転勤で広島にいたときにはよく早起きして撮りに行ってました。115系550番台もいつの間にか消えてしまったようですね。福知山線電化当時の黄色い113系も最初は2連でしたっけ。
OtotetsuEizou 3 months ago
当時は現在の924Mと1521M(いずれも広島折返しの広島-岩国間上下始発電車)が115系2連でしたね。あとは呉線安芸路ライナーの115系2連運用や平日朝ラッシュ上りと平日夕ラッシュ下りの4+2連運用などもありましたね。
adacorumano2 3 months ago
オート三輪!?
uhb158edc 1 year ago
まだ当時は広島シティネットワークが結成されていなかったから115系550番台が岩国以東に乗り入れていたのかぁ~懐かしい。
hiroshima341 1 year ago
うわぁ・・・・今の時代じゃ珍しいなぁ。それに、115系の2両は岩国以東にも乗り入れるんだね。今は知らないけど。
motorman4420 2 years ago
転勤で広島にいたときにはよく早起きして撮りに行ってました。115系550番台もいつの間にか消えてしまったようですね。福知山線電化当時の黄色い113系も最初は2連でしたっけ。
OtotetsuEizou 3 months ago
当時は現在の924Mと1521M(いずれも広島折返しの広島-岩国間上下始発電車)が115系2連でしたね。あとは呉線安芸路ライナーの115系2連運用や平日朝ラッシュ上りと平日夕ラッシュ下りの4+2連運用などもありましたね。
adacorumano2 3 months ago
オート三輪!?
uhb158edc 1 year ago
まだ当時は広島シティネットワークが結成されていなかったから115系550番台が岩国以東に乗り入れていたのかぁ~懐かしい。
hiroshima341 1 year ago
うわぁ・・・・今の時代じゃ珍しいなぁ。それに、115系の2両は岩国以東にも乗り入れるんだね。今は知らないけど。
motorman4420 2 years ago