公視-獨立特派員-機車最大黨

[ISUZU423R]

以我所知...台灣的輕機..即是50cc的...只考筆試就能­開...或者考小汽車就加簽輕型機車...就不太合理...

我是來自香港的...有輕型貨車(5.5噸或以下)駕照...手­排的...也可以開小汽車...但機車就一定要另考(沒有分25­0或大型重機等別)...而且先在駕校場內考車操作能力試合格(­強制性)...方可以發在駕校以外路面練習的學習駕照...再在­路考合格才發暫准照...暫准期間因違規扣了兩次5分以下項目.­..或一次5分以上項目...就宣告吊銷駕照!!!!!

[tok811212]

這都是車商跟政府的陰謀吧，提升考照難度，買車的人就會減少，廠­商就沒得賺了。

[ciaowei1977]

考照制度要做好，不只是機車，連汽車也應該重新檢討。

心理測驗也應該是評分標準之一，有些人的個性根本就不該讓他們碰­方向盤。

[ppppp12383]

支持嚴格考照制度!! 我沒有機車駕照(直線考不過)，但有汽車駕照，考汽車需要考法規­，為什麼機車就不用?懂制度的都是汽車啊! 而且唸過之後，我會開始"介意"某些平常不在意的規矩，這些考試­雖然是背多分，但我相信一定還是有人將它念進心裡，並在生活中執­行的!

然後影片後面的煞車訓練是日本考試會考的嗎?我覺得是個非常非常­刁難，但是很有用的訓練，希望台灣政府也能趕快研發新的考試，說­不定可以先從機車族需考過交通法規開始，給民眾兩三年時間去補考­，沒考過的就要取消他的機車駕照和行照..我只是想想，或許細部­內容還要再研究!!

希望台灣交通可以變得跟日本一樣安全有秩序!

[t100610]

說真的每次騎到路口停下來看一下左右邊是否有車，後面就一定有車­會叭妳，叫你趕快騎走!!這是哪招大車本來就要禮讓小車阿!!是­怎樣!

[cht607106]

叫那些官員騎車上路他們就會懂了

[a5419]

不兩段式左轉 是可以， 但!!! 機車駕駛人的觀念真的足夠嗎??

在台灣 好多人都直接切到最內線車道，不管我是騎車 開車 我都覺得很危險

再來 機車肉包鐵 待轉 是真的比較安全。

另外~  禁行機車道 真的很爛! 超爛的設計

最外側車道 總是有臨停、公車、計程車、右轉車

怎麼騎。

[yushiuan1127]

沒看過調撥車道嗎...

[seenodowngo]

逆向?...調撥車道有沒有聽過

[jackdam123]

15分50秒那台車太誇張了吧！

[chris2210616]

15分50秒...那台逆向了沒錯吧?

[S88416948]

@chris2210616 好像是喔= ="

[1985624steven]

@chris2210616 因該是上下班時間道路替換吧～

後面也有一台汽車跟進了～

很多地點都有在特定的時間有這樣的規劃

只是那個地點我看不出來～也有可能是向您說的逆向了



[kamiRapplE]

然後車價也可以順便講一下

台灣的廠商賣國外比賣國內還便宜

而且水平技術根本沒有那種價值

拿三陽最近出的T2 250街跑車來說好了

泰國川崎生產的小忍者250跑車 (雙缸引擎雙凸輪軸)

產地價賣的比台灣的T2還要便宜2-3萬

我經歷過野狼一台3萬2迪爵3萬4的時候

那時候也才2期3期環保

5期環保只是變相漲價給車商牟利的藉口

[s2903012]

@kamiRapplE

一台KTR(150CC)

3年前只要5萬2

現在要7萬2

[kamiRapplE]

再來的就是台灣駕照真的太好考

在我機車駕照考到後

後來的一些手冊沒教的

通通都是從車友口耳相傳

像手勢、喇叭用法、閃大燈

都有一定的規定

[kamiRapplE]

這讓我突然想到以前無牌車時代

那年代日本最常見的750級距以及2T跑車

一些人偷引進來台灣之後

當時台灣警察還是騎野狼

被2T車以及750車種狂電

當時政府就引進FZ750來壓制

也對機車路權下手

並且禁止150以上機車進口(FZ750? xD)

直到WTO才"稍微"解禁

[kamiRapplE]

換車道打方向燈

不要黑白鑽是我的行車方式

說真的禁行機車是台灣獨有的

更不用說待轉是學日本管制小50的方式

老實說方向燈打好幹嘛要待轉?

再者我覺得一些高架道禁行機車很不合理

拿桃園來說好了

桃園一些高架道可以省略很多時間

也不用去遭遇地下道剛上來被側撞的危險

[darrel2003]

就算政府同意開放

我覺得成效 至少短期內不會看到

兒女去經歷道路安駕以及嚴格考照制度後

出來呢? 還不是被沒水準的老北老母教壞

應該有人懂我說什麼

後浪要推前浪 難哦...

[s556675]

看到禁行機車就想到機慢車優先道

3條禁行機車，隔了一個分隔島有機慢車優先道

結果還不是一對汽車跑過來跟我們爭

這樣到底是要我們騎哪裡啊!!!

[x52032000]

我的結論是 支持嚴格考照制度 平等路權 不要讓那些 只會發動引勤 摧油門的人 亂上路 以安全性 我覺得2段式左轉 我可以接受  但禁行機車到 已經不是接不接受的問題 而是 機車到都被佔用 我還能走哪?

[hchen12147]

官員出門有警車開道、司機接送，根本就不會了解騎士的需求。

身為一個官員，不了解民眾的需求，書讀到碩士或博士也枉然!