guarda,prima di cambiare batteria il trucchetto era : con l'alzavalvole puntato piano di pedivella finchè non senti la levetta che diventa morbida,vuol dire che le valvole di scarico stanno rimanendo aperte dalle camme.. a quel punto lasci la levetta e scalci forte..dovrebbe partire al primo calcio.. se con sto sistema non dovesse partire e scalcia okkio al filo che vien tirato dalla pedivella,quello che parte da sopra la frizione e finisce nel registro sotto i i raccordi olio : smollalo tutto..
ehi ho appena comprato un il vor 530 sm identico a questo... va davvero forte pero non riesco a matterlo in moto... mi potresti spiegare come fai?? grazie
guarda,prima di cambiare batteria il trucchetto era : con l'alzavalvole puntato piano di pedivella finchè non senti la levetta che diventa morbida,vuol dire che le valvole di scarico stanno rimanendo aperte dalle camme.. a quel punto lasci la levetta e scalci forte..dovrebbe partire al primo calcio.. se con sto sistema non dovesse partire e scalcia okkio al filo che vien tirato dalla pedivella,quello che parte da sopra la frizione e finisce nel registro sotto i i raccordi olio : smollalo tutto..
ceresdb 9 months ago
ehi ho appena comprato un il vor 530 sm identico a questo... va davvero forte pero non riesco a matterlo in moto... mi potresti spiegare come fai?? grazie
andreapower1 11 months ago
@andreapower1 se non ce l'hai ancora fatta te lo spiego io XD gran moto ma bastarda come poche
jezz155 10 months ago
vor le migliori
thehero92 1 year ago
vor per sempre
sboccatore 2 years ago