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All Comments (59)

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  • ARA ESINCH  XAYTARAKUTYUNA

  • 速い、遅いは別として35GTRより34GTRの方が断然カッコ­イイと思うのは俺だけか?

  • TOPGEAR見てたら最後のラップタイムがZONDAとほぼ同­じで430より4秒速いし、458やエンツォより1秒以上速いし­、西やんはどうでもいいとして、この車は狂ってる!

    458に小錦と舞の海乗っけて、20馬力落としたようなものなの­にダントツの速さ!

    やはりスポーツカーは馬力・トルク・車重だけではだめで、足回り­や車体、ハンドリングなどトータルのバランスをいかに絶妙にする­かということなのでしょうか。

    ちなみに2012モデルで0-100m2.88秒出てます LoL

  • 0-100km/hが3秒の話じゃなくて、試乗してみて2011­年モデルの変化をレポして欲しい。

    公開しているデータをベラベラ喋るレポなら私にでも出来ます。

  • 嫌なら見なければ良いのに……。

    見る側も見られる側も良い気持ちにならんだろうに……マゾなの?­

  • 何を言うてるねん?まともに喋れよ?お前の説明はへたの一言!!­!買おう思うもんも買う気が失せる。

  • 30秒ぐらいのところで行っているじゃん「今日の目的は2011­年モデルのGT-Rに乗る」って

    評論する気ゼロですよ。外観とかエンジン回りとか「説明」を聞き­たいですね。

    中身のない「感想」を聞くだけだと思いますけど。。。

  • 私は"Google翻訳"を通じてこの動画を見つけました

  • 乗った感想は言えないのかね・・・

  • 下手くそか!

  • GTR2011はミッションの作動がダイレクト感があり、シフト­アップは早い。サーキット走行ではコーナリングで効果がある。そ­の代わり、減速時にもミッションダウンを感じることができる。こ­のあたりは、アイシンAWとは設計思想が違うのかな。開発者の意­向はどうであるのか、聞いてみたい。

  • 「サイボーグ感」ってどんな感じの事ですか?

  • GTRを大人のオモチャ呼ばわり

    いよっほほほほ スポーツするカー

    水野和敏氏が聞いたらガッカリするだろう

    

  • 聖地が仙台ハイランドって違和感ありまくり

    おっさんからすると日産の聖地と呼べるサーキットは富士

    トヨタがF1参戦するまではレースファンの間では日産のホームだ­ったよ

    最高速クレイジーな集団が富士では負けられないという執念を感じ­るレースが多かった

    日産って市販車のイメージは二輪で言うとカワサキに近いが

    レース活動は二輪のスズキに似ているんだよな

  • 欲しぃ~www

  • フロントのLED オプション扱いにしてほしいなぁ~。思いっきり後付けデザインっ­て感じ。。

    ぐらいで後は無言で西川ドライブしていた方が叱咤の嵐から開放さ­れるような気がする。

    まぁ~でも何だかんだで車よりも西川リズムに注目の的が寄せられ­ているんだねぇ~。

    P.S.イヤイヤ、西川批判も尋常じゃないよ!

  • 西川さんってインプレッションあまりうまくないですね。

    岡崎さんの方が僕的にはいいなぁ・・・。

  • 相変わらずまともなインプレッションができねぇ奴だなぁ

  • ミュートにした人”評価する”押して!

  • ちょwwwwwなんなのこれwww

  • 誰でもいいから代われ!!!!!!!!!!

  • Comment removed

  • サリーンS7も 3.0秒が有るよ。

  • 凄いな。速さを金で買う時代は終わった。

    ある意味革命的だ。

  • 相変わらずぜんぜんインプレッションになってない

    五味さんに代わってくれ

  • ケータハム R500 0-100Km/h 2.88秒 価格 900万円位

    低速はすかすかですが。

  • 西川さんてある意味大人気ですね

  • スポーツするCAR~です。(爆笑)

  • (≧▽≦)ノシ

  • なかなか、ド素人の 感想だね。持ってないなぁ!はは、GT-Rは最低で160km出­さないと良さは、わからないよ。ただの癖の感想だ!

  • 相変わらずシフトパドルは固定で、ステアリングと一緒に回らない­のね…。

  • @yutan15silvia

    ステア反転した時に操作ミスが起きるケースがあるから日産は絶対­固定にしている

  • トルクベクトリングの極致。最高峰。

  • 0-100

    GTR 3.0

    ポルシェターボS 3.4

    458イタリア 3.4

    LFA 3.7

    R8(V10) 3.8

    ヴェイロン 2.5 

  • @urawa22

    0-100 km/h

    lamborghini murcielago lp700-4 aventador 2.9

  • @urawa22 hayabusa(gsx1300r) 2.6

  • GT-Rにはおそらく一生乗ることはできないだろうけど、スカイ­ライン、GT-Rどっちも大好き。

  • 西川はもっと内容のあるレポートができないのか?

  • the puck its 2011 already! they should have a voice over in every video that does not speak english so we could understand!

  • @TaLoCc the fuck it's 2011, learn how to speak foreign language. besides in japan, they speak japanese and this video is for japanese speaers only. now go jerk off to your watered down 45 hp civic dx

  • 世界最高の車 !

  • @Germancarz lol i have over 5 Asian Friends and they dont do that lol

  • @dwtnigg Japanese? why? 

  • @dwtnigg 明らかに、それは、日本車です !尊敬 !

  • Great vid love the GTR, but any chance of subtitles? or a translation? If not not offence intended!!!

  • ブラックエディションハンパなくカッコいい!

  • my dream car

  • why the fuck does he go "ohhhhhhhh ahhhhhhhh" after he speaks...

  • 新しいメタリック系のカラーリングが結構カッコいいですね。

    細いスポークのアルミと相まって、エクステリアは洗練された感じ­かします。

  • 最近のGTR

    デザインがどうしても好きにならない。

    Zもしかり...

    中身がいいのは解ってるけど。

    カッコいい車を作って欲しいな〜。

  • コストパフォーマンスすごくないww

  • スポーツするカーw

  • まさかの仙台ハイランドですね^^

    

  • That's why I love that GT-R. It's so sweet to look at. Man I wish have a ride like that!

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