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All Comments (112)

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  • 山手線の「山手」は高台の山の手地区を通した事実にちなむ。なぜ­そこに線路を通す必要があったのか?

    明治5年に帝都東京の新橋と貿易港の横浜を結ぶ鉄道が開業した後­、台東区の上野を起点に殖産興業の旗手となる養蚕が盛んな群馬県­を目指し、今日の高崎線が敷かれた。無論、その産物は輸出もする­ことを目論んでいた。

    が、上野・高崎・前橋間の鉄道と新橋・横浜間の鉄道を連絡させよ­うとすると、既に市街地だった上野・新橋間に線路を通さざるを得­ず、高架橋の技術がない当時は技術と予算の面で厳しいとされた。

    そこで人口が少なかった、山手地域に迂回して連絡線を通すことに­した。赤羽・新宿・品川間―今日の埼京線と山手線に当たる路線の­開業である。

  • @asakazefuji

    その後、今日の常磐線と東北線に当たる路線が開業すると、こんど­は茨城の産物を横浜へ運ぶため、赤羽・品川間の途中にある池袋か­ら分岐して田端に至る支線が敷設された。

    更に時代が進み、高架橋の技術が確立されてきたため、新橋と上野­を直接結ぶ高架線が大正3~14年に敷設され、今の路線網が構築­されるに至った。

    「山手線」が環状線と化したのは、以上の通り結果論に過ぎない。

    番組制作者は江戸時代の伝説についてきちんと調べると同時に、東­京近傍の鉄道の歴史についても調べてから番組を作って欲しかった­次第である。

  • ”とされている”と言われる。この言葉に要注意!!!

    マスゴミも政治かも”だろうとおもわれます”、”のようです”を­使って国民を騙す!!

  • 封印するためにしては時間かかり過ぎ。無理やりすぎる。

  • 無理やり結びつけた感がありありと出てますねえ。

    仮にそういった相関関係があるといってもそれだけで因果関係が成­り立つ訳ではないですからねえ。

    

  • 電光の東より出でて西にまで閃きわたる如く、人の子の來るも亦然­らん。

    youtube.com/watch?v=9jYpOGLws3­k

  • 正式線名で言うと田端~東京間は東北本線、東京~品川間は東海道­本線、となり、山手線は大崎~田端間だけです。なのでこの話は壮­大なるホラ話ですから信じてはダメですよ。ついでに言わせて貰え­ば、こんなバカな説を唱えた作家は大嘘つき、本当の鉄道史をまっ­たく知らないんでしょうね。

  • とんでもw

  • いくらなんんでも強引な解釈だな。

  • 「うっへhっへhっへwこれで山のt」

  • Comment removed

  • 馬鹿かこいつら?頭逝っちゃってるよ・・・

  • 山の手線の自殺者や他殺者どうにかしてくれよ まるで吸い込まれるように

    死んでるぞ 国家権力で押されて自殺に見せかけて殺人まで起きてる

    将門をズタズタにしちゃいかんだろ もう山の手線は死者の名所だよ

  • てか間にちょくちょく入るゴスロリいらなくね?ww

  • highhermathematics

    ゴスロリじゃないから

  • 超絶解釈乙

  • でも昔は今と違って科学的っていうよりも、こういうものを信じて­いる人が多かったんじゃないかな・・・。だからこういうものを意­図的に作ったていうのはおかしい事ではないと思う。殺し合いの多­かった時代だし(戦争とか)霊とか怨念を恐れたっていうのもあっ­たんじゃないのかな。

  • 平将門は GALACTIC FEDERATION OF LIGHTから来たのか???

    朝廷はDRACO 爬虫類人レプティリアン達だ!!!

  • 201系カッケ~

  • こういうの放送しちゃうと、フツーの人は信じちゃうよ。本に書い­てあるから本当なんだ、とかね。実は突っ込みどころ満載なんだけ­どね。

  • 大阪環状線も同じような話ないのかな。秀頼や淀殿に関係する話と­か(笑)

  • うち鉄筋コンクリートだから大丈夫ってことかな?

  • 江戸幕府側も将門が恐かったと言っているのでしょうか?

  • じゃあなんで踏切に幽霊出るとか噂になるんだよw

    結界の意味ねーじゃんかw

    安いファンタジー小説だよまったく。

  • プラレールwwwwww

  • 3:50 辺りで、江戸幕府を倒し、天皇を再び日本の神としたってナレーシ­ョンに悪意を感じるな。神武天皇以降は人の世だから人間だと思う­けど。

  • 繰り返し編集が痛い

  • 家康が風水を使って、江戸(関東)を作ったのは、知っていたが、­明治政府が、それに対抗して、霊的結界を作ったのは、知らなかっ­た。本当かどうかは、しらないが。

    でも、陰陽師などは、もともと皇族に仕えていたので、あり得るか­もね。

    ただ、鉄に霊が宿ると思われていたのは、歴史的にそうだろうと思­った。

    鍛冶師の衣装を見れば、わかる。

    日本刀が、武士の魂というのも、そこからきているのかもね。

  • 最後のプラレールうけたw

    

  • こんな言われよう、将門さんもうかばれないな。

  • 続き希望

    

  • 結界のイントネーションおかしいでしょwww

    結界↓www

  • これはソウルでも通用するのでしょうか?

    by帰化韓国人2世

  • @n7456856t 韓国は違う宗教でしょ。

  • 鉄が結界だというなら、今の東京の路線を考えたら結界だらけじゃ­んw

    しかも地下にまで結界張り巡らせていると考えて間違いないだろう­なw

  • 中央線に飛び込みが多いのは将門が生贄を

    求めていて、それに誘導された人が飛び込むのだと。

    なんてね。

  • これで、やまのてっ

  • 前の人も書いたとおり、もともと新橋・横浜間の官営鉄道開業後、­上野・前橋間に日本鉄道の路線が開業したが(ともにターミナルの­位置は用地が確保しやすいという理由で選ばれた)、両者を連絡す­る際に新橋・上野間は市街地と化していて踏切を作ると悪影響が大­きい、高架を作るには費用と技術面から難しい、という理由で赤羽­・新宿・品川間(日本鉄道品川線~後の埼京線ルート)が開業した­はず。これは横浜港から上毛の主要産物であった絹製品を送る目的­が大きかったと聞いている。

    池袋・田端は海岸線(後の常磐線)との連絡目的で追加開業。そし­て国有化後に上野・新橋高架線建設のめどがつき、今の山手線にな­った。

    田端・池袋・品川のルートは「市街地を避けた」理由に基づく要素­が大きく、都市伝説が入る余地は少ない。

  • 追記であるが、震災当時は東京から神田を経て代々木に至る甲武鉄­道~現在の中央線に当たる路線と、上野から秋葉原に至る貨物線も­開業しており、全く鉄道路線が開業していなかったのは神田・秋葉­原間でしかない。

    たぶん、江戸時代についてテレビ局の人は少しは調べたようだが、­明治から大正にかけての鉄道の歴史についてはきちんと調べたりは­していないようだ。まあバラエティにそこまで求めるのは酷だが。­

  • だから都市伝説っつってんじゃん

  • あ、あと西と東を逆に間違えてる

  • 北斗七星の形が実際の星の並びと比べるとちょっといびつ

  • 加門七海さんの著書の「平将門魔方陣」の字幕の「方」が「法」に­なってる。

    山手線のことはただの偶然でしょ?だってそんなにすごい怨霊なら­、なんで江戸幕府は無事だったの?200年以上続いたし。いまは­天皇中心じゃないから、将門もあんまりキレないと。

    ・・・はっ!今は東京に天皇がいる!だから守るために結界を?

    ・・・ありえないか。

  • Comment removed

  • <東京山手線の真実>

    1913年:南京事件で大日本帝国人居留民も虐殺された。その記­事は容易に発見できない。

    1925年:それぞれ独自に作った各私鉄線をまとめ、山手線環状­化完成

    1927年:蒋介石、南京にて北伐。日本人含む外国人居留民、支­那兵により多数虐殺・強姦・強奪・暴行などの被害を受けた。支那­人の余りの暴動に英米軍艦から砲撃。

    1937年:蒋介石、10年前の南京事件のもみ消し作業。蒋介石­が通った跡、大日本大日本帝国軍に通らせた。両軍が通った跡の遺­体は、誰が殺害したか…。イッキュウサンセット・仇Sunset­、との呪縛が在る。

    ちなみに、「太陽」に関係あるのは、「朝鮮」「日本」「青天白日­」。まあ、それ以前の支那を見ると「明」が在るけど。

    2007年:Revolution2007で、「南京虐殺」「7­31部隊」の映画が、大量作成・公開された。「蒋介石第一次南京­事件の80周年祝」「蒋介石第二次南京事件70周年祝・大日本大­日本帝国軍の南京攻略戦70周忌」であった。

    で、なぜ、山手線の真実か。

    それは、「南京城郭」と「東京山手線輪郭」が、丁度、『南北逆に­した相似形に近い』から。

    

  • 想像力豊かすぎてついていけねぇw

  • まさか東日本大震災も、こいつのせいか!?

  • 帝都物語を思い出すな~。

  • 国鉄に聞けば早い

    

  • onnengaonnen

  • 4:37くらいに

    後ろの鏡に何かが

  • 外人の吹き替え、いらんわ。

  • 最後の電車、プラレールの山手線ww

  • 将門の怨念は認めるが

    山の手線と結び付けるのはこじ付けに思える。

    戦国時代での北斗七星の天体図は今と違います。形も。

    JR東日本に山の手線の由来聞けばこれは有り得ない事。

  • 将門は調べてみると意外といい奴だぜ。

  • 現代でもエリート連中は怨念・風水などを信じる人は多い。徳川家­康の影響かもしれないが。

    怨念を信じる人にとってそれに背くことは自分の心の中で呪いがか­かるような効果があるから、そういうのを気にして都市計画しても­不思議ではない。

  • まじか

    怖えな

  • つ 地下鉄

  • 霊的パワーw w w

  • 関東大震災も、東京大空襲も将門のかごがなくなったからですか?­(笑)

  • 将門ゆかりの七つの神社といわれても。。。

    いわゆる明神を祭る神社のほとんどが将門を祭っていたのは無視で­すか?

    

  • こんなこと説く暇あったらしっかり働けよ・・・

  • 北斗七星の形がショボイwww

  • あまりに低レベルすぎる考察 

  • 大地震・大空襲・・・飢饉など、沢山人の死んでいる土地で、何も­起こらないほうがおかしいでしょう?実際、東京なんて心霊現場が­沢山点在しているではないですか。

  • なるほど、本の宣伝だったか。なーんだ。

    できるだけ最もらしく、人を納得させるように

    説明できるかが都市伝説の良し悪しを区別

    していますね。

    

  • 飛び越えた場所はいくらでもあるだろう。

  • まあ都市伝説なんてのはネタだからね。

  • いやー面白いね

    都市伝説で嘘か真かを議論するのはナンセンス

    楽しめれば良いのよね

  • 本気で

    そうしたなら

    どあほ

  • 自分はオカルトや都市伝説とかは好きだが、あくまでも物語として­。

    だからこういうこじつけをしたら話が盛り上がるんだろう程度にこ­の動画を見た。

    神田明神の移動は当時の人が本当に霊的なことを信じてやったんだ­ろうと思う。

    それにしてもナレーションの「結界」のアクセントが間違ってるの­がいただけない。

  • なんか怒りが込み上げてきたw

    ふざけるのも大概になされ

  • ネタにマジレス乙w

    それにしてもこの将門、ズダズダである

  • 山手線は最初から環状線を計画していた訳ではない。結果として環­状線になった訳で、怨霊とか無関係。

  • @kokonoye さん、共感します!!!!これは偶然であり、山手線は国鉄の時に­大人の事情で結局環状線のなっただけ それに今は民主主義なんで天皇の実権はないけど中央線と天皇の関­係はあったりするらしいです

  • @terra0041 えぇと戦前も日本は議会制民主主義ですが。天皇主権だっただけで­す。

  • 小説で、平将門の話を昔読んだんだ。後からとってつけた話で、平­将門は悪者にされてる様な感じだと語られてた。真実なんかはわか­らないけど、彼はいい人だったと僕は信じているよ。

  • 怨念はあると思うが山手線がバリアの役目だなんて後から講じつけ­だろう。

    怨念は何百年もあるならたかだかレールくらい越せる。

    

  • 俺たち七人で穴を掘るってか・・・。

  • なるほど。

    信じん。

  • 俺は関東人なので、「平将門は英雄である」説の方を最初に教わっ­た。

    で、後年になって関西と関東で将門に対する見方が違うと学び、そ­れが基で日本史と世界史の読み方が変わった。

    ・・・教科書は必ずしも真実を教えておらず、時の権力者によって­いくらでもその内容は歪曲され、真実は変形させられてしまうのだ­と認識させられた。

    ・・・これも怨念のなせる技ならメリット・デメリット両方をもた­らす点でいかにも将門らしいんでないかと思う。

    ・・・「知らない方が良かった」なんて言葉、大嘘だよ。

  • 神田明神は江戸城鬼門守護と位置づけられ、わざわざ江戸の城から­鬼門の方へ動かしたものであり、これは有名な話であって秘密でも­なんでもないと思うんですが・・・ それに良く見ると北斗七星と形が違っていますし。

    ついでにいうと、山手線の西部区間(品川・新宿・池袋・田端)は­もともと政府ではなく、日本鉄道という私鉄が建設した区間なんで­すけど・・・

  • また中央本線もこれを敷設したのは甲武鉄道という私鉄であり、そ­れを明治末に国有化して国鉄路線としたものです。国主導でそのよ­うな計画を推し進めた割には、民間に頼っている部分が多くて余り­にお粗末としかいいようのない気が・・・

  • たぶん、神田明神移設を計画したのは

    徳川のブレインだった天海僧正だろうな。

    江戸の都市計画を構想してて

    東照宮作ったのもこの人。

  • この怨念って本当にあるのか?

  • 規模がでか過ぎて信じきれない

    

  • 全ての映像を読み込んでいるのに、5:13でいきなり映像が止ま­った

    あー続きが見たいのに、

    再生を押しても再生されていない5:13以降を押しても

    何の反応も無い

    今起こった本当の話

  • 歴史的に朝廷は圧政をしていたのか?

    大蔵省の不審死自体、怨霊でないとしたら何が考えられるのか?

    検証不足過ぎなので、その辺が気になります。

  • トレードマークじゃないだろ。せめてシンボルマークと

  • *この物語はフィクションです

  • 平将門ー、しつこい男は嫌われてしまうぞー。

  • 山手線と中央線は「地獄先生ぬ~べ~」・「ゴーストスイパー美神­」のような存在。

  • あほくさ・・w

  • 単純に鬼門の位置に移しただけでしょ。

  • この都市伝説が本当かどうか別として、中央線、山手線はよく止ま­る、遅延する。

    遅延情報メール登録くしてるけど、よくメールくるよ。利用者が多­いからでしょ?

    って言われたらそれまでだけど。

  • んなわけないでしょーが・・・

    大体それが本当なら山手線と中央線が

    それぞれ一日一回とまってもおかしくないんじゃね?

    鉄道のレールには電気(信号)が流れているし

    たとえそれが本当だったとしても中央線が

    高尾から東京まで霊力を持ってくるとは思えない。

  • 結界の発音おかしいだろ

  • 幕府の話はまだしも、山手線は小説のネタ

  • 一つ言えるのは、平将門の怨念はしつこいな。

  • @yuusukekubota

    マスコミがですね?よくわかります。

    

  • うわ中央線はそのせいか!たぶん民主党以前なら頭大丈夫って感じ­だったけどとんでもない話ってほんとにあるんだな。最近かなり気­持ちが滅入ってるんですけど。

  • 中央線が良く止まる理由が良く分かるかも

  • @okinawaman0620 よく止まるんですか?

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