Added: 3 years ago
From: Michgolf1
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All Comments (31)

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  • wenn alles klappt? der verschluckt sich doch

  • Ich finds gut! langweilig wenn von Anfang an alles klappt . eine freiprogrammierbare edka muss man immer auf den motor ab stimmen also nichts verstehen aber smaul aufreißen

  • Sounds a little over fueled? Or maybe it just needs some porting to keep up with the new air supply.

  • I bet guys with vtecs hate that sound. Me? I just love that throaty rasp you can only get with Weber DCOEs. Is it a 1.6L 16v? I have a 1.6L FI I want to rebuld and convert to 16V DCOEs, so I'm more than a little curious about this Wabbit, erm Golf.

  • Ist das nicht die Hellblaue Schönheit mit den Lancia Rädern, den Schalensitzen samt GTI Stoff usw. aus der VW Speed ?

  • @GTS50GESUCHT : also hellblau war er mal, aber jedoch waren nie lancia felgen drauf, sondern selbst angefertigte 3 teilige und es war mal eine originale braune stoffausstattung drin. der golf war des öfteren in der vwscene drin.

    gruß

  • Oettinger is ne richtige Pissplörre!

  • @NaYru1337

    oettinger ist eine tuningschmiede du vollpfosten

  • @kinggoontour das weiß ich auch du vollpfosten,denkst du ich bin so hohl???meine fresse das manche leute immer den schlaumaier raushängen lassen müssen...

  • Comment removed

  • @NaYru1337 : Pissplörre ??? Wenn du meinst, jedoch ist das Retro / Oldschool und davon hast du bestimmt null Plan.

    aber auf solche kommentare kann man echt gut verzichten.

  • @VWPi und wieder ein schlaumeier der sich die cmnts davor nicht durchgelesen hat. das "pissplörre" war auf das bier bezogen. ja,ich weiß auch das oettinger eine tuningschmiede ist und zwar eine verdammt gute. der kommentar war reiner non-sense das weiß icha uch,aber bitte n bissle ruhiger herr kollege,dankeeee!

  • bog!

  • die Anlage klingt aber seltsam, als würde der Motor ein wenig "einknicken" bei schnellem Umschalten auf höhere Last...war sicher noch nicht richtig abgestimmt?

    Oder klingt es nur so?

  • @tperformance86 .... oder nur noch nicht auf Betriebstemperatur!

  • Der schöne Oettinger 16V und dann noch Weber. :D

    Da läuft mir doch die saber runter!!

  • Ach nee:-) Das is net "zuuufällig" der Motor vom Koordt? Bzw. den hatte ich dem mal vor 10 oder so Jahren verkauft..lach.. Ich hoffe du hattest deine Freude dran die viele Farbe aufm Motor abzubeizen :-)) Greetz

  • the thing is probably drowning in fuel ... it's way to fat ... when you push the throttle ... needs to be calibrated ... on the DYNO

  • soweit ich weiß nicht eintragbar, auch nicht mit airbox, weber, ja aber nur, wenn sich die abgaswerte nicht verschlechtern, denn für weber gibt es gutachten also z.B. golf mk1/2 ohne kat, da dann die alten (schlechten) abgaswerte beibehalten werden, die dürfen sich nie verschlechtern, man könnte höchstens versuchen jemanden mit eingetragenen ITBs zu finden, aber auch von brief zu brief eintragen ist fast unmöglich geworden, wenn jemand gute adressen dafür hat pn an mich :D

  • @XXXblackgoatXXX

    Klar bekommt man eine Einzeldrossel eingetragen! BMW hat sowas bei M-Motoren ab Werk eingebaut (mit Airbox darüber). Außerdem gibt es genug Einzeldrossel auf der Straße...Wenn man Doppelweber eingetragen bekommt frag ich mich,warum die Einzeldrossel nicht? Der Lärm bleibt der selbe, nur das die Einzeldrossel sogar Euro2 problemlos packt und vermutlich 20% Sprit spart.

  • super sound

    suche auch nen oettinger 1.6 16v motor

    finde aber keinen

    kannst vdu mir helfen?

  • Dont sound too good under rapid blipping.

  • Zu fett eingestellt aber gut un geil

  • No Comment Der Motor bekommt zu wenig Kraftstoff, smile

  • Ich finds gut! Ist doch langweilig wenn von Anfang an alles Perfekt wäre....

  • stellt den doch als erstes richtig ein bevor ihr ein video macht

  • nice mk1

  • Mit Luftsammler eintragungsfähig.

  • Korrektes Teile!

  • was sagt der tüv dazu?

    mit k&n legal oder?

  • Echt ne Hammer-Maschine...

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