Los dos espejos, interior y exterior, ¿exterior como el que no lleva el coche rojo? jajajajja
Por otro lado, cuanta razón con lo del carril izquierdo, todos los lerdos circulan por cualquier carril salvo el derecho, si hay 4, pues por el 2do, 3ero e incluso 4to, y el derecho vacío. Algunas cosas no cambian
Este programa pero...hecho para los tiempos que corren seria una psada; y los radares???ya se save a chupar sangre asta la ultima gota, aver cuando sacan carnets a los tipicos chulos quevan haciendo zic zac y se cren los mejores o...los mas lentos y despitados con los cojones e los moviles, coñe que los desconecte .
que gran programa ¡¡¡ , desde luego este episodio lo podian echar todos los dias ,ami ya me han echado dos veces de la carretera por meterse a mi carril sin mirar
Parte de la técnica es traer las luces encendidas para que nos vean; mantener puestas las direccionales mientras se está haciendo maniobra de rebase; checar los espejos; al concluir el rebase retornar al carril.
Hoy en dia, con autopistas de 3 carriles, estoy harto de encontrarme coches a 100 por el carril del medio y coches a 150 o mas por el izquierdo, yo que voy a 120 tengo que adelantar por la derecha, porque por la izquierda se me comen. La gente no se acuerda que en la autoescuela te dicen que los carriles de la izquierda son para adelantar y luego volver a la derecha, pero la gente se cansa de adelantar un camion cada 1 o 2 Km.
Nunca faltan los torpes que circulan a baja velocidad en el carril de la izquierda. Deberían arrestarlos por eso, y a los tarados que zigzagean poniendo en peligro a los demás.
que éxito sería un programa similar adecuado a la actualidad hoy en día... pero bueno algunos creen que los radares son la solución a todos los problemas. que triste
Creo que hubo una época en la que se respetaba lo de adelantar y pasar al carril derecho, hoy en día lo más facil es ver un carril izquierdo abarrotado y un carril derecho vacío, excepto por unos camiones cada 500 metros, donde se podría circular más rápido que el destinado para ello, esta lección de la autoescuela se ha olvidado (sobre todo quien conduce un SUV potente), una pena.
izq derecha aaaaaaaaaaaaaaaaaaaa me e liado jajajajajaja xDDDDDDD
enriquelable 1 year ago
El tramo de autopista en el que se rodó debía estar acabado pero sin inaugurar porque se ve extremadamente nuevo. ¿Alguien sabe dónde era?
FURY1958 1 year ago
Los dos espejos, interior y exterior, ¿exterior como el que no lleva el coche rojo? jajajajja
Por otro lado, cuanta razón con lo del carril izquierdo, todos los lerdos circulan por cualquier carril salvo el derecho, si hay 4, pues por el 2do, 3ero e incluso 4to, y el derecho vacío. Algunas cosas no cambian
doctorweir 2 years ago
que buena musica...alguien sabe el titulo de las melodias que presnetan en este video?
zootecmatch 3 years ago
Que modelo de coche es el imprudente que golpea al Simca 1200? no lo he visto en mi vida
SolaraEscorial 3 years ago
parece un ford taunus de finales de los 60
acebalia 3 years ago
Si. Es un Ford Taunus del 66.
Brera1976 3 years ago
de hecho los espejos son 3... jaja
theevilbaby 3 years ago
No siempre han sido 3 antes los coches solian llevar 2
SolaraEscorial 3 years ago
y con un pelotudo asi... q se puede esperar... es obvio lo que pasa, el tema es que tiene que mirar antes de hacer la maniobra
vueltaprevia 3 years ago
Supremo , cuanta razon tienes.
Este programa pero...hecho para los tiempos que corren seria una psada; y los radares???ya se save a chupar sangre asta la ultima gota, aver cuando sacan carnets a los tipicos chulos quevan haciendo zic zac y se cren los mejores o...los mas lentos y despitados con los cojones e los moviles, coñe que los desconecte .
Vaya sociedad se esta creando una pasada.
SandocanBCN 3 years ago
This comment has received too many negative votes show
una boludes
skkrogg 3 years ago
se deberian retransmitir estos programas
eduarlambert 3 years ago 3
que gran programa ¡¡¡ , desde luego este episodio lo podian echar todos los dias ,ami ya me han echado dos veces de la carretera por meterse a mi carril sin mirar
nemecobo 4 years ago
Parte de la técnica es traer las luces encendidas para que nos vean; mantener puestas las direccionales mientras se está haciendo maniobra de rebase; checar los espejos; al concluir el rebase retornar al carril.
dleonmag 4 years ago
Esas autopistas de hormigon si que eran buenas.
Pocos trazados nos quedan de ese material.
pimientopadron2 4 years ago
Hoy en dia, con autopistas de 3 carriles, estoy harto de encontrarme coches a 100 por el carril del medio y coches a 150 o mas por el izquierdo, yo que voy a 120 tengo que adelantar por la derecha, porque por la izquierda se me comen. La gente no se acuerda que en la autoescuela te dicen que los carriles de la izquierda son para adelantar y luego volver a la derecha, pero la gente se cansa de adelantar un camion cada 1 o 2 Km.
minyonet 4 years ago
verdades como templosssssssss a ver si la gente ve esto y se aplica el cuento
miguelinneng 4 years ago 3
Nunca faltan los torpes que circulan a baja velocidad en el carril de la izquierda. Deberían arrestarlos por eso, y a los tarados que zigzagean poniendo en peligro a los demás.
dleonmag 4 years ago 2
que éxito sería un programa similar adecuado a la actualidad hoy en día... pero bueno algunos creen que los radares son la solución a todos los problemas. que triste
suprero 4 years ago 2
Que excelente programa!!! Muchas Gracias paco!!!
macedo111 4 years ago
se deberia de respetar eso de adelantar solo x la izquierda como dicen ojala se cumpliera...
eduardo7gj 5 years ago
que gran programa .. ojala se cumpleran estas cosas ...
Proleague 5 years ago
Creo que hubo una época en la que se respetaba lo de adelantar y pasar al carril derecho, hoy en día lo más facil es ver un carril izquierdo abarrotado y un carril derecho vacío, excepto por unos camiones cada 500 metros, donde se podría circular más rápido que el destinado para ello, esta lección de la autoescuela se ha olvidado (sobre todo quien conduce un SUV potente), una pena.
JuanNavarroHierros 5 years ago