@glift94 Forse per te saranno cazzate, tuttavia mi duole informarti che: 1) i traffici VFR NON sono tenuti all'utilizzo della fonia inglese all'interno del loro ambito nazionale. La cosa è diversa per i traffici IFR.
2) la stazione che si può ascoltare non è la "torre" bensì il servizio FIS...sono cose ben diverse.
@MrOverdriver -.- xk io k ho detto i vfr nel suolo italiano possono parlare in italiano-invece gli ifr possono scegliere se sn nel suolo italiano tra inglese è italiano...è consigliato l inglese xro -.-
con licenza SWL sei autorizzato a ricevere esclusivamente frequenze radioamatoriali (HF,VHF,UHF)
se per caso eseguendo la scansione delle frequenze vi imbattete in frequenze particolari, (e questo è un se molto grosso. ) qualsiasi cosa voi sentiate ve lo dovete tenere per voi stessi. No come in questo caso; che le divulgate ai quattro venti. che tra l'altro rischiate una sanzione amministrativa che può alleggerirvi, se non prosciugare il conto in banca, e vi beccate anche una denuncia penale.
Quello che vedete è un ricetrasmettitore radioamatoriale, messo in ricezione sulle frequenze aeree. Ma chi volesse ascoltare queste frequenze può limitarsi ad acquistare (è legale) un semplice ricevitore scanner VHF, che può costare anche soli 100 euro. Non so però se sia legale poi usarlo per ascoltare queste frequenze.
allora bisognerebbe parlare sempre in inglese, ma in questo caso visto che volano in VFR le comunicazioni possono essere in italiano, certo, non è professionale al massimo pero se si va in linea e si parla in italiano non va bene!!!! lo so perche faccio il pilota!
Non è detto che siano in inglese..se il pilota è italiano e vola in italia e se non ci sono controidicazioni per la sicurezza, si può parlare in lingua...
xke per legge tutti i piloti e i controllori devono obbligatoriamente parlare in inglese xke se in quella frequenza ce un altro aereo con a bordo piloti stranieri non capirebbero i loro contatti,ricordo che in una sola tratta ci possono essere più aerei.questi son dei incompetenti se vero...
Bufala?? certo che è vero...! in questa freq utilizzata particolare parlano italiano quasi sempre perchè raramente vola uno straniero e quando c'è il controllore lo sa e usa l'ingelse magari, se però passi ad ascoltare controlli radar che lavorano altri traffici(vedi aerei di linea) li parlano inglese anche tra italiani proprio per il motivo che hai detto tu
ma sei pilota? peccato che parli senza sapere le cose come vadano realmente....cmq si, sarebbe piu giusto se si parlasse in inglese ma questa non e' una bufala, te lo garantisco io...
il Piano Nazionale di Ripartizione delle Frequenze eè disponibile anche nei piccoli vhf intendo a quelli portatili come ad esempio quelli usati in mare possono arrivare ai canali delle forze dell'ordine (in chiaro sempre si intende)
No, gli apparati nautici sono apparati canalizzati per operare su frequenze comprese fra 156 e 161 MHz.
Per l'ascolto delle comunicazioni radio di qualunque tipologia server un ricevitore a larga banda (radio scanner) oppure un apparato radioamatoriale come quello in video (o anche portatile come lo Yaesu VX6).
scusami ma ancora una volta approfitto della tua disponibilità... vedevo i prezzi dello Yaesu VX6 sono abbastanza alti partendo da 250 euri in poi, sappresti tu consigliarmi un apparato radiomobile con le stesse qualità dello yesu (piccolo e portatile) che non superi i 150 euro
Se devi solamente ricevere (anche perché la trasmissione è riservata ai soli radioamatori titolari di patente) puoi vedere se trovi il VR-120D sempre della Yaesu oppure l'IC-R5 della Icom, che oscilla sui 150 euro... ripeto si tratta di apparati solo riceventi.
Certo, con un apparato come quello si può ascoltare qualunque comunicazione in chiaro, comprese polizia, carabinieri, vigili del fuoco, aereonatiche anche militari ecc...
Basta prendere il Piano Nazionale di Ripartizione delle Frequenze e girare la manopolina di sintonia...
Nella zona di Roma polizia e carabinieri trasmettono quasi sempre in chiaro...
Ciao, ma è una cosa legale?
IronMav 6 months ago
Comment removed
rambodue 10 months ago
the the nicest scanneri eversaw
user69155 11 months ago
La radio è una ICOM IC-7000
bimboaffamato 1 year ago
@Elias073 La radio è una ICOM IC-7000
bimboaffamato 1 year ago
che radio usi?
Elias073 1 year ago
che cazzata k sento...se io sn nel suolo italiano posso parlare in italiano cn la torre
glift94 1 year ago
@glift94 Forse per te saranno cazzate, tuttavia mi duole informarti che: 1) i traffici VFR NON sono tenuti all'utilizzo della fonia inglese all'interno del loro ambito nazionale. La cosa è diversa per i traffici IFR.
2) la stazione che si può ascoltare non è la "torre" bensì il servizio FIS...sono cose ben diverse.
MrOverdriver 11 months ago
@MrOverdriver -.- xk io k ho detto i vfr nel suolo italiano possono parlare in italiano-invece gli ifr possono scegliere se sn nel suolo italiano tra inglese è italiano...è consigliato l inglese xro -.-
glift94 10 months ago
con licenza SWL sei autorizzato a ricevere esclusivamente frequenze radioamatoriali (HF,VHF,UHF)
se per caso eseguendo la scansione delle frequenze vi imbattete in frequenze particolari, (e questo è un se molto grosso. ) qualsiasi cosa voi sentiate ve lo dovete tenere per voi stessi. No come in questo caso; che le divulgate ai quattro venti. che tra l'altro rischiate una sanzione amministrativa che può alleggerirvi, se non prosciugare il conto in banca, e vi beccate anche una denuncia penale.
vaffanculo103 1 year ago
ma da napoli si può ricevere? visto che capodichino è criptato
rrgiovannirr 1 year ago
Quello che vedete è un ricetrasmettitore radioamatoriale, messo in ricezione sulle frequenze aeree. Ma chi volesse ascoltare queste frequenze può limitarsi ad acquistare (è legale) un semplice ricevitore scanner VHF, che può costare anche soli 100 euro. Non so però se sia legale poi usarlo per ascoltare queste frequenze.
ik0wrb 1 year ago
che antenna usi?
itabiker 1 year ago
una verticale VHF/UHF per freq radioamatoriali di 1.7 metri
bimboaffamato 1 year ago
allora bisognerebbe parlare sempre in inglese, ma in questo caso visto che volano in VFR le comunicazioni possono essere in italiano, certo, non è professionale al massimo pero se si va in linea e si parla in italiano non va bene!!!! lo so perche faccio il pilota!
ale8415 1 year ago
Non è detto che siano in inglese..se il pilota è italiano e vola in italia e se non ci sono controidicazioni per la sicurezza, si può parlare in lingua...
mortaxpd 1 year ago
mi dispiace x te ma questa e una bufala...
xke per legge tutti i piloti e i controllori devono obbligatoriamente parlare in inglese xke se in quella frequenza ce un altro aereo con a bordo piloti stranieri non capirebbero i loro contatti,ricordo che in una sola tratta ci possono essere più aerei.questi son dei incompetenti se vero...
nictore 1 year ago
Bufala?? certo che è vero...! in questa freq utilizzata particolare parlano italiano quasi sempre perchè raramente vola uno straniero e quando c'è il controllore lo sa e usa l'ingelse magari, se però passi ad ascoltare controlli radar che lavorano altri traffici(vedi aerei di linea) li parlano inglese anche tra italiani proprio per il motivo che hai detto tu
bimboaffamato 1 year ago
ma sei pilota? peccato che parli senza sapere le cose come vadano realmente....cmq si, sarebbe piu giusto se si parlasse in inglese ma questa non e' una bufala, te lo garantisco io...
eddik7 1 year ago
@nictore fidati, ho un amico ATC lol...
mortaxpd 1 year ago
ma le comunicazioni non dovrebbero essere in inglese?
baleare87 1 year ago
Grazie per aver pubblicato il video!!
Ma questo apparecchio dove si compera?
baleare87 1 year ago
quanto costa?
rrgiovannirr 2 years ago
@rrgiovannirr sui 1200euro
itabiker 1 year ago
usare un quadribanda per rx aerei... è una tristezza.
se lo lasci ancora un po' acceso in rx... prendi l'estintore con l'ic7000..
:)
strncl 3 years ago
how much?
skierplaterandy 3 years ago
ciao ragazzi sapete dirmi come va questo apparato??
zachissa77 3 years ago
il Piano Nazionale di Ripartizione delle Frequenze eè disponibile anche nei piccoli vhf intendo a quelli portatili come ad esempio quelli usati in mare possono arrivare ai canali delle forze dell'ordine (in chiaro sempre si intende)
monserratopauli 3 years ago
No, gli apparati nautici sono apparati canalizzati per operare su frequenze comprese fra 156 e 161 MHz.
Per l'ascolto delle comunicazioni radio di qualunque tipologia server un ricevitore a larga banda (radio scanner) oppure un apparato radioamatoriale come quello in video (o anche portatile come lo Yaesu VX6).
venkman80 3 years ago 2
scusami ma ancora una volta approfitto della tua disponibilità... vedevo i prezzi dello Yaesu VX6 sono abbastanza alti partendo da 250 euri in poi, sappresti tu consigliarmi un apparato radiomobile con le stesse qualità dello yesu (piccolo e portatile) che non superi i 150 euro
monserratopauli 3 years ago
Se devi solamente ricevere (anche perché la trasmissione è riservata ai soli radioamatori titolari di patente) puoi vedere se trovi il VR-120D sempre della Yaesu oppure l'IC-R5 della Icom, che oscilla sui 150 euro... ripeto si tratta di apparati solo riceventi.
davidglc 3 years ago
ma riesce anche con le radio della polizia o dei carabinieri
monserratopauli 3 years ago
Certo, con un apparato come quello si può ascoltare qualunque comunicazione in chiaro, comprese polizia, carabinieri, vigili del fuoco, aereonatiche anche militari ecc...
Basta prendere il Piano Nazionale di Ripartizione delle Frequenze e girare la manopolina di sintonia...
Nella zona di Roma polizia e carabinieri trasmettono quasi sempre in chiaro...
venkman80 3 years ago
It's a very good radio.
VictoreCelia 3 years ago