Added: 2 years ago
From: scibor1
Views: 14,070
Sort by time | Sort by thread (beta)

Link to this comment:

Share to:

All Comments (32)

Sign In or Sign Up now to post a comment!
  • great car! engine getting abit tired? ;) my -83 w123 240D has only 340 000kms half of your milage!

  • @coolakiIlen007 engine was the strongest part of the car - but body is dying and it was reason to sold it:/

  • @scibor1 i see. shame that, rust is the biggest and almost only threat for a mercedes.. :P i restored mine after 3 years on a field. ;) ive got vids. greetz!

  • ponad 700.000km i dalej na chodzie powaga :) jednak mercedes to mercedes

  • Strasznie długo zapalałeś. Ten typ silnika odpala na dotyk przy dużo niższej temp. Początek tłoczenia masz pewnie bardzo opóżniony

  • @KESYL1 Moze gdybym mial lepszy akumulator i zakrecilby z wieksza dynamika, byloby od dotkniecia. A ustawien nie bede ruszal, ostatnio zatankowalem 23,9 l ON po przejechaniu 531km - to z nawiazka wynagradza drobne niedogodnosci zwiazane z zimowym uruchamianiem:D

  • to nie 2.0 bo na 2.0 na liczniku jest 180km.A nasz mercedes ma taką grzałke

    na zime i ojciec go odpalał przy 22 stopniach

  • @jaziom1231 to jest 2,0, pare wpisow wczesniej jest to wyjasnione. Mam grzalke do silnika, ale caly czas w garazu, nie chce mi sie zalozyc;)

  • Moja rada na zime lej cały bak ON, mam citroena xantia 1.9D full bak na zime i przy minus 20 elegancko pali ;)

  • Świetny Maniek. 720 kafli - to ma niezły przebieg. To co radzą ze świecami, to racja. Z własnego doświadczenia i przebiegu mojego Mariana 190d (436 tys. '87) dobrze jest wcisnąć gaz w podłogę,a że ma mechaniczną pompę wtryskową to zapoda mu więcej paliwa i odpalił bezproblemowo na dworze zimą 2010 r (w stolicy na termometrach było -25 stopni). Kilka chetnięć i można jechać. Pozdrawiam i dbaj o swojego Merca.

  • chyba lepiej kilka razy podgrzac swiece niz go katowac?

  • ja mam starego VW i grzeje kilka razy świece i wtedy kręce aż zaskoczy, no i zaskakuje nawet przy -30... z tym że ja mam motor z ponad 600 tys przebiegu po kapitalce...

  • wahy dolej bo cieniusio

  • My 230E starts on the first try, every time, even when it is 20 and 30 minus.

  • W 2,0 liczniki są do 180km! Albo masz Diesla 2,5l albo licznik od niego. Nie zmienia to faktu, że SZACUN dla autka i jego przebiegu. Miałem kiedyś 2,0D w wąskiej listwie, blacha już leciała ale silnik igła, przy minus 15 palił bezproblemowo...super auto!

  • @Redguard66 z fabryki wyjechal jako 2,5D, w 2002 wymieniono silnik na 2,0D o nieznanym przebiegu i roczniku:) - a blacha fakt, leci....

  • a moje clio 1.9D z 91 roku paliło od szczała :D

  • fajny mesik.pewnie jeszcze dlugo posluzy

  • Super Auto!

  • best car!!))

  • HOLY SHIT! 705,000 km ?!?!?! WOW!!!!!!!!

  • 711600 km now:)

  • sweet Jeebus, those engines of theirs

  • cos ciezko pyka wymien swiece

  • wymienione, ale na Iskre, bo u mnie we wsi innych nie mieli:/

  • Scibor w zimie grzej zawsze 2 razy z rzędu świece, bardzo pomaga ;)

  • sluszna koncepcja, dawno diesla nie mialem i zapomnialem

  • @scibor1 czyli w zasadzie wystarczy mieć zajebiście mocny akumulator najlepiej od traktora żeby diesel zapalil na - 16. a co bedzie na - 25? Benzyniak zlapie a diesel... ciezko...

    No ale przechodzac do meritum sprawy, napisz mi czy faktycznie warto kupic takiego MB 190 2.0 D. ile on pali???

  • @redwingstarone Moim zdaniem warto. Podstawa to dobry akumulator, dobre swiece zarowe, dobry olej i ON - wtedy mrozy niestraszne. Jak bedzie ponizej -15 poratuje sie grzalka wpinana w uklad chlodzenia. Niedawno minelo mi 720000km, spalanie w trasie przy szybszej jezdzie nie przekracza 5,5 l/100km ON. Dla mnie diesel to podstawa, bo mam deputat paliwowy;) No i jest to samochod z tych prawdziwych, niepsujacych sie. Teraz juz takich nie robia, bo to nieoplacalne...

  • @scibor1 wiec podumowując uważasz, że on malo pali nawet jako stary diesel i jest nieznisczalny bo to jeden z ostatnich prawdziwych mercedesow. Czyli w zasadzie moge zainwestowac w merola z 1987 roku i on mi pochodzi bez problemow?czytalem kilka postow na forum i faktycznie ludzie nie narzekają na trwalosc tych samochodow. dowodem na to jest to co piszesz nabite km na liczniku co w przypadku innych samochodow (moze poza toyota) bylo by wrecz niemozliwe :) czyli kupowac jednym slowem :)

  • @redwingstarone wiesz, nikt za Ciebie nie podejmie decyzji - mimo legendarnej trwalosci mozesz trafic na padake; ale w przypadku W201 i W124 ryzyko jest mniejsze niz w przypadku innych marek. Wazne to kupowac z glowa i nie wierzyc w "okazje";)

  • @scibor1 nie mam doswiadczenai z dieslami i tego sie lekko obawiam. wolal bym benzyne gaz ale jak widze ile one pala na dieslu to sie kusze w strone ropniaka ze wzgledu an koszty utrzymania. ktorys z tyh bedzie moj :) kiedys mialem scorpiona dza bryka i tesknie za dduzymi gablotami :D

Loading...
Alert icon
0 / 00Unsaved Playlist Return to active list
    1. Your queue is empty. Add videos to your queue using this button:
      or sign in to load a different list.
    Loading...Loading...Saving...
    • Clear all videos from this list
    • Learn more