He he das ist Geil!!! Kannst mir eine Liste zusammenstellen was ich brauche?;-) Das ding muss ja (Mords) spass machen! Das währe was für mein C30NE :-) Also weiter so!!!
der C30NE hat nen Kolbendurchmesser von 95mm und nen Hub von 69,8mm die C20NE / C20XE / C20LET usw... alle 86mm x 86mm passt also net...
Verdichtungsverhältnis des C20LET liegt bei 9,0:1 bei dir wahrscheinlich noch niedriger da der C20NE kopf mehr Brennraumvolumen hat wie nen C20XE/C20LET kopf...
beim C30NE besteht die möglichkeit allerdings kolben eines C30LE zu verwenden dann kommt man auf ein verdichtungsverhältnis von 8,5:1 sollte für nen Turboumbau reichen...
Ich fahr zwar nen guten alten CIH, bin aber mittlerweile auch von den OHC's überzeugt. Sind besser als ihr Ruf und müssen sich hinter den DOHC's nicht verstecken.
eine mordsmaschine...ich dachte ich fahre in die hölle ;-) einfach nur geil
monalisa1977100 1 year ago
eine mordsmaschine...ich dachte ich fahre in die hölle ;-) einfach nur geil
monalisa1977100 1 year ago
zajebisty kawałek zna ktoś tytuł?. Też mam zamiar dmuchnąc mojego c20ne.
pawelpaolo 1 year ago
remove te music. please!.
dasiver 1 year ago
He he das ist Geil!!! Kannst mir eine Liste zusammenstellen was ich brauche?;-) Das ding muss ja (Mords) spass machen! Das währe was für mein C30NE :-) Also weiter so!!!
vectra95563 1 year ago
welchen durchmesser haben die c30ne kolben?
evt kannst ja die vom let nutzen
dann krümmer schweissen, lader drauf
auspuff schweissen
öl, wasser und ladeluft leitungen verlegen, dann
motronic abstimmen oder freiprogramierbare verbaun und abstimmen (was die bessere lösung ist)
esp262 1 year ago
@esp262
der C30NE hat nen Kolbendurchmesser von 95mm und nen Hub von 69,8mm die C20NE / C20XE / C20LET usw... alle 86mm x 86mm passt also net...
Verdichtungsverhältnis des C20LET liegt bei 9,0:1 bei dir wahrscheinlich noch niedriger da der C20NE kopf mehr Brennraumvolumen hat wie nen C20XE/C20LET kopf...
beim C30NE besteht die möglichkeit allerdings kolben eines C30LE zu verwenden dann kommt man auf ein verdichtungsverhältnis von 8,5:1 sollte für nen Turboumbau reichen...
MissAnonym87 1 year ago
are you using the c20ne block with c20let pistons and rods? and the c20ne head?
phoeinx999 2 years ago
yes ;)
esp262 1 year ago
he eugen, geiles video! weiter so!
JimmyGSI16V 2 years ago
tolles teil, danke fürs video !
Ich fahr zwar nen guten alten CIH, bin aber mittlerweile auch von den OHC's überzeugt. Sind besser als ihr Ruf und müssen sich hinter den DOHC's nicht verstecken.
88manta88 2 years ago
@88manta88
bitte bitte :D#
hab mit cih keine erfahrung, aber die OHC s laufen und laufen und laufen :D
esp262 2 years ago
klasse arbeit :D
was hat der umbau denn gekostet?
ScootaLynx 2 years ago
gar nicht soviel, unter 1000 euro mit viel eigenbau
esp262 2 years ago
danke für die info :D bin am überlegen ob ich meinen Calibra nich auch auf C20NE T umbau^^
ScootaLynx 2 years ago
problem ist nicht der umbau, sondern der tüv, meiner ist ja nicht angemeldet
esp262 2 years ago
Is it an c20let cylinder block? whit an c20ne cylinderhead 8v?
jvae87 2 years ago
c20ne cylinder block,whit c20let pistons and c20ne cylinderhead :D
juhu ich kann englisch oder so :D
esp262 2 years ago
ist echt top clip!!!
Katinca1 2 years ago
über musik kann man sich streiten :D
aber ganz ohne ist ja auch dooooof :D
esp262 2 years ago
schönes auto aber die musik ist extrem nervig...
Tobias125R 2 years ago
Gefällt mir.. Und die Musik passt gut Dazu ...
dergrinch3 2 years ago