Light railway / Torfbahn mit extremer Gleislage

[ashole2111]

Cool das ist ja bei mir in Sedelsberg :) Klasse Gleislage

[Hitcha32]

Die Strecke ist auch schon alt und wird täglich benutzt soviel ich weiß ;) grüße aus Scheps

[Relsomania]

Beautiful, a temporary path to the field of peat.

[hennef53]

@dashloc Don't use it for TGV's-).

[RandomThoughtChanger]

I though Germans were good at building stuff

[sdbobe]

you gatta be kidding!!!

[formerparatrooper]

So, maintenance is dependent on the Euro? So Wartung ist abhängig auf dem Euro?

[hennef53]

@formerparatrooper Yes Sir! we are waiting for a credit from china - dong fang hong! (the east is red !).

[dani95fictiion]

hamma wo isn das??

[hennef53]

@dani95fictiion Siehe meine Antwort unter Deinem Kommentar. Also zwischen Sedelsberg und Friesoythe (Großraum Oldenburg).

[lokomotiva371]

where is it?? :D

[hennef53]

@lokomotiva371 The railway is still in use. The railway ist between the town of Friesoythe and the "Küsten-Kanal". You can use google- ore bing maps. Have a look to a little harbour at the channel.

[hennef53]

@TIMRRCLUB It runs perfect, they need this track only for short termed transportation.

[Lukas6756]

hoch runter hin her *ausgleisen**umfall* lol

[TheJrisen99]

OMG!

[simonspics1]

Ess ischt hesligcht!!!!!!!

[mocharger06]

I don't think I'd stand that close to the track filming that... I'd be afraid the train would tip over on me.

[hennef53]

@mocharger06 No risk - no fun...

[box306]

Holy crap!

[UnknownIdaho]

Finally some track that is worse than our 18" gauge line (see video on my channel).

-Russell

[JohnBee76]

The locis have multiple unit control no less.

[Bierkieng]

Wenn da en ICE mit 300 drauf will O.o xD

[MrStanleyMCdonald]

Transrapid;-)

[hennef53]

@MrStanleyMCdonald TRANSRAPID has been damaged in a accident - this train is still running...

[DerStadtbus]

the new indian highspeed-train :-D

[harryfaber]

Network Rail huh?

[MrTrainman73]

How on earth do they stay on the track?!

[Ischaue]

Blumenpflücken während der Fahrt Verboten!

Nachsehen ob was entgleist ist, wird erwünscht :-))

[hennef53]

@Ischaue ...welche Blumen? -)

[gatodecamapa]

Reminds me of the tram tracks in some russian towns, hehehe!

[mobafan1997]

Oh mann warum ist das so? Gibt es da einen Grund?

[hennef53]

@mobafan1997 Der Betreiber Klasmann-Deilmann ist ein Wirtschaftsunternehmen, würde es sich nicht rechnen, so wäre die Strecke weg. Es gibt Traktoren und Hänger mit großen Ballonreifen - deren Anschaffung ist jedoch sehr teuer.

[colaautomat02]

@mobafan1997 das ist normal bei Torbahnen. Die Gleise werden nicht fest verlegt sondern nur "hingelegt" und gut ist. Weil die jedesmal wieder neu und woanders hinverlegt werden. Sozusagen Gleise zum Mitnehhmen.

[hennef53]

@colaautomat02 Endlich jemand der Ahnung hat !!!

[colaautomat02]

@hennef53 Danke :) Ich selber bin seit 9 Jahren in einem Museum tätig, wo wir Gruben und Feldbahnen sammeln, Restaurieren und fahren :)

Schönes Video übrigens !

[hennef53]

@colaautomat02 Ich auch, seit 10 Jahren, siehe Asbach weiter unten...)))

[canobiecrazy]

Looks perfectly safe.

[hennef53]

@canobiecrazy It is perfectly safe!

[TheBusfan94]

xDDDD

[Klingl3r]

Boooah! Und ich dachte bislang, russische Straßenbahnschienen sind abenteuerlich O_o

[Engineer9736]

It might be an idea to remove the tracks, sell the locomotive to a themepark and buy a truck with a few trailers. It's pointless that they are still seriously 'using' these tracks.

[320005397]

die erste strecke, die sich an den zug anpasst und nicht andersrum!

[hennef53]

@320005397 Es besteht immer eine Wechselwirkung zwischen Strecke und Zug - nur ist hier extrem gut sichtbar.

[ganzmavag]

Railway tracks in Argentina are exactly like in this video. The sad is that passenger trains are running over them and we have many accidents.

[hennef53]

@ganzmavag I have visited Paraguay in 1987/1990 for the woodburnes of the FPCAL. The track was also worse... . The "International" from Asuncion to Buenos Aires was allways to late, at one time more than a day.

In the next future I want to show the movies on youtube.

Greetings and Thanks for your comment to America do Sul!

[Scotteboy1000]

SEA SICK

[BNSFnick]

Ausgezeichnet, mein Freund.

Dies ist mit Abstand die schlechteste Strecke, die ich je gesehen habe

Es tut mir leid, mein Deutsch ist nicht so gut.

[hennef53]

@BNSFnick Thank you very much. Your german is very much better than the track - greetings to Burlington Northern Santa Fee!

[michi907]

@BNSFnick

Alles richtig ! :)

[BNSFnick]

@michi907 Dank. Gut zu hören. :)

[MAST3RPROJ3CT]

Also da bin ich echt platt....

Das verlegte Gleis sieht aus.....Genial ist ja die stelle bei 1:40...

Einmal raus und dann wieder reingesprung....

Tolle Aufnahme!

[hennef53]

@MAST3RPROJ3CT Platt trotz Krafttraining?! - das will etwas heißen.

Grüße!

[boleamj]

Perfect track alineation!!!!

[Marcolepsie]

Unbelievable!!! :O

[asannei]

Impresionante.

[molly12891]

Ist ja irre - die Bahn fährt immer noch. War schon lange nicht mehr da. Bin dort aufgewachsen....

[hennef53]

@molly12891 Sie sind dann hoffentlich gerade aufgewachsen?

[KaiLuley]

Halleluja

[holzen105]

oh oh oh

Fährt diese Bahn noch gewinne ein...?????

sehr schöne Aufnahmen.....

[hennef53]

@holzen105 Ich denke schon, Klasmann & Deilman ist eine Wirtschaftsunternehmen. Es gibt Trecker und Hänger mit Ballonreifen die auch Torfbahnen ersetzen. Die Investitionskosten sind enorm, der Durst dürfte im Vergleich zu einer SCHÖMA gewaltig sein. Das Hauptproblem, bei sonst konkurrenzlos billigem Betrieb, sind die hohen Kosten für Gleise, deren Unterhaltung und Verlegung. Aber das kann man ja recht locker sehen, wie die Aufnahmen zeigen....

[trainfart]

Das ist ja wohl ein starkes Stück ;)

[RosenSteinRock]

... HEFTIG ! Gute Aufnahmen !

[TheBlackMurderer]

Das sieht aus wie Metalhölzer auf Leuchtstoffröhren :D

Hier wird eindeutig Expressgut befördert :D

Klasse anzusehn, einmalig. 3:42 sagt eigentlich schon alles.

[TrainHobbyNet]

Es ist eine sehr gefährliche Eisenbahn!

[WoelkerVideo]

Hauptsache die Spurweite stimmt und die stimmt an jeder Schwelle für immer :-)

Vielleicht gibt es dort nirgends Achterbahnen und das ist der Ersatz dafür.

Am Wochenende könnte man dann für Abenteuerfreudige Sonderfahrten veranstalten :-)

[hennef53]

@WoelkerVideo Das ist völlig korrekt. Achterbahnen entstanden in den USA auf Bremsbergen. Die Bergwerker merken, dass den Eseln die schnelle Talfahrt Freude bereitete - und setzten sich selber in die Wagen. Der Weg auf den Rummel war dann nicht mehr weit. Quelle: WDR 2 - Stichtag.

[WoelkerVideo]

@hennef53

Sehr interessant. Das zeigt wieder mal, dass sogar die blödesten Ideen schon von irgend Jemanden verwirklicht wurden.

[dbdrdbag]

The track should be scraped!

[Bahnfan08]

Sieht aus wie 50 Jahre Netzinstandhaltung bei DB Netz! ^^

[VT2E]

Das sind keine Schienen mehr, das sind eiserne Spaghetti auf garnierten Holzschwellen mit Torfbeilage ;-)

Klasse Aufnahme!

[hennef53]

@VT2E  Sehr gut formulierter, ausgezeichneter Kommentar. Besten Dank dafür!

Pasta con Torfu...

[Bebra93]

sturz besoffen beim gleisbau :-D

da lohnt sich ja nemmer mehr neigeteschnik bei der schiefenlage

[hennef53]

@Bebra93 Ist das häsisch? wie war's mit einer Eisenbahnseite in Mundart? das wäre doch geil! Da komm ich un mach jet up kölsch!

[994652]

Das ist in der Tat extrem. Ich dachte immer, unsere Quickborner Himmelmoor-Torfbahn hätte einen unmöglichen Oberbau. Aber diese hier schlägt sie noch einmal um Längen. Eindrucksvoll auch die Szene mit dem Zeitraffer!

[hennef53]

@994652 Ich kenne sehr viele Torfbahnen; diese Gleislage in dem Anschluss ist jedoch unerreicht... Auf freier Strecke werden die Züge recht flott!

[AR0M4N]

wow

great