same loco than spanish RENFE 333 series
loscantos 11 months ago
MZ I & MZ II (1401-1426) måtte trække 1600 tons, MZ III & MZ IV måtte trække 2000 tons... ca. 1990 fik MZ III & MZ IV dispensation til at trække 2500 tons når de kørte Dan-Link gennem Nørrebro
frederik004 1 year ago
Helt enig, en herlig lydeffekt når mz'en
passere under broen.
Super video.
gms710 2 years ago
it's amazing when she arrives to your bridge! awesome sound!
topjaizkibel 2 years ago
Pænt langt tog. Nogen der ved hvor meget togvægt en MZ egentlig kan trække?
kibidk 3 years ago
Det var maks 2000 t men det afhænger jo også af hvor den skal hen. Fx i Grejsdalen måtte den køre med 1200 t.
henriktog 3 years ago
same loco than spanish RENFE 333 series
loscantos 11 months ago
MZ I & MZ II (1401-1426) måtte trække 1600 tons, MZ III & MZ IV måtte trække 2000 tons... ca. 1990 fik MZ III & MZ IV dispensation til at trække 2500 tons når de kørte Dan-Link gennem Nørrebro
frederik004 1 year ago
Helt enig, en herlig lydeffekt når mz'en
passere under broen.
Super video.
gms710 2 years ago
it's amazing when she arrives to your bridge! awesome sound!
topjaizkibel 2 years ago
Pænt langt tog. Nogen der ved hvor meget togvægt en MZ egentlig kan trække?
kibidk 3 years ago
Det var maks 2000 t men det afhænger jo også af hvor den skal hen. Fx i Grejsdalen måtte den køre med 1200 t.
henriktog 3 years ago