Added: 4 years ago
From: bennypg
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All Comments (16)

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  • a ke serve la partenza in salita se la vespa è automatica??

  • ma la vespa è automatica...a che serve la partenza in salita?

  • se vabbè senza birilli è facile.. viè a roma...

  • Forse dal video non si vedono, ma gli spazi sono delimitati da dei catarinfrangenti attaccati a terra (anzichè i birilli). Fidati, la difficoltà è la stessa

  • l'ho fatto anche io stamattina!!!! con la moto che sterza poco poco, l'8 l'ho fatto poggiando un piede ma nn m'ha detto niente! =D

  • non per fare il buffone.. io vorrei fare quello con la vespa a marce.. se impenna un pò la vespa mi diranno qualcosa ?

  • Penso di si, far impennare la moto è come far sgommare la macchina. Per l'esaminatore è un mancato controllo del mezzo

  • ma si possono poggiare i piedi tra una prova e l'altra?

  • ...e te prova a dare un esame di ingegneria aerospaziale....o più semplicemente....prova a farti mezzo kilo di cazzi tua!!

  • è troppo difficile dare l'esame con la vespa... prova qualcosa di più semplice... tipo una R1 o una hayabusa :D

  • Wow...pekkato che mancavano una ventina di birilli..una trentina di persone che ti guardano e ti fanno venire l'ansia..ee un ingeniere che nn ti toglie gli okki di dosso..a parte qst..sei andato alla grande..:P

  • Alla motorizzazione di Perugia i birillo sono rimpiazzati dai catarinfrangenti... Nel video si vedono poco, ma ci sono e delimitano gli spazi.

  • cazzo difficile...

  • Noooo, basta solo un pò di pratica e si fa ad occhi chiusi!

  • noooooo che pista grande.... io l'ho fatta su una minuscola senza stop e tutti in un metro quadrato

  • è andata!! 19/03/2008 ore 15.30 esame superato ;-)

  • al top! fluidità assurda ! direi che è pronta per un bicilindrico nostrano ;-)

  • La prossima volta le faccio fare il percorso con il mio 748s!!!!

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