@drmagricola Respondendo mais claramente, ele usa a reduzida e simples pro motor nao perder o tempo de embreagem, sendo assim, nao judiando do motor e nem da embreagem fazendo o mesmo durar muito mais tempo, por isso que normalmente brutos como esse tem cambio de 2 caixas... e sim, precisar acionar o pedal da embreagem pra reduzir e ir pra simples sempre que precisar, e vice e versa...
Olá´! Vovozão Wilson, Desde já eu agradeço suas dicas, Meu nome é Jairo estou entrando em uma empresa muito grande e conhecida no Brasil, Granças a Deus e você eu consegui passa no teste da empresa agora eu espero que futuramente eu posso encontra você pessoalmente nas estrada de nosso precioso Brasil, eu moro em Goiânia e vou viaja por quase todo Brasil, vejo você em um desses pontos de apoio maravilhoso! ah! pode deixa que eu pago a janta um grande abraço rsrsrs, Valeuuuuuu!!!!
@jairodosanjos .....Que bom rapaz, fico contente com a noticia, e feliz por ter ajudado de alguma forma, que Deus te acompanhe sempre por essas estradas..... quando passar por Sao Paulo, estaREI AQUI NA CAPITAL, e seria um prazer te conhecer. meu email.....wrpraca@hotmail.com abracao.
bom dia vovozão wilson , achei sua explicação legal. quero ser motorista carreteiro quenem voce.vou começar meu curso pelo sest-senat e quem sabe algum dia te vejo em algum posto de gasolina . abraço e faz filmagem reduzindo as marcha da carreta da 12 para a primeira marcha abraço fuiiiiiiiiiiiiii.
@duda431 ...........Graaaaaaaaaaaaaaaaaaande Duda, obrigado por ter gostado, e quanto ao elogio, valeu heim?????.....me esforco para fazer a diferenca. abracos..
Ola drMagricola, obrigado por assistir e gostar do video, vamos la ....eu apenas estou mostrando como se usa todas as marchas, digamos, quando estiver com uma carga bem pesada, se usa tudo isso, mas se quizer, pode tambem pular algumas marchas, tipo.... sair em 2ª simples, em seguida jogar 4ª reduzida, como vc quizer, tudo dependendo do peso e do tipo de terreno que estiver, quanto aos toques na embreagem, a reduzida so aciona se vc pisar nela, pois a jogada e no cambio, espero ter ajudado,
I barely understand a few words in this video but I must say, the driver are doing this extremely well and that tutorial for shifting gears is by far the best I've seen on youtube so I don't have to understand anyway. Bravo! Thank you sir. Muitos obrigado Sr.
ola boa noite senhor Wilson meu nome é juliano vezzaro moro em tubarão sc parabens pelo seu video eu vi ele faz uns 5 meses comprei uma scania 124 420 vou falar bem a verdade aprendi com seu video a dirigir que esses cornos da auto escola não me encinaram nada muito obrigado pelo video hoje ja rodei 25 mil km ja estou bem hoje tive um prejuizo de 10500 reais com as unidades do motor as 6 tive que trocar espero um dia encontrar o senhor pela estrada minha rota e MTS,MT,GO,MG,BA,CE ABRAÇO
@projetoinvestidores ..Ola Juliano, obrigado mesmo por assistir meu video, e por ter gostado. Fiquei muito feliz por poder ter ajudado, e sinto muito por precisar ter trocado as unidades, mas faz parte, desejo que nosso querido Deus, te ilumine muito, e te proteja sempre nessas estradas perigosas. Boa sorte amigo, quero ver a foto do bruto heim.... mande para wrpraca@hotmail.com Boas viagens e novamente, obrigado
Entao Praça apavorando, dando uma aulinha, talvez não se lembre de mim, mas trabalhamos juntos , na santa bridida outro dia estava no ponto em frente a garagem da urubu e você deu uma paradinha lá lembra , estava com um scania automatico , me disse que estava numa linha SP a Campinas, valeu meu bom mesmo....FUI .!!!!!!
@21523123 Aeeeeeeee meu truta mas e claro que me lembro..........bom te ver, mas ve se aparece, na portaria diga que quer falar com Wilson r.2976 . Vou esperar. Obrigado por assistir. Abracos.
@fmkodaf ......Graaaaaaaaaaannnnnde Fernando, valeu mesmo, muito obrigado pelos elogios. logo vou colocar um video com volvo I-Shift cambio automatico. Fui........vrvrvrvrvrvruuuuuuummmmmmmmmmmm
Boa tarde grande Wilson muito prazer meu nome é Juliano Vezzaro tenho 23 anos quero te dizer muito obrigado por colocar este video com ele aprendi a dirigir a scania que meu pai me deu uma 124g 420 sou de Tubarão SC estou começando agora meu coroa colocou 1 motorista aposentado a viajar comigo é muito bom quem sabe nos encontramos pelas estradas ai a fora muito obrigado mesmo abraço
Boa tarde grande Wilson muito prazer meu nome é Juliano Vezzaro tenho 23 anos quero te dizer muito obrigado por colocar este video com ele aprendi a dirigir a scania que meu pai me deu uma 124g 420 sou de Tubarão SC estou começando agora meu coroa colocou 1 motorista aposentado a viajar comigo é muito bom quem sabe nos encontramos pelas estradas ai a fora muito obrigado mesmo abraço
Boa tarde grande Wilson muito prazer meu nome é Juliano Vezzaro tenho 23 anos quero te dizer muito obrigado por colocar este video com ele aprendi a dirigir a scania que meu pai me deu uma 124g 420 sou de Tubarão SC estou começando agora meu coroa colocou 1 motorista aposentado a viajar comigo é muito bom quem sabe nos encontramos pelas estradas ai a fora muito obrigado mesmo abraço
video nota 1000, muito bom mesmo , continue assim , seu vovozao , tem outro talento (ser motorista instrutor) o cara encinou tudinho sobre mudança de marcha, vlw ae brother
A sim, eu sempre quero saber disso pq na hora de pegar um nao ficar em duvida c posso cruzar marcha ou nao, tipo reduzida no diferencial nao pode cruzar neh...
Pode-se tbm cruzar marchas em caminhoes de reduz.. no diferencial, so que nesse caso, vc. aciona o botao da reduzida so na hora "H", pois ele ja aciona de cara, e quanto a reduzida no cambio, vc. aciona o botao, mas a reduzida so vai acionar, quando vc pisar na embreagem...viu a diferenca? Qualquer coisa e so perguntar. Abracos.
@wrpraca sim, isso eu sei que tem q ser na hora certa, mas c vc cruzar marcha num caminhao de reduzida no diferencial rapidinho vc estoura as planetarias...entao vai por mim, nunca cruze num caminhao de reduzida assim :)
@wrpraca Muito boa aula. Hoje em dia tarbalho pilotando aviões mas tive uma 112 ano 83 dez marchas sem reduzida. Hoje em dia parece mais difícil (muita marcha). Um grande abraço e Deus te abençoe.
Muito bom video, obrigado, tirei minhas duvidas, mas voce poderia colocar outro video explicando sobre o giro do motor, como manter,,,e as outras coisas do caminhao???
hehehehehe realmente, de SP a Salvador eu ficaria expert mesmo heheheh. Por exemplo, se tivesse um buraco na frente e eu tivesse que reduzir rapidamente, eu poderia passar da 3 simples pra primeira simples sem ter que passar por todas as reduzidas?
Show de bola hein, eu já suspeitava que fosse assim e agora eu tenho certeza absoluta, hehehe. Vc poderia fazer algum vídeo explicando as coisas que tem no caminhão e como seria pra voltar as marchas? seria o mesmo esquema?
muito bom !! protecao divina p vc vovo wilson
yuri1968ify 4 weeks ago
professor Wilson muito esclarecedoras as suas dicas , fique com Deus e boa viagem!!!
alisongenteboa 1 month ago
Ow Seu Wilson mto massa esse video.
faz um voltando as marchas
guigalardo 2 months ago
Novo integrante do KLB (Ki Lapa de Bucho). kkkk
Adilsonrds1 2 months ago
mandou bem hein sr wilson, boas viajens por esse brasil a fora.
NordestinoRedBull 2 months ago
ai mano, muito responsa este senhor wilson, ja ensinou muitos motorista, inclusive eu, um abraço amigo e fik com deus. atenciosamente tigre.
tigre17136 2 months ago
curti bastante o vídeo! muito bem explicado!
pretendo ser carreteiro um dia tbm...
tudo de bom vovozão. abração!!!
Lucas36815 3 months ago
@drmagricola Respondendo mais claramente, ele usa a reduzida e simples pro motor nao perder o tempo de embreagem, sendo assim, nao judiando do motor e nem da embreagem fazendo o mesmo durar muito mais tempo, por isso que normalmente brutos como esse tem cambio de 2 caixas... e sim, precisar acionar o pedal da embreagem pra reduzir e ir pra simples sempre que precisar, e vice e versa...
fndaugusto 5 months ago
Olá´! Vovozão Wilson, Desde já eu agradeço suas dicas, Meu nome é Jairo estou entrando em uma empresa muito grande e conhecida no Brasil, Granças a Deus e você eu consegui passa no teste da empresa agora eu espero que futuramente eu posso encontra você pessoalmente nas estrada de nosso precioso Brasil, eu moro em Goiânia e vou viaja por quase todo Brasil, vejo você em um desses pontos de apoio maravilhoso! ah! pode deixa que eu pago a janta um grande abraço rsrsrs, Valeuuuuuu!!!!
jairodosanjos 5 months ago
@jairodosanjos .....Que bom rapaz, fico contente com a noticia, e feliz por ter ajudado de alguma forma, que Deus te acompanhe sempre por essas estradas..... quando passar por Sao Paulo, estaREI AQUI NA CAPITAL, e seria um prazer te conhecer. meu email.....wrpraca@hotmail.com abracao.
wrpraca 5 months ago
bom dia vovozão wilson , achei sua explicação legal. quero ser motorista carreteiro quenem voce.vou começar meu curso pelo sest-senat e quem sabe algum dia te vejo em algum posto de gasolina . abraço e faz filmagem reduzindo as marcha da carreta da 12 para a primeira marcha abraço fuiiiiiiiiiiiiii.
junior3805ify 4 months ago
Muito legal o vídeo VOVO .
Barriguinha de FEDERAL nao tem jeito mesmo nê?
Obrigado pelo vídeo e que Deus o guarde sempre onde quer que o Sr esteja .
A. Reis ----E,U,A
adrylena51 7 months ago
@adrylena51 .....valeu...abracos.
wrpraca 5 months ago
cara isso sim é vida eu tenho apenas 11 anos e ja sonho a ser caminhoneiro e o maximo
htlzinho 7 months ago
@htlzinho ..............Valeu amigo, que bom que gostou.. abracos.
wrpraca 5 months ago
Vovozao ta de parabens mandando bem... Gostei do seu chavero hahahahah tudibao intao......
pintafls 8 months ago
@pintafls ...........Valeu obrigado e abracos.
wrpraca 5 months ago
Parabens sr. Wilson,pelo jeito é um motorista muito cuidadoso e competente!Abraços
duda431 9 months ago
@duda431 ...........Graaaaaaaaaaaaaaaaaaande Duda, obrigado por ter gostado, e quanto ao elogio, valeu heim?????.....me esforco para fazer a diferenca. abracos..
wrpraca 8 months ago
Ola amigao, essa Scania anda bem mesmo, logico que uma 380 ou 420 sobe mais mas essa tbm. e boa. abracos
wrpraca 9 months ago
mto bom mesmo eu nao sabia que era assim prabems pelo video mto bom mesmo.
JOSfecost 10 months ago
@JOSfecost ........Obrigado amigao.
wrpraca 9 months ago
anda bem o scania 114g?
constellation25370 10 months ago
Ola drMagricola, obrigado por assistir e gostar do video, vamos la ....eu apenas estou mostrando como se usa todas as marchas, digamos, quando estiver com uma carga bem pesada, se usa tudo isso, mas se quizer, pode tambem pular algumas marchas, tipo.... sair em 2ª simples, em seguida jogar 4ª reduzida, como vc quizer, tudo dependendo do peso e do tipo de terreno que estiver, quanto aos toques na embreagem, a reduzida so aciona se vc pisar nela, pois a jogada e no cambio, espero ter ajudado,
wrpraca 10 months ago
ah mas a barriguinha e o xarme neh??? parabens pela profissao!!! q deus proteja tds!
malu4626 10 months ago
I barely understand a few words in this video but I must say, the driver are doing this extremely well and that tutorial for shifting gears is by far the best I've seen on youtube so I don't have to understand anyway. Bravo! Thank you sir. Muitos obrigado Sr.
Salkron 11 months ago
ola que bom que respondeu o senhor tem orkut??? add no msn julianovezzaro@msn.com abraço
projetoinvestidores 11 months ago
ola boa noite senhor Wilson meu nome é juliano vezzaro moro em tubarão sc parabens pelo seu video eu vi ele faz uns 5 meses comprei uma scania 124 420 vou falar bem a verdade aprendi com seu video a dirigir que esses cornos da auto escola não me encinaram nada muito obrigado pelo video hoje ja rodei 25 mil km ja estou bem hoje tive um prejuizo de 10500 reais com as unidades do motor as 6 tive que trocar espero um dia encontrar o senhor pela estrada minha rota e MTS,MT,GO,MG,BA,CE ABRAÇO
projetoinvestidores 11 months ago
@projetoinvestidores ..Ola Juliano, obrigado mesmo por assistir meu video, e por ter gostado. Fiquei muito feliz por poder ter ajudado, e sinto muito por precisar ter trocado as unidades, mas faz parte, desejo que nosso querido Deus, te ilumine muito, e te proteja sempre nessas estradas perigosas. Boa sorte amigo, quero ver a foto do bruto heim.... mande para wrpraca@hotmail.com Boas viagens e novamente, obrigado
wrpraca 11 months ago
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Enão Praça quando poder entra no meu orkt ou msn --- flasanta@hotmail.com faloooou,,,,,,,,,!!!!!!!!!!!!!
21523123 1 year ago
Entao Praça apavorando, dando uma aulinha, talvez não se lembre de mim, mas trabalhamos juntos , na santa bridida outro dia estava no ponto em frente a garagem da urubu e você deu uma paradinha lá lembra , estava com um scania automatico , me disse que estava numa linha SP a Campinas, valeu meu bom mesmo....FUI .!!!!!!
21523123 1 year ago
@21523123 Aeeeeeeee meu truta mas e claro que me lembro..........bom te ver, mas ve se aparece, na portaria diga que quer falar com Wilson r.2976 . Vou esperar. Obrigado por assistir. Abracos.
wrpraca 11 months ago
Show o video em fiko filé!
NoitesemclaroRAFA 1 year ago
@NoitesemclaroRAFA ..........Graaaaaaaaaaaaaannnnnde Rafa, valeu heim, obrigado
wrpraca 11 months ago
Gostei de ver também vc tocando com o netinho !!!! Abaixo de Deus a Familia e muito importante !!!
152474 1 year ago
@152474 .....Rapaz viu so, .... os pequenos curtem bastante o vovozao.. Valeu cara... Abracos
wrpraca 11 months ago
Muito bom o video e a explicação ta de parabéns Sr Wilson... Tudo de bom e que Deus o acompanhe..... Abraçossss
fmkodaf 1 year ago
@fmkodaf ......Graaaaaaaaaaannnnnde Fernando, valeu mesmo, muito obrigado pelos elogios. logo vou colocar um video com volvo I-Shift cambio automatico. Fui........vrvrvrvrvrvruuuuuuummmmmmmmmmmm
wrpraca 11 months ago
esse sim eu dos bao.. temos uma igual aqui so que e 340hp sao muito boa
Adelar007 1 year ago
Otimo Professor !!!!! obrigado pela aula rs
jackspartano 1 year ago
Aaaaaeeeeeeeeeeee.....muito obrigado pelo elogio e por ter gostado....valeu...
wrpraca 1 year ago
Muito bom o vídeo, bem explicativo.
Parabéns pela pilotagem..... bem suave.... de categoria
Inottaz 1 year ago
Boa tarde grande Wilson muito prazer meu nome é Juliano Vezzaro tenho 23 anos quero te dizer muito obrigado por colocar este video com ele aprendi a dirigir a scania que meu pai me deu uma 124g 420 sou de Tubarão SC estou começando agora meu coroa colocou 1 motorista aposentado a viajar comigo é muito bom quem sabe nos encontramos pelas estradas ai a fora muito obrigado mesmo abraço
projetoinvestidores 1 year ago
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Boa tarde grande Wilson muito prazer meu nome é Juliano Vezzaro tenho 23 anos quero te dizer muito obrigado por colocar este video com ele aprendi a dirigir a scania que meu pai me deu uma 124g 420 sou de Tubarão SC estou começando agora meu coroa colocou 1 motorista aposentado a viajar comigo é muito bom quem sabe nos encontramos pelas estradas ai a fora muito obrigado mesmo abraço
projetoinvestidores 1 year ago
Boa tarde grande Wilson muito prazer meu nome é Juliano Vezzaro tenho 23 anos quero te dizer muito obrigado por colocar este video com ele aprendi a dirigir a scania que meu pai me deu uma 124g 420 sou de Tubarão SC estou começando agora meu coroa colocou 1 motorista aposentado a viajar comigo é muito bom quem sabe nos encontramos pelas estradas ai a fora muito obrigado mesmo abraço
projetoinvestidores 1 year ago
tiro o chapel ...... humildade, experiencia e fogo na bomba!
jsniper21 1 year ago
Muito bom o video
Mais caixa do scania da de fazer as trocas sem a embreagem com
nos ford cargo q é o mesmo sistema so q 16 marcha sao dois "H"
vlw
tiagotsw 1 year ago
E vamo que vamo!!!
wilcsilva 1 year ago
E vamo que vamo!!!.
wilcsilva 1 year ago
Ainda vo dirigi um scania,
mas por enquanto to dirigindo soh Fuscão, que é reduzida no diferencial, e tem q te uma certa manha pra usa.
MAs vlw pelo video...
lostdesumano 1 year ago
Porto Alegre?
GMStunts 1 year ago
bacana suas explicaçoes mais para motoristas iniciantes se perdem nas marchas com tanto botoes
DANIEL27031978 1 year ago
BAO TAMIEI TUDIBAOINTAO...
pintafls 1 year ago
bao a aula gostei muito !! um dia vou pilotar um brutus desse ae, só por enquanto ainda piloto um VERONINHA! kkkkk muito bom o video!!
Abraços!!
KIASDRONI10 1 year ago
Gostei do borrachudo na dianteira!!!
dedenb 1 year ago
.....rsrsrsr.....ehehehe......Rapaz....essa viagem, precisei colocar o estepe ali..... mas na outra, compramos dois novos.... Valeu... abracos.
wrpraca 1 year ago
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KKK....CINTO DE SEGURANÇA NUM PRECISA........
andgods 1 year ago
kkk...... CINTO DE SEGURANÇA NÃO PRECISA....
andgods 1 year ago
video nota 1000, muito bom mesmo , continue assim , seu vovozao , tem outro talento (ser motorista instrutor) o cara encinou tudinho sobre mudança de marcha, vlw ae brother
carreta2010 1 year ago
caraca, fiquei todo confuso kkk meu pai foi caminhoneiro a 30 anos, mas nunca tive vontade de seguir o mesmo exemplo, estou estudando para aviação,
enquanto estou no ar vcs vão em paz nas estradas,
forte abraço pra esses herois das estradas
adalto113114 1 year ago
parabens pelo video,,, meio confuso a seleção das marchas.. mas nada que um bom treino né não? grande abraço proteção divina
enguila 1 year ago
Muito bom esse vídeo!! Tah de parabéns!! Só faltou mesmo o cinto de segurança!! Abraço!
gabriel351 1 year ago
opa!!!otimo video! coloca uma ai agora para nos como reduzir da 12 ate a 1 reduzida aushusah
Igor7068 1 year ago
Ai Vovô parabens obrigado pela aula dirige muito bem. Só faltou o cinto de segurança.
vagnerbsantos 1 year ago
legal muito bom o video,mas eu prefiro um volvo fh i-shift por ser menos complicado!
8lhax 1 year ago
sem duvida o melhor video para quem nao sabia como funciona os cambios de caminhao. valew.
abraços e boa sorte na estrada.
fylmado 1 year ago
Grande video.... e essa barriga ai é sinonimo de experiencia chefe...
"vamo q vamo"...
;-)
lucianocowboylfd 2 years ago
Assim nego tira cnh ate pela net !!!!!rsssss ... otimo video !
carlospg2 2 years ago
agora entendi a ativação da caixa pesada
show hein...
manda mais videos ae
mudinholeparkour 2 years ago
a reduzida da scania eh na caixa ou no diferencial?!
rogerepati 2 years ago
Ola amigo....obrigado por assistir ao video, ...a reduzida e na caixa de cambio, e por esse motivo, considera-se outra marcha...Valeu.
wrpraca 2 years ago
Noooossa Wil que caminão mais lindo.....e quantas marchas neh....
Muito boa a alula....hahahah
miriangadini 2 years ago
Obrigado que bom que gostou, pois e sao 12 para frente e duas res, logo colocarei um com Volvo de cambio automatico, beijos....
wrpraca 2 years ago
A sim, eu sempre quero saber disso pq na hora de pegar um nao ficar em duvida c posso cruzar marcha ou nao, tipo reduzida no diferencial nao pode cruzar neh...
rogerepati 2 years ago
Pode-se tbm cruzar marchas em caminhoes de reduz.. no diferencial, so que nesse caso, vc. aciona o botao da reduzida so na hora "H", pois ele ja aciona de cara, e quanto a reduzida no cambio, vc. aciona o botao, mas a reduzida so vai acionar, quando vc pisar na embreagem...viu a diferenca? Qualquer coisa e so perguntar. Abracos.
wrpraca 1 year ago
@wrpraca sim, isso eu sei que tem q ser na hora certa, mas c vc cruzar marcha num caminhao de reduzida no diferencial rapidinho vc estoura as planetarias...entao vai por mim, nunca cruze num caminhao de reduzida assim :)
vlw a atenção
rogerepati 1 year ago
@wrpraca Muito boa aula. Hoje em dia tarbalho pilotando aviões mas tive uma 112 ano 83 dez marchas sem reduzida. Hoje em dia parece mais difícil (muita marcha). Um grande abraço e Deus te abençoe.
mrpizzato 1 year ago
Muito bom video, obrigado, tirei minhas duvidas, mas voce poderia colocar outro video explicando sobre o giro do motor, como manter,,,e as outras coisas do caminhao???
robferreira2007 2 years ago
vlw pelo video ,agora entendi como cruzar na scnia, eu soh sabia cruzar no duplo H
maxxtronyk 2 years ago
Pra reduzir, faça ao contrario ex: ( na caixa leve) - 3a marcha simples, 3a marcha reduzida, 2a marcha simples, 2a marcha reduzida, 1a marcha simples, 1a marcha reduzida, aperte o botão para troca de caixa (pesada), 3a marcha simples ,3a marcha reduzida, 2a marcha simples, 2a marcha reduzida, 1a marcha simples , 1a marcha reduzida.. eh só .. no começo da umas ratas... fazendo um percurso SP a Salvador vc ja ta craque!! abraços
jcpraca 2 years ago
hehehehehe realmente, de SP a Salvador eu ficaria expert mesmo heheheh. Por exemplo, se tivesse um buraco na frente e eu tivesse que reduzir rapidamente, eu poderia passar da 3 simples pra primeira simples sem ter que passar por todas as reduzidas?
davi542 2 years ago
Sim ,sem problemas ... devendo observar a marcha compativel com a velocidade!!! abraços
jcpraca 2 years ago
Show de bola hein, eu já suspeitava que fosse assim e agora eu tenho certeza absoluta, hehehe. Vc poderia fazer algum vídeo explicando as coisas que tem no caminhão e como seria pra voltar as marchas? seria o mesmo esquema?
davi542 2 years ago
Bacana esse video, muito legal. Passando as manhas se tiver manda mais. valew
mrodbn 2 years ago
e quando se perde na contagem das marchas,é muita marcha pç.
pracapneus 2 years ago