es increible que 2 ciudades tan importantes como buenos aires la plata , esten unidas por un tren diesel mientras que todos los otros ramales , sarmiento , san martin , ya estn completamnte electrificados , da verguenza ajena , siempre los de zona sur somos los descarte de buenos aires.
@sltb24 y lo peor con una frecuencia de media hora en ambas direcciones , y lo peor es que no esta en lo planes electrificar ese ramal , solo hasta berazategui ,,,,,y lo peor de todo que le hacen caso a los grupos empresarios de los buses que no quieren perder el negocio
@argenvia si , lo que no sabia es que no tienen pensado electrificar el ramal buenos aires la plata , via quilmes, es el mas retrasado del cunurbano relacion uso segun lo que me dijeron, aparte lo que te da bronca es la discriminacion que sufrimos por parte de estos grupos empresarios , los trenes del ramal san martin hasta calefaccion tienen,solo por que van para zona norte , no pido tanto, lo que pido es que los tenes lleguen con regularidad y no con media hora de frecuencia y electricos.
@sltb24 si , solo quieren electrificar los que seria la via circuito , o sea quilmes entraria , pero no La plata , una verguenza total , pero ya te digo deben presionar la PLaza y la costera metropolitana.
el san martin calefaccion ????? solo por lo lleno de gente que va , lo que si pueden tener son los trenes electricos de TBA que van al Tigre , que ni siquiera les funciona el aire acondicionado
@argenvia si perdona , me refiero a esos , los que van a tigre , el orto dia tube que hacer un biaje a tigre y tenia calefaccion el bagon que iva , biaje rre bien , parece que tube suerte.....
Un día de este año, cuando fui por Centenario con el 338, ví que las vías estaban desmalezadas, creo que "por completo". Y creo que ya estaba listo para repararlas. OK. Saludos!!!!
Tengo una duda. UGOFE tiene que ver con alguna línea de colectivos??? Porque en el Roca se nota como LGR, en el Belgrano sur dice LBS, y en el San Martín dice LSM. Tendría algo que ver con las líneas de colectivos que llevan su número de línea también en los laterales??? Como el 28, el 91, el 188, entre otros.
Por culpa de las malezas, el tiempo de viaje entre Gutiérrez y Villa Elisa era de 40 minutos. Por esa razón o por problemas técnicos, el tren tuvo que ser suspendido en Villa Elisa.
Pero cuando paso por Florencio Varela, no veo ningún cartel. En dónde dice eso??? Conozco pasando la estación pero nunca ví ese cartel.
Un día, iba apurado a tomar el tren a La Plata de Avellaneda, que pasaba a las 15:11, pero cuando llegué, no estaba el tren. Pensé "No llegó todavía" o "Ya se fue, lo perdí".15 minutos mas tarde, vino el tren, iba a La Plata, pero iba por Temperley, sin paradas hasta Bosques. Después hizo parada en Gutiérrez. Pero cuando llegué a Gutiérrez, empezaba a andar bien, pero pasando la barrera de la calle 416, empezó a andar lento.
Y claro , si nunca hicieron mantenimiento de la via , ya en al epoca de ferrocarriles Argentinos era lo mismo , nunca le dieron bola al ramal , pero si lo necesitan
me encantan los trenes!!! me imagino que el que paró en Escalada venía de La Plata. Qué harán con el tramo Bosques-Villa Elisa al respecto??? Saludos!!!
No en este momento ningun tren diesel por via temperley llega hasta la Plata
hoy estuve en Varela y hay un cartel que dice que ese tramos no lo pueden habilitar por imposibilidad tecnica !!!!.........en el siglo xxi ?????? ese ramal fue hecho hace mas de 100 años y ahora no lo pueden arreglar ???
Ya pasé este sábado por Varela, y también vi un papel con adhesivo. Pensé que se trataba de un cartel muy viejo que lo pusieron desde que la vía Vucetich había sido clausurada. En La Plata y en Constitución, hay carteles como esos???
Se supone que la empresa se debe hacer cargo previo presentacion de una demanda , pero como los juicios duran años cuando quieren ,,,,pero que cobra , cobran , saludos gustavo
Y union entre los Argentinos , mañana vamos a cometer el mismo error de votar siempre a la corrupcion , espero que tengan la mente despajada aunque lo dudo , nunca la tuvimos
La gente entusiasta de los trenes es la que tendria que estar en el tema de los trenes en la Argentina estariamos mucho mejor. Osea gente como aca argenvia y tantos otros que conosco yo me incluyo . En la epoca del turquito no zapateo nadie si hubiera gente en la dirigencia del ferrocarril entusiasta del ferrocarril no lo hubieran vendido, seria otra la realidad.
en el epoca del turco maldito recorrimos much el ferrocarril destruido , lo que sucede que nosotros no somos ferroviarios , solo aficionado , y los empleados de la empresa estatal que deberian haber defendido con uñas y dientes su fuente de trabajo , no hicieron nada porque le untaron bien el bolsillo , ahora se quedan , pero bueno siempre digo que tenemos los que nos merecemos
Cuando veo estas imagenes y las comparo con los trenes de europa, donde tube el placer de viajar, me da mucha tristesa el camino que está siguiendo Argentina. Seguimos con políticas erradas y por sobre todo sin un lider a la cabeza. El problema nuevamente no esta en el chancho sino en el que le da de comer. Por todo esto no se extrañen que esta mujer descocada, con todos los ignorantes que tenemos en el pais, salga presidente.
Muy buen video. Refleja la realidad diaria del Roca. Detalle de terror: la diferencia de nivel de las escaleras de los coches del servicio diesel con los andenes elevados del eléctrico, fuente de continuos accidentes.
La mayoria la culpa la tiene la gente , fijate en quilmes por donde sale la gente y encima para ponerse delante de la filmacion ,,,,no aprendemos mas saludos Gustavo
es increible que 2 ciudades tan importantes como buenos aires la plata , esten unidas por un tren diesel mientras que todos los otros ramales , sarmiento , san martin , ya estn completamnte electrificados , da verguenza ajena , siempre los de zona sur somos los descarte de buenos aires.
sltb24 7 months ago
@sltb24 y lo peor con una frecuencia de media hora en ambas direcciones , y lo peor es que no esta en lo planes electrificar ese ramal , solo hasta berazategui ,,,,,y lo peor de todo que le hacen caso a los grupos empresarios de los buses que no quieren perder el negocio
saludos
gustavo
argenvia 7 months ago
@argenvia si , lo que no sabia es que no tienen pensado electrificar el ramal buenos aires la plata , via quilmes, es el mas retrasado del cunurbano relacion uso segun lo que me dijeron, aparte lo que te da bronca es la discriminacion que sufrimos por parte de estos grupos empresarios , los trenes del ramal san martin hasta calefaccion tienen,solo por que van para zona norte , no pido tanto, lo que pido es que los tenes lleguen con regularidad y no con media hora de frecuencia y electricos.
sltb24 7 months ago
@sltb24 si , solo quieren electrificar los que seria la via circuito , o sea quilmes entraria , pero no La plata , una verguenza total , pero ya te digo deben presionar la PLaza y la costera metropolitana.
el san martin calefaccion ????? solo por lo lleno de gente que va , lo que si pueden tener son los trenes electricos de TBA que van al Tigre , que ni siquiera les funciona el aire acondicionado
saludos
gustavo
argenvia 7 months ago
@argenvia si perdona , me refiero a esos , los que van a tigre , el orto dia tube que hacer un biaje a tigre y tenia calefaccion el bagon que iva , biaje rre bien , parece que tube suerte.....
sltb24 7 months ago
Un día de este año, cuando fui por Centenario con el 338, ví que las vías estaban desmalezadas, creo que "por completo". Y creo que ya estaba listo para repararlas. OK. Saludos!!!!
aleef1905 2 years ago
bueno , esperemos que se pongan a laburar
saludos
argenvia 2 years ago
Tengo una duda. UGOFE tiene que ver con alguna línea de colectivos??? Porque en el Roca se nota como LGR, en el Belgrano sur dice LBS, y en el San Martín dice LSM. Tendría algo que ver con las líneas de colectivos que llevan su número de línea también en los laterales??? Como el 28, el 91, el 188, entre otros.
aleef1905 2 years ago
creo que no , Espero que no !!!!
jaja
saludos
gustavo
argenvia2 2 years ago
Por culpa de las malezas, el tiempo de viaje entre Gutiérrez y Villa Elisa era de 40 minutos. Por esa razón o por problemas técnicos, el tren tuvo que ser suspendido en Villa Elisa.
Pero cuando paso por Florencio Varela, no veo ningún cartel. En dónde dice eso??? Conozco pasando la estación pero nunca ví ese cartel.
aleef1905 2 years ago
Las malezas no es un problema tecnico , no en el siglo xxi , lo que no hay es ganas de trabajar y dar un servicio bueno a la gente
el cartel esta al lado de la boleteria lado bosques , es un afiche de color rojo , lo vi el sabado
saludos
argenvia 2 years ago
Un día, iba apurado a tomar el tren a La Plata de Avellaneda, que pasaba a las 15:11, pero cuando llegué, no estaba el tren. Pensé "No llegó todavía" o "Ya se fue, lo perdí".15 minutos mas tarde, vino el tren, iba a La Plata, pero iba por Temperley, sin paradas hasta Bosques. Después hizo parada en Gutiérrez. Pero cuando llegué a Gutiérrez, empezaba a andar bien, pero pasando la barrera de la calle 416, empezó a andar lento.
aleef1905 2 years ago
Y claro , si nunca hicieron mantenimiento de la via , ya en al epoca de ferrocarriles Argentinos era lo mismo , nunca le dieron bola al ramal , pero si lo necesitan
saludos
argenvia 2 years ago
Comment removed
aleef1905 2 years ago
me encantan los trenes!!! me imagino que el que paró en Escalada venía de La Plata. Qué harán con el tramo Bosques-Villa Elisa al respecto??? Saludos!!!
aleef1905 2 years ago
Hola
No en este momento ningun tren diesel por via temperley llega hasta la Plata
hoy estuve en Varela y hay un cartel que dice que ese tramos no lo pueden habilitar por imposibilidad tecnica !!!!.........en el siglo xxi ?????? ese ramal fue hecho hace mas de 100 años y ahora no lo pueden arreglar ???
de terror !!!!!
argenvia 2 years ago
Ya pasé este sábado por Varela, y también vi un papel con adhesivo. Pensé que se trataba de un cartel muy viejo que lo pusieron desde que la vía Vucetich había sido clausurada. En La Plata y en Constitución, hay carteles como esos???
aleef1905 2 years ago
Mira , calculo que si , hace mucho que no paso por la Estacion La plata , a lo mejor el sabado vaya y me fijo
saludos
gustavo
argenvia2 2 years ago
al principio del video la minita salio corriendo por los muchahcos que venian atras, uno mas chorizo que el otro!!
tranceone21 2 years ago
jaja , porque chorizo ???
argenvia 2 years ago
buen video......esperamos mas!!!!
juancitonet 4 years ago
Muchas gracias !!
argenvia 2 years ago
que fierrazo papa (?)
chafez22 4 years ago
muchas gracias !!!
argenvia 2 years ago
en verdad te admiro..
CRISTIANFA1706 4 years ago
Muchas gracias , saludos gustavo
argenvia 4 years ago
Yo quisiera saber, el dia de mañana quien se hace responsable de esa gente que viaja arriba de las locomotoras, el dia que alla un accidente.
mariano9022 4 years ago
Se supone que la empresa se debe hacer cargo previo presentacion de una demanda , pero como los juicios duran años cuando quieren ,,,,pero que cobra , cobran , saludos gustavo
argenvia 4 years ago
como dice el tema de almafuerte "todo es en vano si no hay amor"
pinchaRB 4 years ago
Y union entre los Argentinos , mañana vamos a cometer el mismo error de votar siempre a la corrupcion , espero que tengan la mente despajada aunque lo dudo , nunca la tuvimos
saludos
Gustavo
argenvia 4 years ago
La gente entusiasta de los trenes es la que tendria que estar en el tema de los trenes en la Argentina estariamos mucho mejor. Osea gente como aca argenvia y tantos otros que conosco yo me incluyo . En la epoca del turquito no zapateo nadie si hubiera gente en la dirigencia del ferrocarril entusiasta del ferrocarril no lo hubieran vendido, seria otra la realidad.
pinchaRB 4 years ago
en el epoca del turco maldito recorrimos much el ferrocarril destruido , lo que sucede que nosotros no somos ferroviarios , solo aficionado , y los empleados de la empresa estatal que deberian haber defendido con uñas y dientes su fuente de trabajo , no hicieron nada porque le untaron bien el bolsillo , ahora se quedan , pero bueno siempre digo que tenemos los que nos merecemos
saludos
Gustavo
argenvia 4 years ago
Cuando veo estas imagenes y las comparo con los trenes de europa, donde tube el placer de viajar, me da mucha tristesa el camino que está siguiendo Argentina. Seguimos con políticas erradas y por sobre todo sin un lider a la cabeza. El problema nuevamente no esta en el chancho sino en el que le da de comer. Por todo esto no se extrañen que esta mujer descocada, con todos los ignorantes que tenemos en el pais, salga presidente.
AlanGLP 4 years ago
Tal cual y en los años 90 votamos al presidente que quisimos !!! yo no !!! saludos Gustavo
argenvia 4 years ago
mierdapolitano
adrichino 4 years ago
ESTUPIDO
argenvia 4 years ago
Muy buen video. Refleja la realidad diaria del Roca. Detalle de terror: la diferencia de nivel de las escaleras de los coches del servicio diesel con los andenes elevados del eléctrico, fuente de continuos accidentes.
Amílcar
milcojunior 4 years ago
La mayoria la culpa la tiene la gente , fijate en quilmes por donde sale la gente y encima para ponerse delante de la filmacion ,,,,no aprendemos mas saludos Gustavo
argenvia 4 years ago