Dacia are motor cu ax in cap de 1600cmc, asta se traduce undeva la 100-110 cai + cutie scurta daca nu ma insel. Logan-ul pare stock, deci maxim 90 de cai si cutie lunga..
pe dacia 1310 merge perfect motorul de audi 80 motor destul de puternic. iar la dacia 1310 cu motor original.... poti sa-l faci puternic daca-i frezezi din bloc motor cativa mm cati iti permite si pui cilindri de cota 3 iar carburator daca pui cu 2 camere, mai poti sa-i cresti turatia din axu cu came(culbutori) chestile alea ovale sa le frezezi putin sa cada mai inainte. sau din avans cat iti permite echilbrezi consumu si avansu bagi un consum mai mare din carburator
Da ba...avea, se vede cine are ochiu' format. Dupa ce ca fura startul, cine stie ce motor mai avea sub capota. Ca altfel de ce sa-i fi pus rollcage, iar fata e asa de lasata?o fi ea lasata din suspensii dar parca prea lasata e. Mai ganditi si voi un pic inainte de a posta, nu ma refer la ultimele comentarii ci in general
@djmakrotrance Man e V8 nu 8v, 8v are orice basit de logan, fabia, sau fiat. De ce ai simtit tu nevoia sa faci misto? Am zis eu ceva exagerat? Eu cunosc realitatea, am condus ambele masini si stiu ca o dacie de 15ani ar trebui sa fie vai de capul ei daca nu e ingrijita, iar daca e tot e cu un pas in urma, nu are decat un pic de demaraj pe treptele 1-2 mai bun decat loganul in rest e varza motorul original de dacia 1310. Nu ca la logan ar fi deosebit, dar fata de ce are dacia e peste.
@stelian222 ,majoritatea masinilor la 8v la turatie de 6000 rpm au rapoarte la fel cu tr 1 55 km/h ,tr2 85...,dacia aia 1310 e preparata de curse si ala o fi logan 1.4
@renaultfan1234 Asa o fi posibil sa ai dreptate. Eu vreau un test intre un logan 1.4 normal si o dacie normala ingrijita: segmentata, ulei bun, filtru nou, bujii bune, carburator curat si bine reglat etc. Chiar sunt curios care e realitatea ca asa intreceri intre masini modificate s-au mai vazut. Mai era unu care pusese pe o dacia nova motor turbo 1.8 de renault si ii dadea 220 pe autostrada de se pisa pe calibra, dar oare asta reprezinta dacia nova? Asa ca faceti careva testul dacia vs logan.
@stelian222 ,nu stiu cum are fi informatiile tehnice la 1310 acceleratie,viteza maxima.La ce greutate are vreo 800 kg + 60 cai 0-100 cred ca ar fi 14-15-16 secunde :P Dar nu se mai pune motoarele astea noi cu vechituri :|
@renaultfan1234 A spus un baiat mai sus, Cheoo, care sunt datele daciei cu mentiune ca dacia nu a avut 65Cp ci 61.5CP rotunjit 62 dar multe dacii mai vechi aveau 54 sau 58 Cp iar greutatea varia asa cum zicea si el, a mea in certificat avea fix 960KG deci nu era chiar asa de usoara ba chiar era cat o solenza. Iar pe cantar din cauza sculelor si a antifonarii avea 995-1000KG. Eu personal pe ceas am reusit cam 16s pana la suta deci ce zici tu acolo e cam nerealist mai ales la greutate
@stelian222 ce 8 si veuri si rahat????prin 8 v am spus 8 cilindri in v,prin stea spun cilindrii in stea ca la vapoare,de exempul!!carei problema?am atestat de motorist-mecanic.tu vad ca ai atestat in limba romana sau ce stiu eu...
@djmakrotrance Nu, eu am atestat de analist programator :D obtinut pe vremea cand se dadea pe bune testul, la limba romana nu am atestat desi am fost la vreo cateva olimpiade. Nu-i nici o problema sa spui 8v si sa te referi la V8, dar dai impresia ca incurci termenii, eu stiu acum ca tu vorbesti serios dar restul nu au de unde sti ca tu chiar cunosti niste chestii.
eduardobarcelon19 bravo frate chiar ai spus ceva...in primu rand eu nu pot compara dacia cu audi =)) pana si cei de la mercedes au zis ca audi e mult mai reusit :)))
bogdan 9875:al meu are 188 viteza maxima in talon(astra g 2.0dti 16v...dk al tau e ala de 16 valve poate pe distanta mika..depinde si de sofer...de unde esti ca poate dam o liniuta??:P
opel...cea mai varza masina din totdeauna...ai facut o decizie proasta sa-ti iei opel si nu zic din invidie ca n-am de ce....si un logan 16v fii sigur ca se tine de opelul tau si poate chiar il intrece nu stiu sigur si nu uita e motor de 2000 nu 1.6 e diferenta destul de mare:)
ma diablo lasa-ne dreak cu povestile tale..ce logan ar putea face fata unui opel omega sau ce ai zis u ar fi cel de 1.6 in 16 valve..app am si eu un opel astra g 2.0dti spune-i prietenelui tau ca-l provoc:))
adylazuri ,eu cu loganu meu am facut opel asta g de 2.0 l la sprint,dar la viteza ,pe drum lung ma lua ,loganu meu de 1.6 viteza maxima o are de 175 pe talon si acel opel astra de 2.0l avea peste 180 kmh/ viteza maxima
un prieten de al meu are logan diesel e crima rau de tot am fost la GL cu el al curse a facut ford focus scoda octavia chiar si opel omega de 2200 asa k depinde si de shofer si cum este invatzata mashina dak el merge cu ea zilnic numai in trafic intens si plm nu va fi o dacie logan pusa pe fuga niciodata si nu va da niciodata putere maxima
Booooombastyc esti prost, benzina are demaraj mult mai bun decat un diesel care se chinue sa plece de pe locsi probabil era 1.5 75 cai sau 1.4 , daca era 1.6 16v cum am yo iei si un audi 2.5 quattro la semafor ca mine :)
si eu ce a zis may? ca loganu era pe diesel si are demaraj micutz...adik ...nah dacia cum e pe benzina (1310) o avut sanse sa ia loganu...dak intelegi ce vreau sa zic
frate eu am de la filrma un logan 1.6 16v de 110 cai....si tinand cont ca are 900kg masina ,o masa relativ mica,chiar merge binisor in turatii mari trage bine,da nu se pune problema sa faci un audi quatro de 2.5 care are de la 150 pana la 170 cai in functie de motorizare...ca daca tureaza ala motoru de 2jumate pe langa tine iti zboara oglinzile..pt ca nai tu cu motor de 1.6 si 110 cai sa te tii dupa unu cu 2.5 si 150 cel putin...decat daca ala era in a1a la relax si tu a 3 a in rosu
o fi avand loganul cip de 5cp sau cum ,nu inteleg,cel stock are 105cp ,wtf,si audi quattro 2,5TDI are pana la 180cp ,nicidecum ce spui tu,esti pe dinafara frate ,nu te supara
ba da tu esti un handicapat mare de tot! tu crezi ca ala cu audi si-a pus mintea cu tine??? pai de atingea ala din greseala acceleratia iti dadeau lacrimile bai prostovane.. fugi de aici cu benzina ta ca tot prostii vorbesti!
ptr varstamea...daca te uiti atent o sa vezi k dacia 1310 are rollcage.........exact ceea ce isi pun oamenii care le-au marit puterea substantial fata de fabrica........
astia care au daci vechi e mai bine sa le tina bine intretinute in garaz ca peste citiva ani buni in tara sau in exterior puate sa valoreze mult mai mult ca masina antica decit isi puate lua la o cursa invinsa bineinteles pe cine il duce mintea.
Fratilor...Romania e o tara saraca si de aia sunt atatea 1310, in orice caz, Logan e mai bun aici si 1310 o sa fie scoase din circulatie din 2011 parca...
ce reaqu baa sunteti attat de naivi , nu vedeti in plm , ca ala cu Logan dabi ii da, si ala cu dacia mai are un pic si ii trece pedala prin podea , dai ma in plm , pune un cacat de jeg cu 4 roti si ii da rulare pe sosea si dupaia ii cad rotile, Logan daca era vreun 1.6 sau 16V, se ducea dracu demult , dar pisatu nu ia dat in gura, ramanea droasca aia in urma de tot. Aia numai daca ii pui motor , dar pentru ce dreacu ca se dezmembreaza cu tine, a poi iti iei masina buna dracu si tanara ,
frt nush ce sa zic da ce plm am mers cu loganuri de tote de 1,4 e muci iam pornit ceru conditionat a pus frana de motor cu 1,6 destul de bun 1,6 16 valve se duce binisor da sa fi la 4500 de ture are cuplu si dupaia 1,5 sunt cele mai proaste te pisi pa ele consuma putin 6,5 in bucuresti da te duci la revizie iau aia piele da pa tine cat te costa mai bn pa benzina costurile de intretinere mai mici dar la 1,5 70 de cp e muci intru in depasire lejera la 60 70 numai la blana defapt totimpu e in blana
oviiu9412 iti dau muie ji tie ji lu mata ..e clar k dacia 1310 avea modificri la motor ce draq nu ganditi logic ji + se vede k ala q loganu nici macar nu la fortzat .. e logic dak stai sa te gandesti k nu face dacia 1300 1310 loganu plm dar uni dp aici nu prea avezi q cegandi treziti`va!!!!
cred ca avea injectie! iar cel cu care s'a dat Sgm era 320d! nici decum I..asa stiu eu ! poate sunt prost informat ! oricum loganul nu prea are ce cauta la curse..eventual tuning/partea styling sau audio !
mici precizari: au existat 4 motorizari pe dacie pana prin 98 si anume: 54CP,58CP,62CP(1400) si sport de 72CP. greutatea(masa masinii) a variat,eu stiu de 960kg in actele daciei de 1400 si 62CP. problema care se pune e cati Cp la roata mai are o masina de 20 de ani??? dar in general la performanta sunt cam echivalente cele 2 masini dacia si logan(1.4mpi). daca loganu e 1.6 sau 1.5dci(cu ,cuplu mult superior dacie) situatia e naspa pt ca practiv e vina soferului
De fapt au fost 54 cp la motorul 810-99 (1289 cmc)
58 cp la 102-14 (1397 cmc) raport compresie 8,5:1
62 cp la 102-13 (1397 cmc) raport compresie 9:1
si 72 la 106-00/02 (1557 cmc)
Masina poate sa aiba si 50 de ani daca are motorul refacut de curand. Din fabrica dacia 1300 vine cu 0-100 kmh in 16,5 secunde cu 2 persoane in masina si rezervorul plin. Una caruia i-am refacut motorul in perioada de rodaj a scos 18 secunde cu treptele schimbate perfect. Loganul ar avea cam 13 sec
@cheloo Da frate respect pt. ca esti obiectiv. Completare:aia de 62Cp are de fapt in talon 45.58Kw care inseamna 61.5Cp fix cat un Oltcit 12TRS. De aia am avut eu, mergea bine, singur in masina tragea f bine in sensul ca daca imi puneam mintea plecam la semafor mai repede ca masini de pana in 70-80CP, dar numai pana pe la 60-70/h.0 -100 nu am facut niciodata profesionist, calculat corect numai relativ si ajungeam pe la 16s. Dupa schimbarea setului motor-de2ori- nu mi se parea ca ar fi mai rapida
@cheloo Mi se pare ca Dacia era prezentata pe 4tuning. Avea un motor mai special, daca nu ma insel ala de liberta cu ax in cap (100 de cai mai exact ) .
Dacia nu are debitmetru, senzor clapeta, sonda lambda si calculator care trebuie sa calculeze dozajul de benzina la fiecare zecime de secunda si de aceea raspunsul la acceleratie este mai rapid.
Foarte mult conteaza si motorul masinii, am mers cu vreo 3-4 loganuri 1.4 pana acum si pot sa spun ca unul la 80k km care a vazut cox in general are motorul mai lasat si trage mai bine decat unul cu care s-a mers normal.
Apoi comparatia facuta de tine, conteaza foarte mult si reglajele.
@95rrs Da MAn dar la dacia daca erai pe la 100/h in tr. a 5a si apasai acceleratia deodata se producea un mare "fas" adica raspuns f slab. E adevarat ca in treptele 1.2.3 avea efect o mica "ciupeala" dar la 100-110 asteptai sa vina si "acceleratia din urma". IMi aduc aminte si acum ce suparat eram cand ajungeam la 110-115 si punea unu in fata frana pana pe la 70-80, el recupera repede eu...asteptam sa iau iar demaraj. Aaaa si consumul ma ducea in 10-11 la forja
Da, dar eu ma refeream la motorul de 1300(adica cel original, adus de francezi), care e mai performant(la capacitatea sa) decat cel de 1400. Si apoi, mai e vorba si de treapta a patra.
@95rrs daca e sa fim corecti nici unul dintre motoare 1300,1400 nu au fost performante. Gandeste-te prin comparatie la un oltcit care scotea aceeasi putere dar la o capacitate mai mica, era mai rapid si prindea topspeed mai mare decat dacia. Ca sa nu mai spun ca pana in 2004 cand s-a vandut ultima dacie pe injectie motorul de 1.4 nu a progresat aproape deloc, mare lucru injectia asta unii au pus injectie pe masini din 90
Motorul de 1300 nu a fost rau. totusi, tu ai comparat o masina din 1970 cu una din 1986(daca nu ma insel). De fapt, faza cu topspeedul si cu aceeasi putere vine de la faptul ca oltcit e mult mai usoara, dar motorul e mult mai prost.
@95rrs Nu a fost chiar rau motorul de 1300, dar fata de concurenta nu a fost nici deosebit. Motorul de la Oltcit a fost de fapt mai bun, mai performant in sensul asta nu de fiabilitate vorbeam. La vremea aia motorul boxer era "avion" pe langa ala de dacie dar si alte masini. Topspeedul nu tine de greutate si ce puterea motorului, de aerodinamica si de cutia de viteze. Oltcitul era cu maxim 50kg mai usor ca o dacie 1300.
Ma tot uit la saracii astia de isi iau masini sh de prin jermania, le busesc si apoi stau cu ele cu anii prin parcare ca prea sunt rupti in c..r sa aiba bani sa le repare, noi loganisti de bine de rau ne permitem un casco, voi va permiteti p..a sunteti mai saraci ca noi dar aveti doar coda mai sus atata tot.
Eu am un jaf din 95 ... o alfa romeo gtv ... pret+drum+2 nopti dormite in germania+apa+etc 3000 euro ... daca ma tine 2-3 ani sunt multumit de ea (si sigur ma tine) ... cu 10000 de euro cat ai dat tu pe logan eu imi iau masini pentru 10 ani. Sunt curios cum o sa arate loganul tau dupa 10 ani.
De performante nu mai vorbesc .... cauta si tu detalii despre Alfa Romeo GTV V6 turbo 2000 cmc , 24 valve. Si o sa zici acum "da, dar consuma" , tot 14% cat ia si logan 1.6 16v...
Bhahaah esti un zeu te lauzi ca iti iei masini la kilogram sa ai 10 ani,tata nu ai avut aia 10.000 euro ai avut 3000 si aia ai putut sa iei,nu zic ca e cine stie ce masina loganu dar cel putin am luat-o noua, acum are 2 ani e in stare perfecta nu am schimbat un surub la ea, pe mine nu ma impresioneaza cei 150cp pe care probabil ii are Alfa ta, eu nu caut asta la o masina iar 1.6 16v te asigur ca nu consuma 14% poate doar in visele tale.
Ba ma lesi in 2 ani am bagat 300 ron in ea doar ulei si filtre,tu vorbesti din auzite nu din experienta si cum am mai zis pe mine nu ma intereseaza masini care au peste maxim 120cp deci nu sunt deloc impresionat de cei 200 cp ai tai pe mine nu ma chinuie talentu pe strada.
Vulpea cand nu ajunge la struguri zice ca sunt acri dar sa trecem peste. Stai linistit nu esti singurul care are logan. Daca bagi piese facute la turci normal ca te duce doar la 300 ron. Prima revizie: Km:9846 Locatie:Dacoserv Militari Costuri: filtru ulei:20.03 RON cu TVA filtru aer:50.37 RON cu TVA manopera:64.74 RON cu TVA Total platit la Dacoserv:135.14 RON cu TVA ulei 5W40 (Castrol GTD Magnatec):192.07 RON cu TVA (cumparat de mine) Total costuri revizie:327.21 RON cu TVA hai pa
Eu cat o sa traiesc o sa-mi iau masina din germania, dc?
Simplu, nu o sa se compare niciodata asfaltul din germania cu cel din romania, niciodata benzina din germania nu o sa se compare cu cea din romania si niciodata nu o sa fie intretinuta ca in germania.
Si inca un lucru, am avut mai mult de 3.000 de euro, si au fost banii mei, nu ai parintilor sau imprumuturi prin banci.
Pe cand majoritate care isi iau logan ii vezi la banca facand imprumuturi pe 5-10 ani.
ce audi a4 din 2001??pai de ce sami iau unu dala care facut praf...si sa numi iau logan..care loganu e nou ...e ieftin..si nu e slab...loganu e o masina foarte buna..da asa e romanu ..prefera sa ste ain frig..in casa cu bunicii...k sa plateasca rata la golf
ms pentru ca m-ai corectat;) vroiam sa spun ca "tot solenza e cea mai reusita masina DINTRE DACIA 1310 SI LOGAN P.S. Ce am scris cu majuscule, trebuia eu sa mai completez in comment-ul meu
asa laudati mah loganele , imediat mereti cu ele'n F1 ... cica "are 105 cp din fabrica, full la dotari...si merge de rupe asfaltul." 1) cate dotari poate avea loganu? 2) la 105 cai nu prea rupe asfaltu ca nu i racing car ! Suferiti astia cu loganele voastre !
bai SQUMPY ,cu 10000 de euro iti iei sh A4 3.0l de 200 de cai din 2000-2002! nu cotetz de logan.
toyota, chevrolet ,fiat sunt pepsi? ma repet ,in 10000 de euro iti iei o masina dintre cele trei care iti face praf saispe valvele tale. ma faci sa rad cand te aud
fiatul ? ce iti ei ma la 10.000 euro nou fiat ? motor de 1.2 ? lasa'ma ! Chevrolet ? motoare la fel de rahat ca pe logan..dar wow e chevrolet alta marca aiurea ca renault la fel ! si credema ligheanu de pe plaiurile mioritice au 3 stele sigurantza pe cand chevroletul 1 jumate sau 2.. ! toyota aia e altcv ! aia poti spune ca e ceva bun !
:))))sa iti mai zic io ink ceva de renault.....motoarele de renault tin mai mult ca motoarele de fiat,chevrolet,ford si etc....am un pr care are o super nova si are 400000 de km..o f taxi....merge de rupe pamantu...asta ii numa un exemplu...eu am logan 1,6 8 valve si am 140000 de km si in afara k am schimbat direcatia de 120 nu am facut nimik numai revizii;)ulei etc...:)
Florinutzzz-ule....U ai vaz k la ala cu harbu de dacie...i-a trebuit un avans infatza...ala a plecat..k sa fie sigur....repet baieti...nu poti compara un logan cu audi sau passat de 2 ani...dar cu chevrolet, toyota...fiaturi...si pepsi din astea....ma pun oricand cu 16V al meu....am dat 10000Eur pe el are 105 cp din fabrica, full la dotari...si merge de rupe asfaltul. si cred k si Florinutzzz a dat mai mult decat ziceti voi pe el..si va da fum la toti...macar spuneti unii ce masini avetzi..curaj
BTW...florinutz...inseamna ca habar nu ai de mashini.....Costescu are dreptate...O Toyota Aygo 1.0 VVT-i te face cu loganu tau cu tot!! Chiar ca e cotetz bha!Parca te vad k ai un logan de baza cu 6300 Euro..Bleumarin....un MP3 Player d-ala ieftin...si asculti manele la volum maxim in timp ce conduci si lumea ishi bate pula de tine! Eshti pasta frate!
CHEVROLET MATIZ 08 ...acuma sa fim seriosi...astea sigur nu-s mai bune k loganu!!!mai ales chevrolet...cica are 90 cp si foloseste cati?cam75!fiat la fel...de cacat.....toyota si matiz nu se compara cu loga...asa k ...sorry dar suntei cam neinformati !!!
ba nu are rost sa mai comentati.......k tot degeaba ...ganditi-va logic,cum sa faca o dacie un logan?voi sunteti prosti?hai sa zicem no k loganu ii tot dacie,da motoru?renault....si nu are rost:o dacie cu motor din 70 si una cu mototr din 2007....nu va mai stresati k tot degeaba....si bombalau ala care zicea k loganu ii cotetz...mah pula uh ai condus logan?crek nici dacie dapoi logan!
da-mi voie sa te contrazic un pic. motoare cu care sunt dotate loganurile de acum, au anul de conceptie din 1996 si de productie din 1998. asa ca nu le mai lauda atat. singurele motoare mai noi, adik din 2004, sunt dCI 80 CP. 1310-le trebuie sa fie imbunatatit , ca altfel nu are sanse in fatza loganului.
nu mai fi naiv si ignora realitatea,dacia 1310 de 62CP/960kg are performante asemanatoare cu logan 1.4mpi de75CP/~1080kg. fa o socoteala de clasa a 2a si o sa te convingi,daca nu esti convins cauta datele tehnice pe net la cele 2 masini. si ca sa iti mai spun o "noutate" un olcit de 1.3TRS si 61Cp le "spulbera" pe ambele
pai si eu ce ziceam?ce diferenta enorma e intre 69CP/tona si 64CP/tona? sau de cuplu? logan de 1.4 are 112 iar dacia 102. ca exemplu de diferenta enorma as da o masina germana sport veche(cu mici modificari) de 20ani(scirocco) care are 187Cp/tona si un cuplu de 200+ sau de ce nu motorul 85CP dci de logan care dezvolta un cuplu max de 200!! oricum nu se poate spune ca numai cuplul conteaza la demaraj. colcluzia ta e buna rabla VS frigider iar olcitul 12TRS chiar face cele 2 masini lejer
Ma flacau lasa-te cu cautatu pe net sa afli detalii. Sa fim seriosi degeaba vii si imi arati toate astea cand tu ai zis ca are 3 pistoane. Ai dat cu bata in balta din prima nu mai incerca sa te scoti. Oltcit a avut elemente si s-a bazat pe platforma proiectuluui Y ca sa iti zic cum zice toata lumea a fost facut dupa Visa si Axel. Multumit? SI vezi ca si io pot sa imi trag pula prin maselele ma-ti dar nu ma leg de ea asa ca te rog frumos ;)
ba handicapatule, copil ne intzarcat, eu faceam aluzie si radeam ca pana si frana masinii mele are mai multe pistoane decat oltcit. Sa imi tarasc putin coaele pe coliva mamei tale, si sa imi bag putin pula in inima ta, sa ma ai la suflet. Stai linistit ca am vazut oltcit club 1.2TRS cu motorul demontata, de care tu nici nu ai auzit, aveai 5 ani in 1994, tzarane.
Pai bine ma bagamias pula in familia ma-ti io iti zic sa vb frumos si tu ma injuri? Atunci sa o fut pe ma-ta pana striga hotii si sa ii dau la muie pana se sufoca bagamias pula in crucea ma-ti si fututi mortii si ranitii natiei ma-ti de taran prost. Ai vazut ca ai picat de maimutoi si acu injuri pisamas pe 3 generatii de-ale tale de aci inainte de sclav cocosat de munca ce esti. Ce morti pe ma-ta motor ai vazut tu la 8-9 ani ma futus plamanu ma-ti?
In comparatie cu tine, eu am terminat Facultatea de Mecanica si Tehnologie din Pitesti. Am avut, tema la licentza, ´Tipuri de Motoare pe Benzina´. Tu nici nu o sa viseri vreodata sa ajungi la o Universitate, tzaran cu 4 clase. Hai pa, m-am distrat cu tine.
Imi sugi pula ma fraiere ca sunt primul an la Facultatea de inginerie mecanica Brasov specializarea autovehicule rutiere. Si nu, nu am nici o restanta pe cand tu in mortii ma-ti de analfabet nici nu stii sa scrii corect si imi spui ca ai terminat facultatea? Si de mecanica si imi zici ca oltcitul are 3 pistoane? Atunci Robert cu parere de rau iti spun ca esti mai prost decat cersetorul ala care il vezi pe strada si razi de el ca ai o facultate si nu stii cate pistoane are o masina.
Tu cine morti pe ma-ta mai esti si ce vrei ma? si coclit ordinar sa il faci pe tactu si uita-te peste comentariile mele si arata-mi si mie niste greseli majore fara alea de cratima gen bagamias sau alte prostii.
Si inca ceva. Nu sunt tare in clontZ dar tipul asta a inceput sa imi zica fraier si alea fara sa ma leg de el doar i-am aratat ca e prost si n-are treaba cu mecanica. Cat despre fata in fata incearca-ma.
sa-ti spun o mica poveste: cand aveam eu 8 ani, am futut-o pe mata, dupa vre-o 9 luni asa, te-a vomitat si pe tine(ca tot pe gura te-a facut). Asa ca de azi inainte sa imi zici Tata. Eu te-am crescut 19 ani la singura mea tzatza din slip si acu faci gat la mine? Copil ¨neintzarcat¨, ce-ti mai place sa sugi ! Hai k esti praf, si tzigan, si cocalar. Sa-i bag pula-n inima matii, sa nu devina strigoi !!!
Mortii ma-ti de prost ca nici matematica nu stii 23-19=4 nu 8 bagameai pula in ma-ta de sclav coclit ce esti cum natia ma-ti ai facut tu calculele prostule?Inca odata ai dat cu bata in balta. Si ca o continuare la comentariul anterior ai cautat pe google si ai vazut detalii despre Oltcit si vii si ma iei cu tipuri de motoare? Bai laba trista daca tot te dai rotund ca ai facultate de ce nu ai zis de prima data de tipuri de motoare si ai zis ca are 3 pistoane si cand ti-am atras atentia ai revenit
nu prea cred pt ca originele daciei 1300 sunt franceze (Renault 12), asa ca trecutul este francez, prezentul este tot francez, si viitorul cum o da Domnu´
loganurile is kakaturi adevarate..mah il iei nou c ukt il ie ida de bani aia it iiei un golf 4 shi nici nu se compara la calitate..o fi golfu vechi da mai calitate e calitate..shi ink o duce moooolti ani golfu..
ba copii pizdii.....dacia aia avea ceva la motor....is gaurite jiglerele ca ceasu asa k nu mai tot faceti comm......si in plus...mergi cu dacia aia 200 de km.....vezi te tine?aha ca pula...!iti zic io dupa 100 de km ia foc motoru....asa k nu mai comm de logan k nu are rost,ia ziceti-mi ce masina"noua"iti iei uh de 7000 mai buna ca loganu?"NOUA"!!!!!!NU SECOND!asa k hai jeth...
bai asa zis "mester" in masini...ia zi tu mai nene ce avea ala cu dacia daca esti asa de priceput?ca pun pariu ca habar nu ai ce modificari i-ar fi putut aduce ca sa o faca mai rapida. esti un posesor de logan bai manelistule? ia vezi de umbla nitel la gramatica ca nu prea le ai cu limba romana
CITROEN C1 10I 12V SX KIA PICANTO 10 RENAULT TWINGO SMART FORTWO COUPE 52 PURE FIAT PANDA 11 ACTIVE RENAULT TWINGO 12 KIA PICANTO 11 CONCEPT FIAT PUNTO 12 FEELiiCLASSIC HYUNDAI ATOS PRIME 11 GLS TATA INDICA MPFI GLS Tatar LADA VAZ 214 17I 4X4 TUNDRA LADA VAZ 214 17I 4X4 FORESTA
ba baietzi...nu e atat de varza loganu kt super marfa dacia aia 1310..hai sa fim seriosi si mandrii..bozgori ar fi mandrii si pe kkt kre l-au produs in vas ;)
Oricum cotetul ala de dacie se pisha pe Logan din toate pozitiile.....plus ca Frigiderul er cu un plus de greutate datorita accesoriilor manelistice...care apropo...nu aveau ce cauta pe o pista de liniute.
cel cu loganu a adormit..
TheXtremeDeformity 4 months ago
stiu dacia aceea 1310 a fost de vanzare pe 4tuning si avea ceva motor cu ax in cap model de raliu
suzukygsx82 6 months ago
=))) dacia 1310 se stiee ce-a mai tare
TheDrakosul1 6 months ago
Dacia are motor cu ax in cap de 1600cmc, asta se traduce undeva la 100-110 cai + cutie scurta daca nu ma insel. Logan-ul pare stock, deci maxim 90 de cai si cutie lunga..
AG01KGS 6 months ago
Eu cred ca dacia aia 1310 doar caroseria era de la ea ata :)
asediu1 8 months ago
A furat startul !!! :))
melcu66 9 months ago 5
Conform clipurilor de pe aici:
1310 bate logan, logan bate bmw, bmw bate...etc, etc.
Concluzia: dacia 1310 este zda best!
lucian81v 10 months ago 7
e modificata dacia 1310 ;)
Mihayr36 10 months ago
la bazar
bogdicool93 11 months ago
e de raliu,cautatio pe 4tuning
bogdicool93 11 months ago
sa fim seriosi acum,ce motor avea dacia 1310 si ce motor avea logan?loganu era stock iar 1310 preparat de curse,asa ca :-j
valy1233 1 year ago
il pisha oricum ..bvo daciei 1310 :X
SuperdanMr 1 year ago
@MariusZava
Poate ne dai si noua niste detalii ce inseamna pregatita pentru curse?
Un rollcage, raport compresie marit si cutie scurta?
Asta inseamna 60, max 65 cp si un 0-100 mai rapid...
cheloo 1 year ago
pe dacia 1310 merge perfect motorul de audi 80 motor destul de puternic. iar la dacia 1310 cu motor original.... poti sa-l faci puternic daca-i frezezi din bloc motor cativa mm cati iti permite si pui cilindri de cota 3 iar carburator daca pui cu 2 camere, mai poti sa-i cresti turatia din axu cu came(culbutori) chestile alea ovale sa le frezezi putin sa cada mai inainte. sau din avans cat iti permite echilbrezi consumu si avansu bagi un consum mai mare din carburator
90Florin 1 year ago
@MariusZava e normal sa faca dacia loganu..de parca loganu nu e tot dacie..spuneti-i 1310 nu "dacia"
golf1diesel 1 year ago
Comment removed
danlogan1234 1 year ago
lol :))
serf7878 1 year ago
dacia avea rollcage;) si era de vanzare intr-un timp 350E parca
eumeche 2 years ago
ala cu 1310 avea rollbar ?:)) sau mi se pare?
becui 2 years ago
@becui dap ;)
avea :)))
Shadow199819 2 years ago
tzava masina
becui 2 years ago
@becui
Da ba...avea, se vede cine are ochiu' format. Dupa ce ca fura startul, cine stie ce motor mai avea sub capota. Ca altfel de ce sa-i fi pus rollcage, iar fata e asa de lasata?o fi ea lasata din suspensii dar parca prea lasata e. Mai ganditi si voi un pic inainte de a posta, nu ma refer la ultimele comentarii ci in general
stelian222 1 year ago
@stelian222 teai prins si ai CASTIGAT!!!dacia1310 avea sub capota un 8v luat de pe un mustang!BRAVO INCA O DATA!AI CASTIGAT!!:)))
djmakrotrance 1 year ago
@djmakrotrance Man e V8 nu 8v, 8v are orice basit de logan, fabia, sau fiat. De ce ai simtit tu nevoia sa faci misto? Am zis eu ceva exagerat? Eu cunosc realitatea, am condus ambele masini si stiu ca o dacie de 15ani ar trebui sa fie vai de capul ei daca nu e ingrijita, iar daca e tot e cu un pas in urma, nu are decat un pic de demaraj pe treptele 1-2 mai bun decat loganul in rest e varza motorul original de dacia 1310. Nu ca la logan ar fi deosebit, dar fata de ce are dacia e peste.
stelian222 1 year ago
@stelian222 ,majoritatea masinilor la 8v la turatie de 6000 rpm au rapoarte la fel cu tr 1 55 km/h ,tr2 85...,dacia aia 1310 e preparata de curse si ala o fi logan 1.4
renaultfan1234 1 year ago
@renaultfan1234 Asa o fi posibil sa ai dreptate. Eu vreau un test intre un logan 1.4 normal si o dacie normala ingrijita: segmentata, ulei bun, filtru nou, bujii bune, carburator curat si bine reglat etc. Chiar sunt curios care e realitatea ca asa intreceri intre masini modificate s-au mai vazut. Mai era unu care pusese pe o dacia nova motor turbo 1.8 de renault si ii dadea 220 pe autostrada de se pisa pe calibra, dar oare asta reprezinta dacia nova? Asa ca faceti careva testul dacia vs logan.
stelian222 1 year ago
@stelian222 ,nu stiu cum are fi informatiile tehnice la 1310 acceleratie,viteza maxima.La ce greutate are vreo 800 kg + 60 cai 0-100 cred ca ar fi 14-15-16 secunde :P Dar nu se mai pune motoarele astea noi cu vechituri :|
renaultfan1234 1 year ago
@renaultfan1234 A spus un baiat mai sus, Cheoo, care sunt datele daciei cu mentiune ca dacia nu a avut 65Cp ci 61.5CP rotunjit 62 dar multe dacii mai vechi aveau 54 sau 58 Cp iar greutatea varia asa cum zicea si el, a mea in certificat avea fix 960KG deci nu era chiar asa de usoara ba chiar era cat o solenza. Iar pe cantar din cauza sculelor si a antifonarii avea 995-1000KG. Eu personal pe ceas am reusit cam 16s pana la suta deci ce zici tu acolo e cam nerealist mai ales la greutate
stelian222 1 year ago
@stelian222 ,am avut dacie 1310 cu motor reconditionat,sa sti caaaa....... ,era destul deeeeee.... nervoasa :)
renaultfan1234 1 year ago
@stelian222 ce 8 si veuri si rahat????prin 8 v am spus 8 cilindri in v,prin stea spun cilindrii in stea ca la vapoare,de exempul!!carei problema?am atestat de motorist-mecanic.tu vad ca ai atestat in limba romana sau ce stiu eu...
djmakrotrance 1 year ago
@djmakrotrance Nu, eu am atestat de analist programator :D obtinut pe vremea cand se dadea pe bune testul, la limba romana nu am atestat desi am fost la vreo cateva olimpiade. Nu-i nici o problema sa spui 8v si sa te referi la V8, dar dai impresia ca incurci termenii, eu stiu acum ca tu vorbesti serios dar restul nu au de unde sti ca tu chiar cunosti niste chestii.
stelian222 1 year ago
ce muie i-o dat la golan
ovydiyu 2 years ago
ovydiyu,si te bucuri? :))))
bogdan9875 2 years ago
HellsingInstitution cine tzio zis tzie k opelu ii praf ? frate mai documenteazate ce masini o scos opelu si mai vorbim ;)
annonim1000 2 years ago
eduardobarcelon19 bravo frate chiar ai spus ceva...in primu rand eu nu pot compara dacia cu audi =)) pana si cei de la mercedes au zis ca audi e mult mai reusit :)))
TheAudirs6 2 years ago
ce le ceri mosule.astia cred ca tot ce e pe gard se mananca.
gabynew1 2 years ago
bogdan 9875:al meu are 188 viteza maxima in talon(astra g 2.0dti 16v...dk al tau e ala de 16 valve poate pe distanta mika..depinde si de sofer...de unde esti ca poate dam o liniuta??:P
adylazuri 2 years ago
opel...cea mai varza masina din totdeauna...ai facut o decizie proasta sa-ti iei opel si nu zic din invidie ca n-am de ce....si un logan 16v fii sigur ca se tine de opelul tau si poate chiar il intrece nu stiu sigur si nu uita e motor de 2000 nu 1.6 e diferenta destul de mare:)
HellsingInstitution 2 years ago
ma diablo lasa-ne dreak cu povestile tale..ce logan ar putea face fata unui opel omega sau ce ai zis u ar fi cel de 1.6 in 16 valve..app am si eu un opel astra g 2.0dti spune-i prietenelui tau ca-l provoc:))
adylazuri 2 years ago
adylazuri ,eu cu loganu meu am facut opel asta g de 2.0 l la sprint,dar la viteza ,pe drum lung ma lua ,loganu meu de 1.6 viteza maxima o are de 175 pe talon si acel opel astra de 2.0l avea peste 180 kmh/ viteza maxima
bogdan9875 2 years ago
ce comparatii pe aici de te doare capu........ io cred ca loganu na avut pilot......... bun
crystofor007 2 years ago
sa-mi bag pula,diablo000tiger,mai ai putin si zicic ca a facut si un m6 :))
serf7878 2 years ago
un prieten de al meu are logan diesel e crima rau de tot am fost la GL cu el al curse a facut ford focus scoda octavia chiar si opel omega de 2200 asa k depinde si de shofer si cum este invatzata mashina dak el merge cu ea zilnic numai in trafic intens si plm nu va fi o dacie logan pusa pe fuga niciodata si nu va da niciodata putere maxima
diablo000tiger 2 years ago
depinde .....dak era loganu diesel......navea nicio sansa dar dak era logan pe benzina si dacia 1310 lo luat inseamna k e VRAJEALAAAA
Booooombastyc 2 years ago
Booooombastyc esti prost, benzina are demaraj mult mai bun decat un diesel care se chinue sa plece de pe locsi probabil era 1.5 75 cai sau 1.4 , daca era 1.6 16v cum am yo iei si un audi 2.5 quattro la semafor ca mine :)
razzzzzzvan 2 years ago
si eu ce a zis may? ca loganu era pe diesel si are demaraj micutz...adik ...nah dacia cum e pe benzina (1310) o avut sanse sa ia loganu...dak intelegi ce vreau sa zic
Booooombastyc 2 years ago
frate eu am de la filrma un logan 1.6 16v de 110 cai....si tinand cont ca are 900kg masina ,o masa relativ mica,chiar merge binisor in turatii mari trage bine,da nu se pune problema sa faci un audi quatro de 2.5 care are de la 150 pana la 170 cai in functie de motorizare...ca daca tureaza ala motoru de 2jumate pe langa tine iti zboara oglinzile..pt ca nai tu cu motor de 1.6 si 110 cai sa te tii dupa unu cu 2.5 si 150 cel putin...decat daca ala era in a1a la relax si tu a 3 a in rosu
eduardobarcelon19 2 years ago
o fi avand loganul cip de 5cp sau cum ,nu inteleg,cel stock are 105cp ,wtf,si audi quattro 2,5TDI are pana la 180cp ,nicidecum ce spui tu,esti pe dinafara frate ,nu te supara
MsBizzarre 2 years ago
loganul de 1.6 16v are 105 cai, si eu zic ca nu ai nicio sansa impotriva unei kia c'eed 1.4 16v :)
sstd2001 2 years ago
are 1150 km:) e diferenta mare:) si are 105 cai:)) numai compara audi cu dacia ca nici audi nu e asa ieftin ca un logan PUNCT;;)
alex10101990 2 years ago
ba da tu esti un handicapat mare de tot! tu crezi ca ala cu audi si-a pus mintea cu tine??? pai de atingea ala din greseala acceleratia iti dadeau lacrimile bai prostovane.. fugi de aici cu benzina ta ca tot prostii vorbesti!
AdyTDI 2 years ago
mai conteaza si soferu frate..;) ca nu lua o dacia 1310 un logan....
sexistar1 2 years ago
dacia face loganu si fara sa o modifici
ev1dent 2 years ago
cat de prost poti sa fi!!! aha am inteles, tato are dacia 1300 !? :)) :-j
danutzbyets 2 years ago
Comment removed
ev1dent 2 years ago
ptr varstamea...daca te uiti atent o sa vezi k dacia 1310 are rollcage.........exact ceea ce isi pun oamenii care le-au marit puterea substantial fata de fabrica........
oarecum 2 years ago
suna a porci , miroase a alpine .... .... sau poate ma insel :D
B13BHM 2 years ago
viteza 1 - 50
a 2'a - 80
a3'a - 100~110
a4'a - 140 mai mult n'am dat ca sincer mi'a fost frica..nu e masina stabila
chrissnc 2 years ago
chrissnc ,sa vezi sandero ce stabilitate are ;)
bogdan9875 2 years ago
nu mai ma mira nimic
xStalkerxx 2 years ago
hai ba da-o-n plm de treaba... 1310 daca era fara motoru modificat, loganu termina cu un an mai repede
varstamea 2 years ago
orice dacie buna ... dupa ce i-ai dat a 2 se duce :) loganul e f naspa ajunge pana pe la 50 cu a 2
eckOlin0 2 years ago
depinde de ce logan vorbesti...eu personal am noul logan, ala cu facelift. daca o turez la maxim pot ajunge la 40 din a-ntaia...
varstamea 2 years ago
Poate sa fie si logan din 2020, conteaza motorizarea, nu facelift sau nefacelift ;)
CZRTuningFR 2 years ago
yo am ajuns la 80 q a 2 a
maaeras 2 years ago
uita-te tu umpik la linku meu sa vezi cum se duce loganu...k vad k esti tare destept:)knd scoti tu 8 secunde la 100 dintr-o dacie sa ma cauti....
NNoSSpeedLLimit 2 years ago
astia care au daci vechi e mai bine sa le tina bine intretinute in garaz ca peste citiva ani buni in tara sau in exterior puate sa valoreze mult mai mult ca masina antica decit isi puate lua la o cursa invinsa bineinteles pe cine il duce mintea.
bijux89 2 years ago
merge motoru ala de renault 12
bursucii 2 years ago
ma lasati in plm injuraturile comentati despre dacie vs logan , e vina mea ca am adus in discutie si oltcitu
stelian222 2 years ago
Pentru a determina turatia optima (dpdv al acceleratiei masinii) la care trebuie schimbate vitezele, este nevoie de:
- diagrama cuplu / turatie (pe intreaga plaja de turatie a motorului);
- rapoartele cutiei de viteze (toate treptele).
Nu numai turatia de cuplu maxim conteaza, dar si evolutia cuplului dupa aceasta turatie
stelian222 3 years ago
ii buna dacia dar m-am pus si eu cu ea si am facut-o in mai 2008 si aveam masina stock......acum o pap cu tot cu carburatoarele ei duble :)))))
cristikr16 3 years ago
da,e modificata dacia aia 1310 ,are si cusca
bogdan9875 3 years ago
Fratilor...Romania e o tara saraca si de aia sunt atatea 1310, in orice caz, Logan e mai bun aici si 1310 o sa fie scoase din circulatie din 2011 parca...
HiruMihnea 3 years ago
bineinteles ca 1310 era tunat.
ovidiumihaipopa 3 years ago
mai astia kre aveti loganuri nu le mai chinuiti pe la liniute k va faceti d ras q ele
kyssy83 3 years ago
:))
biriescu7 3 years ago
ce reaqu baa sunteti attat de naivi , nu vedeti in plm , ca ala cu Logan dabi ii da, si ala cu dacia mai are un pic si ii trece pedala prin podea , dai ma in plm , pune un cacat de jeg cu 4 roti si ii da rulare pe sosea si dupaia ii cad rotile, Logan daca era vreun 1.6 sau 16V, se ducea dracu demult , dar pisatu nu ia dat in gura, ramanea droasca aia in urma de tot. Aia numai daca ii pui motor , dar pentru ce dreacu ca se dezmembreaza cu tine, a poi iti iei masina buna dracu si tanara ,
Supersonicvolvo 3 years ago
lasati-o in cacatu meu cu loganu ca dacia 1310 rupe normele daca stii sa il prepari si sa faci masina jmechera. 1310 rules.punt.
ionutuadi 3 years ago
Rabla vs Frigider
CostescuRobert 3 years ago
frt nush ce sa zic da ce plm am mers cu loganuri de tote de 1,4 e muci iam pornit ceru conditionat a pus frana de motor cu 1,6 destul de bun 1,6 16 valve se duce binisor da sa fi la 4500 de ture are cuplu si dupaia 1,5 sunt cele mai proaste te pisi pa ele consuma putin 6,5 in bucuresti da te duci la revizie iau aia piele da pa tine cat te costa mai bn pa benzina costurile de intretinere mai mici dar la 1,5 70 de cp e muci intru in depasire lejera la 60 70 numai la blana defapt totimpu e in blana
veyronss 3 years ago 2
1310 nu era cum a fost scoasa din fabrica asta e sigur :)
eckoOeu 3 years ago
pai da,i-a facut ceva modificari la dacia 1310 si fiind mai usoara decat loganu normal ca l-a luat
bogdan9875 3 years ago
este si normal.berlina e o masina foarte buna,doar ca trebuie reglata bine.
ziogiottfj 3 years ago 2
hahaha
NUestiUunPICcamPROST 3 years ago
oviiu9412 iti dau muie ji tie ji lu mata ..e clar k dacia 1310 avea modificri la motor ce draq nu ganditi logic ji + se vede k ala q loganu nici macar nu la fortzat .. e logic dak stai sa te gandesti k nu face dacia 1300 1310 loganu plm dar uni dp aici nu prea avezi q cegandi treziti`va!!!!
clauno1diamo 3 years ago
prietene, nu vreau sa ma bag ca musca, insa nu pot sa nu observ limbajul tau de loganist.
toti va cacati pe voi loganu e "jmecher" da faceti si voi teorie si practica inainte ca imi vine sa injur ca un loganist acu.
dacia are vreo 900-950 de kg si 65 de cai.
logan = 10.61 cp/kg
dacia = 10 cp/kg (la 950kg) 13,84cp/kg (la 900kg)
si inca un lucru, injectia nu dezvolta 100% din acceleratia si puterea motorului pe cand carburatorul da.
nu o sa vedeti masina pe carb care sa se plafoneze.
cheloo 3 years ago 5
PLAFONÁ vb. I. tr. a fixa un plafon, o limită maximă. II. refl. (fig.) a se limita la un anumit nivel, a nu depăşi un anumit stadiu
toate masinile pe carburator ating nivelul maxim de RPM de aici si nivelul maxim de putere, viteza, acceleratie.
la injectie sg exceptie este atunci cand se fac modificari la calculator.
loganul e bun in felul lui, nu mai incercati sa aratati ca este vreun bolid de 500 de cai sau vreun maybach.
cheloo 3 years ago
Comment removed
cheloo 3 years ago
cred ca avea injectie! iar cel cu care s'a dat Sgm era 320d! nici decum I..asa stiu eu ! poate sunt prost informat ! oricum loganul nu prea are ce cauta la curse..eventual tuning/partea styling sau audio !
StreetStyle22 3 years ago
eu ma refeream la motorul pe care il avea sgm-ul, nu cu ce masini s-s dat
cheloo 3 years ago
oops, am gresit unitatile, de fapt era kg/CP :D se mai intampla cand te grabesti
cheloo 3 years ago
mici precizari: au existat 4 motorizari pe dacie pana prin 98 si anume: 54CP,58CP,62CP(1400) si sport de 72CP. greutatea(masa masinii) a variat,eu stiu de 960kg in actele daciei de 1400 si 62CP. problema care se pune e cati Cp la roata mai are o masina de 20 de ani??? dar in general la performanta sunt cam echivalente cele 2 masini dacia si logan(1.4mpi). daca loganu e 1.6 sau 1.5dci(cu ,cuplu mult superior dacie) situatia e naspa pt ca practiv e vina soferului
stelian222 3 years ago
@stelian222
De fapt au fost 54 cp la motorul 810-99 (1289 cmc)
58 cp la 102-14 (1397 cmc) raport compresie 8,5:1
62 cp la 102-13 (1397 cmc) raport compresie 9:1
si 72 la 106-00/02 (1557 cmc)
Masina poate sa aiba si 50 de ani daca are motorul refacut de curand. Din fabrica dacia 1300 vine cu 0-100 kmh in 16,5 secunde cu 2 persoane in masina si rezervorul plin. Una caruia i-am refacut motorul in perioada de rodaj a scos 18 secunde cu treptele schimbate perfect. Loganul ar avea cam 13 sec
cheloo 1 year ago
@cheloo Da frate respect pt. ca esti obiectiv. Completare:aia de 62Cp are de fapt in talon 45.58Kw care inseamna 61.5Cp fix cat un Oltcit 12TRS. De aia am avut eu, mergea bine, singur in masina tragea f bine in sensul ca daca imi puneam mintea plecam la semafor mai repede ca masini de pana in 70-80CP, dar numai pana pe la 60-70/h.0 -100 nu am facut niciodata profesionist, calculat corect numai relativ si ajungeam pe la 16s. Dupa schimbarea setului motor-de2ori- nu mi se parea ca ar fi mai rapida
stelian222 1 year ago
@cheloo Mi se pare ca Dacia era prezentata pe 4tuning. Avea un motor mai special, daca nu ma insel ala de liberta cu ax in cap (100 de cai mai exact ) .
AG01KGS 1 year ago
Am simtit ce zici tu pe pielea mea:
luam doua masini: o DACIA 1300 si un Logan, amandoua scoase din viteza.
Daca la DACIA 1300 apesi acceleratia 3mm, auzi motorul cum rage inca in timp ce paesi.
La Logan apesi pedal mult, mai astepti vreo doua secunde, si abia apoi isi da si motorul seama ce are de facut. Pe langa astea, se si tureaza incet.
95rrs 1 year ago
@95rrs
Dacia nu are debitmetru, senzor clapeta, sonda lambda si calculator care trebuie sa calculeze dozajul de benzina la fiecare zecime de secunda si de aceea raspunsul la acceleratie este mai rapid.
Foarte mult conteaza si motorul masinii, am mers cu vreo 3-4 loganuri 1.4 pana acum si pot sa spun ca unul la 80k km care a vazut cox in general are motorul mai lasat si trage mai bine decat unul cu care s-a mers normal.
Apoi comparatia facuta de tine, conteaza foarte mult si reglajele.
cheloo 1 year ago
@95rrs Da MAn dar la dacia daca erai pe la 100/h in tr. a 5a si apasai acceleratia deodata se producea un mare "fas" adica raspuns f slab. E adevarat ca in treptele 1.2.3 avea efect o mica "ciupeala" dar la 100-110 asteptai sa vina si "acceleratia din urma". IMi aduc aminte si acum ce suparat eram cand ajungeam la 110-115 si punea unu in fata frana pana pe la 70-80, el recupera repede eu...asteptam sa iau iar demaraj. Aaaa si consumul ma ducea in 10-11 la forja
stelian222 1 year ago
@stelian222
Da, dar eu ma refeream la motorul de 1300(adica cel original, adus de francezi), care e mai performant(la capacitatea sa) decat cel de 1400. Si apoi, mai e vorba si de treapta a patra.
95rrs 1 year ago
@95rrs daca e sa fim corecti nici unul dintre motoare 1300,1400 nu au fost performante. Gandeste-te prin comparatie la un oltcit care scotea aceeasi putere dar la o capacitate mai mica, era mai rapid si prindea topspeed mai mare decat dacia. Ca sa nu mai spun ca pana in 2004 cand s-a vandut ultima dacie pe injectie motorul de 1.4 nu a progresat aproape deloc, mare lucru injectia asta unii au pus injectie pe masini din 90
stelian222 1 year ago
@stelian222
Motorul de 1300 nu a fost rau. totusi, tu ai comparat o masina din 1970 cu una din 1986(daca nu ma insel). De fapt, faza cu topspeedul si cu aceeasi putere vine de la faptul ca oltcit e mult mai usoara, dar motorul e mult mai prost.
95rrs 1 year ago
@95rrs Nu a fost chiar rau motorul de 1300, dar fata de concurenta nu a fost nici deosebit. Motorul de la Oltcit a fost de fapt mai bun, mai performant in sensul asta nu de fiabilitate vorbeam. La vremea aia motorul boxer era "avion" pe langa ala de dacie dar si alte masini. Topspeedul nu tine de greutate si ce puterea motorului, de aerodinamica si de cutia de viteze. Oltcitul era cu maxim 50kg mai usor ca o dacie 1300.
stelian222 1 year ago
Ma tot uit la saracii astia de isi iau masini sh de prin jermania, le busesc si apoi stau cu ele cu anii prin parcare ca prea sunt rupti in c..r sa aiba bani sa le repare, noi loganisti de bine de rau ne permitem un casco, voi va permiteti p..a sunteti mai saraci ca noi dar aveti doar coda mai sus atata tot.
2Errors 3 years ago
Eu am un jaf din 95 ... o alfa romeo gtv ... pret+drum+2 nopti dormite in germania+apa+etc 3000 euro ... daca ma tine 2-3 ani sunt multumit de ea (si sigur ma tine) ... cu 10000 de euro cat ai dat tu pe logan eu imi iau masini pentru 10 ani. Sunt curios cum o sa arate loganul tau dupa 10 ani.
De performante nu mai vorbesc .... cauta si tu detalii despre Alfa Romeo GTV V6 turbo 2000 cmc , 24 valve. Si o sa zici acum "da, dar consuma" , tot 14% cat ia si logan 1.6 16v...
cheloo 3 years ago
Bhahaah esti un zeu te lauzi ca iti iei masini la kilogram sa ai 10 ani,tata nu ai avut aia 10.000 euro ai avut 3000 si aia ai putut sa iei,nu zic ca e cine stie ce masina loganu dar cel putin am luat-o noua, acum are 2 ani e in stare perfecta nu am schimbat un surub la ea, pe mine nu ma impresioneaza cei 150cp pe care probabil ii are Alfa ta, eu nu caut asta la o masina iar 1.6 16v te asigur ca nu consuma 14% poate doar in visele tale.
2Errors 3 years ago
Nu sunt deloc zeu si nu ma laud ca imi iau masina din germania.
Insa spun ca se vede de la o posta diferenta intre alfa si logan.
In primul rand mai adauga 50 de cai la aia 150 de care ai zis tu , apoi mai pune si 2 airbag-uri laterale, piele in ea si clima.
Si nu mai vb ca nu ai bagat niciun surub in ea din cate imi aduc aminte la fiecare 10000 km tre sa bagati cate 5 milioane in ea.
Eu o sg data i-am facut schimbu de ulei cand am venit din germania deci ... hai sa o lasam moarta.
cheloo 3 years ago
Ba ma lesi in 2 ani am bagat 300 ron in ea doar ulei si filtre,tu vorbesti din auzite nu din experienta si cum am mai zis pe mine nu ma intereseaza masini care au peste maxim 120cp deci nu sunt deloc impresionat de cei 200 cp ai tai pe mine nu ma chinuie talentu pe strada.
2Errors 3 years ago
cheloo 3 years ago
"Ma tot uit la saracii astia de isi iau masini sh de prin jermania"
-nu inseamna ca trebe sa fi sarac ca sa iti iei masina din germania idiotule:)))))ce cretin!
DENNISTHARAPPER 3 years ago
Cum sa nu, esti milionar si iti iei masina second din germania, normal ca esti sarac idiotule.
2Errors 3 years ago
si daca iti iei audi r8 din germania esti sarac, sau bmw M5??idotule^_^
DENNISTHARAPPER 3 years ago 2
Eu cat o sa traiesc o sa-mi iau masina din germania, dc?
Simplu, nu o sa se compare niciodata asfaltul din germania cu cel din romania, niciodata benzina din germania nu o sa se compare cu cea din romania si niciodata nu o sa fie intretinuta ca in germania.
Si inca un lucru, am avut mai mult de 3.000 de euro, si au fost banii mei, nu ai parintilor sau imprumuturi prin banci.
Pe cand majoritate care isi iau logan ii vezi la banca facand imprumuturi pe 5-10 ani.
cheloo 3 years ago
ce audi a4 din 2001??pai de ce sami iau unu dala care facut praf...si sa numi iau logan..care loganu e nou ...e ieftin..si nu e slab...loganu e o masina foarte buna..da asa e romanu ..prefera sa ste ain frig..in casa cu bunicii...k sa plateasca rata la golf
secvents 3 years ago
lucru nou ie lucru nou =)))))))))))
cheloo 3 years ago 4
ceva normal...da nu fiat chevrolet si altele....;)
NNoSSpeedLLimit 3 years ago
:))
MariusZava 3 years ago
mah fratilor nu mai va contraziceti care dacie e mai buna Loganul sau 1310 ca sa spun eu...TOT SOLENZA E CEA MAI REUSITA MASINA
sabinutzzu89 3 years ago
Da-mi voie sa te corectez , "tot solenza e cea mai reusita dacie"
cheloo 3 years ago
ms pentru ca m-ai corectat;) vroiam sa spun ca "tot solenza e cea mai reusita masina DINTRE DACIA 1310 SI LOGAN P.S. Ce am scris cu majuscule, trebuia eu sa mai completez in comment-ul meu
sabinutzzu89 3 years ago
bine spus
danyGRS 3 years ago
sabinut, cea mai mare dreptate:)
DENNISTHARAPPER 3 years ago
asa laudati mah loganele , imediat mereti cu ele'n F1 ... cica "are 105 cp din fabrica, full la dotari...si merge de rupe asfaltul." 1) cate dotari poate avea loganu? 2) la 105 cai nu prea rupe asfaltu ca nu i racing car ! Suferiti astia cu loganele voastre !
bLuemaNiak 3 years ago
@bLuemaNiak
1) cate dotari poate avea loganu?
pai 2 scrumiere, aer conditionat si parca 2 tetiere la bancheta din spate :D
=))
cheloo 3 years ago
bai SQUMPY ,cu 10000 de euro iti iei sh A4 3.0l de 200 de cai din 2000-2002! nu cotetz de logan.
toyota, chevrolet ,fiat sunt pepsi? ma repet ,in 10000 de euro iti iei o masina dintre cele trei care iti face praf saispe valvele tale. ma faci sa rad cand te aud
LordMaxJa 3 years ago
fiatul ? ce iti ei ma la 10.000 euro nou fiat ? motor de 1.2 ? lasa'ma ! Chevrolet ? motoare la fel de rahat ca pe logan..dar wow e chevrolet alta marca aiurea ca renault la fel ! si credema ligheanu de pe plaiurile mioritice au 3 stele sigurantza pe cand chevroletul 1 jumate sau 2.. ! toyota aia e altcv ! aia poti spune ca e ceva bun !
StreetStyle22 3 years ago
:))))sa iti mai zic io ink ceva de renault.....motoarele de renault tin mai mult ca motoarele de fiat,chevrolet,ford si etc....am un pr care are o super nova si are 400000 de km..o f taxi....merge de rupe pamantu...asta ii numa un exemplu...eu am logan 1,6 8 valve si am 140000 de km si in afara k am schimbat direcatia de 120 nu am facut nimik numai revizii;)ulei etc...:)
NNoSSpeedLLimit 3 years ago
loganul 1.4 e cea mai proasta masina
ovidiu9412 3 years ago
Florinutzzz-ule....U ai vaz k la ala cu harbu de dacie...i-a trebuit un avans infatza...ala a plecat..k sa fie sigur....repet baieti...nu poti compara un logan cu audi sau passat de 2 ani...dar cu chevrolet, toyota...fiaturi...si pepsi din astea....ma pun oricand cu 16V al meu....am dat 10000Eur pe el are 105 cp din fabrica, full la dotari...si merge de rupe asfaltul. si cred k si Florinutzzz a dat mai mult decat ziceti voi pe el..si va da fum la toti...macar spuneti unii ce masini avetzi..curaj
SQUMPY 3 years ago
respect pentru dacia 1310 ji pentru cel care i-a "marit" puterea...prin ce mijloace...el shtie....2 carb dublu corp ji multe altele
danyGRS 3 years ago
BTW...florinutz...inseamna ca habar nu ai de mashini.....Costescu are dreptate...O Toyota Aygo 1.0 VVT-i te face cu loganu tau cu tot!! Chiar ca e cotetz bha!Parca te vad k ai un logan de baza cu 6300 Euro..Bleumarin....un MP3 Player d-ala ieftin...si asculti manele la volum maxim in timp ce conduci si lumea ishi bate pula de tine! Eshti pasta frate!
TSUPRA2 3 years ago
Eu am Dacia 1300 din 80'. M-am facut la liniutza cu Logan...pe 150 Metri...si l-am umilit.Loganul e ft SLAB!!!
TSUPRA2 3 years ago
Sincer,mie imi plac mai mult 1310.Nush de ce dar imi place mai mult.
alodelo 3 years ago 2
My MCC breaks that Dacia engine in the exit... fucking shit!that car is a bullshit!and it goes before the modern Dacia in the Start! that smells bad
AgusVPR 3 years ago
hai mah lasa-ma cu Citroen C1 10i 12V
TOYOTA AYGO 10 VVT-I
PEUGEOT 107 10I BASIC
FIAT SEICENTO 11 BASE
CHEVROLET MATIZ 08 ...acuma sa fim seriosi...astea sigur nu-s mai bune k loganu!!!mai ales chevrolet...cica are 90 cp si foloseste cati?cam75!fiat la fel...de cacat.....toyota si matiz nu se compara cu loga...asa k ...sorry dar suntei cam neinformati !!!
florinutzzzz 3 years ago
ori e 1310 tunat ori e ala du pa logan prost....
stefanutzy 3 years ago 3
bine ca nu e fulgerat...mah da cand va aud..=))
ramses862003 3 years ago
ba nu are rost sa mai comentati.......k tot degeaba ...ganditi-va logic,cum sa faca o dacie un logan?voi sunteti prosti?hai sa zicem no k loganu ii tot dacie,da motoru?renault....si nu are rost:o dacie cu motor din 70 si una cu mototr din 2007....nu va mai stresati k tot degeaba....si bombalau ala care zicea k loganu ii cotetz...mah pula uh ai condus logan?crek nici dacie dapoi logan!
florinutzzzz 3 years ago 2
da-mi voie sa te contrazic un pic. motoare cu care sunt dotate loganurile de acum, au anul de conceptie din 1996 si de productie din 1998. asa ca nu le mai lauda atat. singurele motoare mai noi, adik din 2004, sunt dCI 80 CP. 1310-le trebuie sa fie imbunatatit , ca altfel nu are sanse in fatza loganului.
CostescuRobert 3 years ago 2
nu mai fi naiv si ignora realitatea,dacia 1310 de 62CP/960kg are performante asemanatoare cu logan 1.4mpi de75CP/~1080kg. fa o socoteala de clasa a 2a si o sa te convingi,daca nu esti convins cauta datele tehnice pe net la cele 2 masini. si ca sa iti mai spun o "noutate" un olcit de 1.3TRS si 61Cp le "spulbera" pe ambele
stelian222 3 years ago
am facut niste calcule de clas a II a si am ajuns la o concluzie: loganul dezvolta 69,44 CP pe tona si dacia 64,58 CP/tona.
totul depinde de cuplu la demaraj, iar "Calutii" sunt pt viteza maxima, asa ca imi mentin parerea: "Rabla vs Frigider"
P.S. :Oltcit are decat 3 pistone
CostescuRobert 3 years ago
pai si eu ce ziceam?ce diferenta enorma e intre 69CP/tona si 64CP/tona? sau de cuplu? logan de 1.4 are 112 iar dacia 102. ca exemplu de diferenta enorma as da o masina germana sport veche(cu mici modificari) de 20ani(scirocco) care are 187Cp/tona si un cuplu de 200+ sau de ce nu motorul 85CP dci de logan care dezvolta un cuplu max de 200!! oricum nu se poate spune ca numai cuplul conteaza la demaraj. colcluzia ta e buna rabla VS frigider iar olcitul 12TRS chiar face cele 2 masini lejer
stelian222 3 years ago
Esti prost/. Oltcitul are 2 sau 4 si 1.3 TRS de care zice el are 4 ratatule lasa-te de masini
GabeLBz 2 years ago
T13/653 - capacitate 1299cc - 8 valves SOHC - 61.5 CP (45 kW) 5500 rpm - 96 N·m 3250 rpm - viteza max 157 km/h
Mata e fraera. Daca vrei caracteristici si de la ¨G11/631¨ si de la ¨VO36/630¨ sa ma anunti, dar habar n-ai ce sunt alea.
PS: Pun pariu ca nici nu stii dupa ce model a fost copiat Oltcit.
CostescuRobert 2 years ago
Ma flacau lasa-te cu cautatu pe net sa afli detalii. Sa fim seriosi degeaba vii si imi arati toate astea cand tu ai zis ca are 3 pistoane. Ai dat cu bata in balta din prima nu mai incerca sa te scoti. Oltcit a avut elemente si s-a bazat pe platforma proiectuluui Y ca sa iti zic cum zice toata lumea a fost facut dupa Visa si Axel. Multumit? SI vezi ca si io pot sa imi trag pula prin maselele ma-ti dar nu ma leg de ea asa ca te rog frumos ;)
GabeLBz 2 years ago
ba handicapatule, copil ne intzarcat, eu faceam aluzie si radeam ca pana si frana masinii mele are mai multe pistoane decat oltcit. Sa imi tarasc putin coaele pe coliva mamei tale, si sa imi bag putin pula in inima ta, sa ma ai la suflet. Stai linistit ca am vazut oltcit club 1.2TRS cu motorul demontata, de care tu nici nu ai auzit, aveai 5 ani in 1994, tzarane.
CostescuRobert 2 years ago
Pai bine ma bagamias pula in familia ma-ti io iti zic sa vb frumos si tu ma injuri? Atunci sa o fut pe ma-ta pana striga hotii si sa ii dau la muie pana se sufoca bagamias pula in crucea ma-ti si fututi mortii si ranitii natiei ma-ti de taran prost. Ai vazut ca ai picat de maimutoi si acu injuri pisamas pe 3 generatii de-ale tale de aci inainte de sclav cocosat de munca ce esti. Ce morti pe ma-ta motor ai vazut tu la 8-9 ani ma futus plamanu ma-ti?
GabeLBz 2 years ago
In comparatie cu tine, eu am terminat Facultatea de Mecanica si Tehnologie din Pitesti. Am avut, tema la licentza, ´Tipuri de Motoare pe Benzina´. Tu nici nu o sa viseri vreodata sa ajungi la o Universitate, tzaran cu 4 clase. Hai pa, m-am distrat cu tine.
CostescuRobert 2 years ago
Imi sugi pula ma fraiere ca sunt primul an la Facultatea de inginerie mecanica Brasov specializarea autovehicule rutiere. Si nu, nu am nici o restanta pe cand tu in mortii ma-ti de analfabet nici nu stii sa scrii corect si imi spui ca ai terminat facultatea? Si de mecanica si imi zici ca oltcitul are 3 pistoane? Atunci Robert cu parere de rau iti spun ca esti mai prost decat cersetorul ala care il vezi pe strada si razi de el ca ai o facultate si nu stii cate pistoane are o masina.
GabeLBz 2 years ago
Esti un coclit ordinar..invata in primu rand sa vorbesti! Ca pun pariu ca face-to-face..faci pipilica, aci esti tare rau in "clontZ" vad.
stuky800 2 years ago
Tu cine morti pe ma-ta mai esti si ce vrei ma? si coclit ordinar sa il faci pe tactu si uita-te peste comentariile mele si arata-mi si mie niste greseli majore fara alea de cratima gen bagamias sau alte prostii.
GabeLBz 2 years ago
Si inca ceva. Nu sunt tare in clontZ dar tipul asta a inceput sa imi zica fraier si alea fara sa ma leg de el doar i-am aratat ca e prost si n-are treaba cu mecanica. Cat despre fata in fata incearca-ma.
GabeLBz 2 years ago
Si inca ceva neintzarcat se scrie intr-un cuvant fututi creierii ma-ti de analfabet redus mintal ce esti
GabeLBz 2 years ago
sa-ti spun o mica poveste: cand aveam eu 8 ani, am futut-o pe mata, dupa vre-o 9 luni asa, te-a vomitat si pe tine(ca tot pe gura te-a facut). Asa ca de azi inainte sa imi zici Tata. Eu te-am crescut 19 ani la singura mea tzatza din slip si acu faci gat la mine? Copil ¨neintzarcat¨, ce-ti mai place sa sugi ! Hai k esti praf, si tzigan, si cocalar. Sa-i bag pula-n inima matii, sa nu devina strigoi !!!
CostescuRobert 2 years ago
Mortii ma-ti de prost ca nici matematica nu stii 23-19=4 nu 8 bagameai pula in ma-ta de sclav coclit ce esti cum natia ma-ti ai facut tu calculele prostule?Inca odata ai dat cu bata in balta. Si ca o continuare la comentariul anterior ai cautat pe google si ai vazut detalii despre Oltcit si vii si ma iei cu tipuri de motoare? Bai laba trista daca tot te dai rotund ca ai facultate de ce nu ai zis de prima data de tipuri de motoare si ai zis ca are 3 pistoane si cand ti-am atras atentia ai revenit
GabeLBz 2 years ago
voi chiar credeti ca acea dacie nu e umblata la motor ?
B13BHM 3 years ago
invinge pe Dracu! ma mir dak dacia aia mai are MACAR un surub original cre ca pana si piulitzele de la roti sunt de bmw! e logic ca loganu ar castiga
BereaEsteSanatoasa 3 years ago 3
clasicul invinge mereu :P nu exista masina ca dacia 1310 este trecutul prezentul si viitorul romaniei
hardydaredevil 3 years ago 4
nu prea cred pt ca originele daciei 1300 sunt franceze (Renault 12), asa ca trecutul este francez, prezentul este tot francez, si viitorul cum o da Domnu´
CostescuRobert 3 years ago
O dacie cu roll-cage sigur nu are nimik modificat la motor =))
omgimbaaa 3 years ago 5
loganurile is kakaturi adevarate..mah il iei nou c ukt il ie ida de bani aia it iiei un golf 4 shi nici nu se compara la calitate..o fi golfu vechi da mai calitate e calitate..shi ink o duce moooolti ani golfu..
marcionel 3 years ago
ba copii pizdii.....dacia aia avea ceva la motor....is gaurite jiglerele ca ceasu asa k nu mai tot faceti comm......si in plus...mergi cu dacia aia 200 de km.....vezi te tine?aha ca pula...!iti zic io dupa 100 de km ia foc motoru....asa k nu mai comm de logan k nu are rost,ia ziceti-mi ce masina"noua"iti iei uh de 7000 mai buna ca loganu?"NOUA"!!!!!!NU SECOND!asa k hai jeth...
florinutzzzz 3 years ago
bai asa zis "mester" in masini...ia zi tu mai nene ce avea ala cu dacia daca esti asa de priceput?ca pun pariu ca habar nu ai ce modificari i-ar fi putut aduce ca sa o faca mai rapida. esti un posesor de logan bai manelistule? ia vezi de umbla nitel la gramatica ca nu prea le ai cu limba romana
stelian222 3 years ago
Sandero bai baiatu :D...si faci si economie de 2000 de euro...hai jetan :D:P
zad3vilduku 3 years ago
masini sub 10000€ :
Citroen C1 10i 12V
TOYOTA AYGO 10 VVT-I
PEUGEOT 107 10I BASIC
FIAT SEICENTO 11 BASE
CHEVROLET MATIZ 08
CostescuRobert 3 years ago
CostescuRobert 3 years ago
pe langa ca a furat startul, si ca probabil avea modificari la motor, depinde si de sofer...
analiafar 3 years ago 2
ba baietzi...nu e atat de varza loganu kt super marfa dacia aia 1310..hai sa fim seriosi si mandrii..bozgori ar fi mandrii si pe kkt kre l-au produs in vas ;)
MaestroDacia 3 years ago
This comment has received too many negative votes show
e varza loganu......si sa isi dea cu parerea doar aia care au condus cotetzu ala p rotzi:P
jijiclau 3 years ago
Tin sa te contrazic...Un neamt m-a convins sa-mi iau MCV.Strainii au parere mai buna de Dacia decat noi romanii... pacat...
constantin85 3 years ago 6
Si eu is de parere ca accesoriile maneliste o stricat totul...si mai ales soferu care ii un manelist clasa I
Respect pt Dacia aia pe care so si gandit cand so pus ceva pe ea...jos logan manelist ca ne faci de rushine =))
daniddtz 3 years ago
wai ce mult a evoluat dacia .... :))))) astia parca merg in spate cu evoluatia=))))) pfoa ...:))))bine am ras
pfooaa 3 years ago
dejaba are lexus loganu daca sub capota are ponei in lok de cai :))))))))
l0gr0n0 3 years ago
A furat si startul si fiti siguri ca la motor avea ceva modificari serioase
03051985 3 years ago
Oricum cotetul ala de dacie se pisha pe Logan din toate pozitiile.....plus ca Frigiderul er cu un plus de greutate datorita accesoriilor manelistice...care apropo...nu aveau ce cauta pe o pista de liniute.
mikafly 3 years ago
Respect Dacia 1310...huaaa Loganu manelistic
mikafly 4 years ago
Istoria isi spune cuvantul :))
dunkler2007 4 years ago
da fiti voi siguri ca o masina cu ROLL CAGE in ea nu are nimik facut la motor!!
pularau100 4 years ago