Added: 2 years ago
From: toxic4k4Alex
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All Comments (139)

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  • hatte auch diese schuhe

  • na ich bin ne geile maus

  • In der Fahrschule wurde mir gesagt, dass die optimale Schrittgeschwindigkeit (7 Km/H) in Verkehrsberuhigten Bereichen, etwa dem schleifen der Kupplung entspricht.

  • gute Felgen!

  • Falsch... Am Berg hältst du, wenn du ordentlich fahren willst, die Bremse und Kupplung, lässt die Kupplung kommen, gehst von der Bremse und gibst mehr Gas! Sonst rollst du auf deinen Hintermann ;)

  • ich habe zwar noch kein führerschein kann aber besser fahren als manche andere die schon ihre 3te fahrstunden abgeliefert haben!;)

    kupplug durchtreten motor an, kupplung ganz eben kommen lassen dann bisschen gas geben aber nicht zu viel;) und die kupplung dann nen stück weiter kommen lassen dann bewegt sich der wagen front und dann kann man automatisch die kupplung ganz kommen lassen.und beim berg macht man das genauso nur man gibt dabei etwas mehr gas als wie beim normalen anfahren;)

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  • Muss nicht mehr schalten , schon lange nicht mehr, und werde nie wieder!

  • mach mal mehr videos davon

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  • @reymyskiller Du solltest im Interesse Aller keinen Gedanken daran verschwenden dich ohne Führerschein und Versicherungsschutz mit dem Auto deiner Eltern im Verkehr blicken zu lassen - die zwei Jahre wirst du dich noch gedulden MÜSSEN.

  • Wieso Handbremse, lande ich jetzt an ner Ampel auf nem Berg, wäre es doch besser einfach die Bremse und die Kupplung voll durchgedrückt zu lassen. Schaltet die Ampel um, Kupplung kommen lassen und dann runter von der Bremse sobald man merkt das man vorwärts kommt.

    Kannst nicht ewig die Kupplung am Schleifpunkt lassen, sonst wird se warm und dann säuft dir die Kiste ab.

    Vor 2 Tagen übrigens Praxis bestanden, ohne Fehler. :D

  • htt p://de. wikibooks.or g/wiki/Aut ofahren

  • Im Berg einfach Bremse gedrueckt halten, kupplung kommen lassen wenn du merkst das auto bewegt sich langsam bremse loslassen und langsam aufs gas druecken^^

  • beim berg einfach den 2. gang rein und normal anfahren....... wäre auch eine möglichkeit

  • @MrCrypher Wenn du dich damit auf das Anfahren am Gefälle beziehst, kann ich dem beipflichten. Da ich jedoch annehme, dass du dich auf das Anfahren an einer Steigung beziehst, muss ich schwer davon abraten. Beim Fahrradfahren nutzt du zum Anfahren an einer Steigung ja auch keinen höheren Gang. Anfahren am Berg im 1. Gang - der Motor und die Kupplung werden sich bedanken. Alles andere ist mutwillige Zerstörung.

  • Ich hab Probleme am Berg, Mit der Kupplung komm ich eigentlich super klar, Aber an so einem richtig extrem steilen Berg geht das nicht. 1.) Schleifpunkt 2.) Gas geben 3.)Handbremse lösen =Wagen rollt zurück Kupplung mehr kommen lassen =Wagen geht aus Mehr Gas geben =Räder drehen durch
  • so hab was geiles entdeckt haha

  • Ich bin noch 16 hoffe aber bald auch anfangen zu können^^ wenn so viele millionen menschen in deutschland und auf der welt das können dann müssen wir das wohl auch schaffen :) viel glück an alle "zu prüfende" und vielen dank toxic für das video :D

  • also ganz ehrlich ich hab nich keinen führerschein und kann trotzdem anfahren mit nem auto oder traktor für mich icst das egal! das meiste hab ich gelert indem ich zugeschaut hab und lerning by doing!

  • Ich mache es so, dass ich beim Anfahren auf einem Berg die Bremse durchdrücke, Schleifpunkt suche und dann mehr schleifen lasse, während ich den Fuß weiter von der Bremse nehme. Ist diese Methode bedenklich? Wenn ja, weshalb lieber Handbremse?

  • anfahren auf der steigung ist ja mal richtig ekelhaft :D

    trotzdem gute sache :D

  • Berufschulzentrum, haha :D

  • mein fahrlehrer prädigt mir immer, dass ich die kupplung falsch trete...er meint, ich soll das nur mit der fußspitze machen...jetzt weiß ich, wie er das meint! vielen dank! probier ich gleich sofort los - hab gleich ne fahrstunde :-)

  • @Kratze1895

    hahahaha mit dem ganzen fuß drauf, omg.... lern mal fahren ;D

  • Hallo! :)

    Erstmal sehr schön, dass ihr hier zeigt, wie man das am besten macht.

    Ist sehr anschaulich dargestellt. Natürlich, ist ja auch ein Video. :D

    Anfahren finde ich jetzt persönlich nicht so schwer. :D

    Ich habe nur ein Problem mit dem Schleifpunkt. Wenn ich merke: "Aha, da ist er!", lasse ich die Kupplung irgendwie automatisch komplett los. Dann lege ich immer wieder 'nen recht rasanten Start hin, aber es klappt. :)

    Viel Erfolg an alle, die gerade das Fahren lernen! :)

  • Endlich kapiere ich es!

    Dank dir! ^^

  • Dankeschön für das super Video! Ich hatte zwar heute meine erste Theoriestunde, aber trotzem riesige Angst vor dem Autofahren, Autos, überhaupt das alles. Jetzt fühl ich mich ein wenig sicherer :)

  • ja äh und was muss man machen wenn man den schleifpunkt erreicht hat??? einfach von der Kupplung runterspringen oder wie???

  • geiles_vídeo_îch_weïss_dáss_pá­sst_ñicht_hiër_rèiñ_áber_ïch_b­in_sô_eìñsâm

  • 2.000 Unterrichts Minuten bisl viel was ^^

  • auch wenn viele sagen "zum autofahren gehört das schalten" muss ich sagen es gibt nichts besseres als automatik, besonders in der innenstadt

  • ja anfahren klappt bloss ich hab ein bmw wenn ich leicht aufs gas geh zeiht der vol an is das normal oder mus ma da erst ein gefühl entwickeln ?fürs gaspedal ? =D

  • hahahahaha das ist ja lustig das geht doch so leicht an fahren da müssen sichs manche leute auch noch erklären lassen xD

  • @lissy1950 ahahahaha, echt einfach, wenn du noch nie vorm Steuer saßt.

  • Mein Fuß schläft immer ein wenn ich die Kupplung kommen lasse :(

  • Danke für das Video!

    Ich denke Anfängern hilft dieses Video sicher vor der 1. Fahrstunde.

    Was ich nicht verstehe is die angezogene Handbremse im Stand,beim anfahren. Liegt das an dem alter des Autos oder wiso machst du das? (Also bin selber noch Anfänger und bei unserem Fahrschulauto muss man das nicht ^^, ich weiß aber das man bei älteren Autos beim Anfahren am Berg die Handbremse irgendwie ziehen muss)

  • fahr mal mitm lkw voll beladen am berg an da kommst du richtig ins schwitzen ^^

  • Hallo Alex,

    heisse ebenfalls Alex ))

    bin auch relativ neu im Straßenverkehr, hab mein FS erst 6 Monate.

    Und vlt weißt ja was ich falsch mache.. es geht ums Kuppluingspedal, undzwar bin ich oft meist bei Stop&go fahrten mit dem fuß viel zu weit auf dem Pidal drauf. oft mit der mitte des fusses, was dann das durchtretten ziemlich erschwert. Und manchmal kann man ja gar nicht loslassen um wieder richtig den fuss richtig drauf zu stellen.

    Sitze ich falsch dass ich so oft und weit aufs Pedal rutsche

  • aber wie man fährt weiß ich immernoch nicht xD

    soll ich kupplung und gas treten und dann die kupplung kommen lassen ? oder wie ? oder gas erst treten wenn dass auto anfängt zu fahren ?

  • also ich will in nem monat mit meinen führerschein anfangen und ich habs iwi immernoch nicht gecheckt wie man losfährt xD

    ich habs vor paar wochen bei uns aufm parkplatz mal versucht xD

    nur meine "schlaue mutter" hat mir nicht gesagt dass dass auto losfährt wenn ich die kupllung kommen lasse xD

    plötzlich fuhr ich und dass haus kam immer näher xDD

    ich wusste nicht was ich machen soll ich hab die kupllung los gelassen xDD

    danach gabs achterbahn im auto xDD

  • man kann schon mit 12 fahren

  • Sehr gutes Video etwas kurz aber echt gut !

  • .... ich kapiers nicht ganz bei mir säuft das auto immer ab

    und wenns dann mal fährt, gibt es von selber gas bis ca 35 km/h

    was mach ich denn bloß falsch >.<

  • @floeslem vllt fährst du im 2.ten gang an ?

  • @NektaWorld nicht wirklich....

    ich hab eigentlich alles so gemacht, wie es mir meine mutter erklärte....

  • Mit 13 Jahren fuhr ich einen edlen Toyota jeep in der Türkei (innenstadt) neben meinem opa ,jedoch mit nem Automatikgetriebe. Ein jahr später hab ich rausbekommen manuelles getriebe fortzubewegen dank meinem Vater (auf nem Bauernhof in d-land).

    Heute bin ich 16 und beherrsche es einwandfrei .

    Mein Tipp :Übung macht den Meister :)

  • Comment removed

  • bin zwar erst 15 aber mein Vater übt schon recht oft mit mir das anfahren und ich kann nur sagen bei den ersten versuchen ist das scheiße aber nach ein paar versuchen sollte man schon so langsam drin sein

  • @MrSebbi1995 dann kanst du ja noch 3 jahre lernen bis dahin bist du schon ein profi

  • @Kratze1895 Herzlichen Glueckwunsch. Es freut mich, dass du herausgefunden hast, wie du am besten mit der Kupplung klar kommst. Jeder Rennfahrer, und Fahrschullehrer wird dir jedoch sagen, dass du, wenn du die Hacke aufsetzten kannst und das Pedal nur mit der Fußspitze bedienst, deutlich mehr Gefühl und Kontrolle über die Stellung des Kupplung-Pedales hast.

    P.S.: Kritik kann man auch freundlicher ausdrücken und zudem konstruktiver formulieren.

  • @toxic4k4Alex ja ich bin 14 jahre alt und rennfahrer und das mit dem ganzen fuß ist schwachsinn...hauptsache mal was negatives schreiben -.- gutes video aber werde ich nicht mehr brauchen ;)

  • @Kratze1895 Also ich stehe immer nur mit der Fußspitze drauf, weil du da ein viel feiners Gefühl hast und die Kupplung gut dosieren kannst.

  • @Kratze1895 Haha, du hast deinen Führerschein bestanden & genau an dem Tag willst du einen erfahrenen Fahrer, der Videos zum Fahren lernen macht, verbessern? :D

    Du bist lächerlich, wirklich :D

  • @Kratze1895 haha laber ma nit son scheiss du vogel haha hast ja richtig viel ahnung xDDDD

  • wie ihr garantiert nicht absauft: einfach vollgas geben und die kupplung loslassen, kommt ihr zudem noch schneller weg und müsst nicht so feinfühlig sein :D hahaaaa

  • ich fahre immer mit 5000 touren und wenig kupplung an, so kann der motor nicht ausgehen :-)

  • hi bin 14 und will halt schonmal vorbereitet sein eine Frage:

    wenn man dann Gas gegeben hat kann man dann die ganze Zeit die Kumplung loslassen oder immer bischen drauf seiN?

  • Comment removed

  • hab gestern endlich meinen führerschein gekriegt :D

    hab mich vor ein paar wochen angemeldet und ihr habt mir echt geholfen. vor der prüfung hab ich mir euer seminar nochmal durchgesehen und damit war ich ausreichend vorbereitet :D

    danke euch

    den ersten milimeter reifen widme ich euch!

  • toll, toll & nochmal toll :)

  • Ich habe jetzt 15 Fahrstunden hinter mir und sauf immernoch das Auto ab. Berganfahren und einparken gelingt mir immer, aber sobald ich an der Ampel anfahren muss, ziehe ich die A***karte!Schon komisch... findet auch mein Fahrlehrer!Den Schleifpunkt merkt man ja, wenn die Kupplung etwas widerstand hat oder?

  • @Sternenmama09 ich konnte es auch die ganze Zeit nicht, bis ich einfach gerafft hab, dass ich ständig am Schleifpkt. bleib! Also so bald ichs spühr, bleib ich einfach dran und geb gas bis ich etwas schneller bin und los :D

    Wenn du das im kopf hast gehts...berg auf musst du halt echt lange am schleifpkt. bleiben und gas is wichtig^^

    bis du halt nicht mehr diesen ton merkst und der wagen schon richtig in bewegung ist^^

    hoffe konnte bissle helfen...

  • @Sternenmama09 Jo dann gib einfach bisschen mehr Gas. Ich hab anfangs den Fehler gemacht mi nem Diesel nur mit Kupplung anzufahren und da ist der Spielraum zum abwürgen kleiner. Gib mit nem Benziner so bis 2000 Umdrehungen Gas und dann Kupplung zum Schleifpunkt da dürft dann nix mehr passieren. Und erst Motor etwas hochdrehen lassen, am besten schon leicht aufs Gas während du den 1. Gang einlegst an der Ampel. Und vergiss die Arschlöcher hinter dir ;-)

  • @Killerkarpfen1990 Also mein Fahrschulwagen ist ein Diesel... mein Dicker Fahrlehrer hat mir schon erklärt das es mit einem Benziner anders ist! Aber es klappt jetzt mit der Kupplung! Übung macht den Meister;)

    ;)

  • ich bin auch fahrlehrling ich fahre immer nur los wenn die kupplung oben is xD hat jemandn tipp wie man schneller anfahren kann ? ^^

  • klasse video, hatte gerade meine 3. fahrstunde hinter mir und muss sagen: Ich hasse anfahren^^. habe schon oft an der ampel den wagen absaufen lassen. zwar hat man dann nach ner zeit ein gefühl dafür, aber am berg anfahren finde ich es einfach nur schlimm. ich lerne es so, dass man die bremse getreten lässt, den schleifpunkt sucht und dann die bremse loslässt,nur genau dann geht mein linker fuß irgendwie mit nach oben ^^ kannst du mir da irgendwie helfen oder gewöhnt man sich daran?

  • @Sazalamel1 Habe dir eine Nachricht hinterlassen (:

  • @toxic4k4Alex

    ich habe genau das selbe Problem, wenn ich am Berg anfahren möchte, geht alles gut bis ich den Schleifpunkt gefunden habe & dann geht mein linker Fuß hoch, zudem kann ich nicht richtig an an Ampeln anfahren, was ziemlich blöd ist.

    Über eien Nachricht würde ich mich freuen.

  • @Sazalamel1 hmm einfahc nur geduld haben,nich abhetzen.hab nich allzuviel fahrstunden gemacht und morgen prüfung. beim anfahren war ich ein wunder.aber dafür musst ich jetzt scho 3 untersch. autos fahren..

    und mein problem is dafür die geschwindigkeit und die vorfahrt.

    :D

  • *noch gar nicht. Wir arbeiten daran

  • und wie lange wird es noch dauern?? so ca??

  • @TausGang Wir beeilen uns => nur noch wenige Wochen!

  • @ambrosgleissner2

    is schon zu spät hab mit meine fahrstd. angefangen... naya..

  • @toxic4k4Alex jetzt klappt sie!

  • @TausGang türlich

    

  • Vielleicht müsste man hierbei erwähnen, dass nicht jedes Kind jetzt in die Garage von seinem Vater läuft und sich mal das Auto ausleiht. Das geht natürlich nicht und ist strengstens Verboten. Aber ein gutes Video.

  • gute idee sowas hier reinzustellen :) gibt genug leute die das alles nicht gleich kapieren und da kommt so ein video gerade recht

  • Bitte mehr Video's

    Ganz SCHNELL!!!

    Gut erklärt !

    Tolle Sache ! :)

  • du erklärst das schön und gut meiner meinung nach. aber das gucken bestimmt auch viele an die 0 plan habe die weissen vlt was gas und bremse bedeutet aber bei der kupplung hörts auf :D

  • find ich gut !!!! bitte weitere lektionen(videos) !!!

  • cool

  • gutes video! meiner meinung nach sogar besser erklärt als vom fahrlehrer,da das praktische vorzeigen mit den pedalen meist besser verständlich ist

  • was hat das grad mim video zutun?

  • MEEEEHHHHRRR !!!!!!

    Ich flehe Sie an !!!

  • Die Homepage zum Thema ist bald fertig. Wir freuen uns über die positiven und konstruktiven Rückmeldungen. Meldet euch jetzt schon an und wir benachrichtigen euch sofort, wenn alle Videos und Erklärungen fertig sind. Es dauert nicht mehr lange, noch ein wenig Geduld (:

  • Gibst du auch Führerscheine aus? ^^

  • schöner video! interessantes Thema! weiter so

  • kann man von lernen !

  • echt ein gutes video macht bitte weiter so !!! 5 * :))

  • Ich will mehr sehen !!!!!

  • xD es gib ja echt füa alles ein video^^

  • gute Arbeit...

    Anfahren usw. war während meiner "Fahrschulzeit" kein Problem gewesen. Kann man eigentlich schnell lernen (als Mann) xD

    SPASS

    Solche Videos sind aber immer hilfreich für Anfänger. Noch vor 5 Jahren gabs sowas nicht....

  • sehr schönes video! wünsche mir mehr

  • Man kann eigentlich jeden Dieselwagen ohne Gas anfahren, auch am Berg.

  • Nein, dass kommt ganz darauf an, wie hoch das Standgas eingestellt ist! "ohne Gas", bedeutet ja nur: Mit dem Standgas (je nach dem wie hoch die Grunddrehzahl des Motors eingestellt ist) anfahren. Der Dieselmotor verdichtet jedoch wesentlich mher und zündet bei höheen Temperaturen, daraus folgt ein größeres Drehmoment was den Motor nicht so schnell "absaufen" lässt.

  • Nunja,ich bin 2 Benziner gefahren

    Habe beide Wagen nur mit Kupplung gefahren im ersten Gang ohne Gas zugeben.

    Nicht abgewürgt..Schaut mal bei meinem Video "Nach 8 Stunden schrauben"

    Nur Kupplung.

  • Also meistens sind Fahrschulwagen Dieselfahrzeuge, bei Diesel kannst du die Kupplung langsam kommen lassen und so auch Fahren also theoritsch auch ohne Gas.

    Bei einem Benziner so wie in dem Video gezeigt geht das nicht. Dort musst du beim Schleifpunkt Gas geben sonst würgst du den Wagen hab! :)

    Liebe Grüße Andre

  • @9Fett9 Bei Fahrschulautos ist das Standgas erhöht und da es sich meistens um Dieselfahrzeuge handelt, kommt es zu dem Gerücht, dass man nur mit einem Dieselmotor ohne zusätzliches Gas anfahren kann. Das würde auch mit einem Benziner funktonieren, wenn man das Standgas auf 1200 U/Min (und höher) stellt. So haben es Anfänger leichter den Schleifpunkt zu finden und müssen sich z.B. beim Einparken nur mit zwei Pedalen neschäftigen, was die Sache am Anfang enorm erleichtert. Gruß Alex

  • @9Fett9 ich fahre benziner und ich hab es mit dem auch schon geschaft mit dem nur im standgas anzufahren, man darf die kupplung nur nich zuschnell kommen lassen, dann geht das auch bei einem benziner.

  • Hallo,

    Also ich hab noch keinen Führerschein bin aber schon öfter rumgefahren.

    mal ne Frage.

    Ich lass die Kupplung immer so weit kommen,bis der Schleifpunkt da ist,und das Auto losrollt,Dann gebe ich erst Gas.

    Was fürn Unterschied ist es wenn ich direkt Gas gebe ?

    Oder ist meine erste Methode nicht gut?:D Will mich next Week bei Fahrschule anmelden..

    mfg

  • @S6RKatana Keine Einwende. Optimal ist es, wenn du beides gleichzeitig schaffst und du so schnell wie möglich vom Kupplungspedal bist (eingekuppelt hast). Das schont die Kupplungsbeläge. Alles Gas was du gibst bevor du den Schleifpunkt gefunden hast ist "umsonst" / Leergas, schadet aber auch nicht ;) Viel Spaß in der Fahrschule (super, dass du jetzt schon anfahren kannst, dadurch sparst du dir eine Menge Geld!)

  • cooles video hilft mir auf meine fahrstunden vorzubereiten danke :D

  • naja ist für leute die echt keine ahnung haben wie autofahren geht nicht schlecht... Aber mal ehrlich.. Kupplungsschonend ist die Fahrweise nicht xD Anfahren am Berg geht n bisschen anders^^ Und fährst du wirklich mit 2000 umdrehungen an?^^

  • Es ist genau das, was man in der Fahrschule lernt. Mit den Fahrschulautos (erhöhtes Standgas) wird einem sogar beigebracht, ohne Handbremse - nur mit Kupplung (Standgas) anzufahren. Bei den 2000 U/min soll die Gasstellung vermittelt werden, die nötig ist, um langsam anzufahren.

    Ich verstehe wirklich nicht ganz, was du mir jetzt sagen möchtest - klingt nach fundiertem Halbwissen ;)

    PS: Was verstehst du unter upplungsschonend? Mit Standgas einkuppeln? xD

  • naja ich fahre mit ca. 1500 u/min an...

    Aber mir geht es eher um das anfahren am berg.. wenn man wirklich immer so wie im video anfährt, dan wird die kupplung nicht lange halten und das kann dir galbe ich jeder sagen^^

  • Schwer zu pauschalisieren. Schnelles Einkuppeln am Berg benötigt viel Gas (kurzfristig hohe Reiun). Die Kupplungsbeläge kommen mit ein bisschen Schleifen gut zurecht, dafür sind sie da. Die Stelle im Video ist aber nicht ganz so gewollt ;) Kollege ist draußen neben dem Auto hergelaufen, um zu filmen. Da musste ich in Zeitlupe anfahren, dass geht nur mit schleifender Kupplung ^^Aber sowas kommt auch im Straßenverkehr vor (Bei Schnee am Berg anfahren würde in etwa so aussehen)

  • @germanduddi wenn man mit 1500 umin anfährt, hält sie aber auch nicht lange....

  • sehr cool erklärt habe zwar schon einen einen führerschein werde es aber mal meiner schwester zeigen das is echt on top 5 sterne und cih gebe ganz selten 5 sterne super

  • oh! this is the right video for me.

  • am besten ist: handbremse+VOLLGAS!!^^

  • sehr gutes video... möchte demnächst mit dem führerschein anfangen und dieses video hat mir geholfen mal einen ersten einblick zu gewinnen

    danke !

  • wie kann man am berg ohne handbremse anfahren

  • fzss auf die bremse kupplung kommen lassen und volles rohr aufs gas^^

    dein fahrlehrer bringt dich um XD

    das klappt aber nur wenn der motor n bissl wumms hat...mit 70 ps wirds eng XD mit 100ps kannst noch n döner dabei essen^^

  • @SERBE4EVER die kupplung solange kommen lassen, bis dein auto lauter wird und du das gefühl hast, das auto will einfach vorwärts. wenn du nun losfahren willst, einfach gas geben un d langsam wieder von der kupplung kommen.

  • gar nicht.

  • ich hab seit heute wieder ein auto mit gangschaltung und bin 4 jahre nur automatik gefahren..gut das es dieses video gibt..hoffentlich klappts morgen besser xD danke!

  • Super Video, genial, gerade um sich das noch einmal vor der ersten Fahrstunde anzuschauen. Das ist wirklich das hilfreichste Video was man auf YouTube findet. Danke, 5*

  • Ich fahre seit 33 Jahren Auto, aber so ein Video wäre damals eine ECHTE Hilfe gewesen! Macht weiter so!!!! (Inzwischen weiß ich natürlich, wies geht...*lach*)

  • anfahren am berg ohman ich hasse es...

    gutes video ! 5*

  • Sehr gutes video !! bitte um mehr 5*

  • echt klasses video mact weiter so

  • Gutes Video, weiter so! 5 *

  • danke ..echt klasse.. bitte mach weiter soo^^

  • Echt gut gemacht!

    Ich danke dir für das hilfreiche Video und hoffe, dass noch weiter Lektionen folgen.

  • qft

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