E' vero, con la neve non avrebbero potuto funzionare in modalità automatica per l'accostamento alle banchine. Comunque in questi giorni sono stati fermati 200 autobus e filobus snodati perchè difficoltosi da guidare con le strade così innevate. Che altro dire? Era il sostituto della tramvia e così oltre al tram non si avrà neppure il filobus e con essi pure le urgentissime ripavimentazioni in centro. A rimetterci saranno, al solito, unicamente i cittadini che si spostano per studio e lavoro.
Na merda sto coso.. gia' morto prima di entrare in funzione.. ahahaha... Italiani.... un branco di Coglioni!!! Pasta Puttane e Calcio... che minkia volete di piu!! ahahahahahh....
Scusate ma se l'autista al volante bisogna pagarlo comunque allora che senso ha comprare dei mezzi costosissimi con il lettore di fibra ottica, eseguire dei lavori in strada etc? Non era più semplice comprare altri mezzi come quelli che ci sono già, intendo filobus convenzionale, che avrebbe risparmiato un sacco di soldi al comune.
l'unico vantaggio è che ammazzerà un sacco di vecchietti e vecchine.... essendo insicuro come mezzo e avendo angoli di visuale che creano molti problemi...questo porterà ad una diminuzione della percentuale di popolazione anziana nel centro città e ad una diminuzione del prezzo delle case attirando i giovani... viva il civis! (scherzo eh... bella cagata..).
secondo me è un bel mezzo, perchè 1°non inquina, 2°percorso con facile realizzazione, bastano delle semplici strisce, invece di binari molto più costosi e pericolosi sopratutto per le bici, poi con la neve o nebbia fittissima da non vedere per terra e chiaro che non va, ma meglio... tanto non vanno neanche gl'altri,
E poi qui vediamo il sistema in azione con strade DESERTE,
vogliamo ipotizzare la presenza di un camion in scarico merci, un parcheggio in doppia fila, una qualsiasi altra eventualità che si presenta -a decine- nel traffico ... ?
Oppure forse ci vuole il carroattrezzi appresso o un vigile per ogni automobilista?!?
Ps dimenticavo. Bella la manovra di guida in contromano dell'autista della bisarca per sorpassarlo in fermata. Complimenti al conducente (ovviamente insieme al genio che ha dovuto cancellare le strisce di arrtesto e pedonali: mi domando in caso di incidente il codice cosa dica in merito alla "segnaletica creativa"!!! Willy
Io sono un Tranviere di Torino e per quello che vedo mi sembra una cattedrale nel deserto. La guida ottica mi piacerebbe testarla con neve, nebbia o pioggia intensa o traffico sostenuto. Gli striscianti del pantografo sui Tram classici di nuova generazione non sono così ma a banda di conduzione per evitare che si sgancino dai fili. Ma una domanda: se un mezzo per evitare un sinistro esce dal percorso staccandosi dalla rete come si fa' a riposizionarlo, ha autonomia propria a batteria? Willy
Bologna e i bolognesi: il voler credere a tutti i costi di vivere in una città moderna e di risolvere i problemi di traffico col CIVIS quando succede che appena scappano due gocce di pioggia la città è paralizzata.
Occhio che con questo meraviglioso autobus c'è il rischio che vi caschino in testa le due torri!
Il Civis è un mezzo elettrico, quindi ecologico e che andrebbe a sostituire più linee attuali. Posso discutere sui percorsi, ma per il resto è buono.
Per la pioggia, siamo famosi per i portici che aiutano la circolazione a piedi. i mezzi pubblici circolano, solo le auto ne risentono. Come ovunque.
Per le due torri, sei fuori strada. è un problema di frequenza di oscillazione, i mezzi avranno oscillazione maggiore rispetto a quella delle due torri, quindi il problema non sussiste.
@fracicciona Non so chi sei so che non sei informato/a, io sono un autista e ti dico per certo che il CIVIS così concepito a Bologna è una porcata: è insicuro, troppi angoli bui di visuale , niente sede propria, specchietto ad altezza coppa delle persone. Gli autisti dovrebbero sempre essere in tensione e pronti ad intervenire sul volante! E' stato fatto solo per far guadagnare i soliti noti che a bologna sono le cooperative e l'importatore dei mezzi!
what a funny looking electric buss, here we still use the good old soviet hungarian Ikarus el. buses. Btw how the laser keep guiding the buss on the line? Is the white marker with some kind of magnetic or just the laser read the road map?
Guarda che le linee sono solo un riferimento. Nello stesso punto dove sono state disegnate le linee dentro l'asfalto sono state piantate delle guide ottiche. Quindi anche se le linee si dovessero coprire si riuscirebbe a farlo girare lo stesso. Poi non ci vuole un genio per capirlo, se l'autobus seguisse le linee disegnate per terra potrebbe cambiare direzione in qualsiasi momento. La prossima volta informati prima di dire cazzate
meerda che domanda da donna... chi l'ha progettato dici che non ha pensato alla neve o robe così? mah... poi penso che sia una gran bella cosa e se pensi che sia una bufala sbagli,moltissime città hanno il civis.
La realtà per chi vive in città non è rappresentata da questo video di prova con strade deserte. Era molto più utile spendere questi soldi per due linee (nord-sud, est-ovest) di metropolitana leggera come è stato fatto a Torino, Brescia e prossimamente a Parma, che è ben più piccola di Bologna. La realizzazione di questo mezzo rimarrà nella storia come il più grande errore di scelta funzionale (e politica) per la mobilità bolognese. Ne riparliamo tra un paio di anni !!
E' vero, con la neve non avrebbero potuto funzionare in modalità automatica per l'accostamento alle banchine. Comunque in questi giorni sono stati fermati 200 autobus e filobus snodati perchè difficoltosi da guidare con le strade così innevate. Che altro dire? Era il sostituto della tramvia e così oltre al tram non si avrà neppure il filobus e con essi pure le urgentissime ripavimentazioni in centro. A rimetterci saranno, al solito, unicamente i cittadini che si spostano per studio e lavoro.
robertoamori 3 weeks ago in playlist Uploaded videos
mi scappa da ridere guardando questo video e pensando alle giornate scorse con nevicata di 60 cm il civis cosa avrebbe fatto!!!!!!
MyOluca 3 weeks ago
a cosa serve un mezzo così...voglia di lavorare zero! se scelgo di fare quel mestiere è perchè voglio guidare!!!
GladiatoreSannita1 6 months ago
come sprecare i soldi italiani!!!!!!!!!!!!!!!!
civibusportesi 6 months ago
bellissimo l'autista che tiene la "manina" vicina al volante pornto ad intervenire,come farà a stare in quella posizione per otto ore? Boh
gabut 8 months ago
E se nevica?
GiackGuntermeier 9 months ago
Na merda sto coso.. gia' morto prima di entrare in funzione.. ahahaha... Italiani.... un branco di Coglioni!!! Pasta Puttane e Calcio... che minkia volete di piu!! ahahahahahh....
rey666xyz 9 months ago
Com'è brutto!!! Sembra quei filobus degli ex paesi dell'est!!
xenon0203 9 months ago
Eu quero um deste aqui em São Paulo!
andredeaquino2008 9 months ago
Scusate ma se l'autista al volante bisogna pagarlo comunque allora che senso ha comprare dei mezzi costosissimi con il lettore di fibra ottica, eseguire dei lavori in strada etc? Non era più semplice comprare altri mezzi come quelli che ci sono già, intendo filobus convenzionale, che avrebbe risparmiato un sacco di soldi al comune.
bloueyes5 10 months ago
DOPO LO SPUTTANAMENTO VEDIAMO CHE DICONO I FENOMENICI "ESPERTI" DIFENSORI DEL CIVIS... PAJAZ
Bruto910R 10 months ago
l'unico vantaggio è che ammazzerà un sacco di vecchietti e vecchine.... essendo insicuro come mezzo e avendo angoli di visuale che creano molti problemi...questo porterà ad una diminuzione della percentuale di popolazione anziana nel centro città e ad una diminuzione del prezzo delle case attirando i giovani... viva il civis! (scherzo eh... bella cagata..).
r1cc4rd000 11 months ago
la prossima volta la musica più alta..mi raccomando!
marco3253 1 year ago
poi dimenticavo, avrà anche la possibilità di essere guidato manualmente..spero !!
mircobambam 1 year ago
secondo me è un bel mezzo, perchè 1°non inquina, 2°percorso con facile realizzazione, bastano delle semplici strisce, invece di binari molto più costosi e pericolosi sopratutto per le bici, poi con la neve o nebbia fittissima da non vedere per terra e chiaro che non va, ma meglio... tanto non vanno neanche gl'altri,
mircobambam 1 year ago
2:25 "..ma che cazzo dici?!?" MITICO!!!
CostaKlan 1 year ago
che spreco di soldi pubblici mostruoso,e insicuro,e inutile.
belabonibona 1 year ago 4
E poi qui vediamo il sistema in azione con strade DESERTE,
vogliamo ipotizzare la presenza di un camion in scarico merci, un parcheggio in doppia fila, una qualsiasi altra eventualità che si presenta -a decine- nel traffico ... ?
Oppure forse ci vuole il carroattrezzi appresso o un vigile per ogni automobilista?!?
SorPasser 1 year ago
Ho capito, ma quel disgrazieto dell'autista deve stare con le braccia in quel modo fisso, sennò potrebbe scappargli fuori tracciato any minute ...??
Mi pare solo una gran complicazione affari semplici
SorPasser 1 year ago
Ps dimenticavo. Bella la manovra di guida in contromano dell'autista della bisarca per sorpassarlo in fermata. Complimenti al conducente (ovviamente insieme al genio che ha dovuto cancellare le strisce di arrtesto e pedonali: mi domando in caso di incidente il codice cosa dica in merito alla "segnaletica creativa"!!! Willy
phoenix210873 1 year ago
Io sono un Tranviere di Torino e per quello che vedo mi sembra una cattedrale nel deserto. La guida ottica mi piacerebbe testarla con neve, nebbia o pioggia intensa o traffico sostenuto. Gli striscianti del pantografo sui Tram classici di nuova generazione non sono così ma a banda di conduzione per evitare che si sgancino dai fili. Ma una domanda: se un mezzo per evitare un sinistro esce dal percorso staccandosi dalla rete come si fa' a riposizionarlo, ha autonomia propria a batteria? Willy
phoenix210873 1 year ago
tempo 5 anni e vedrete autobus circolare senza conducente.
così si perderanno altri posti di lavoro
JQALP 1 year ago
Bologna e i bolognesi: il voler credere a tutti i costi di vivere in una città moderna e di risolvere i problemi di traffico col CIVIS quando succede che appena scappano due gocce di pioggia la città è paralizzata.
Occhio che con questo meraviglioso autobus c'è il rischio che vi caschino in testa le due torri!
BaseLuna429 1 year ago
@BaseLuna429
Il Civis è un mezzo elettrico, quindi ecologico e che andrebbe a sostituire più linee attuali. Posso discutere sui percorsi, ma per il resto è buono.
Per la pioggia, siamo famosi per i portici che aiutano la circolazione a piedi. i mezzi pubblici circolano, solo le auto ne risentono. Come ovunque.
Per le due torri, sei fuori strada. è un problema di frequenza di oscillazione, i mezzi avranno oscillazione maggiore rispetto a quella delle due torri, quindi il problema non sussiste.
fracicciona 1 year ago
@fracicciona Non so chi sei so che non sei informato/a, io sono un autista e ti dico per certo che il CIVIS così concepito a Bologna è una porcata: è insicuro, troppi angoli bui di visuale , niente sede propria, specchietto ad altezza coppa delle persone. Gli autisti dovrebbero sempre essere in tensione e pronti ad intervenire sul volante! E' stato fatto solo per far guadagnare i soliti noti che a bologna sono le cooperative e l'importatore dei mezzi!
giro2cri 1 year ago 9
what a funny looking electric buss, here we still use the good old soviet hungarian Ikarus el. buses. Btw how the laser keep guiding the buss on the line? Is the white marker with some kind of magnetic or just the laser read the road map?
Vandwo 1 year ago
@Vandwo Just read the road map :)
WWWNRG 1 year ago
Ma al minuto 2:21-2:23 c'è uno che dice 2 volte "ma che cazzo dici!?" (prima piano poi forte)... lol...
GarmaProject 1 year ago
@GarmaProject
LOL - si sente eccome!!!
ROTFL
SorPasser 1 year ago
Alla fine... con le strade che hanno rifatto, anche se funziona la metà di quello per cui è stato progettato, credo sia sempre un gran lavoro.
Se poi dobbiamo lamentarci per ogni cosa.. allora....
SalvoVaraSound 2 years ago
ma xche disinformate la gente ??
Che vergogna!!
e quando la traccia si coprirà dalla neve o dall'acqua della pioggia come fara a camminare?
perchè non parlate dei miliardi di euro spessi inutilmente per questa grande bufala???
BrunaFier 2 years ago
allora l'autista userà le manine sante che i suoi genitori li hanno gentilmente donato dalla nascita
e per i miliardi..sono 200 milioni.
per il rifacimento di molte strade.
credo convenga
Su1h3IsEn 2 years ago
Guarda che le linee sono solo un riferimento. Nello stesso punto dove sono state disegnate le linee dentro l'asfalto sono state piantate delle guide ottiche. Quindi anche se le linee si dovessero coprire si riuscirebbe a farlo girare lo stesso. Poi non ci vuole un genio per capirlo, se l'autobus seguisse le linee disegnate per terra potrebbe cambiare direzione in qualsiasi momento. La prossima volta informati prima di dire cazzate
AGinestra93 2 years ago
Mi spiace ma non è così, informati che sei proprio disinformato!!!
BrunaFier 2 years ago
grandissimooooooo questa è la risposta giusta!!
comecavolomichiamo 2 years ago
meerda che domanda da donna... chi l'ha progettato dici che non ha pensato alla neve o robe così? mah... poi penso che sia una gran bella cosa e se pensi che sia una bufala sbagli,moltissime città hanno il civis.
comecavolomichiamo 2 years ago
La realtà per chi vive in città non è rappresentata da questo video di prova con strade deserte. Era molto più utile spendere questi soldi per due linee (nord-sud, est-ovest) di metropolitana leggera come è stato fatto a Torino, Brescia e prossimamente a Parma, che è ben più piccola di Bologna. La realizzazione di questo mezzo rimarrà nella storia come il più grande errore di scelta funzionale (e politica) per la mobilità bolognese. Ne riparliamo tra un paio di anni !!
luciaqua 2 years ago
bellissimo e utilissimo mezzo di trasporto complimenti
zioteam 2 years ago
Fantastico!!!! Una bella invenzione!!!
tuttotreni 2 years ago
Che dire?..... inutile, ingombrante e costoso.
makmik97 2 years ago
seguire le traccia con strade deserte è semplice...ma come se la caverà quando saranno rientrati tutti dalle ferie?
twingoclubitalia 2 years ago
Colpisce soprattutto la precisione del Civis nel seguire la traccia al suolo.
Ottimo e interessante filmato, bravo Roberto!
BLINKY73 2 years ago
die bus word door 2 parallel liggende onderbroken lijnen bestuurd als tram
gertgertgert18 2 years ago
sapreste dirmi il nome del filoviere...forse è un mio conoscente.. si kiama piero mariani?
TonyxUrso 2 years ago
L'unica cosa bella è Bologna deserta, per quanto riguarda il Civis, sono stati buttati via i nostri soldi !!!!!!!!!!!!
caccavale1 2 years ago