Added: 2 years ago
From: Yesman88
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  • Pero en realidad no es un motor magnetico. necesitas una fuente esterna de corriente continua. No entiendo mucho pero creo que es un motor de corriente continua y me da que carga menos que descarga la fuente. ni siquiera podria llamarle generador porque pierdes corriente en el intercambio. ¿podrías cargas más baterías que descargas? ese es el reto.

  • me podrías enviar información del motor, fotos, documento, mediciones si tienes? gracias de antemano

  • Saludos desde Colombia, me puedes mandar la hoja del diagrama por favor, ya que estamos experimentando con la producción de electricidad. Mi e-mail luchodelgado@yahoo.com de ante mano muchas gracias.

  • unicamente se pueden con imanes de neodimo ? ....

  • yo hablo ingles. pero, me gusta la pizza!

  • como puedo conseguir mas informacion.. diagramas y eso.. se ve reinteresante..

  • @ymorttiz Mandame un mensaje con tu mail y te envio cosas.

  • 0:37 Esto es, digamos, de una hoja de afeitar....

    0:50 Y esto es lo que vendrá, digamos, aquí...

    1:25 Así es como, digamos, el motor a base de chutes, pues.. bum bum bum bum...

    2:56 Pero digamos, ésta sería la "B"...

    3:10 Entonces para poder.. digamos conectar aquí

    3:41 Y luego digamos..

    4:55 Aquí podemos ver, digamos.. el nivel de la batería que estamos cargando...

  • aparentemente lo que haces es pasar energia de una bateria a otra, perdiendo parte de esta en el magneto giratorio

  • no es energia gratis ni super eficiente :S

  • tonymac96: El sentido del bobinado es el mismo arriba q abajo, cuidado porque según el sentido del giro el + será arriba y el - abajo o viceversa. Lo mejor es que me mandés un mensaje con tú mail y te envío las instrucciones y así las puedes seguir paso a paso. En cuanto al ángulo de la palometa lo hice a ojo, según la vas girando verás q los imanes llegan a un punto q van mucho más rápido. Un saludo.

  • enberde con ese tipo de imanes k sale en el video se puede con los de barios discos duros son de neodimio solo k de diferente forma y tamaño saluods

  • Muy buena explicación...me podrias decir cuando hiciste los embobinado...el que va por encima y por debajo del eje....mantuviste la misma dirección del embobinado o la cambiaste ? Segunda pregunta, el contacto con la escobilla esta a cuantos grados de los ejes norte/sur de los imanes..45, 90 o 180 ? ...en otras palabras...a cuantos grados cuando los ejes están la posición vertical aplicas el pulso usando la mitad de la palometa ?

  • amigo donde consigo el diagrama que tienes tu en la hoja cre que nos podiramos poner en contacto y cres posible enviarmole por email??

  • @johakiller Mandame tu mail por un mensaje y te envio todo lo que tengo.

  • entoncs este motor depende de una vateria para funcionar.. para genterar esta consumiendo de otra? nesesito saber eso antes de hacer el proyecto..

  • una pregunta,que es lo que hace el switch q activa el sistema y q hace q deje de girar??

  • hola,Yesman88, he construido el motor de newman siguiendo tus instrucciones y esquema que utilizaste,

    al entrar en contacto las escobillas con el eje, se quedan pegadas a él y no rotan los imanes,

    no se a que se debe, si me pudieras ayudar...

    he comprobado la corriente que llega a las escobillas y llegan 12v,

    el circuito creo que está bien hecho,

    puede deberse al material que he usado como eje? no es una varilla roscada sino lisa. gracias

  • poned la palomilla mas corta, limadla un poco

  • pero cual es la idea si sacas energia de una bateria y la entregas a la otra? no estas generando nada o si?

  • Tienes razon, este invento es la punta del iceberg, has pensado en complementarlo con otro, por ejemplo "Tesla Battery Switch"? eso mantendria las baterias cargadas siempre.

  • Entonces no funciona?, si es asi seria bueno que Lo dijerais ya que asi como yo anda un monton haciendole a la economia y terminamos gastando en algo, que no funciona, gracias

  • Como defines funcionar? El invento girar gira, y cargar carga una sola batería. No es ese invento que nos va a sacar de la dependencia energetica que todos estamos buscando. Es un experimento con el que se aprenden muchas cosas y se vislumbra lo que puede haber detrás. En esto de la energía libre hay mucha "fiebre del oro" para conseguir el invento definitivo y poco entendimientode lo que realmente esta pasando ahí. Saludos.

  • perdona, estoy cn un amigo intentado montar un motor magnetico.

    emos echo un prototipo muy simple para un trabajo del colegio.

    Si puedieras ofrecernos informacion tipo -> planos, experimentos, informacion basicamente que ayas recopilado para asi nosotros tener toda la informacion necesaria para completar nuestro trabajo respecto dicho motor.

    Muchas gracias, puedes responderme en mi canal o x un mensaje privado! :D

  • energeticamente autosuficiente? sólamente estás trasvasando energía de una batería a otra. Si no puedes hacer que se autoalimente, entonces no es energéticamente suficiente.

  • yo kiero ke me construyan una ja...cero idea d stas cosas. pero de verdad es energia free?

  • Usan una bateria que mueve el invento, y el movimiento de este carga la otra, no crean energia de la nada, luego cumplen el primer principio de la termo. Es como cargar las baterias de un coche a otro.

  • Como dijeron en otra page, lo principal es hacer algo y no sólo hablar.

    Tengo una duda: cuantos volts y qué amperaje debe entregársele y cuantos volts y amperaje se consigue?

  • Que consumo en amperes tiene TU motor y cuantos amperes carga? o cuantos Watts genera?? gracias

  • La polaridad de los imanes no importa?, puedes usar como conmutador un redswithc o switch magnetico

  • si pones 3 imanes a un lado del eje y otros 3 al otro lado en un extremo deberá de haber un norte y en el otro extremo deberá de haber un sur. No se lo que es un redswitch, puedes utilizar cualquier conmutado que al girar el eje lo active en un punto determinado, un switch magnetico supongo que valdria, ademas menos resistencia y menos desgaste de las piezas.

  • Gracias por el video me ayudo mucho a entender siertas cositas que necesitaba aprender acerca de motores en su mecanismo si tienes un buen invento y necesitas ayuda en desarrollarlo puedes contar con mi saviduria se puede desir que tengo dotes de inventor ;)

  • Lo ultimo que ha llamado a mi curiosidad ha sido la celula de Joe (Joe´s Cell). Parece que son unos cilindros de acero inoxidable que dentro llevan agua activa. Se ha activado por medio de varias sesiones de electrolisis hasta un punto donde el agua esta activa de por si y respira. Los gases de salida se meten al carburador de un coche y asi dejas de consumir gasolina. Lo que a mi me gustaria es enchufarlo a un grupo electrogeno. Alguíen sabe de motores de grupos electrogenos?

  • Te agradeceria si podes indicarme donde puedo obtener informacion del motor newman donde puedan verse detalles de la potencia de entrada

    (volt x amp) versus potencia de salida (volt x amp)

    y toda la informacion que pueda disponerse preferentemente en español-gracias

  • Si quieres información del Newman mandame tu correo y te envio lo que tengo. En cuanto a las deseadas mediciones que la gente esta pidiendo. Con una bateria de coche de 45Ah tarda muchisimo en cargar asi que despues de estar unas semanas he desistido, de todas formas el motor en si te va a decepcionar si lo que esperas es medir a la entrada y a la salida, hay que medir a la entrada y a la salida del banco de baterias que tengas puesto.

  • Me preocupa ver que las mediciones están por publicarse desde hace un més.

    ¿como va el tema?

    ¿Están publicadas en algún otro sitio?

  • molaría significa que "sería chido", o "que seríachevere"... más o menos.

  • jaja la wea chanta de k sirve cargar una bate si estas gastando otra XD

  • gracias por haber personas como vosotros, que no solo ven en las leyes fisicas las limitaciones a las que hacen referencia , antes de las leyes actuales habian otras que alguien desbanco por replantearlas o simplemente por pensar, saludos a todos.

  • es muy facil comprobar que esto es una simple burrada, tienes que conseguir 2 Wattimetros, o si lo prefieres, 2 voltimetros y 2 amperímetros (4 tester en fin); mides el voltaje y la corriente a la entrada y lo mismo a la salida; el producto de voltaje por corriente te da la potencia. Así verás que la potencia a la entrada es muy superior a la de la salida! Burros, con medir la tension de la bateria "vacia" no compruebas nada!

  • Hola. Esto es lo que me he leido y lo que en teoria debería de ser.El kit de la cuestion parece ser que el motor consume lo mismo si pones una bateria a cargar o 4 (con diodos entre medias de los polos positivos), por lo tanto si mides la corriente a la salida de las baterias una vez estan cargadas es donde puedes comprobar que sacas mas energisa de la que metes. Todo esto es la teoria yo todavía no he podido comrpobarlo. Con las baterias de coche de 75 y 45Ah tardan demasiado en cargar.

  • Soy un "sudaca" (como Uds mal se refieren a los Suramericanos) viviendo hace muchos anhos en Oceania. Chequea mi canal. En unos meses publicare planos (PDF) de un sistema magneto-mecanico, que les va a volar todas las definiciones de termodinamica y fisica para el infinito. El movimiento Open Source (de codigo abierto) es mas fuerte que las instituciones ya establecidas. Vamos a ensenharles como se genera torque en serio y por el costo de los materiales. Muchos animos a los que se atreven. CIAO.

  • Y que tiene que ver con todo esto lo de que seas "sudaca"??...curiosa introducción la tuya!

    Bueno,bueno,allá tú!

    Espero que tengas razón con lo del "open source" molaría verlo...

    Saludos.

  • Si, ese comentario no era necesario.

    En cuanto al nuevo motor. Los planos ya estan listos.. Ahora estamos mirando en el area legal, para que al ser liberados como open source, no sean ilegalmente patentados por algun buena vida, y sea uno escondidos de la opinion publica, o dos prohibida su reproduccion. Una idea que tenemos es hacer una patente temporal (12 meses) a nombre de dotos los habitantes del paneta presentes y futuros. Estamos mirando esta opcion. Gracias. PD: que es "molaria"?

  • Hola."molaría" es: que me gustaría,que estaría muy bien,ya sabes,en argot.

    saludos.

  • Madre mia, menuda imbecilidad. Precisamente esto lo que hace es gastar mucha mas energia de la que consume. Por efecto Joule, que calienta todo el circuito electrico, y por rozamiento mecanico y con el aire, se pierde mucha energia, lo que quede, ira a parar a la otra bateria. Aun asi, si el circuito fuese superconductor y no existiese rozamiento mecanico, solo conseguiriamos pasar la mitad de la energia de la bateria cargada, a la bateria vacia. Esto es un ventilador si le pones aspas, solo eso

  • Y además si crees saber sobre magnetismo, electromagnetismo, luz, gravedad, etc. te invito a que me cites formulas donde no haya valores o relaciones empíricas, simplemente al día de hoy no existen, no se sabe que es cada una de ellas. Y mientras sea así y con la necesidad que tiene este mundo, solo les digo que vale la pena intentarlo, sigan intentándolo, no se bajen los brazos por comentarios sin fundamentos.

  • Y si buscamos energía de la nada, que de por sí es una definición estúpida, porque si la nada tiene nombre ya tiene algo jajaja. Decía que si buscamos un flujo de electrones libres en un conductor (corriente eléctrica), la ley de termodinámica te la podes meter donde más te guste, y así como los electrones no van a dejar de girar alrededor de un núcleo por más que cites esa ley 1000000 de veces, porque a ese nivel actúan otras leyes llamadas atómicas y todas ellas son solo teorías.

  • Gracias a gente como vosotros un mundo diferente es posible. Gracias por hacer lo que realmente quereis. Un saludo y no perdais nunca las ganas de hacer cosillas.

  • Por que te sientes estafado?

    Yo he querido comprobar por mi mismo si este invento funciona o no, y todavía estamos haciendo pruebas para determinar hasta que punto da mas energia de la que metes.

    Comprueba por ti mismo las cosas antes de juzgar y no te dejes influenciar por las reglas fisicas establecidas, no digo que no sean correctas pero ¿y si solo nos hubiesen contado una parte?

  • Las leyes fisicas no se vulneran, surgen otras leyes y paradigmas... que un objeto más pesado que el aire no flote no significa que no se pueda volar.

    Lo que espero es saber los resultados.

    Suerte...

  • Efectivamente, la energia no se crea ni se destruye, lo que esto demuestra es que se podria aprovechar, y reaprovechar, y reaprovechar... je je

  • Gracias hermanita!!

  • Hola.Una pregunta tonta.Cuando le das a "on" y haces girar el eje y el motor empieza a funcionar,si le desconectas la bateria de alimentación el motor se para,no? entonces,que ventaja tiene este motor con respecto a un cargador de baterías "normal"?

  • El motor no se autoalimenta. En teoria gasta lo mismo si cargas una o 4 baterias, es ahí donde se supone que te da mas de la que has utilizado para hacerlo funcionar. En teoria porque con las baterias que yo tengo tarda mucho en cargar. Necesito conseguir unas baterias mas pequeñas para por lo menos ver que la teoria es cierta, y si es asi hacerlo de unas dimensiones mas grandes que pueda cargar unas baterias mas grandes.

  • Gracias! Aclarado.

    Saludos.

  • parece que os cunde!

  • Siento deciros que esto sólo es capaz de generar entre 1 y 2/3 de la energia que consume. Recordad el primer principio de la termodinámica. "La energia no se crea ni se destruye."

    Buscad en google "ugly newman motor" y dadle al voy a tener suerte.

  • muchas gracias

  • gracias de verdad por el invento, intentaré construirlo en cuanto tenga algo de tiempo libre, de todas formas a ver dónde consigo esta colección de materiales....¿porqué no pones una web especial para desarrollar este proyecto? seguro que mucha gente lo construye.

    :)

  • De momento a la gente conocida le voy enviando un mail con los materiales utilizados y las averiguaciones. Mandame tu mail en un mensaje y te lo envio con los documentos que he utilizado. Prefiero que sea de mail en mail que algo que este publicado, por lo menos de momento. Si quieres tu publicarlos adelante.

  • Felicidades colegas, voy a intentar hacerlo pero no me entero de la parte del circuito, como se conectan las resistencias y el transistor ? explicarmelo un poco mas detallado porfa, saludos y suerte.

  • Muy buenas. Pues mucho animo en construirlo. Algunos consejillos: la bobina normalmente estara recubierta de algun tipo de resina, tendras que quemar la punta del cobre para poder conectar o soldar, utiliza clemas de conexión antes de soldarlo todo, enterate bien de los pines del transitor si no tienes los esquematicos no vas a saber que pin es que cosa. Mandame tu mail en un mensaje y te envio los documentos yo utilice.

  • hola tines lasmediciones de amerios y voltage??

  • Hola, corriente (amperios) no hemos medido de momento, en teoria por los videos y textos explicativos que he visto el sistema debe consumir unos 100mA y da pulsos de muy poca corriente. En cuanto al voltaje, la bateria de alimentación esta a 12,5V y la que va cargando va variando poquito a poco. Hay que testear mas antes de saber exactamente cuanto carga, en cuanto tiempo y cuantas baterias.

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