la versione factory la vendevano a 20.000 euro con il codone intercambiabile biposto se non erro o almeno cosi mi è stato detto in concessionaria.
Comunque gran mot, gran motore e bella ciclistica anche se la versione non factory e piu' comprabile visto che usata magari si trova a buoni prezzi questa e da amatori !!
@Samadhi92 si dovrebbe sedere in una specie di sellino scomodissimo in stile Ducati Monster 696... e cmq anche se la moto è stradale è nata per la pista diciamo.. in pratica non è stata pensata per il trasporto del passeggero
...ho una RSV del 2003, è vecchiotta, comprata usata ma mi ha conquistato. E la RSV 4 mi piace da matti. Se riuscirò a racimolare i soldi me la prendo ma la RSV del 2003 me la tengo... :-)
stupenda...ma se ce l avessi cambierei lo scarico...ultimamente fanno gli scarichi tutti quadrati e orribili (si salva la ducati 1098 k ce li ha sotto il codino)
@triplex7576 non credo proprio dato che ai tempi di spies in superbike la sfida era proprio tra la 1198 e la R1..per non parlare di ciclistica ecc che in ducati sono al top del top..e parlo da possessore di una stupenda japponesina..^^
basta ke vai in edicola e compri una qualsiasi rivista di moto dove c'è una comparativa tra le 1000.... fin'ora ha dominato in tutto. Orgoglio italiano.....
è una bella sfida.... cmq l'aprilia ha battuto anche lei nelle comparative. Ma nn dimenticate una cosa: la moto non si sceglie in base a quanti cv ha, ne in quanto copre i 400 metri, ma dalle emozioni che trasmette, anke solo guardandola... il cuore ha la risposta su quale sia la moto ideale per noi.
la moto si sceglie in base al tipo di guida a come si ci trova con telaio freni ecc... che uno si fa' una 1098 r e poi non riesce a farla girare non serve a niente..qndo magari kon una R6 dai in testa a tutti...la cosa principale è 1na sola... qui' da noi la kiamiamo la MANIGLIA o meglio IL POLSO!! puoi farti anke 1 aereo...se poi nn sai portarlo è 1altra storia..la moto non è x tutti..
ma di cosa si lamenta quello??? "si maaaa.... protezione zero..... ". non è una sport-touring.... l'RSV4 è una superbike!!! è la moto che rivoluzionerà il futuro delle 2 ruote.... a mio avviso è la perfezione....
è una moto bellissima! pero' ho sentito dire che non va' molto forte! ti parlo a livello di motore... tu ne sai qualcosa? io per ora ancora non ho avuto il piacere di provarla...
credimi, il mio vicino di casa l'ha noleggiata per un pò (lui ha un r1 del 20007) e dice che è una bestia. l'altra volta all'angolo di casa, ha lasciato mezzo copertone a terra dando un'accelerata! e come romba, ma è meglio con un kit come la akrapovic!
non va tanto.......nelle comparative fatte ha dato alla più vicina "solo" un secondo al giro ripeto "solo" un secondo x fortuna che va piano!!!!!!!!!!!!!!!!!!
nice slideshow
flyinbryan1619 6 months ago
sound of a true italian...
princeeization 1 year ago
la versione factory la vendevano a 20.000 euro con il codone intercambiabile biposto se non erro o almeno cosi mi è stato detto in concessionaria.
Comunque gran mot, gran motore e bella ciclistica anche se la versione non factory e piu' comprabile visto che usata magari si trova a buoni prezzi questa e da amatori !!
MrMonster696 1 year ago
io non capisco...ci sono le pedaline del passeggero...ma dove si dovrebbe mettere a sedere? sulla sella del pilota? O_O mah
Samadhi92 1 year ago
@Samadhi92 si dovrebbe sedere in una specie di sellino scomodissimo in stile Ducati Monster 696... e cmq anche se la moto è stradale è nata per la pista diciamo.. in pratica non è stata pensata per il trasporto del passeggero
tipoMetal 1 year ago
...ho una RSV del 2003, è vecchiotta, comprata usata ma mi ha conquistato. E la RSV 4 mi piace da matti. Se riuscirò a racimolare i soldi me la prendo ma la RSV del 2003 me la tengo... :-)
matteorava 1 year ago
ahahaha c'è capitan ovvio!!! "da ferma anche consuma",
"ha le gomme morbide",
"quando mette la marcia si apre la valvola di scarico" <--- ??? :S cosa dici?,
"sembra l'rs 125" <-- (insomma),
"vedi, protezione zero" <--- (insomma, le carene riparano, che poi non protegga come un auto.. Capitan Ovvio!) ahahaha che moto =)
aulak15 1 year ago
ma li siete all'outlet del pogliani?...comunque moto straordinaria
pataccomane 2 years ago
davvero bella..peccato che sia monoposto e x una stradale è un pò limitativo.
maicol983 2 years ago
Perchè su una r1 o cbr o 1198 ci vai lontano con zavorrina vero?In ogni caso rsv4r non è monoposto, per quello che può contare..........
villevalo822007 2 years ago
@villevalo822007
no però magari ci vado cn la morosa...
maicol983 2 years ago
giustamente il pogliani di sesto!! XD
blackjackwlf 2 years ago
stupenda...ma se ce l avessi cambierei lo scarico...ultimamente fanno gli scarichi tutti quadrati e orribili (si salva la ducati 1098 k ce li ha sotto il codino)
Nick4967 2 years ago
è per via del catalizzatore
valeriobert 2 years ago 2
che sound mamma mia...la migliore nei test in pista...grandissima Aprilia
moccialeonardo 2 years ago
Gran bella moto! RSV4 is the best bike ever!
707032 2 years ago 2
eheh qui siamo da pogliani!
petercorbez 2 years ago
Hahaha, you guys talk funny. Keep it up, forza Aprilia!
Fijnstein 2 years ago 2
ahahaha,la 1198 è sempre arrivata dietro a qualunque jap, figuriamoci!!
triplex7576 2 years ago
@triplex7576 non credo proprio dato che ai tempi di spies in superbike la sfida era proprio tra la 1198 e la R1..per non parlare di ciclistica ecc che in ducati sono al top del top..e parlo da possessore di una stupenda japponesina..^^
MrAlex8387 1 year ago
basta ke vai in edicola e compri una qualsiasi rivista di moto dove c'è una comparativa tra le 1000.... fin'ora ha dominato in tutto. Orgoglio italiano.....
bicilindrico85 2 years ago
tra 1198 e l'aprilia?
Wincent83 2 years ago
è una bella sfida.... cmq l'aprilia ha battuto anche lei nelle comparative. Ma nn dimenticate una cosa: la moto non si sceglie in base a quanti cv ha, ne in quanto copre i 400 metri, ma dalle emozioni che trasmette, anke solo guardandola... il cuore ha la risposta su quale sia la moto ideale per noi.
bicilindrico85 2 years ago
Parole sante!! :)
TheLore 2 years ago
la moto si sceglie in base al tipo di guida a come si ci trova con telaio freni ecc... che uno si fa' una 1098 r e poi non riesce a farla girare non serve a niente..qndo magari kon una R6 dai in testa a tutti...la cosa principale è 1na sola... qui' da noi la kiamiamo la MANIGLIA o meglio IL POLSO!! puoi farti anke 1 aereo...se poi nn sai portarlo è 1altra storia..la moto non è x tutti..
Luca636v 2 years ago 2
ma di cosa si lamenta quello??? "si maaaa.... protezione zero..... ". non è una sport-touring.... l'RSV4 è una superbike!!! è la moto che rivoluzionerà il futuro delle 2 ruote.... a mio avviso è la perfezione....
bicilindrico85 2 years ago
è una moto bellissima! pero' ho sentito dire che non va' molto forte! ti parlo a livello di motore... tu ne sai qualcosa? io per ora ancora non ho avuto il piacere di provarla...
Luca636v 2 years ago
credimi, il mio vicino di casa l'ha noleggiata per un pò (lui ha un r1 del 20007) e dice che è una bestia. l'altra volta all'angolo di casa, ha lasciato mezzo copertone a terra dando un'accelerata! e come romba, ma è meglio con un kit come la akrapovic!
gipek92 2 years ago
cavolo .. kmq davvero una bella moto!! ;)
Luca636v 2 years ago
certo, mi piace molto. se ho la possibilità, me la farò da grande!
gipek92 2 years ago
non va tanto.......nelle comparative fatte ha dato alla più vicina "solo" un secondo al giro ripeto "solo" un secondo x fortuna che va piano!!!!!!!!!!!!!!!!!!
78tuono 2 years ago 6
ti posso fare una domanda? ma tu sei 1no che gira in pista?
Luca636v 2 years ago
Until a really cool motorcycle comes along that will have to do :)
RickyJ46 2 years ago