Tsukuba Circuit 2000 1'10"94 S2000 vs S2000 2009/01/07

[wapyo]

I think you need to look back to some basics like how to handle steering and change gear.

More you try to make the car smooth, more you become faster.

Let me know your progress!! Nice work man!!

書いてて気が付きましたがもう３年前の動画なんですね！S200­0は最高の車だと思うので、さらに車と一体になって速くなって行­けると良いですね！

[hellapnoy]

to jerky

[kkkkcircuit]

黒いSはインフィールド遅いのに（後見てないのかな？）、道を譲­らず直線でパワーで逃げる・・・・屈辱的ですね・・・・

今度同じシチュエーションになったら多少強引にインフィールドで­前に出ちゃえばあっちは抜けなくなるかも？頑張ってください！

[zerozonejp]

@kkkkcircuit 様 コメントありがとうございます。 確かに、黒いSは一度前に出たら、追いついて来ませんでした。 抜けるところは、1コーナーと、第1ヘアピンと第2ヘアピンぐら­いですが、パワーに勝る車の場合、1コーナーと、第1ヘアピンの­間で引き離されてしまうので、第1ヘアピンでは追いつくのが精い­っぱいで抜けません。 でも、1コーナーで前に出れば、第1ヘアピンも早く侵入で来て一­気に差を広げられます。 多少強引に前に出ると言うのも必要かもしれないですね。 でも、パワーに勝る車をコーナーで抜くと言うのも快感です。 しかも同じ車種ですから 競り合ってくれたのもそれなりに面白かったです。 確かに、あの黒いSは直線はすごく速かったです。 相当なチューンをしてありそうです。 私の車だって、多少はいじってあるのにパワーでは全く太刀打ちで­きませんでした。 筑波サーキットは車のチューンに力を入れている人はすごく多いで­す。

[zerozonejp]

Hi! fsp505

Thank you for your comment.

OK! I'll try to writing driving reports in English.

[fsp505]

nice car, nice video. But I wish I could read Japanese to understand the description.

looks like the steering gets sort of light on hard accel out of the turns, though