2:27 FSO Polonez z silnikiem 2,4 Litra z Ferrari Dino, moc zwiększona po przez modyfikacje wydechu z 250KM do ok 300KM, felgi też z Ferrari, podwozie i skrzynia biegów z Lancii Stratos, chłodnica pochodzi z ciężarówki Star. Wóz miał tak duże przyspieszenie i moc że nie zastosowano w nim odchudzania(demontaż zbędnych rzeczy) które było stosowane w normalnych rajdowych autach, auto to z początku na rajdach co zakręt robił bączki bo był źle wymierzony geometrycznie, później zostało to poprawione.
2:27 FSO Polonez z silnikiem 2,4 Litra z Ferrari Dino, moc zwiększona po przez modyfikacje wydechu z 250KM do ok 300KM, felgi też z Ferrari, podwozie i skrzynia biegów z Lancii Stratos, chłodnica pochodzi z ciężarówki Star. Wóz miał tak duże przyspieszenie i moc że nie zastosowano w nim odchudzania(demontaż zbędnych rzeczy) które było stosowane w normalnych rajdowych autach, auto to z początku na rajdach co zakręt robił bączki bo był źle wymierzony geometrycznie, później zostało to poprawione.
mati804 2 months ago
Łapka w górę za moją ulu piosenkę ;) A tak wg to co to za wersja w 2:09?
JARECKOWIAK 11 months ago
@JARECKOWIAK to jest normalna wersja tylko robiona na tych pierwszych wersjach z 79 roku
mafi125p 11 months ago
AAA właśnie przepraszam za błąd ortograficzny na początku filmiku robiłem go szybko może jak będe miał czas to go poprawie
mafi125p 11 months ago