A ranger tambem é boa meu tio tem uma e fizemos uma comparação e os 163 cv de potêcia da ranger não são bem aproveitados no motor,ao contrário da L200 que na segunda macha deposita todos os seus 182 cv.
Não tem como competir a L200 de longe é melhor que a ranger,o proprio video mostra,e para quem não sabe a l200 foi a melhor picape do brasil e se fosse avaliada novamente poderia chegar lá de novo!
Se eu fosse o dono da mitsubishi eu lançava a l200 sport 2010!
que conversa é essa de "sonha que a l200 é melhor...
nunca meu caro, agora sim, nem em sonho a ranger é melhor do que a L200, pra você que não sabe, a L200 é 7(sete) vezes campeã do DAKAR, se vc souber o que é o DAKAR né, só vai quem tem porte, coisa que a ranger não vai ter nunca
Estranho vcs falarem tão bem da ranger... Não é o que aparece no video! Tenho uma L200, meu amigo faço muita coisa de ré sem tração que umas 4x4 por ai não fazem engatada!
me lembra o vídeo que coloquei, quando um amigo em uma 110 não subiu um barranco com lama fina e tirei a maior onda...ai entraram uns Inglêses brabos me esculhambando porque falei mal da Defender...pense na onda!!! hehehehe!!!
Ai o babaca, Sobe só se for de primeira e nao forçar, esse tipo de engate de traçao "eletrico" é uma merda. se olhares novamente podes ver que a traçao na dianteira nao esta funcionando (tinha desengatado) ai nem a sua irma nem a sua mae ou sua vó poderiam subir tambem.
Pra começar babaca é a tua mão que teve a cara de pau pra te parir!!!
A Rager deve ser anterior à 2000, dessa forma ainda tinha o sistema de roda livre a vácuo que necessita de manutenção. A minha não tem mais essas merdas pra dar problema. A Ranger pode forçar a vontade que não quebra nada, porém a L200 se for HPE nao vai chegar nem aos 100.000 km sem ter que fazer essa merda de motor...
Isso mesmo, essa porra falha se força demais. Ta mas as mais novas que 2000, sao elétricas e nao sao a vacuo? eu tava querendo mudar de carro e ja tava descartando as com traçao no botao.
Todas as Rangers são acoplamento elétrico, porém a partir das Rangers modelo 2001 não vem mais com o sistema a vacuo. O motor elétrico do acoplamento não dá galho nenhum. O câncer sempre foi as rodas livres...
Pesquisa no
w w w . 4 x 4 b r a s i l . c o m . b r
Tem muito material lá pra tirar as tuas dúvidas.
Pensa bem ants de largar a Ranger4 pois possui atualmente o melhor custo x benefício no mercado.
A L200 tem, a manutenção mais cara da categoria no Brasil.
Caro amigo vc está estressado,aceita a realidade a l200 é melhor porem tem um motor de 141cv e com a ajuda do turbo iner coller chega aos 182 cv,não tem o que descultir,a ranger tambem é se um motor de 162 cv mas que não bem aproveitados pelo motor porisso que mesmo que seja isto,não chega ser melhor que a l200!
Amigo, digo pois tenho uma L200 GL 87cv e a Ranger. A L200 anda muito bem, mas o motor tá sempre estrangulado. No off road a Ranger vai melhor. Só ando com a Ranger em trilhas pois a L200 deixa muito a desejar...
O motor da l200 não passa de 250.000km. O da Ranger passa de 300.000 sem problemas. Pra Raetífica, o HSD custa 7000, o da L200 custa 11000.
Mesmo tendo as duas, a Ranger é superior. Isso ninguém me convence! Queres comprar a L200? Paga 8000,00 e assume a dívida.
Isso para mim não é grande coisa,porque o estado do carro depende do dono,e é claro que o motor da l200 passa de 250.000km vai até 380.000km(dependendo do cuidado do dono)
Realmente sobe! Como faço uso misto e não é para viagens e nem cidade, coloquei pneus 33", fiz um lift, mexi na bomba injetora e a lenha come!
Fala sério, a L200 realmente é melhor que a Ranger original pois possui maior altura livre do solo e pneus maiores, mas se preparar a Ranger fica melhor que a L200 em qualquer terreno.
Com certeza, nunca deixei de ir onde a L200 foi, pode nao ser de primeira mas vai. Mas agora estou dando uma folga pra ela, estamos participando dos Raid aqui do estado com um Suzuki Samurai, a Ranger e a L200 so vao de apoio. Quando tiver uns videos vou por aqui. O índio albino podia botar né, ja que estamos na página dele, mas bota um massa Henrique, pra eles nao poder falar mal, hahahaha.
A ranger subiu só no 4x2 imagine no 4x4 ela puxa a l200 desligada nesse morro , tem que por uma ranger 4x4 , pode ser ate uma 97 que vcs vão ver.
hjalmarpc 2 months ago
Kra, se ligarem pelo menos o 4x4 ela passa né mermão, não tenho uma Ranger nem uma L200, mas sei que o problema ai não é o carro!!!
MrSauloFagundes 2 months ago
desligada tração dianteira seu burros, deve estar quebrada
jr795100 9 months ago
ranger = LIXO
fato!
killlyek 9 months ago
l200 é fod mesmo, ranger eh uma bosta, ja tive uma ranger p nunca mais na minha vida, hoje tenho uma outdoor 2011 e eh soh alegria
edgarosterno 11 months ago
o problema da ranger é aquela pécinha atraz do volante...o motorista
skisofrenico100 1 year ago
O cara da Ranger nem acelera... o problema é do burrinho da direção.
correioeduardo 2 years ago
A l200 só tava com o bloqueio diferêcial ligado mas a tração 4x4 não!
charleslegal 2 years ago
A ranger tambem é boa meu tio tem uma e fizemos uma comparação e os 163 cv de potêcia da ranger não são bem aproveitados no motor,ao contrário da L200 que na segunda macha deposita todos os seus 182 cv.
charleslegal 2 years ago
Mas a sua é GL, e em comparação com a ranger ela perde, mas a HPE que vai a mais de 180 cv de potência,em comparação a ranger ela a l200 é superior!
charleslegal 2 years ago
Não tem como competir a L200 de longe é melhor que a ranger,o proprio video mostra,e para quem não sabe a l200 foi a melhor picape do brasil e se fosse avaliada novamente poderia chegar lá de novo!
Se eu fosse o dono da mitsubishi eu lançava a l200 sport 2010!
charleslegal 2 years ago
Comment removed
rodolfoxxxc 2 years ago
So pra quem guenta a pressão..
l200 comanda!
Guthyerrez 2 years ago
que conversa é essa de "sonha que a l200 é melhor...
nunca meu caro, agora sim, nem em sonho a ranger é melhor do que a L200, pra você que não sabe, a L200 é 7(sete) vezes campeã do DAKAR, se vc souber o que é o DAKAR né, só vai quem tem porte, coisa que a ranger não vai ter nunca
dinholoukinhobmx 2 years ago
a ranger ta na 4x2 ou a 4x4 na roda dianteira nao presta, pq nao ta puxando nada ¬¬
Guthyerrez 2 years ago
Nossaaa,, cada comentario aqui !
primeira coisa. tem um comentario ai faland oq a l200 é confortavel?!
esse carro no banco de traz. é horrivel de se andar.. eu tenho uma l200 sporte hpe 2006, tenho ate video dela no youtube..
a ranger nao consegue competir NUNCA com uma l200 ou uma hilux...
ranger é igual s10 e frotier, so sabe corre, mais no off road, NAO presta!
em relção ao diferencial bloquiado. a l200 nao ta bloquiada nunca. nao pode bloquia diferencial atoa. so em ultimo recurso
Guthyerrez 2 years ago
a ranger ta no 4X2 por isso não sobe facil igual a L200
matsfree360 3 years ago
o mau não é o carro é o mautorista a L200 é mais rapida e mais confortavel mas a ranger é mais forte sobe isso ai sem acelerar
operacoesaereas 3 years ago
realmente axo q essa ranger ta no 4x2 entao é claro q fica sem conta q ta pegando embaixo né
a l200 tbm é boa mas nao da pra bota do lado da ranger nem querendo o motor da ranger é muito melhor
LEORANGER1990 3 years ago
Isso é palhaçada ...
catingueiroadustina 3 years ago
Cara, isto é real... Sem armação e sem montagem. A L200 é muito superior tanto em motor quanto em tração.Ranger não presta para nada !!!!!
henriquecapella 3 years ago
sonha que a l200 é melhor...
pode ate ser melhor que essa ranger, agora n é melhor do que a do modelo novo
eu tenho uma ranger so teve que liga o 4x4 uma vez que foi em um barreiro
gustav0h 3 years ago
fuleragem a l200 tem bloqueio de diferencial traseiro e deve concerteza esta ligado ai num da ne
sou + a ranger!
lucas1444 3 years ago
Estranho vcs falarem tão bem da ranger... Não é o que aparece no video! Tenho uma L200, meu amigo faço muita coisa de ré sem tração que umas 4x4 por ai não fazem engatada!
Noolan1488 3 years ago
gente é impressao minha ou esta ranger é 4x2?? pode ate ser 4x4..mas com certza a traçao nao esta ligada!!!!!
fernandonegraodesouz 4 years ago
só vale em primeira é,era para ter pego velocidade,mas valeu pelo video muito massa
netoaluisio 4 years ago
me lembra o vídeo que coloquei, quando um amigo em uma 110 não subiu um barranco com lama fina e tirei a maior onda...ai entraram uns Inglêses brabos me esculhambando porque falei mal da Defender...pense na onda!!! hehehehe!!!
HolandaPe 4 years ago
PO guga com aquela ranger sua i aqueles pneus..
eu subo até no Everest...
hehe
num tem p Ninguem L200 é a melhor....
cassiorv 4 years ago
L200 melhor??? Sonha....
edintruder 4 years ago
inverte os motoristas pra ve...
pbachir 4 years ago 2
Vai dar a mesma!
charleslegal 2 years ago
O motorista da Ranger é um baita meia roda!!!
Eu subo barrancos maiores que esse daí com a minha Ranger 2.5 na metade do tempo que esse aí leva pra passar essa valetinha!
A caminhonete e Ford, mas o motora é mulher...
edintruder 4 years ago
Ai o babaca, Sobe só se for de primeira e nao forçar, esse tipo de engate de traçao "eletrico" é uma merda. se olhares novamente podes ver que a traçao na dianteira nao esta funcionando (tinha desengatado) ai nem a sua irma nem a sua mae ou sua vó poderiam subir tambem.
Gugameira 4 years ago
Pra começar babaca é a tua mão que teve a cara de pau pra te parir!!!
A Rager deve ser anterior à 2000, dessa forma ainda tinha o sistema de roda livre a vácuo que necessita de manutenção. A minha não tem mais essas merdas pra dar problema. A Ranger pode forçar a vontade que não quebra nada, porém a L200 se for HPE nao vai chegar nem aos 100.000 km sem ter que fazer essa merda de motor...
edintruder 4 years ago
Isso mesmo, essa porra falha se força demais. Ta mas as mais novas que 2000, sao elétricas e nao sao a vacuo? eu tava querendo mudar de carro e ja tava descartando as com traçao no botao.
Gugameira 4 years ago 2
Todas as Rangers são acoplamento elétrico, porém a partir das Rangers modelo 2001 não vem mais com o sistema a vacuo. O motor elétrico do acoplamento não dá galho nenhum. O câncer sempre foi as rodas livres...
Pesquisa no
w w w . 4 x 4 b r a s i l . c o m . b r
Tem muito material lá pra tirar as tuas dúvidas.
Pensa bem ants de largar a Ranger4 pois possui atualmente o melhor custo x benefício no mercado.
A L200 tem, a manutenção mais cara da categoria no Brasil.
edintruder 4 years ago
Vc esta enganodo,muito pelo ao contrário a l200 tem o custo de manutenção mais barato!
charleslegal 2 years ago
Sim, comprei uma L200 e na comparação as peças paralelas da L200 são mais baratas sim.
edintruder 2 years ago 2
Caro amigo vc está estressado,aceita a realidade a l200 é melhor porem tem um motor de 141cv e com a ajuda do turbo iner coller chega aos 182 cv,não tem o que descultir,a ranger tambem é se um motor de 162 cv mas que não bem aproveitados pelo motor porisso que mesmo que seja isto,não chega ser melhor que a l200!
charleslegal 2 years ago
Amigo, digo pois tenho uma L200 GL 87cv e a Ranger. A L200 anda muito bem, mas o motor tá sempre estrangulado. No off road a Ranger vai melhor. Só ando com a Ranger em trilhas pois a L200 deixa muito a desejar...
O motor da l200 não passa de 250.000km. O da Ranger passa de 300.000 sem problemas. Pra Raetífica, o HSD custa 7000, o da L200 custa 11000.
Mesmo tendo as duas, a Ranger é superior. Isso ninguém me convence! Queres comprar a L200? Paga 8000,00 e assume a dívida.
edintruder 2 years ago
Isso para mim não é grande coisa,porque o estado do carro depende do dono,e é claro que o motor da l200 passa de 250.000km vai até 380.000km(dependendo do cuidado do dono)
charleslegal 2 years ago
Amigo descordo de você porque meu tio trabalha na cepac com a ranger e em a ranger dá muita dor de cabeça,por dar muitos defeitos.
charleslegal 2 years ago
E a merda do motor ganha da ranger dubindo de ré!
charleslegal 2 years ago
Vi o video da tua ranger tambem, ta com altos pneu...., assim sobe até coqueiro mesmo.
Gugameira 4 years ago
Realmente sobe! Como faço uso misto e não é para viagens e nem cidade, coloquei pneus 33", fiz um lift, mexi na bomba injetora e a lenha come!
Fala sério, a L200 realmente é melhor que a Ranger original pois possui maior altura livre do solo e pneus maiores, mas se preparar a Ranger fica melhor que a L200 em qualquer terreno.
edintruder 4 years ago
Pois é a minha é 2000 ai tem aquela merda, o video
nao pegou a primeira subida, que foi no foguete, ai quando fui tentar denovo nao subia mais, tive que desligar e ligar denovo ai foi.
Gugameira 4 years ago
Tá explicado.
Aonde a L200 vai a Ranger também vai. Sei disso por experiência própria. Tem lugares aonde Ranger passa com pneus originais e CJ com 33" fica.
edintruder 4 years ago
Com certeza, nunca deixei de ir onde a L200 foi, pode nao ser de primeira mas vai. Mas agora estou dando uma folga pra ela, estamos participando dos Raid aqui do estado com um Suzuki Samurai, a Ranger e a L200 so vao de apoio. Quando tiver uns videos vou por aqui. O índio albino podia botar né, ja que estamos na página dele, mas bota um massa Henrique, pra eles nao poder falar mal, hahahaha.
Gugameira 4 years ago
pode deixar... ja to trabalhando no video do samurai. muuuuuuuuuuuuuita lama!!!
henriquecapella 4 years ago
k charuto!!! fds
calistofox 4 years ago