@gaz0044 You are right. I am gay. Gonna cut my balls, my dick, maybe throw em at the dogs, stick a cucumber in my ass after I submit this comment. Wanna give the balls to you? You got them anyway xP. Ah, and ye that's a fem car, seriously I am gay.
also ich würde mir, sofern ich das geld hätte den tt 3.2 kaufen. Der ist immer noch besser als der ttrs, denn den 3.2 kann man mit ein bisschen motorfeinschliff locker auf das niveau eines ttrs bringen
Auch wenn der TT 3.2 echt toll ist. An einen TTRS kommt er auch mit Feinschliff nicht ran. Außer mit Turbo oder sonstiger Aufladung. Wendland-Tuning bietet z.B. ein reines Motortuning an. Damit kommt der 3.2er auf ca. 300PS und 350Nm (Serie 250PS und 320Nm). Der TTRS hat serienmäßig schon 340PS und 450Nm. Und aus Turbomotoren ist bekanntlich auch noch einiges rauszuholen. Allein mit der Kennfeldoptimierung. Und "meiner Meinung" nach, hört sich der 5-Zylinder auch noch besser an.
@Froggybuster mit reinem Saugertuning ist da nicht viel zu machen, das ist wahr, doch durch Turboaufladung bekommst du mit weit weniger Geld weit mehr Power als im RS. Ich fahre einen 3.2er und hatte schon den direkten Soundvergleich mit einem TT-RS und ich muss sagen - der ttrs hört sich super an, aber der VR6 3.2 ist unerreichbar.
Schönes Teil:) würd ich auch mal gern fahrn, mir bleibt leider nur n Gti-.-
Achja, und schön brav im Winter nur 240 fahren:)
Ich lieeeeeebe diese Aufkleber:D
Achja, nochwas zum Thema 200 km Motor nicht treten und so.
Ich bin gelernter Kfz-Mechaniker und muss wirklich sagen, dass ein Motor der am Anfang getreten wurde auch später besser geht als gleichgroße Motoren. bissl besserer Abzug und gering höhere Geschwindigkeit. Resultierende schäden sind mir nicht bekannt!!!
@Julebeck1 So ein Schwachsinn!!! Weil ein Motor getretten wurde am Anfang läuft er dann besser lol. In was für ner Werkstatt arbeitest du denn bitte? Motoren die auf Langstrecke gefahren werden haben meistens bessere Durchzugswerte als die von Kurzstreckenfahrzeugen und nix anderes... Wobei es wirklich nicht mehr nötig ist zu warten weil die Motoren im Werk schon ausgiebig laufen...
aber hey... wo er recht hat.... hat er RECHT!!! kaum 200km auf der uhr... und dann sowas.... echt arme schweine.... auch wenn es eine probefahrt war..... sollte man an die denken die vllt etwas da mit liebe gebaut haben.... !
Das arme Schwein scheinst du zu sein. Denn wie ich sehe kommentierst du auch andere Videos mit deinen sinnlosen Aussagen. Mir scheint, als wäre da einer neidisch. Wenn du, wie du ja behauptet hast, einen 3,2er fährst, dann wundere ich mich warum du dir Clips auf youtube reinziehst?! LOL Wahrscheinlich hast du noch nicht einmal einen Führerschein.
Wie dem auch sei, deine dummen Bemerkungen kannst du dir sparen, sonst werden sie zukünftig gelöscht. Klar soweit?
Wo siehst du 200km? Vlt. der Tageskilometer-Zähler ^^
Außerdem ist das mit dem Motor einfahren sowieso Schwachsinn und schon lange wiederlegt. Jeder Motor wird im Werk auf Vollgas (und zwar volle Kanne) getestet bevor er eingebaut wird! Also heul(t) mal nicht rum!
@Froggybuster Du hast recht, es waren ja 17600.. naja da gehts schon..
Und bei der Einfahrtherorie verlasse ich mich mal auf ein paar anerkannte Käseblätter die auch bei heutigen Autos eine Einfahrphase noch für sinnvoll erklären =) Google mal danach.
@CashWhite137 Dann trag doch zumindest konstruktiv dazu bei und schreib, dass es ein 3.2Liter VR6 ist! Dürfte ja derselbe sein wie aus dem R32 (Golf4). Der ist ja nu wirklich mehr V-Motor als Reihenmotor! Die Zylinder stehen sich nur nicht gegenüber sondern versetzt und der Winkel zueinander ist kleiner.(Somit passt er auch in den TT/Golf) ;-)
Der Sound vom VR6 ist wie immer klasse, nur leider ist der Motor zu träge. Würde einen 147kw TFSI immer vorziehen, zumal der jetzt ja auch mit quattro bestellbar ist. TTS und TTRS spielen natürlich in einer anderen Liga. Einzig der Klang spricht für den VR6, mehr leider nicht.
ich könnt kotzen wenn ich immer diese beschissenen handyvideos sehe mit voll aufgedrehter musik und von der maschine und vom fahrgeräusch hört man null -.-
At high speeds, the wind noise drowns out the engine noise. At moderate speeds (sixth gear at low RPM), the engine isn't very loud. Who regularly does 6+ hour trips on the Autobahn is likely to choose a more comfortable Audi anyway.
Hardly if you are sitting in one for real. My dad has one of these! Sounds really nice! Even at highspeeds! The few times ive got to drive it! ahh fucking nice
My post was a reply to another post that has miraculously disappeared in the meantime (and without which my post doesn't seem to make much sense): Someone said that the TT's was too annoyingly loud to be regularly driven for hours at high speeds.
tolles auto :D
nfsracer67 2 months ago
i'm in love with that engine sound and with that car... The cockpit is so woop woop!
gdevil4 7 months ago
@gdevil4 Gay comment of the year for that.
Nice car.
gaz0044 6 months ago
@gaz0044 Look at the ceilling. It says, suck my cock xD. And that's gay yeah.
gdevil4 6 months ago
@gdevil4 "The cockpit is so woop woop!"... come on now.
gaz0044 6 months ago
@gaz0044 You are right. I am gay. Gonna cut my balls, my dick, maybe throw em at the dogs, stick a cucumber in my ass after I submit this comment. Wanna give the balls to you? You got them anyway xP. Ah, and ye that's a fem car, seriously I am gay.
gdevil4 6 months ago
stock sound ?
animc91 9 months ago
also ich würde mir, sofern ich das geld hätte den tt 3.2 kaufen. Der ist immer noch besser als der ttrs, denn den 3.2 kann man mit ein bisschen motorfeinschliff locker auf das niveau eines ttrs bringen
erasernr2 10 months ago
@erasernr2
Auch wenn der TT 3.2 echt toll ist. An einen TTRS kommt er auch mit Feinschliff nicht ran. Außer mit Turbo oder sonstiger Aufladung. Wendland-Tuning bietet z.B. ein reines Motortuning an. Damit kommt der 3.2er auf ca. 300PS und 350Nm (Serie 250PS und 320Nm). Der TTRS hat serienmäßig schon 340PS und 450Nm. Und aus Turbomotoren ist bekanntlich auch noch einiges rauszuholen. Allein mit der Kennfeldoptimierung. Und "meiner Meinung" nach, hört sich der 5-Zylinder auch noch besser an.
Froggybuster 9 months ago 3
@Froggybuster mit reinem Saugertuning ist da nicht viel zu machen, das ist wahr, doch durch Turboaufladung bekommst du mit weit weniger Geld weit mehr Power als im RS. Ich fahre einen 3.2er und hatte schon den direkten Soundvergleich mit einem TT-RS und ich muss sagen - der ttrs hört sich super an, aber der VR6 3.2 ist unerreichbar.
housemusic01988 3 weeks ago
Schönes Teil:) würd ich auch mal gern fahrn, mir bleibt leider nur n Gti-.-
Achja, und schön brav im Winter nur 240 fahren:)
Ich lieeeeeebe diese Aufkleber:D
Achja, nochwas zum Thema 200 km Motor nicht treten und so.
Ich bin gelernter Kfz-Mechaniker und muss wirklich sagen, dass ein Motor der am Anfang getreten wurde auch später besser geht als gleichgroße Motoren. bissl besserer Abzug und gering höhere Geschwindigkeit. Resultierende schäden sind mir nicht bekannt!!!
Julebeck1 1 year ago
@Julebeck1 So ein Schwachsinn!!! Weil ein Motor getretten wurde am Anfang läuft er dann besser lol. In was für ner Werkstatt arbeitest du denn bitte? Motoren die auf Langstrecke gefahren werden haben meistens bessere Durchzugswerte als die von Kurzstreckenfahrzeugen und nix anderes... Wobei es wirklich nicht mehr nötig ist zu warten weil die Motoren im Werk schon ausgiebig laufen...
Bamberger25 1 month ago
wer hinten sitzt tut mir leid bei dem auto ^^ aber klasse video ich liebe audi *-*
hungder 1 year ago
ich sag mal so : einfach nur geiles auto, einfach nur geiler motor , einfach nur geiler sound^^
maxl161 1 year ago
aber hey... wo er recht hat.... hat er RECHT!!! kaum 200km auf der uhr... und dann sowas.... echt arme schweine.... auch wenn es eine probefahrt war..... sollte man an die denken die vllt etwas da mit liebe gebaut haben.... !
isyan007 1 year ago
Too many cars man..Roads are too busy...Do it at 4am..Nice wheels dude.
tonylaguna 1 year ago
Schönes Auto in einem schönen Video ohne dämliche Musik. Es kann so einfach sein. Weiter so.
racefreak007 1 year ago
würde den auch mal gerne Probefahren nur mit 20 könnte das schwierig werden oder :D
simonistfett 1 year ago
omg that sounds sooo good
rs2p00nz 1 year ago
250 just isnt much power for such an expensive car, needs to be turbo charged from factory.
Bulgdoom 1 year ago
aaaaaaaaaaaaaaaaabsolut geiles auto, da bin ich neidisch ^^
Trabbienzo 1 year ago
@JRproject1
Das arme Schwein scheinst du zu sein. Denn wie ich sehe kommentierst du auch andere Videos mit deinen sinnlosen Aussagen. Mir scheint, als wäre da einer neidisch. Wenn du, wie du ja behauptet hast, einen 3,2er fährst, dann wundere ich mich warum du dir Clips auf youtube reinziehst?! LOL Wahrscheinlich hast du noch nicht einmal einen Führerschein.
Wie dem auch sei, deine dummen Bemerkungen kannst du dir sparen, sonst werden sie zukünftig gelöscht. Klar soweit?
Froggybuster 1 year ago 18
@Froggybuster
haha geile Antwort , danke das es dich gibt :D
death484698 1 year ago
@Froggybuster In einem Punkt hat er aber recht, mit 200 km auf der Uhr schon so draufzudrücken ist nicht gerade sinnvoll.
meedic 1 year ago
@meedic
Wo siehst du 200km? Vlt. der Tageskilometer-Zähler ^^
Außerdem ist das mit dem Motor einfahren sowieso Schwachsinn und schon lange wiederlegt. Jeder Motor wird im Werk auf Vollgas (und zwar volle Kanne) getestet bevor er eingebaut wird! Also heul(t) mal nicht rum!
Froggybuster 1 year ago
@Froggybuster Du hast recht, es waren ja 17600.. naja da gehts schon..
Und bei der Einfahrtherorie verlasse ich mich mal auf ein paar anerkannte Käseblätter die auch bei heutigen Autos eine Einfahrphase noch für sinnvoll erklären =) Google mal danach.
meedic 1 year ago
@meedic
Halte das Video bei 3:02 an. Dort siehst du einen Kilometerstand von 17.636 km, also cool bleiben.
racefreak007 1 year ago
@racefreak007 wenn du gelesen hättest, hättest du erkannt, dass ich das längst bemerkt habe :-)
meedic 1 year ago
@meedic
Sorry mein Fehler. Ich sehs grad.
racefreak007 1 year ago
schon wieder ein Vorführwagen
JRproject1 1 year ago
Lol er so der 3,2er ist kein V6 Spackoooo XD
CashWhite137 1 year ago
@CashWhite137 Dann trag doch zumindest konstruktiv dazu bei und schreib, dass es ein 3.2Liter VR6 ist! Dürfte ja derselbe sein wie aus dem R32 (Golf4). Der ist ja nu wirklich mehr V-Motor als Reihenmotor! Die Zylinder stehen sich nur nicht gegenüber sondern versetzt und der Winkel zueinander ist kleiner.(Somit passt er auch in den TT/Golf) ;-)
michadergrosse 1 year ago
The real life starts with 6-Cylinders! :-)
celilexus 1 year ago
you cxkikikikikikikiki
Chartsman2009 2 years ago
Der Sound vom VR6 ist wie immer klasse, nur leider ist der Motor zu träge. Würde einen 147kw TFSI immer vorziehen, zumal der jetzt ja auch mit quattro bestellbar ist. TTS und TTRS spielen natürlich in einer anderen Liga. Einzig der Klang spricht für den VR6, mehr leider nicht.
TooMuchFun243 2 years ago
Sehr schönes Video. Den TT 3.2 würde ich sogar dem TTS vorziehen auch wenn er langsamer ist. Es geht einfach nichts über den VR6 sound.
Hab mir gerade mal einen konfiguriert. 60.000 € allerdings auch mit so ziemlich allem, was gut und teuer ist, außer Schalensitze
fesch03 2 years ago
stock wheels FTL should of gone the 19s. But fucking nice car man
Defunkt25 2 years ago
winter tyres!
Froggybuster 2 years ago
Fair call! Haha i am from Aus, we have the same tyres all year round, didnt think of that
Defunkt25 2 years ago
Der Sound ist gut
xitec75 2 years ago
so geil dieser Sound !! hat sogar was von einem V8.
Mein Passat 2.8er klingt zahmer :-)
Sevenup75 2 years ago
wie viel kostet so ein teil ? und ist der TT gut ?
FighterNr01 2 years ago
Ne Mann der TT is nicht gut : )
MartyMartin87 2 years ago
sehr schönes Video! :)
vorallendingen OHNE MUSIK
ich könnt kotzen wenn ich immer diese beschissenen handyvideos sehe mit voll aufgedrehter musik und von der maschine und vom fahrgeräusch hört man null -.-
frotttiop 3 years ago 33
Japp.
Aber der 3.2er im TT und im A3 (und Q7) ist leider kein V6, Mädels.
Kerniger VR.
Aber arm sind die Leute, die den dicken TT haben müssen, aber dann keine Kohle für Ausstattung haben.. (RNS-E)
Schleppschlauch 2 years ago
@Schleppschlauch
3.2 -> 6 zylinder
st41ker 1 year ago
@st41ker
Ja. 6 Zylinder ja
Aber kein V6 sondern ein VR6
Schleppschlauch 1 year ago
Nice TT
vatten1 3 years ago 3
no only with BOSE sound system
turbisios 3 years ago
Cool car, especially if someone realizes there is Skoda Octavia underneath.
theannoyingdogpoo 3 years ago
endlicher mal einer der keine beschissene hintergrundmusik hat, purer Motorsouund, geil
SteveCrank 3 years ago 4
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it sound's like golf v r32! not surprised becouse they got the same engine!
CroEliteLife 3 years ago
At high speeds, the wind noise drowns out the engine noise. At moderate speeds (sixth gear at low RPM), the engine isn't very loud. Who regularly does 6+ hour trips on the Autobahn is likely to choose a more comfortable Audi anyway.
criscros7 4 years ago 4
Hardly if you are sitting in one for real. My dad has one of these! Sounds really nice! Even at highspeeds! The few times ive got to drive it! ahh fucking nice
Defunkt25 3 years ago
"Sounds really nice! Even at highspeeds!"
My post was a reply to another post that has miraculously disappeared in the meantime (and without which my post doesn't seem to make much sense): Someone said that the TT's was too annoyingly loud to be regularly driven for hours at high speeds.
criscros7 3 years ago
Oh ok. Fair enough that happens to me sometimes.
Defunkt25 3 years ago
gotta love the noise
lucrativeelfmongrel 4 years ago 7