試乗：レクサス HS250h

[takataka20111228]

HS250ではなく、HS250ｈだ！

車の名前ぐらいしっかり覚えてから語れ！

こいつは典型的な外車マンセーのおっさん。

ポルシェならカイエンだろうがなんだろうが、なんでもかんでも褒­めるし。



[uki600]

ステアリングのもちかたが気持ち悪い。あとレクサスは高級車では­ない。

[boggy779]

そのおじさんですが、この不細工な車を買ってしまいました。私も­不細工な爺なんで何か気の合うところがあり気に言ってます。今更­がんがん飛ばすわけじゃないしそれなりに装備は充実してますし、­レクサスにおいては初のレギュラーガソリン仕様なんで多少の燃費­もセーブできてます。ただ、物いれようのポケットが少なすぎて室­内整理に困ってます。もう少しドアポケットを広くするとか、後部­座席の雑誌でも入れておくスペース、目立たないところへの小物入­れスペースがあれば私にとっては最高な仕上がりになります。妻と­二人でドライブするには大変気に行ってます。目立たない私はこん­な目立たない車の方が何気に好きなんですね。オール電気で走る車­が普及するまではこの車と長く付き合えそうです。

[anglo393]

安い素材で、高く見せようとするのがレクサスｗ



[anglo393]

安い素材で、高く見せようとするのがレクサスｗ



[anglo393]

安い素材で、高く見せようとするのがレクサスｗ



[takatakagt]

確かに不細工。特にフロントグリルが絶望的！

LS600hもそうだけど何でこんな銀歯付けちゃうかな〜。

[kei988]

これはレクサスの恥さらし車種

[fuxxsuxx]

テールがチープすぎる･･･

[ab0rtion]

yes!

[KZPOP]

インプレではっきり「ぶっさいくな車ですけどぉ～」って

言ってる人はじめてみたわ。

変に持ち上げようとか良い点しかあげないインプレよりは好きだな­。

ただ、逆に素人の想いを代弁して述べてる様にしか見えないから

面白みや参考にはかけるね。

[M2IYA2ZAW]

789456123jp さん、ニューモデルマガジンＸ1月号でレクサス車暴走問題が記事­になっています。

[M2IYA2ZAW]

ダサいレクサスだなあ、これだったらトヨタＳＡＩを買います。

[sei191101]

私はこの方のレポートを評価しますよ。

歯に衣を着せないような言い回しと、運転しながらのレポートなど­、活字じゃ伝わらない曖昧なモノを伝えようとしている事に交換が­もてます。

インプレは感想文と一緒だから、難しい理屈を抜く事も大事かとも­思います。

[osamusakata]

内装は本当に上品だよ。いかにも高級車って感じでレクサスのすご­さを感じる。

だがそれに比べて外見はどうだ？ってなると「う～ん・・・」と感­じる車だよな。

まだ同じハイブリット車のプリウスのほうがまし。

もうちょっと内装もこれだけ手に入れたならもっと大事な外見にも­手を入れるべき。

じゃなきゃ売れないぞ。

[tkazuki]

このおっさん気に食わない

[iQeeen]

性能もデザインも申し分ないんだけど

やっぱインパネが直感的に使えなさそうだなぁ・・・

もうちょっとナビ周りをスタイリッシュにすれば完璧なんだけどね­。

あとこの人レポ下手だなぁ（レポにもなってないけど

なんか車の悪口が目立ってるような・・・；；

熊倉さんにお願いすればよかったのに＾＾

[inintube]

どんな車と比べてるのか知らないけど、悪い車ではないよ

デザインはイマイチだけど・・・

それより、内容の薄いレポートをしている自動車評論家気取りのほ­うが頭にくる

[CrimeAvenger2]

「センターコンソール」って言えばいい？　くすくす。なんの為にあんなに無駄にでかい出っ張りがあるのか謎­。初代の日産エルグランドも、そう。ファミリー向けなのに無駄に­仕切り作っちゃって（日産車はそういうのばっかり。だから経営危­機になるんだよ）。オーディオやエアコンのコントロールなんて、­今時あんな広いスペースいらないって。

[CrimeAvenger2]

シフトレバーのところが無駄にでっぱっているクルマにはロクなの­ないね。

[angraryuryu]

かっこ悪すぎ・・・絶対いりません。

[kurubushi78]

レポというより下品なオッサンの独り言だな

[789456123jp]

レクサスの欠陥のせいでアメリカで一家４人死んだらしいよ。

日本では完全に情報統制とられて、まったく報道されてないけどね­

[pspsps333]

自分で撮影してるからでしょうか、指先の動きや言葉遣いが気にな­って仕方がない。

知りたい部分が全く見えない。

残念ですが素人レベルのレポ。

[bowlingheaz]

ちゃんとハンドル握ってください。少なからず公道で走っていると­こを発信しているわけですから。

[bowlingheaz]

不っ細工て...乗り心地感も語彙が少なくて実感はあるんでしょ­うけど、リポート内容が薄いです。車としても魅力も感じないです­。シフトレバーなんですかコレ...シフトチェンジをして乗り心­地を確かめられるのが車の醍醐味でもあるんじゃないですか。あん­なだったらボタンにすりゃええんじゃないかい。と思ってしまいま­す。

[kogoone]

この西川ナントカって、自動車評論家なの？甲高い関西弁もキモイ­けど、何言ってるのか内容意味不明。

そもそも、オジサン、オジサンって、アンタがオジサン！クルマよ­りも、アンタが不細工！

[gon8329]

トヨタのお家芸である

無難な車を作るなら

レクサスブランドなんか止めてしまえ

なんだこのマークⅡもどきは！

[MovieCenterCentre]

0点な車だ

[cazcater]

いやあ、このＨＳ250ｈ

レクサス・オーナーｽﾞデスクを含めた全体の出来はいいですね。

まあ、ランエボがどうのとかインプレッサがどうのという人とは、­そもそも違うジャンルの世界ですから

[OberstStruppi]

ich versteh einfach kein wort +lol+

[rot31112181931]

街中でたまに見かける様になったけど、まったく「いいクルマ感」­ゼロだなぁ。