Pour le prix que cela va couter et la lenteur que cela aura, je préfère avoir une borne sous dos méga rapide et pas chère. (comme les anciennes, car les nouvelles sous xp, sont super lente et peu réactive). Ce n'est pas en eyant des bornes design à 10 000 € chacune, que cela va augmenter le nombre de passagers.
intéressant, mais j'ai un peu peur des caractères trop petit sur un trop petit écran, la sélection risque d'être difficile.
Par contre l'idée de tout voir sur un même écran est bonne si on peut changer tous les paramètres (ex: changer la date après avoir sélectionné son créneau horaire)
La borne, qui sera testée à la Gare de Lyon, a un écran 44 pouces, dont nous avons tenu compte pour la conception. C'est grand, confortable, et même élégant.
Quant à l'idée de changer les paramètres, le principe des roues concentriques permet précisément de revenir en arrière pour modifier un élément.
C'est bien joli, mais avant de penser au futur dans ses gares, la SNCF serait plus avisée de songer au présent et à son site Internet plus que moyen...
C'est joli , oui, un mode de navigation tactile à 2 mains innovants ( l'effet menu en roue) et surtout le sentiment que prendre , sélectionner un billet en gare, peut etre intuitif et rapide, bref adapté à un contexte d'utilisation où il faut aller vite ( pas comme à la maison campé dans son canapé)...A suivre. j'ai hâte de voir les autres solutions des candidats :)
Pour le prix que cela va couter et la lenteur que cela aura, je préfère avoir une borne sous dos méga rapide et pas chère. (comme les anciennes, car les nouvelles sous xp, sont super lente et peu réactive). Ce n'est pas en eyant des bornes design à 10 000 € chacune, que cela va augmenter le nombre de passagers.
TheFL0FL0 2 years ago
intéressant, mais j'ai un peu peur des caractères trop petit sur un trop petit écran, la sélection risque d'être difficile.
Par contre l'idée de tout voir sur un même écran est bonne si on peut changer tous les paramètres (ex: changer la date après avoir sélectionné son créneau horaire)
wzowee75 2 years ago
La borne, qui sera testée à la Gare de Lyon, a un écran 44 pouces, dont nous avons tenu compte pour la conception. C'est grand, confortable, et même élégant.
Quant à l'idée de changer les paramètres, le principe des roues concentriques permet précisément de revenir en arrière pour modifier un élément.
Merci pour vos encouragements
sqliagency 2 years ago
si vous gagnez pas avec ca, proposez le aux autres pays car c'est génial
shrdshld 2 years ago 4
C'est bien joli, mais avant de penser au futur dans ses gares, la SNCF serait plus avisée de songer au présent et à son site Internet plus que moyen...
EricFederici 2 years ago
C'est joli , oui, un mode de navigation tactile à 2 mains innovants ( l'effet menu en roue) et surtout le sentiment que prendre , sélectionner un billet en gare, peut etre intuitif et rapide, bref adapté à un contexte d'utilisation où il faut aller vite ( pas comme à la maison campé dans son canapé)...A suivre. j'ai hâte de voir les autres solutions des candidats :)
tisienpo 2 years ago 6
c'est ça le futur !
alexcab77 2 years ago 7
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C'est jolie mais pas très abouti d'un point de vue applicatif...
Barbwel 2 years ago