I'm going to wonder how this kinda modern level crossing has those LM Ericcson bells, while modern crossings have Electronical bells, but majority of level crossings in Savonlinna-Huutokoski line have electronical bells, which they outnumber LM Ericsson bells.
Yes, and red lights are bit out of syncro... The right one flashes little longer than left one. There PLC-crossings are nothing when compared to relay control-based crossings ;)
I'm going to wonder how this kinda modern level crossing has those LM Ericcson bells, while modern crossings have Electronical bells, but majority of level crossings in Savonlinna-Huutokoski line have electronical bells, which they outnumber LM Ericsson bells.
kurvjuh 2 years ago
Tota, Savonlinna-Huutokoski-laitokset ovat pääosin kierrätyslaitoksia, poistettu käytöstä Etelä-suomesta. Siksi niissä on elektroniset kellot.
Kyosuke1989 2 years ago
Sä et yleensä vastaa englannin kielellä, vai?
kurvjuh 2 years ago
Ei jaksa aina rueta kääntämään.
Kyosuke1989 2 years ago
Punaiset ei tässä ala muuten vilkkumaan hitaammin puomin noustessa... Aika erikoista nykylaitoksissa
JoniONe 2 years ago
Ja tätä näkee jokaisessa puolipuomilaitoksissa, jossa on nuo LED-valot.
kurvjuh 2 years ago
Okei joo. Se on noita logiikoiden juttuja.
JoniONe 2 years ago
Noi punaset ledit on aina pikkusen out of synchro... Ainakin kaikissa laitoksissa, jotka minä oon nähny.
JoniONe 2 years ago
It's quite fancy, when gates starts to raise, red lights still keeps flashing on the same rate.
kurvjuh 2 years ago
Yes, and red lights are bit out of syncro... The right one flashes little longer than left one. There PLC-crossings are nothing when compared to relay control-based crossings ;)
Kyosuke1989 2 years ago