動画の説明「運転士が停車駅であることを忘れ、車掌が非常停車させた」でびっくりです!
muratalove 1 week ago
7:01~7:06かっこいいw
kohta1357 1 month ago
運転士は解雇になってもおかしくないんでしょうね。
ryo1998per 1 month ago
運転士は何を考えているんだか・・・・・
なんらかの処分を受けているはずです。成田からの飛行機に乗り遅れたらどうするんだろう。
akita701 2 months ago
出発信号機越えてるからアウトだろw
KitamuraHOT7000 2 months ago
どうやったらこんなに通り過ぎるんだw
gsjfkgfg1999 2 months ago
「ホームから外れてしまった為・・・」 5:00あたり
100510051005a 3 months ago
場内非常信号が鳴動すると、すごくうるさいんですね。EB動作後の回復の正則手順がわかりやすかったです。E259のような新型車両でも、退行するときは手旗によるんですね。
ittohkaii 3 months ago
@kinmiy
列車非常停止のブザーですね。
nagama789rati 3 months ago
Very nice video! But what exactly happend, why did the alarm (sounds like one) go off?
paaltje91 3 months ago
@kinmiy 駅防護無線です。
styannneru 3 months ago
ここまでオーバーするのは珍しい
ETERNALRED113 4 months ago
これはひどい。運転士は何やってんだか。
naonao1073 4 months ago
なんで通過させないんですか?
戻すよりも誤通過として扱ってしまったほうがいいと思うのですが…。
にしてもすごい距離のオーバーランですね。
yukigunisori 5 months ago
@yukigunisori
品川で降りたい人はどうするのでしょうか?もしあなたが何か重要な試験または面接などで品川に降りようとしてこのような事態が発生し、誤通過として処理されて次の駅で降りるとしたら・・・。次の駅がどこかは知らないけれど、次の駅が遠いと、乗り換えた場合に二倍の時間がかかるかもしれませんし。
まあどちらの処理でも遅れが出るのは確かですよね。
komekou1104 2 months ago
手旗信号!!
myEF65535 5 months ago
電車が戻っております
ってゆアナウンス聞けないよねww
jlkita1 5 months ago
ごくまれに新宿方面から(へ)のNEXも品川に停まります。
こういうことが起こりうるということは、乗務員にとっては要注意すべき駅ですね・・・。
skagr33tf 5 months ago
列車によって停車駅を変えるのは変だと思います。NEXはNEXで停車駅を統一した方が誤通過防止になるはずです。
でもこの前、都営浅草線のエアポート快特の運転手が東銀座を誤停車しそうになったなぁ。統一しても停車駅の確認ミスは起きるのかもしれませんね。
seasideexpress34 5 months ago
最初、13番線を列車が通過しますって言ってるけど、結局はこの電車が行った後に来たんですかね
H2739LOVE 6 months ago
これは酷いww
nishikyu 6 months ago
確か、新宿から来るNEXは品川通過で、横浜から来るNEXは品川停車なんですよね。運転士が勘違いしたのかも。
HamanoteLine 7 months ago 2
オーバーランした後に非常ボタンなってますがイタズラですか?
MikotoRailgun8686 7 months ago
@MikotoRailgun8686
ホームに駅員くらいは居るだろうし、駅員が防護無線発報をしたんでしょ。
kokoamaroyaka 6 months ago
この状態だと、後続の列車が入れる状態になっているので、そのまま停止位置を直そうとする正面衝突する恐れがあります。それを防ぐため、後続列車を入れさせないようにするために駅員が押したと思われます。
特急が事故るって・・・
kenta5967 7 months ago
もしコレで飛行機に乗り遅れたらどうするんだろう?
sorario008 7 months ago
ここまでオーバーランするのも珍しいですね
BABERU9999 7 months ago
後退の時車掌さんが運転してるのかな?
uenoeki13bansen 7 months ago
@uenoeki13bansen いえ、車掌は基本運転はしてはいけませんので、運転手が運転をします。進行方向バーを前進から後退にして運転手が操作をすると、電車が後ろに動きます。
nottmile 7 months ago
運転士さん。あ然かも
運転士さん頼むぜ!!!
でも、突発的な事象にしては、
駅係員も車掌も良い仕事してる。
日々の訓練の成果だねぇ!
JR東には、停車駅通過防止の予告チャイムとか無いの?
NAOKAJI 7 months ago
空港行く人にとってすごい迷惑だろうね
taitian1015 7 months ago
スターフ
starroad1 8 months ago
豪快なオーバーランだ
kwngstil 8 months ago
JRの通勤車って停車駅になるとブレーキかけるまでチャイムが鳴るとか、声で「停車、停車」って知らせる装置が一部についているようだけど、特急にはないのかな?
fujitanisan 8 months ago
スタフ(時刻表)見てなかったのかな?
223keikisyuuzikaisok 8 months ago
豪快にいったなw
nitsu120 9 months ago
運転士さんも停車駅を忘れることってあるんですね!!!!!!!!!!!!!
Mr223kei 9 months ago
これ80㎞/hくらいで車掌がEBかけたのかな
Tokyu5167F 9 months ago
「わあ、電車がバックしてる~」みたいな感じでカメラ構えてる人多いですねw
mysas522914825817614 9 months ago
これ、バックしてる時は運転士はどこにいてるんでしょう?
st210ken 10 months ago
@st210ken
運転席にいますよ、運転席で後退のレバーを入れれば
後ろ向きに走ります
achanzoo 2 months ago
5分30秒のところ 15番線電車 のんきに発車していきましたね
下りは通常運行?
morimori306 10 months ago
たぶん停止位置不良ってより停車駅通過かと。
車掌の直予で止めたんだと思うよ。
で駅はエライ勢いで通過しようとするから列停で止めたと。
どのみち運ちゃん真っ青だけどね。
幸い最後部が場内の軌道回路に残ってたから下げたんだろうけど
出発抜けちゃってたら通過扱いだろうね。
gfcp9asndf 10 months ago
いろいろなオーバーランは動画で見てきたけど、こんなにオーバーランしたのはこの動画が初めてです。
sapprosabway 10 months ago
こりゃすごいやw
1123sumi 11 months ago
まもなく13番線を列車が通過いたします。危ないですから『ブーーーーーーーーーー・・・』
sapprosabway 11 months ago
すごいオーバーランだ。
223keikisyuuzikaisok 11 months ago
日勤教育やな。
manba555 11 months ago
これほどオーバーランするのも珍しいですね。
運転士さん疲れていたんでしょうか?お疲れ様です。
kokutetu711kei 11 months ago
列車後退じMHがなっていましたがこの車両が鳴らしたんですか??
MikotoRailgun8686 11 months ago
コレは酷いwww
taptos3 1 year ago
このブザーは防護無線ですか?
monjuwell1 1 year ago
すごい光景ですね!!
運転士もなかなかやってくれますね・・
あれだけオーバーランしたらお客さんも驚きですね笑"
乗るはずが通過って・・笑"
運転士はまた再教育をみっちりさせられ減給させられたりいろいろ災難でしょうね・・
頑張れ運転士!!
sizuoka313211 1 year ago
非常停止ブザーが鳴って驚きました。
mrpappy10 1 year ago
非常停止ブザーが鳴って驚きました。
すごくオーバーランしましたね。
50cm以上もずれてましたね。
停車位置の修正も大変ですよね。
あれだけオーバーランしても幸い出発信号機は超えてなかったのですね。
wahoo9608 1 year ago
人はだれでもミスをしてしまいます。
今後このようなミスがないようにしっかりして欲しいですね。
列車にかかわる係員さん頑張って!
keisuke1007ful 1 year ago
それでもまだ最後尾がホームに残ってて良かったですね。
仕事の負担が若干減ったような。車掌ナイス
takanrasa 1 year ago
滅多に見られないシーンに遭遇しましたね
takayan30101102 1 year ago
当該運転士は基本動作不十分で後日再教育処分ですね
対応に携わった駅員さん車掌さん運転指令員さんご苦労様です
当該運転士は基本動作不十分で後日再教育だな
takayan30101102 1 year ago 2
早くしないと東京で連結する別の成田エクスプレスが入ってきちゃいますもんね。
shinagwa51 1 year ago
偶然だったでしょうが、珍しい画像が撮れましたね。
shinkansengeneration 1 year ago
NEXって幹部(つまり、ずっと運転士をしない人)の訓練にも使われるようだよ。
tetsudosuki 1 year ago
運転士の確認事項である第1閉塞信号機手前と場内信号機手前と直前での停車駅確認喚呼をしない結果がこれですね...
横須賀線みたいに運転間隔があいている路線だからこれが出来ましたけど、運転間隔が狭かったり、後続列車の間隔が近ければ、指令所と相談して通過扱いにする事もありますからね...
nakaken1013 1 year ago
運転士もすごいことをやらかしたなw
mysas522914825817614 1 year ago
こんなことが通勤ラッシュ時間帯に起きたら大惨事だ。
kiha85TOKKYUUHIDA 1 year ago
こんなことが通勤ラッシュ時間帯に起きたら大惨事だぁ。
さぁ どぉーするぅー?
成田エクスプレスのダイヤはちょっと変わっているんですよね
東京駅での併合の為、新宿方からの列車は品川駅を通過し
横浜方からの列車が停車というダイヤですから
通過と勘違いしてしまったかもしれませんね
運転手さんには気の毒なダイヤですね...
kingwel50 1 year ago 2
これ運転手さんテンパっちゃいますよね…
それにしても品川通過とは大胆ですね(笑
janedoe19921111 1 year ago
@janedoe19921111
結構品川通過するNEXはありますよw
shimane4001 11 months ago
トラブルの少ない鉄道でもこういうことがあるんですね
関係された皆様お疲れ様です
syasinntate 1 year ago
模型や電車でGO!では当たり前の光景なんですよね
てか品川と言う大きな駅なのにそれに隣に同僚来てるし
hansin9000 1 year ago
この乗客、きっと飛行機乗り遅れただろうね。超迷惑な運転手だな。しっかり!
keihintouhoku209desu 1 year ago
この乗客、きっと飛行機乗り遅れただろうね。超迷惑な運転手だな。
な・・・なんでこんなに過ぎちゃったの~~~・・。
East211kei 1 year ago
あまりにも大幅過ぎるわwwww
e655umeno 1 year ago
停車駅通過防止装置は装備されてるんだろ。
ヒューマンエラーだな。
st352027 1 year ago
こういう動画は面白いねww
sasashun92 1 year ago
@ry223ko
謹慎ではなく机上教育です。
なぜこうなったのか、どうしたら今後防げるのかなどを3日から1週間かけて受けます。
この保安設備が発達した時代に事故でMがクビになるなんてことは脱線でもない限りありません。
@raraemondayo777
これは防護無線ではなく非常停止ブザーです。
taku61701 1 year ago
この運転士クビになっただろうね.
前にも羽越本線中条駅でいなほが停車だったのに通過してしまうトラブルがありました.
でもこの動画よく撮影できましたね.特急がここまでオーバーランっていうのは見たことがありません.
この運転士は論外ですね.撮影お疲れ様です!
E655NAGOMI 1 year ago
これは苦情があったろうなぁ。。。
HOTD2010 1 year ago
大変珍しいですね
防護無線発動から一部始終が撮れていて凄いです。
撮影ご苦労様でした。
raraemondayo777 1 year ago
緊迫感が伝わってきて(・∀・)イイ!
貴重なものをありがとうございます
Umigiko 1 year ago
動画の説明「運転士が停車駅であることを忘れ、車掌が非常停車させた」でびっくりです!
muratalove 1 week ago
7:01~7:06かっこいいw
kohta1357 1 month ago
運転士は解雇になってもおかしくないんでしょうね。
ryo1998per 1 month ago
運転士は何を考えているんだか・・・・・
なんらかの処分を受けているはずです。成田からの飛行機に乗り遅れたらどうするんだろう。
akita701 2 months ago
出発信号機越えてるからアウトだろw
KitamuraHOT7000 2 months ago
どうやったらこんなに通り過ぎるんだw
gsjfkgfg1999 2 months ago
「ホームから外れてしまった為・・・」 5:00あたり
100510051005a 3 months ago
場内非常信号が鳴動すると、すごくうるさいんですね。EB動作後の回復の正則手順がわかりやすかったです。E259のような新型車両でも、退行するときは手旗によるんですね。
ittohkaii 3 months ago
@kinmiy
列車非常停止のブザーですね。
nagama789rati 3 months ago
Very nice video! But what exactly happend, why did the alarm (sounds like one) go off?
paaltje91 3 months ago
@kinmiy 駅防護無線です。
styannneru 3 months ago
ここまでオーバーするのは珍しい
ETERNALRED113 4 months ago
これはひどい。運転士は何やってんだか。
naonao1073 4 months ago
なんで通過させないんですか?
戻すよりも誤通過として扱ってしまったほうがいいと思うのですが…。
にしてもすごい距離のオーバーランですね。
yukigunisori 5 months ago
@yukigunisori
品川で降りたい人はどうするのでしょうか?もしあなたが何か重要な試験または面接などで品川に降りようとしてこのような事態が発生し、誤通過として処理されて次の駅で降りるとしたら・・・。次の駅がどこかは知らないけれど、次の駅が遠いと、乗り換えた場合に二倍の時間がかかるかもしれませんし。
まあどちらの処理でも遅れが出るのは確かですよね。
komekou1104 2 months ago
手旗信号!!
myEF65535 5 months ago
電車が戻っております
ってゆアナウンス聞けないよねww
jlkita1 5 months ago
ごくまれに新宿方面から(へ)のNEXも品川に停まります。
こういうことが起こりうるということは、乗務員にとっては要注意すべき駅ですね・・・。
skagr33tf 5 months ago
列車によって停車駅を変えるのは変だと思います。NEXはNEXで停車駅を統一した方が誤通過防止になるはずです。
でもこの前、都営浅草線のエアポート快特の運転手が東銀座を誤停車しそうになったなぁ。統一しても停車駅の確認ミスは起きるのかもしれませんね。
seasideexpress34 5 months ago
最初、13番線を列車が通過しますって言ってるけど、結局はこの電車が行った後に来たんですかね
H2739LOVE 6 months ago
これは酷いww
nishikyu 6 months ago
確か、新宿から来るNEXは品川通過で、横浜から来るNEXは品川停車なんですよね。運転士が勘違いしたのかも。
HamanoteLine 7 months ago 2
オーバーランした後に非常ボタンなってますがイタズラですか?
MikotoRailgun8686 7 months ago
@MikotoRailgun8686
ホームに駅員くらいは居るだろうし、駅員が防護無線発報をしたんでしょ。
kokoamaroyaka 6 months ago
@MikotoRailgun8686
この状態だと、後続の列車が入れる状態になっているので、そのまま停止位置を直そうとする正面衝突する恐れがあります。それを防ぐため、後続列車を入れさせないようにするために駅員が押したと思われます。
skagr33tf 5 months ago
特急が事故るって・・・
kenta5967 7 months ago
もしコレで飛行機に乗り遅れたらどうするんだろう?
sorario008 7 months ago
ここまでオーバーランするのも珍しいですね
BABERU9999 7 months ago
後退の時車掌さんが運転してるのかな?
uenoeki13bansen 7 months ago
@uenoeki13bansen いえ、車掌は基本運転はしてはいけませんので、運転手が運転をします。進行方向バーを前進から後退にして運転手が操作をすると、電車が後ろに動きます。
nottmile 7 months ago
運転士さん。あ然かも
uenoeki13bansen 7 months ago
運転士さん頼むぜ!!!
でも、突発的な事象にしては、
駅係員も車掌も良い仕事してる。
日々の訓練の成果だねぇ!
JR東には、停車駅通過防止の予告チャイムとか無いの?
NAOKAJI 7 months ago
空港行く人にとってすごい迷惑だろうね
taitian1015 7 months ago
スターフ
starroad1 8 months ago
豪快なオーバーランだ
kwngstil 8 months ago
JRの通勤車って停車駅になるとブレーキかけるまでチャイムが鳴るとか、声で「停車、停車」って知らせる装置が一部についているようだけど、特急にはないのかな?
fujitanisan 8 months ago
スタフ(時刻表)見てなかったのかな?
223keikisyuuzikaisok 8 months ago
豪快にいったなw
nitsu120 9 months ago
運転士さんも停車駅を忘れることってあるんですね!!!!!!!!!!!!!
Mr223kei 9 months ago
これ80㎞/hくらいで車掌がEBかけたのかな
Tokyu5167F 9 months ago
「わあ、電車がバックしてる~」みたいな感じでカメラ構えてる人多いですねw
mysas522914825817614 9 months ago
これ、バックしてる時は運転士はどこにいてるんでしょう?
st210ken 10 months ago
@st210ken
運転席にいますよ、運転席で後退のレバーを入れれば
後ろ向きに走ります
achanzoo 2 months ago
5分30秒のところ 15番線電車 のんきに発車していきましたね
下りは通常運行?
morimori306 10 months ago
たぶん停止位置不良ってより停車駅通過かと。
車掌の直予で止めたんだと思うよ。
で駅はエライ勢いで通過しようとするから列停で止めたと。
どのみち運ちゃん真っ青だけどね。
幸い最後部が場内の軌道回路に残ってたから下げたんだろうけど
出発抜けちゃってたら通過扱いだろうね。
gfcp9asndf 10 months ago
いろいろなオーバーランは動画で見てきたけど、こんなにオーバーランしたのはこの動画が初めてです。
sapprosabway 10 months ago
こりゃすごいやw
1123sumi 11 months ago
まもなく13番線を列車が通過いたします。危ないですから『ブーーーーーーーーーー・・・』
sapprosabway 11 months ago
すごいオーバーランだ。
223keikisyuuzikaisok 11 months ago
日勤教育やな。
manba555 11 months ago
これほどオーバーランするのも珍しいですね。
運転士さん疲れていたんでしょうか?お疲れ様です。
kokutetu711kei 11 months ago
列車後退じMHがなっていましたがこの車両が鳴らしたんですか??
MikotoRailgun8686 11 months ago
列車後退じMHがなっていましたがこの車両が鳴らしたんですか??
MikotoRailgun8686 11 months ago
コレは酷いwww
taptos3 1 year ago
このブザーは防護無線ですか?
monjuwell1 1 year ago
すごい光景ですね!!
運転士もなかなかやってくれますね・・
あれだけオーバーランしたらお客さんも驚きですね笑"
乗るはずが通過って・・笑"
運転士はまた再教育をみっちりさせられ減給させられたりいろいろ災難でしょうね・・
頑張れ運転士!!
sizuoka313211 1 year ago
すごい光景ですね!!
運転士もなかなかやってくれますね・・
あれだけオーバーランしたらお客さんも驚きですね笑"
乗るはずが通過って・・笑"
運転士はまた再教育をみっちりさせられ減給させられたりいろいろ災難でしょうね・・
頑張れ運転士!!
sizuoka313211 1 year ago
非常停止ブザーが鳴って驚きました。
mrpappy10 1 year ago
非常停止ブザーが鳴って驚きました。
すごくオーバーランしましたね。
mrpappy10 1 year ago
50cm以上もずれてましたね。
停車位置の修正も大変ですよね。
mrpappy10 1 year ago
50cm以上もずれてましたね。
停車位置の修正も大変ですよね。
mrpappy10 1 year ago
あれだけオーバーランしても幸い出発信号機は超えてなかったのですね。
wahoo9608 1 year ago
人はだれでもミスをしてしまいます。
今後このようなミスがないようにしっかりして欲しいですね。
列車にかかわる係員さん頑張って!
keisuke1007ful 1 year ago
それでもまだ最後尾がホームに残ってて良かったですね。
仕事の負担が若干減ったような。車掌ナイス
takanrasa 1 year ago
滅多に見られないシーンに遭遇しましたね
takayan30101102 1 year ago
当該運転士は基本動作不十分で後日再教育処分ですね
対応に携わった駅員さん車掌さん運転指令員さんご苦労様です
takayan30101102 1 year ago
当該運転士は基本動作不十分で後日再教育だな
対応に携わった駅員さん車掌さん運転指令員さんご苦労様です
takayan30101102 1 year ago 2
早くしないと東京で連結する別の成田エクスプレスが入ってきちゃいますもんね。
shinagwa51 1 year ago
偶然だったでしょうが、珍しい画像が撮れましたね。
shinkansengeneration 1 year ago
NEXって幹部(つまり、ずっと運転士をしない人)の訓練にも使われるようだよ。
tetsudosuki 1 year ago
運転士の確認事項である第1閉塞信号機手前と場内信号機手前と直前での停車駅確認喚呼をしない結果がこれですね...
横須賀線みたいに運転間隔があいている路線だからこれが出来ましたけど、運転間隔が狭かったり、後続列車の間隔が近ければ、指令所と相談して通過扱いにする事もありますからね...
nakaken1013 1 year ago
運転士もすごいことをやらかしたなw
mysas522914825817614 1 year ago
こんなことが通勤ラッシュ時間帯に起きたら大惨事だ。
kiha85TOKKYUUHIDA 1 year ago
こんなことが通勤ラッシュ時間帯に起きたら大惨事だぁ。
kiha85TOKKYUUHIDA 1 year ago
さぁ どぉーするぅー?
kiha85TOKKYUUHIDA 1 year ago
成田エクスプレスのダイヤはちょっと変わっているんですよね
東京駅での併合の為、新宿方からの列車は品川駅を通過し
横浜方からの列車が停車というダイヤですから
通過と勘違いしてしまったかもしれませんね
運転手さんには気の毒なダイヤですね...
kingwel50 1 year ago 2
これ運転手さんテンパっちゃいますよね…
それにしても品川通過とは大胆ですね(笑
janedoe19921111 1 year ago
@janedoe19921111
結構品川通過するNEXはありますよw
shimane4001 11 months ago
トラブルの少ない鉄道でもこういうことがあるんですね
関係された皆様お疲れ様です
syasinntate 1 year ago
模型や電車でGO!では当たり前の光景なんですよね
てか品川と言う大きな駅なのにそれに隣に同僚来てるし
hansin9000 1 year ago
この乗客、きっと飛行機乗り遅れただろうね。超迷惑な運転手だな。しっかり!
keihintouhoku209desu 1 year ago
この乗客、きっと飛行機乗り遅れただろうね。超迷惑な運転手だな。
keihintouhoku209desu 1 year ago
な・・・なんでこんなに過ぎちゃったの~~~・・。
East211kei 1 year ago
あまりにも大幅過ぎるわwwww
e655umeno 1 year ago
停車駅通過防止装置は装備されてるんだろ。
ヒューマンエラーだな。
st352027 1 year ago
停車駅通過防止装置は装備されてるんだろ。
ヒューマンエラーだな。
st352027 1 year ago
こういう動画は面白いねww
sasashun92 1 year ago
@ry223ko
謹慎ではなく机上教育です。
なぜこうなったのか、どうしたら今後防げるのかなどを3日から1週間かけて受けます。
この保安設備が発達した時代に事故でMがクビになるなんてことは脱線でもない限りありません。
@raraemondayo777
これは防護無線ではなく非常停止ブザーです。
taku61701 1 year ago
この運転士クビになっただろうね.
前にも羽越本線中条駅でいなほが停車だったのに通過してしまうトラブルがありました.
でもこの動画よく撮影できましたね.特急がここまでオーバーランっていうのは見たことがありません.
この運転士は論外ですね.撮影お疲れ様です!
E655NAGOMI 1 year ago
これは苦情があったろうなぁ。。。
HOTD2010 1 year ago
大変珍しいですね
防護無線発動から一部始終が撮れていて凄いです。
撮影ご苦労様でした。
raraemondayo777 1 year ago
緊迫感が伝わってきて(・∀・)イイ!
貴重なものをありがとうございます
Umigiko 1 year ago