こんなときに昔ながらの貨物列車を使うべきだと思います。
gazigazi5411 1 week ago
優しそうで強いいいオヤジさん お体お大事に
S22002200 1 month ago
子供の写真を見ているときの芦塚さんの柔和な表情が逆に辛い。
芦塚さんの子供たちはこの映像ちゃんと見るべきだ。
父親がどんなに大変な思いをしてお金を稼いで自分たちを養ってきてくれたか。
自分も父親に親孝行しようと思った次第。
SagaSolaris2667 1 month ago
建設業も似た様な環境です
労働の割に低賃金。。
末端の労働者にはいつも負担を強要されます
takabouya 3 months ago 2
私もトラック乗っていますが、未だにこんな感じです。19時に積み終わり朝8時までに850キロを走らされ…など、寝る時間はほとんどありません。積み場の人間は、遅かろうが、早かろうが仕事を終え風呂行って寝るだけ。しかし、私たちは一睡も出来ないまま,トラックを走らせます。が、そうでもしないとお金にならないのも現状です。
DS455CHECK 3 months ago 3
延着の保障は規制するべき、
qpmnz1 4 months ago 3
・スピードは出すな
・延着するな
矛盾してる
xjpn82 5 months ago 2
たしかにきつい仕事だと思うし、気の毒に思う。ただバブルの頃は80万/1ヶ月 とか稼いでいたと言う話も聞く。時代が変われば稼げる仕事も変わる。なるべくなら自分の好きな仕事で、成長する分野の仕事ができればいいよね
mori1145 5 months ago
こういった輸送業にもフェアトレードの概念が浸透してほしい
wokentaken 6 months ago
ジャストインタイムを導入する企業は、渋滞の可能性のあるトラック輸送よりも渋滞が皆無の鉄道輸送を利用するべきだと思います。
KNIGHTSSR16E3 6 months ago 7
事務所に「無理は厳禁」って貼ってあるけど、無理しないとどうなるか企業側はわかるよな?
mysas522914825817614 7 months ago
ジャストインタイムを導入なんて無理すぎる。
こんな会社程、無理難題を吹っかけて下請けや取引先を
苛めている。
あの日本の大恥企業トヨタが代表なんだけどね・・・。
kiara081 8 months ago 12
一般乗用車もリミッターつけろよな。平気でとばすあほがいる。
BacaArakawaNoBrain 8 months ago 4
これからはトラックに道を譲るように心がけます。
ozhiro1031 10 months ago 3
これからはトラックに道を譲るように心がけます。
ozhiro1031 10 months ago 5
This has been flagged as spam show
こういうの見ると早く自分が一人前になって親に楽させないといけないと強く感じる。
e0810046 11 months ago
ジャストインタイムという方法が無茶な話。
工場は不良在庫を出さなくて良いかもしれないけどその材料を運んでいる運送屋はかなわない。ほとんど賭けのような余裕のないスケジュールで延着すれば賠償金
それはひどいわ
dekotora4444 11 months ago
なにこの無理ゲー、レベルが違いすぎる
taki3892 1 year ago
運転手さんに感謝!お父さんがんばれ~
MASAKUN7777 1 year ago
規制緩和が良いことだと刷り込まれたけど、
あの腰の重い政府がなぜ規制を設けてるのか考えるべき時なのかもね。
1985zubby 1 year ago
「もう一回やり直したい。運転手じゃなくてね」って・・・(泣)
maegamikirisugi 1 year ago
娘さんは彼氏とお父さんを訪ねようとは思わないのかな?
これはきつい・・・
mindslidejp 1 year ago
この映像が元で荷主側の責任が問われるようになったんだな
hicchan0825 1 year ago 7
いっそのこと働くのやめましょかみんな必要なものは自分の足で運べばよい!
sis472 1 year ago
いろいろ言っているけど、人と付き合う事を嫌い!個人主義の世の中にした今の社会や親の躾、学校の教育に問題があるのでは?。。
これじゃ小さな会社はたまったもんじゃない!。。ここまでして会社をやっている事が凄いね
田中運送は。。。。
hondazook2006 1 year ago
結婚したいから話を聞きに名古屋まで来てほしい?
菜美って末娘はバカか。親の元に来るのが常識だろ。
いままでにどんなことがあったかは知らないけど、毎日トラックで大変な運送をしている父親のことを考えろよ。
大変な仕事を続けて娘4人も育てた芦塚さんのことを想えば、名古屋に来いなんて言えるわけがない。
get5a 1 year ago 23
@get5a さん それが父親ってものですよ
子供はいくつになっても可愛いからね
Gemstone0730 11 months ago
2択・・・50%勝負か(´・ω・`)
yakisakana 1 year ago
運命の二択...
ベテラン運転手さんの経験と勘はさすがですね。
hiro2356 1 year ago 6
なんか泣けてくる・・
けど学生時代勉強したほうが勝つ・・というのが・・・
NEC33333 1 year ago
高速道路1000円をやめたらトラック運転手が守れれると思ってるパッパラパーきてんねwww
ochimpoko 1 year ago
高速道路1000円をやめろ!!
トラック運転手を守れ!!
thweeper 1 year ago 5
ベテランでもルートを選ぶのに勘に頼らねばならないとは。。。
間違えれば会社もろとも首をしめる。
こんな過酷な現状と日々戦ってるトラック乗りがいる一方、
何も知らずに高速で無謀なほどスピードを出して事故を起こしているやつがいる。
そんな奴にこの貴重で、貴重で、貴重な映像を見せてやりたい。
かっこいいぜ!トラック野郎!!
SEINo1222 1 year ago 8
ハコスカがある
fcpfn851 1 year ago
運賃が暴落するのは、抜駆けしてタンピングする運送屋が居るから悪い日本の運送会社全部が、ダンピングを一切しないでやれば、運賃の暴落は、起きない
mrmybh 1 year ago
信号のタイミングも悪くて、一般道も時間かかるしなぁ。
takotyan100 1 year ago
この番組は何度でも放送するべきだ・・・
荷主のひともこれをみれば 苦労がわかる・・・
ここまで交通渋滞が死活問題になるほどドライバーを苦しめてるとはおもわなかった
cha29420 1 year ago 9
なんでいつの時代も下っ端はここまで苦しめられるの・・・まじめに働いてるひとたちだけに
すごい胸が痛い えばって仕事もできないくせにふんぞりかえってる人があふれてるのに・・・
コンナ人たちもいる・・・
延着認めないっていわれても・・・スピード制限しておいてやるなんてシステム自体がおかしい・・・なんでそこまでしてこの仕事をしたがるの・・・・
cha29420 1 year ago
冒頭の字幕、「美しき日本 百の風景」はお休みにします。
この言葉の意味するところが、番組の内容であるようで哀しい。
a0100103 1 year ago 2
4時間につき30分の休憩挟まないといけないんだろ
法律守ってたらアウトじゃないか
荷主も運送会社もドライバーいてこその仕事だともっと自覚するべき
hanakami2 1 year ago 18
国交省が悪い
gride2001www 1 year ago 10
延着できなけど、スピード出すなって・・葛藤。
mariroran 2 years ago 9
芦塚さんかっこいい
DDT019 2 years ago 25
トラック運転手に限らず、多くの人が走だと思うけど、家族がいるからこそ仕事をしてこれている。家族がいなかったら仕事をやめてしまっている。そんな感じがします。
tomukaru 2 years ago 12
そんなに運送会社が悪いのか?
会社だって運行者を危険にさらして走る行為を決して喜んでいるわけではない。
それを許容し社会システムとして構築させることを認めた経済界・政府・安売りを煽り立てる一般市民の複合要因によってこのようなことになっているのです。。。
適切な価格がつけられることこそ彼ら運行者を危険から救えるものだと信じています。
exceedbule 2 years ago 65
@exceedbule
運送会社に押し付けたくなくても押し付けなければならないのが我々ドライバーの現実ですよ。倒産しないでほしいし、かといって理不尽な条件を押し付けないでほしい、と。
本当に悪いのは国土交通省と労働省。追っかけドライバーの9割はこの2つは滅べと願っています。一般市民の暴走を止められるのは彼らだけだというのに・・・
sasanoha990 1 year ago
@sasanoha990
返信ありがとうございます。
私は運送会社で運行管理と営業を兼任していますが、無理なことを言ってもできないことはお客にははっきりいってるつもりですが、いかんせん「それなら別のところに仕事だすよ」といわれると葛藤に苦しむわけなんです。。。
会社に仕事がなければ給料が出せず、かといって無理をして事故を起こせば。。。間違いなく僕は刑務所直行だし、運行者は生活の糧がなくなる。。。
いまさら民主党は何もしてはくれないでしょう。自民党も似たようなものですが。。。
何度首を吊りたいと思ったか。。。
exceedbule 1 year ago 2
私どもドライバーも押し付けたく無いんですけどね・・。
荷主の暴走、顧客の暴走、本当に留まる所を知りません。
運賃が最低70000円保障される法律とか、あればいいのに・・と思います。
ここまでやらせて高速代さっ引かれて27万はやすいな〜自分もトラックドライバーだけど、ドライバーに対して条件悪すぎだよ。田中運送は今だに見るけど、ジャストインタイムなんて仕事取るなって感じだよ事故起こしてもおかしくない条件の会社だよ。
5525gjo 2 years ago 8
ここまで過酷な商売、無いだろ。
tanao1111 2 years ago 10
他所の運送会社が断るような滅茶苦茶な条件を
引き受けた結果、ドライバーに皺寄せ来てるね。
荷主も無茶な条件突きつけるなよ。
konibu3 2 years ago 13
過労死するわ
IshigakiIchigo 2 years ago 58
運賃がいくらか知らないけど、時間ギリギリで出荷させて「絶対に延着は困る」なんて言ってるから他の業者が辞めたんだよ。で、他がいないからまた田中運送に依頼してきたんだろ。ドライバーのストレスを考えたら、これを走る田中運送もバカだよ。ドライバーがかわいそう。
asdfg5243 2 years ago 4
トラックが事故を起こした時、荷主まで公開したらどうなるんでしょうかね
rocketta724 2 years ago 11
心に突き刺さる
keizui 2 years ago 5
田中運送見かけたらこの番組を思い出す。
dekotora4444 2 years ago 8
芦塚さんは辞めたらしいね。
Humanwaste2007 2 years ago
本当ですか。
36ase9 1 year ago
あしずかさん頑張れ
masyanori 2 years ago 8
こんなときに昔ながらの貨物列車を使うべきだと思います。
gazigazi5411 1 week ago
優しそうで強いいいオヤジさん お体お大事に
S22002200 1 month ago
子供の写真を見ているときの芦塚さんの柔和な表情が逆に辛い。
芦塚さんの子供たちはこの映像ちゃんと見るべきだ。
父親がどんなに大変な思いをしてお金を稼いで自分たちを養ってきてくれたか。
自分も父親に親孝行しようと思った次第。
SagaSolaris2667 1 month ago
建設業も似た様な環境です
労働の割に低賃金。。
末端の労働者にはいつも負担を強要されます
takabouya 3 months ago 2
私もトラック乗っていますが、未だにこんな感じです。19時に積み終わり朝8時までに850キロを走らされ…など、寝る時間はほとんどありません。積み場の人間は、遅かろうが、早かろうが仕事を終え風呂行って寝るだけ。しかし、私たちは一睡も出来ないまま,トラックを走らせます。が、そうでもしないとお金にならないのも現状です。
DS455CHECK 3 months ago 3
延着の保障は規制するべき、
qpmnz1 4 months ago 3
・スピードは出すな
・延着するな
矛盾してる
xjpn82 5 months ago 2
たしかにきつい仕事だと思うし、気の毒に思う。ただバブルの頃は80万/1ヶ月 とか稼いでいたと言う話も聞く。時代が変われば稼げる仕事も変わる。なるべくなら自分の好きな仕事で、成長する分野の仕事ができればいいよね
mori1145 5 months ago
こういった輸送業にもフェアトレードの概念が浸透してほしい
wokentaken 6 months ago
ジャストインタイムを導入する企業は、渋滞の可能性のあるトラック輸送よりも渋滞が皆無の鉄道輸送を利用するべきだと思います。
KNIGHTSSR16E3 6 months ago 7
事務所に「無理は厳禁」って貼ってあるけど、無理しないとどうなるか企業側はわかるよな?
mysas522914825817614 7 months ago
ジャストインタイムを導入なんて無理すぎる。
こんな会社程、無理難題を吹っかけて下請けや取引先を
苛めている。
あの日本の大恥企業トヨタが代表なんだけどね・・・。
kiara081 8 months ago 12
一般乗用車もリミッターつけろよな。平気でとばすあほがいる。
BacaArakawaNoBrain 8 months ago 4
これからはトラックに道を譲るように心がけます。
ozhiro1031 10 months ago 3
これからはトラックに道を譲るように心がけます。
ozhiro1031 10 months ago 5
This has been flagged as spam show
こういうの見ると早く自分が一人前になって親に楽させないといけないと強く感じる。
e0810046 11 months ago
こういうの見ると早く自分が一人前になって親に楽させないといけないと強く感じる。
e0810046 11 months ago
ジャストインタイムという方法が無茶な話。
工場は不良在庫を出さなくて良いかもしれないけどその材料を運んでいる運送屋はかなわない。ほとんど賭けのような余裕のないスケジュールで延着すれば賠償金
それはひどいわ
dekotora4444 11 months ago
なにこの無理ゲー、レベルが違いすぎる
taki3892 1 year ago
運転手さんに感謝!お父さんがんばれ~
MASAKUN7777 1 year ago
規制緩和が良いことだと刷り込まれたけど、
あの腰の重い政府がなぜ規制を設けてるのか考えるべき時なのかもね。
1985zubby 1 year ago
「もう一回やり直したい。運転手じゃなくてね」って・・・(泣)
maegamikirisugi 1 year ago
娘さんは彼氏とお父さんを訪ねようとは思わないのかな?
maegamikirisugi 1 year ago
これはきつい・・・
mindslidejp 1 year ago
この映像が元で荷主側の責任が問われるようになったんだな
hicchan0825 1 year ago 7
いっそのこと働くのやめましょかみんな必要なものは自分の足で運べばよい!
sis472 1 year ago
いろいろ言っているけど、人と付き合う事を嫌い!個人主義の世の中にした今の社会や親の躾、学校の教育に問題があるのでは?。。
これじゃ小さな会社はたまったもんじゃない!。。ここまでして会社をやっている事が凄いね
田中運送は。。。。
hondazook2006 1 year ago
結婚したいから話を聞きに名古屋まで来てほしい?
菜美って末娘はバカか。親の元に来るのが常識だろ。
いままでにどんなことがあったかは知らないけど、毎日トラックで大変な運送をしている父親のことを考えろよ。
大変な仕事を続けて娘4人も育てた芦塚さんのことを想えば、名古屋に来いなんて言えるわけがない。
get5a 1 year ago 23
@get5a さん それが父親ってものですよ
子供はいくつになっても可愛いからね
Gemstone0730 11 months ago
2択・・・50%勝負か(´・ω・`)
yakisakana 1 year ago
運命の二択...
ベテラン運転手さんの経験と勘はさすがですね。
hiro2356 1 year ago 6
なんか泣けてくる・・
けど学生時代勉強したほうが勝つ・・というのが・・・
NEC33333 1 year ago
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高速道路1000円をやめたらトラック運転手が守れれると思ってるパッパラパーきてんねwww
ochimpoko 1 year ago
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高速道路1000円をやめたらトラック運転手が守れれると思ってるパッパラパーきてんねwww
ochimpoko 1 year ago
高速道路1000円をやめろ!!
トラック運転手を守れ!!
thweeper 1 year ago 5
ベテランでもルートを選ぶのに勘に頼らねばならないとは。。。
間違えれば会社もろとも首をしめる。
こんな過酷な現状と日々戦ってるトラック乗りがいる一方、
何も知らずに高速で無謀なほどスピードを出して事故を起こしているやつがいる。
そんな奴にこの貴重で、貴重で、貴重な映像を見せてやりたい。
かっこいいぜ!トラック野郎!!
SEINo1222 1 year ago 8
ハコスカがある
fcpfn851 1 year ago
運賃が暴落するのは、抜駆けしてタンピングする運送屋が居るから悪い日本の運送会社全部が、ダンピングを一切しないでやれば、運賃の暴落は、起きない
mrmybh 1 year ago
信号のタイミングも悪くて、一般道も時間かかるしなぁ。
takotyan100 1 year ago
この番組は何度でも放送するべきだ・・・
荷主のひともこれをみれば 苦労がわかる・・・
ここまで交通渋滞が死活問題になるほどドライバーを苦しめてるとはおもわなかった
cha29420 1 year ago 9
なんでいつの時代も下っ端はここまで苦しめられるの・・・まじめに働いてるひとたちだけに
すごい胸が痛い えばって仕事もできないくせにふんぞりかえってる人があふれてるのに・・・
コンナ人たちもいる・・・
延着認めないっていわれても・・・スピード制限しておいてやるなんてシステム自体がおかしい・・・なんでそこまでしてこの仕事をしたがるの・・・・
cha29420 1 year ago
冒頭の字幕、「美しき日本 百の風景」はお休みにします。
この言葉の意味するところが、番組の内容であるようで哀しい。
a0100103 1 year ago 2
4時間につき30分の休憩挟まないといけないんだろ
法律守ってたらアウトじゃないか
荷主も運送会社もドライバーいてこその仕事だともっと自覚するべき
hanakami2 1 year ago 18
国交省が悪い
gride2001www 1 year ago 10
延着できなけど、スピード出すなって・・葛藤。
mariroran 2 years ago 9
芦塚さんかっこいい
DDT019 2 years ago 25
トラック運転手に限らず、多くの人が走だと思うけど、家族がいるからこそ仕事をしてこれている。家族がいなかったら仕事をやめてしまっている。そんな感じがします。
tomukaru 2 years ago 12
そんなに運送会社が悪いのか?
会社だって運行者を危険にさらして走る行為を決して喜んでいるわけではない。
それを許容し社会システムとして構築させることを認めた経済界・政府・安売りを煽り立てる一般市民の複合要因によってこのようなことになっているのです。。。
適切な価格がつけられることこそ彼ら運行者を危険から救えるものだと信じています。
exceedbule 2 years ago 65
@exceedbule
運送会社に押し付けたくなくても押し付けなければならないのが我々ドライバーの現実ですよ。倒産しないでほしいし、かといって理不尽な条件を押し付けないでほしい、と。
本当に悪いのは国土交通省と労働省。追っかけドライバーの9割はこの2つは滅べと願っています。一般市民の暴走を止められるのは彼らだけだというのに・・・
sasanoha990 1 year ago
@sasanoha990
返信ありがとうございます。
私は運送会社で運行管理と営業を兼任していますが、無理なことを言ってもできないことはお客にははっきりいってるつもりですが、いかんせん「それなら別のところに仕事だすよ」といわれると葛藤に苦しむわけなんです。。。
会社に仕事がなければ給料が出せず、かといって無理をして事故を起こせば。。。間違いなく僕は刑務所直行だし、運行者は生活の糧がなくなる。。。
いまさら民主党は何もしてはくれないでしょう。自民党も似たようなものですが。。。
何度首を吊りたいと思ったか。。。
exceedbule 1 year ago 2
@exceedbule
私どもドライバーも押し付けたく無いんですけどね・・。
荷主の暴走、顧客の暴走、本当に留まる所を知りません。
運賃が最低70000円保障される法律とか、あればいいのに・・と思います。
sasanoha990 1 year ago
ここまでやらせて高速代さっ引かれて27万はやすいな〜自分もトラックドライバーだけど、ドライバーに対して条件悪すぎだよ。田中運送は今だに見るけど、ジャストインタイムなんて仕事取るなって感じだよ事故起こしてもおかしくない条件の会社だよ。
5525gjo 2 years ago 8
ここまで過酷な商売、無いだろ。
tanao1111 2 years ago 10
他所の運送会社が断るような滅茶苦茶な条件を
引き受けた結果、ドライバーに皺寄せ来てるね。
荷主も無茶な条件突きつけるなよ。
konibu3 2 years ago 13
過労死するわ
IshigakiIchigo 2 years ago 58
運賃がいくらか知らないけど、時間ギリギリで出荷させて「絶対に延着は困る」なんて言ってるから他の業者が辞めたんだよ。で、他がいないからまた田中運送に依頼してきたんだろ。ドライバーのストレスを考えたら、これを走る田中運送もバカだよ。ドライバーがかわいそう。
asdfg5243 2 years ago 4
トラックが事故を起こした時、荷主まで公開したらどうなるんでしょうかね
rocketta724 2 years ago 11
心に突き刺さる
keizui 2 years ago 5
田中運送見かけたらこの番組を思い出す。
dekotora4444 2 years ago 8
芦塚さんは辞めたらしいね。
Humanwaste2007 2 years ago
本当ですか。
36ase9 1 year ago
あしずかさん頑張れ
masyanori 2 years ago 8