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All Comments (19)

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  • 乾電池で走るなんて面白いアイデアだと思います。

    しかもこの性能はプロトタイプとしては立派だと思います。

    更なる技術革新をして、航続距離100キロ、最高速度120位な­ら

    十分実用可能と思われます。目標は高く設定して下さい。

    応援しています、世界一の雷電を目指して下さい。

  • 高速道路を78km/hじゃあ恐いなあ、抜かれ放題。

  • ん~そうね、すくーたーとバイクは違うね

    スクーターはスクーター(良さはありますけどね)

    釣られて見て損した

  • サスペンション何とかして

  • スクーターをバイクといわないで欲しい。

    スクーターとバイクは別物

  • スクーター位なら電動もいいけど、普通のバイクエンジンで走り続­けたいな~

  • 台湾はいいけど、中国には日本の技術漏らさないでくださいね

    これからも更なる開発頑張ってくださいb

  • 最速に釣られた

    全然最速じゃないじゃん

  • 乾電池で走るのかっ!(・∀・)

    すげぇなぁ。

  • 希望航続距離は最低100kmかな

    最高時速は120

    現状のEVバイクとしては悪くないけど、

    このサイズならこれくらい無いと実用的じゃない

  • いやーすばらしいですね。

    もっと日本でも一般的な乗り物になって欲しいですね。

    走行距離は,町乗りでしか使わない前提なら実走50km程度で

    なんとかなると思いますが,充電が問題です。

    無接点8時間満充電なら買うかも?

  • 思いつくのは誰にもできるけど

    完成させた者には及びません

    素晴らしいと思います

  • 最速で78k?ですか?? 300に届こうとしてるのに??

  • 78km/h(笑)

    マン島TT見て出直しましょう♪

    電動で時速100マイル行ってるから♪♪

  • 何がいいって乾電池で走れるとこでしょう

    現状でバッテリーがあがったらどうしようもなくなっちゃうけど

    これなら電気屋かコンビニがあれば大丈夫(コンビニでこの本数は­キツいかw?)

    電池で走るって事で安心感が増します

  • 香川県の東のほうに住む湊子です。

    航続距離はまず高松にいける40㎞あれば最低限度足りてますが

    安全や行き先で余分10㎞の50㎞、

    そして往復の100㎞という辺りがあれば万全と思います。

    80㎞あれば多分かなりの場合で使えそうな気がします。

    (補給なし、または行き先近くでバッテリーを用意しておく事で)

    なお、香川県は日本一狭い県です。実際日常で使ってみたいですね­。

  • iPhoneは米軍も使うしとても高性能な機器ですね♪

    もう少ししたら、androidとかも使われるのかな?

    今回のバイクは、最高速度78km/hという事ですが充電なしで­どれぐらい走るんですか?

  • @googlejpn 航続距離は現時点では約40kmと聞いております。中国や台湾で­一般的に販売され、日本で現在輸入されているタイプの電動バイク­(原動機付二輪車規格)もせいぜい50km程度、ホンダのEV-­NEOは30kmということですから、これらと同等レベルと思わ­れます。

  • @otonashipiyochan

    どうも開発者が横から失礼します。

    動画のバッテリーは内蔵式ですが既に外付けの増槽式が完成してま­す。

    航続距離に合わせて色々なサイズが取付け可能です。

    (戦闘機の翼下に付けてるミサイルみたいな感じです)

    バッテリーの種類も選びません。

    100kmくらいの航続距離を目標としてますが

    皆さんどれくらいの航続距離を希望されます?

    

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