Sort by time | Sort by thread (beta)

Link to this comment:

Share to:

All Comments (42)

Sign In or Sign Up now to post a comment!
  • czyli prawdopodobnie na 33

  • na jakim pasie to było?

  • @kaju1109 nie znam fachowych nazw ale na tym od piaseseczna najdluzszym

  • @kaju1109 Ladowalismy na pasie 33

  • Wow...that plane was heavy landing! 767s usually slow down a lot quicker than that.

  • Ooooh..nice soft greaser- NOT!

  • @jaszczurr9

    Nie tylko Polacy klaszczą...jak leciałem do angli to było nas na pokładzie 9 polaków...a reszta angole,rumuny,francuzi i niemcy..i jakoś wszyscy klaskali..klaskanie to podziękowanie za udany i bezpieczny lot,bo tak jakby jedna pomyłka pilota przy lądowaniu i wąchasz kwiatki..to że tylko polacy klaszczą to głupie brednie wymyślone przez jakiś pajaców...

  • @jaszczurr9 Buraki? Sprobuj ty wiesniaku posadzic 100 tonowa maszyna na 10-cio metrowym pasie przy predkosci 250 kph za piewszym razem. Obys mial srajtasme ze soba wsoku ty.

  • @ManVersusTechnology Słuchaj, ja nie kwestionuje ogromnych umiejętności i wyszkolenia pilotów. Szanuję ich i podziwiam, ale prawda jest taka że tak jak dla taksówkarza codzienna jazda samochodem jest rutyną tak dla pilota wylądowanie nie jest niczym nadzwyczajnym. Jeśli nie potrafię jeździć załóżmy samochodem to też mam klaskać w taksówce ? Opanuj się kolego i naucz rozmawiać.

  • @jaszczurr9 Jak można porównywać ze sobą lot samolotem a jazdę taksówką? To tak jakbym chciał porównać jazdę rowerem do sterowania okrętem podwodnym. BRAWO. A swoje zmartwienia na temat buractwa zachowaj dla siebie, bo niestety pokazujesz że burakiem i gburem w tej chwili jesteś ty. Pozdr... albo nie.

  • Też tu wszedłem w poszukiwaniu filmiku z lądowaniem, żeby udzielić się w komentarzach ^^ ale zobaczyłem datę ;p i się zawiodłem :D w każdym razie życzę jak najwięcej wyświetleń :D ^^

  • Albo mi się zdaje albo nie którzy myślą, ze to jest wczorajsze lądowanie awaryjne w Wawie... Ludzie zobaczcie na datę dodania filmu czasami :<< A to było miękkie lądowanie :) Nie wiedziałem, że jeszcze ludzie klaszczą po lądowaniu ^^ mi zdarzyło się tylko raz, że ludzie klaskali po lądowaniu xd.

  • @Mhends18 Masakra nie ? nie wiem dlaczego ludzie mysla ze to jest wczorajsze ladowanie IoI przeciesz wyraznie napisalem 05./27/2011

  • @jarek1283 Wiesz ludzie czasami nie myślą i po prostu piszą bez sensu :D

  • @jarek1283 Btw udało Ci się co do filmiku bo teraz nabijesz sobie dużo wejść ^^ :D

  • @Mhends18 Wlasnie widze ze od wczoraj obejrzalo ten film 12 tys ludzi ! hahah a normalnie od Lipca do wczoraj bylo jakies 1500 wejsc :)

  • @Mhends18 Zawsze jak wysiadam z autobusu, taxi tez lubie sobie poklaskac.

  • kozak bo nie jeden juz sie tak rozwalil.swietny pilot

  • to jest ten film z dzisiejszego ladowania? ?

  • @127raf data jest podana w nazwie.. filmik z dzisiejszego znajdziesz u mnie ;)

  • @127raf nie. to z 27, napisane masz wyzej :)

  • @Boomerr007 aha, on tez ladowal bez podwioza, bo nisko byl troche i duzy halas?

  • @127raf TO BYLO NORMALNE LADOWANIE !!!! za kazdym razem jak samolot przyziemia jest delikatny wstrzas . Video krecilem z telefonu wiec jakos dzwieku nie jest dobra dlatego moze sie wydawac ze bylo to twarde ladowanie

  • @jarek1283 aha, a wiesz moze do czego sa te tylnie skrzydla co sie opuszczaja na poczatku filmu? tez bym chcial wiedziec dlaczego silniki tak jakby sie otwieraja gdy dotknie ziemi?

  • @127raf Wiec jak to nazwales "skrzydal co sie opuszczaja " to sa klapy dzieki ktorym samolot hamuje . Jezeli chodzi o silniki to nazywa sie reverse thrust czyli krotko mowiac moc silnikow dziala w odwrotnym kierunku i dzieki temu samolot hamuje bardzo szybko . Dlatego w koncowej fazie hamowania mozesz uslyszec ryk silnikow . Jak chcesz sie dowiedziec wiecej na temat lotnictwa to zaprszam na " lotnictwo pl net "

  • za darmo bym nie polecial tym szrotem.. papa error.. :O

  • @hudziszeq On chyba najstarszy jest. Z tego co wiem to ma więcej niż SP-LPA. Bodajże w Varigu latał.

  • @SCPH77004 Papa Error pierwszy lot mial dokladnie 06/27/1990 a Warszawa ( SP LPA) 08/21/1990 wiec jedna cholera . Lecialem tym i tym i musze powiedziec ze Warszawa jest w o niebo lepszym stanie .

  • @jarek1283 No tak... w końcu Warszawa była zawsze nasza, a cholera wie, co brazylijczycy wyrabiali z PE zanim go nam dali...

  • @SCPH77004 Dokladnie ..........Kurde dzisiaj sledzilem na zywo na filghtradar24 jak SP LPC (Poznan) ladowal , az mnie ciarki przechodzily bo LPC lecialem 3 razy , ostatnio w czerwcu . Kapitan Wrona pokazal klase !

  • @jarek1283 Widziałeś nagranie lądowania ? Jest już tutaj na YT. Idealnie mu poszło, nie sądze zatem, żeby maszyna została mocno uszkodzona.

  • @SCPH77004 Widzialem , pieknie poprostu pieknie . napewno silniki poszyl sie walic , a to najbardziej kosztowny element w samolocie , jeden taki silnik jest warty okolo 8 millionow dolarow ! Watpie zeby ten samolot wrocil do latania , nie wiem czy remont bedzie oplacalny......

  • @jarek1283 No to w takim razie zostały nam cztery maszyny... niedobrze. Jakis leasing będzie ? W aktualnej sytuacji LOT-u taki incydent to demolka linii..

  • @jarek1283 No i wykrakaliśmy...

  • Nie wiem Co Ci przeszkadza klaskanie ;) Jak ktoś lubi daj mu szanse. Mnie irytują ludzie, którzy się na youtube i różnych forach tego czepiają.

  • @wallsonick Mi tam nie przeszkadza , tylko nie widze w tym zadnego sensu .

  • Dali by sobie na wstrzymanie ci ludzie z klaskaniem , prawie tylko w Polsce ludzie klaskają po przyziemieniu a w europie to tylko nieliczne przypadki się zdarzają , a poza tym piloci tego NIE SŁYSZĄ !!!! . Jak koleś mi w markecie kasuje produkty to tez mu mam klaskać ??  albo w autobusie na ost przystanku ?? to jest ich praca więc ja tego nie rozumiem.

  • @jeanz1299 Tez tego nie rozumiem , zeby byc konsekwentnym ludzie powinni klaskac tez przy starcie :)

Loading...
Alert icon
0 / 00Unsaved Playlist Return to active list
    1. Your queue is empty. Add videos to your queue using this button:
      or sign in to load a different list.
    Loading...Loading...Saving...
    • Clear all videos from this list
    • Learn more