begrijpt men eigenlijk nog iets van haar gekakel? wat heeft openbaar vervoer met die oosterweelverbinding te maken, dat tracee ligt niet in de stad, en ten tweede openbaar vervoer, is veel minder performant. Al die tramlijnen vervoeren veel minder volk per kilometer dan de autos
t enige da men doet, en ni alln ivm met de Oosterweelverbinding, is alles 30000 keer onderzoeken, 50 commissies instellen, vergaderen en opt einde van de rit gebeurt er niets. Trouwens, sinds wanneer weet de gemiddelde antwerpenaar zoveel van bruggen bouwen?
begrijpt men eigenlijk nog iets van haar gekakel? wat heeft openbaar vervoer met die oosterweelverbinding te maken, dat tracee ligt niet in de stad, en ten tweede openbaar vervoer, is veel minder performant. Al die tramlijnen vervoeren veel minder volk per kilometer dan de autos
leonardooke 2 years ago
sluiten, meer investeren in openbaar vervoer
KAN NIET
denk na
Deus89 2 years ago
Wij vinden in ieder geval dat het oons in Oost-Vlaanderen niet interesseert en dat Kathleen een heerlijk, sexy voorkomen heeft hahha haha.
detuinmandanst 2 years ago
Maar toch al een vergunning toekennen aan de bouwers van de Lange Wapper...
Zeer eerlijk...
ChampionOfLight 2 years ago
t enige da men doet, en ni alln ivm met de Oosterweelverbinding, is alles 30000 keer onderzoeken, 50 commissies instellen, vergaderen en opt einde van de rit gebeurt er niets. Trouwens, sinds wanneer weet de gemiddelde antwerpenaar zoveel van bruggen bouwen?
helvete1991 2 years ago