Según el Wikipedia, el Regatta es un segmento C que en Italia sustituyó al 131, y fue sustituido por el Tempra. Muchos lo han comparado con el Duna, hasta el cansancio. El Duna era Segmento B. Sería tanto como comparar un C3 con un C4 Sedan. ILOGICO. Competidores: Ford Escort, Renault 9/11, 19; Peugeot 309, VW Golf II, Alfa Romeo 33, Opel Kadett. Citroën no tenía un competidor directo, pero el 9, 11, 19, Escort, Esos si llegaron a la Argentina.
convengamos que para algunos que dicen que no era moderno ,yo digo lo contrario es un auto italiano,pero fabricado por sevel,salio en el 85 convengamos que en esa epoca no habia algun competidor directo con las cosas que traia este auto ,tenia algunas inovaciones no tecnologias.
@nuncareclamar competidor? si tenia pero el regatta para el Seat Málaga no era rival, una lastima que no hubiera redes seat por aquella epoca en argentina
en mi casa se debate siempre cual de los dos autos es mejor, el regatta de mi hermano, el duna de mi viejo (que para mi ese duna es lo mejor que ahy) y el renault 18 de mi otro hermano (el cual no anda), yo adoro al duna de mi viejo!!!!!!
El Regatta fue un auto de primera línea. No se queden con la versión motor tipo 1.6, sino que remóntense a las versiones 100S y 2000. Eran tremendos fierros, que le competían de igual a igual al Ford Sierra y al R18. En TC2000, Cocho López le metió bien el dedito al "mítico" e invencible Flaco Traverso y su Berta Sports, con un humilde Regatta 100S. Así que más respeto señores para con la marca italiana.
y hace poco se le corto la correa funcionando a 20km tiene un motor tipo de 1.6 en el taxi y sabes que ni las valvulas se doblaron un tipo nos dijo una de barbaridades que el motor se rompen facilmente que rectificacion. y le paso un presupuesto de mas de 2000 mangos. la podes creer que nada de eso se le hizo fuimos a otro mecanico un tipo macanudo le puso la correa y el auto arranco como si nada
@ferni1glass pues si este te parecia bueno que no lo dudo mas bueno aun era uno que le hacia competencia y era muy parecido en diseño pero mucho mas bonito, el SEAT Málaga con diseño Giugiaro y motor System porche era una joya a precio asequible, te recomiendo que lo busques te recordara al fiat regatta pero como te digo de mejor calidad en acabas VW
yo tuve fiat toda la vida y se pudrieron todos, el 128, 147, el uno, el duna, siempre renegando con esa gangrena, los motores siempre fueron de avanzada eso si lo dignifico pero despes todo una mierda,tengo un escort 94 y no se pudre.
@gusynath se pudre porque sevel le escatimo en todo, hasta en la cataforeses. Si te fijas bien este regatta no traia ni siquiera espejo en la puerta del acompañante. Una bosta "traida del futuro"?? Por dios, que vision limitada del futuro tenian en esa epoca.
Mi regatta duro bastante digamos hasta el año 2000 sin oxido era 89...después le hice arreglar las picaduras y listo...puede ser que haya tenido suerte, pero el mío no se pudre y eso que ya tiene 20 años y la pintura esta mas bien "castigada"; igual veo muchos de la línea vieja hechos bolsa por el oxido, claro que ahí también tiene que ver el mantenimiento.como es viejo no lo hacen arreglar mas ! pobres Regattas abandonados
que buena propaganda, lástima que macri nos robó el cataforesis, en el duna, uno, 147 y regatta, y te pido sinceridad si llegás a contestar, no me vas a decir que no se picaban todos los guardabarros... que macri laucha, yo le tuve que hacer todos los guardabarros al rega por el estado que tenian... sevel sucks!
@fernanditennn Los dos delanteros originales se picaron arriba en eso de 5 años ...pero los repuestos que pusieron, los tengo puestos 15 años después ! En cuanto a lo que NO le pusieron es muchísimo, esta claro que la mitad del lujo y el equipamiento no lo pusieron, 1000 detalles desaparecieron en la versión de SEVEL.
@Federicorusso Al techo solar, la butaca trasera en tres partes con apoyacabezas y cinturónes inerciales (recién en las ultimas versiones los pusieron), los porta mapas traseros, sensores de puerta traseros y otras "tonterías" que hacen la diferencia entre una auto bien terminado y un auto para taxi, un detalle es el cuadro cromado alrededor de las luces y los guiños delanteros ...es una tontería pero faltaba.
Según el Wikipedia, el Regatta es un segmento C que en Italia sustituyó al 131, y fue sustituido por el Tempra. Muchos lo han comparado con el Duna, hasta el cansancio. El Duna era Segmento B. Sería tanto como comparar un C3 con un C4 Sedan. ILOGICO. Competidores: Ford Escort, Renault 9/11, 19; Peugeot 309, VW Golf II, Alfa Romeo 33, Opel Kadett. Citroën no tenía un competidor directo, pero el 9, 11, 19, Escort, Esos si llegaron a la Argentina.
Leorosso23 1 month ago
en argentina no habia competidor del regatta ,en otros paises si ,pero aca no.
nuncareclamar 10 months ago
convengamos que para algunos que dicen que no era moderno ,yo digo lo contrario es un auto italiano,pero fabricado por sevel,salio en el 85 convengamos que en esa epoca no habia algun competidor directo con las cosas que traia este auto ,tenia algunas inovaciones no tecnologias.
nuncareclamar 1 year ago
@nuncareclamar competidor? si tenia pero el regatta para el Seat Málaga no era rival, una lastima que no hubiera redes seat por aquella epoca en argentina
XXXXSOLIDSNAKEXXXX 10 months ago
mi tio tiene un sc 92 con 60000 kms reales. hace tiempo q quiero q me lo venda y no me da bola...
rbe284 1 year ago
lo quiero heredar!
ELPUCARA1 1 year ago
en mi casa se debate siempre cual de los dos autos es mejor, el regatta de mi hermano, el duna de mi viejo (que para mi ese duna es lo mejor que ahy) y el renault 18 de mi otro hermano (el cual no anda), yo adoro al duna de mi viejo!!!!!!
ELPUCARA1 1 year ago
El Regatta fue un auto de primera línea. No se queden con la versión motor tipo 1.6, sino que remóntense a las versiones 100S y 2000. Eran tremendos fierros, que le competían de igual a igual al Ford Sierra y al R18. En TC2000, Cocho López le metió bien el dedito al "mítico" e invencible Flaco Traverso y su Berta Sports, con un humilde Regatta 100S. Así que más respeto señores para con la marca italiana.
YPEC 1 year ago
Tenes toda la razon loco!!!
Federicorusso 1 year ago
jaja, no me habia dado cuenta del detalle del espejo, y si te fijas en el final el regatta no tiene espejo del lado del conductor, nunca lo vi
gusynath 1 year ago
y hace poco se le corto la correa funcionando a 20km tiene un motor tipo de 1.6 en el taxi y sabes que ni las valvulas se doblaron un tipo nos dijo una de barbaridades que el motor se rompen facilmente que rectificacion. y le paso un presupuesto de mas de 2000 mangos. la podes creer que nada de eso se le hizo fuimos a otro mecanico un tipo macanudo le puso la correa y el auto arranco como si nada
ferni1glass 2 years ago
@bujiaheavy mi viejo laburaba en el taxi se le inundo y arranco como si nada muchos lo insultaran como porqueria no saben lo que dicen
ferni1glass 2 years ago 6
Un autazo, cargue el gas para el aire acondidionado, es modelo 1987 con 200 mil km, y enfriaba de maravillas!!!! autazo!!!
Federicorusso 1 year ago
This has been flagged as spam show
Un autazo, cargue el gas para el aire acondicionado, es modelo 1987 con 200 mil km, y enfriaba de maravillas!!!! autazo!!!
Federicorusso 1 year ago
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Un autaso, cargue el gas para el aire acondicionado, es modelo 1987 con 200 mil km, y enfriaba de maravillas!!!! autaso!!!
Federicorusso 1 year ago
Una maquina infernal cargue el gas para el aire acondicionado, es modelo 1987 con 200 mil km, y enfriaba de maravillas!!!!pedazo de auto!!!!
Federicorusso 1 year ago
@ferni1glass pues si este te parecia bueno que no lo dudo mas bueno aun era uno que le hacia competencia y era muy parecido en diseño pero mucho mas bonito, el SEAT Málaga con diseño Giugiaro y motor System porche era una joya a precio asequible, te recomiendo que lo busques te recordara al fiat regatta pero como te digo de mejor calidad en acabas VW
XXXXSOLIDSNAKEXXXX 10 months ago
Yo tengo un sc del 89 y esta impecable , espero q me dure mucho mas asi , y corre bastante para su himilde motor de 85 caballos.
juanmaalfa 2 years ago
yo tuve fiat toda la vida y se pudrieron todos, el 128, 147, el uno, el duna, siempre renegando con esa gangrena, los motores siempre fueron de avanzada eso si lo dignifico pero despes todo una mierda,tengo un escort 94 y no se pudre.
gusynath 2 years ago
@gusynath se pudre porque sevel le escatimo en todo, hasta en la cataforeses. Si te fijas bien este regatta no traia ni siquiera espejo en la puerta del acompañante. Una bosta "traida del futuro"?? Por dios, que vision limitada del futuro tenian en esa epoca.
njaversa 1 year ago
no anda eso
tanque87 2 years ago
Cochazo. Y no hay más.
Jajaja. si te salían bueno duraban y duraban.
samprax69 3 years ago 5
Mi regatta duro bastante digamos hasta el año 2000 sin oxido era 89...después le hice arreglar las picaduras y listo...puede ser que haya tenido suerte, pero el mío no se pudre y eso que ya tiene 20 años y la pintura esta mas bien "castigada"; igual veo muchos de la línea vieja hechos bolsa por el oxido, claro que ahí también tiene que ver el mantenimiento.como es viejo no lo hacen arreglar mas ! pobres Regattas abandonados
aleu650 3 years ago 3
que buena propaganda, lástima que macri nos robó el cataforesis, en el duna, uno, 147 y regatta, y te pido sinceridad si llegás a contestar, no me vas a decir que no se picaban todos los guardabarros... que macri laucha, yo le tuve que hacer todos los guardabarros al rega por el estado que tenian... sevel sucks!
fernanditennn 3 years ago 2
@fernanditennn Los dos delanteros originales se picaron arriba en eso de 5 años ...pero los repuestos que pusieron, los tengo puestos 15 años después ! En cuanto a lo que NO le pusieron es muchísimo, esta claro que la mitad del lujo y el equipamiento no lo pusieron, 1000 detalles desaparecieron en la versión de SEVEL.
aleu650 1 year ago
Q mil detalles te referis?
Federicorusso 1 year ago
@Federicorusso Al techo solar, la butaca trasera en tres partes con apoyacabezas y cinturónes inerciales (recién en las ultimas versiones los pusieron), los porta mapas traseros, sensores de puerta traseros y otras "tonterías" que hacen la diferencia entre una auto bien terminado y un auto para taxi, un detalle es el cuadro cromado alrededor de las luces y los guiños delanteros ...es una tontería pero faltaba.
aleu650 1 year ago
@Federicorusso el "Regata" de la propaganda tiene cosas que despues no ponian en el "Regatta" de SEVEL
aleu650 1 year ago