stanno perfino togliendo di mezzo le carrozze a due piani!!!!,le carrozze ristoranti poi,...sono una rarita'che carrozze sono le UIC X????
voi sapete quanti cavalli ha un TIGREo un CAIMANO?? MARIGLIANO:passa la ferrovia...prima passava solo una LITTORINA,..ora passa solo il treno per tagliare l'erba ...!...
tutto cio' perche'??
perche' un BEL PO' DI ANNI FA' era crollato un ponte che a malapena faceva passare il treno!!!!!!!!
Come sempre chiedo scusa per la mia "ignoranza" nel mondo ferroviario, mi sto avvicinando da poco come semplice appassionato e sto cercando di imparare più cose possibili. Detto questo, ho sempre sentito parlare di treni invio materiale o di rimando, è la stessa cosa? cioè sono treni che circolano "vuoti" per portare solo carrozze da un punto all'altro?
Vi ringrazio sin da ora per la vostra pazienza alle mie frequenti domande =)
@comunistanapoletano beh caro amico, la casa della ferrovia in Italia ahimè si sta stringendo sempre di piu, a colpa dell'appiattimento dell'offerta di materiale da parte di TI....oggi tutti ETR 500, le carrozze UIC X stanno oramai sulla via della scomparsa, tra poco anche le duepiani ci lasceranno....
@fsinvideotape si Ciro hai ragione , ma vedi nonostante T.I. NON TRATTI NAPOLI COME DOVREBBE e mi riferisco all elavatissima popolazione del comune 1.000.000) e della sua area metropolitana(3. 500.000 ) , QUi POSSIAMO CONTARE SU IMPORTANTI REALTA' INERENTI IL MONDO FERROVIARIO come l' interporto di Marcianise , la breda, le officine di santa maria la bruna e il museo nazionale dei trasporti e la buon anima della sofer di pozzuoli ormai chiusa.........e dando un occhio al passato dobbiamo .....
@fsinvideotape ricordare che qui e stata creata la prima linea ferroviaria italiana..............sono questi i motivi che mi fanno pensare che Napoli sia la casa della ferrovia in italia
@comunistanapoletano ma guarda che TI non tratta nemmeno bene il resto del paese..guarda quello che stanno combinando la dirigenza che si è messa in testa di puntare solo ed esclusivamente sul trasporto alta velocita...sta togliendo di mezzo i treni del trasporto "sociale",quali espressi e IC per costringere poi le persone a viaggiare con gli esci e le frecce veloci...come se il trasporto ferroviario debba essere inteso come trasporto di lusso!!!!
@comunistanapoletano Hai ragione. Non per niente la prima ferrovia italiana è stata la Napoli-Portici. Oggi però dove è nata la ferrovia italiana si vedono degli oorori di treni, tenuti da cani!
5 Stelle. E' una buona idea per chi come me fa collezione (statica) di modellini di carrozze e che pertanto ne ha uno per tipo. Così volendo possiamo simulare su plastico un treno rolling con la consapevolezza che non stiamo creando un convoglio inesistente.
Qui da me li chiamano ancora "Invio Materiale Viaggiatori". C'è un collegamento regionale espletato da minuetti, che parte alle 17.35 dalla stazione di Torino Lingotto per Asti. Quando annunciano che sta per arrivare lo chiamano "Il treno Invio Materiale Viaggiatori numero che non ricordo, delle ore che non ricordo, proveniente da Torino Smistamento Nord è in arrivo al binario 8."
Mai visto un "treno rolling" e di conseguenza mai vista una composizione tale (ma tante volte ci siamo andati vicini) ... poi in testa ci sono le "Casaralte", le antenate di "Vivalto" ... ovvio che io ne sia particolarmente compiaciuto :-)))
Ciao Sfefano!! Ti spiego cosa è un treno "rolling": si tratta di invii di carrozze per le officine dove ricevono delle riparazioni. Il treno in questione,è,quindi,un MERCI,nonostante sia composto tutto da vetture passeggeri (vedasi la tigre E652 in testa!)... è normale quindi l'accozzaglia di carrozze!!
Giusto..una volta si chiavama "treno invio vetture" e sinceramente era piu bello il termine..ora treno rolling....e comunque caro frecciadelsud guarda che non sempre è normale l'accozzaglia di carrozze...pensa che per esempio sabato scorso è partito un treno di ben 11 carrozze ESCI, trasformate dalle officine di S.Maria..e purtoppo io non c'ero..poi anni fa quando le officine mandavano su le Z1 cisalpino...era uno spettacolo!!
I love UIC-X !!!!
mrthebarre 1 year ago
stanno perfino togliendo di mezzo le carrozze a due piani!!!!,le carrozze ristoranti poi,...sono una rarita'che carrozze sono le UIC X????
voi sapete quanti cavalli ha un TIGREo un CAIMANO?? MARIGLIANO:passa la ferrovia...prima passava solo una LITTORINA,..ora passa solo il treno per tagliare l'erba ...!...
tutto cio' perche'??
perche' un BEL PO' DI ANNI FA' era crollato un ponte che a malapena faceva passare il treno!!!!!!!!
VINBAR55 1 year ago
Bellissimo video, merita assolutamente 5 stelle.
Come sempre chiedo scusa per la mia "ignoranza" nel mondo ferroviario, mi sto avvicinando da poco come semplice appassionato e sto cercando di imparare più cose possibili. Detto questo, ho sempre sentito parlare di treni invio materiale o di rimando, è la stessa cosa? cioè sono treni che circolano "vuoti" per portare solo carrozze da un punto all'altro?
Vi ringrazio sin da ora per la vostra pazienza alle mie frequenti domande =)
5 stelle
Robypantera 1 year ago
ottimo come sempre
guzzaccio 1 year ago
Non credo di essere arrogante quando affermo che napoli e dintorni siano la casa della ferrovia in italia
comunistanapoletano 1 year ago
@comunistanapoletano beh caro amico, la casa della ferrovia in Italia ahimè si sta stringendo sempre di piu, a colpa dell'appiattimento dell'offerta di materiale da parte di TI....oggi tutti ETR 500, le carrozze UIC X stanno oramai sulla via della scomparsa, tra poco anche le duepiani ci lasceranno....
fsinvideotape 1 year ago
@fsinvideotape si Ciro hai ragione , ma vedi nonostante T.I. NON TRATTI NAPOLI COME DOVREBBE e mi riferisco all elavatissima popolazione del comune 1.000.000) e della sua area metropolitana(3. 500.000 ) , QUi POSSIAMO CONTARE SU IMPORTANTI REALTA' INERENTI IL MONDO FERROVIARIO come l' interporto di Marcianise , la breda, le officine di santa maria la bruna e il museo nazionale dei trasporti e la buon anima della sofer di pozzuoli ormai chiusa.........e dando un occhio al passato dobbiamo .....
comunistanapoletano 1 year ago
@fsinvideotape ricordare che qui e stata creata la prima linea ferroviaria italiana..............sono questi i motivi che mi fanno pensare che Napoli sia la casa della ferrovia in italia
comunistanapoletano 1 year ago
@comunistanapoletano ma guarda che TI non tratta nemmeno bene il resto del paese..guarda quello che stanno combinando la dirigenza che si è messa in testa di puntare solo ed esclusivamente sul trasporto alta velocita...sta togliendo di mezzo i treni del trasporto "sociale",quali espressi e IC per costringere poi le persone a viaggiare con gli esci e le frecce veloci...come se il trasporto ferroviario debba essere inteso come trasporto di lusso!!!!
fsinvideotape 1 year ago
@comunistanapoletano la torre annunziata-cancello? (125 anni ha quella tratta!!!)
mrthebarre 1 year ago
@comunistanapoletano Hai ragione. Non per niente la prima ferrovia italiana è stata la Napoli-Portici. Oggi però dove è nata la ferrovia italiana si vedono degli oorori di treni, tenuti da cani!
PS: Condivido la tua idea politica!
intercity713 9 months ago
c'è un po' di tutto in questo treno...
la terza carrozza è una semipilota? dalla livrea sembrerebbe di sì
claudiopro 2 years ago
soave il rumore ritmato dei carreli sui binari! 5***** per il video
9RosarioFS6 2 years ago
bellissimo ma tropporumore sulla catenaria cmq 5 stelle e 10 pantografi per te
MrDOLLARINO 2 years ago
un bellissimo video! è bello vedere tanta passione per i treni! certo che qui i binari sono messi male...
alemile656 2 years ago 2
sono messi male perchè sono binari dello scalo merci...generalmente sono binari "riciclati" e posati in uno scalo dove i treni vanno a velocità basse
fsinvideotape 2 years ago
grazie per la cortese risposta
alemile656 2 years ago
5 Stelle. E' una buona idea per chi come me fa collezione (statica) di modellini di carrozze e che pertanto ne ha uno per tipo. Così volendo possiamo simulare su plastico un treno rolling con la consapevolezza che non stiamo creando un convoglio inesistente.
maestro820127 2 years ago
eh si hai ragione....certe volte si vedono certe composizioni stranissime.....ciao
fsinvideotape 2 years ago
splendido 652!
fedeleFS 2 years ago
Qui da me li chiamano ancora "Invio Materiale Viaggiatori". C'è un collegamento regionale espletato da minuetti, che parte alle 17.35 dalla stazione di Torino Lingotto per Asti. Quando annunciano che sta per arrivare lo chiamano "Il treno Invio Materiale Viaggiatori numero che non ricordo, delle ore che non ricordo, proveniente da Torino Smistamento Nord è in arrivo al binario 8."
14luca95 2 years ago
sono carrozze da inviare a due officine per la revisione (Santa Maria la Bruna e AVIS di Castellammare di Stabia9
fsinvideotape 3 years ago
bello
ma cm mai ha 4 tipi di carroze?
5 stelle
trainsapo96 3 years ago
in questo filmato porta vetture riparande all'AVIS (2 piani) e alla Officina di Santa Maria la Bruna le altre.
fsinvideotape 4 years ago
5 Stelle per il video :-)
Mai visto un "treno rolling" e di conseguenza mai vista una composizione tale (ma tante volte ci siamo andati vicini) ... poi in testa ci sono le "Casaralte", le antenate di "Vivalto" ... ovvio che io ne sia particolarmente compiaciuto :-)))
vivaltoLI 4 years ago
eh ma una volta si chiamava treno invio materiale...era piu bello...
fsinvideotape 4 years ago
dall'inglese to roll far rotolare, girare, arrotolare
rusav81 4 years ago
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sono un bel bocconcino per i writer
Swerese 4 years ago
graffittaro???
fsinvideotape 4 years ago
io spero di no
632TIGRE 4 years ago
graffittaro.Graffittaro. g
fsinvideotape 4 years ago
Ciao Sfefano!! Ti spiego cosa è un treno "rolling": si tratta di invii di carrozze per le officine dove ricevono delle riparazioni. Il treno in questione,è,quindi,un MERCI,nonostante sia composto tutto da vetture passeggeri (vedasi la tigre E652 in testa!)... è normale quindi l'accozzaglia di carrozze!!
frecciadelsud836 4 years ago
Giusto..una volta si chiavama "treno invio vetture" e sinceramente era piu bello il termine..ora treno rolling....e comunque caro frecciadelsud guarda che non sempre è normale l'accozzaglia di carrozze...pensa che per esempio sabato scorso è partito un treno di ben 11 carrozze ESCI, trasformate dalle officine di S.Maria..e purtoppo io non c'ero..poi anni fa quando le officine mandavano su le Z1 cisalpino...era uno spettacolo!!
fsinvideotape 4 years ago
ma c'è una frequenza??
e' cosa si dovrebbe fare con le vetture??
rivisione o altro??
632TIGRE 4 years ago
ringraziamo trenitaglia per la bella composizione che presto potremmo far girare sul nostro plastico con la scusa "è un rolling"..
ciao e continua a postare video!!
stefano1988 4 years ago
Bel Video, E' molto carino
Ciao:)
gluca90 4 years ago
Ottimo
Settimo77 4 years ago