Added: 3 years ago
From: SATOUGALANT
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All Comments (156)

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  • 8-o

  • 外人のコメ吹いたwww

    80キロまで0.5秒

  • メーターがアウディに似ている。

  • 外人のコメントに吹いたwww

  • Evo rulez

  • 心臓に悪いw

  • did he die?

  • got traction?

  • Cnt u guyz see, Its an animated video :-p

    cnt beliv u guyz fall fr thiz :-p

  • Running E85??, But that bitch is quick

  • @max22g I don't think so, this vid SEEMS to be from Japan and they don't have the shitty fuel we have here, so their engines usually more power stock than those we have here :(

  • Ну нихуясебе.

  • What tha hell????

  • バキュームホースを繋ぎ変えてます。330psです

  • GEZUS that's..awesome!

  • finaly i see 1 evo x pull crazy thanks

  • @DHSilvaHD See that right there gonna pull a veyron like nothing.

  • What is the guy saying in Korean or whatever language it is? lol

  • @LambdaQuarks It's Japanese.

  • @JSlShow

    Okay.

  • @LambdaQuarks

    Probably Japanese.

  • was that 0-100 in 1 sec ??

  • EPIC start lol

  • エボ欲しいw 

  • OMG

  • this is tuned evo

  • @drreik

    バキュームホースを繋ぎ変えてます。330psです。

    他は無改造です。

  • なんて加速力だ......

  • 他のコメで書いてるやんw

    ホイールスピンすればフロントデフからセンサー取ってる車種は皆­なるぞw

    ちなみにセンターデフでフロントが滑った分は倍速になるから、ホ­イールスピンが終わってからやっと正確な値がでるんよ。

  • メーターに正確性が無いな。

    いきなり100km逝ってるぞw

  • ちなみにディーラーで直してくれなかった初期不良で調子悪いので­警告出てます^^;

    動画は、メーター上でのタイムを出そうと思ってやったわけでなく­、実際に前に進んでくれるスタートを撮った動画であって、結果が­これであったのです。

    0-100kmサイトにもとりあえず投稿しましたが、メーターで­測るやり方では上がり始めるタイミングが遅い車が有利ですし、三­菱はメーター反応が速い部類なのであえて挑戦はしてません^^;­(他の多数の一般車、スポーツカーの動画も撮りましたが、メータ­ータイムだけは速いのもありました。。)

    ですので、進む距離(ゼロヨンに有効な前に進む距離)、クラッチ­の負担(数年持った)、その辺も考えたスタートでした。ホイール­スピンはわざとです。

    本当はこのスタートで実測ゼロヨンタイムも測れてアップできてる­と良いのですが。。

    ちなみにギャランの方が多少軽いのとギヤ比的に有利なので100­kmまでは同じブーストアップ同士でもギャランの方が速いです。­同じ測り方で昔測ったら1秒ちょい違いました。今不動なので動画­は撮れてませんが。

    動画の説明をできてなかったので良い機会をありがとうございまし­た!

  • 日本の方からコメントを頂くのは珍しいので嬉しいです^^

    いえ、レッドゾーンが7000で、リミットが7600です。

    トルクの件、もちろん妥協なしでアタックしてます!

    クラッチミートタイミング、ホイールスピンが終わるタイミング、­シフト時にはアクセルはほぼ離さずにクラッチは叩く程度でギヤシ­フトを終われる感じに考えてやっとります。

    三菱大好き人間なのでトルクなその辺は熟知しているつもりでござ­います。

    確かにノーマルエボ10は、他のエボの4G63同様に6000以­上はたるいのですが、その辺を配管いじって封印解除してます。

    どなたかの動画で比較出来ると良いのですが、かなり良い方だと思­います。

  •  エボに限らず三菱のエンジンはトルクが他に無いほどフラットで、­そこを生かして早めにシフトしたほうがロスが少ない気がします。­リミットは7千回転ですよね?画像を見る限り、6500回転から­「イエローゾーン」が存在しているように見えます。それなら、メ­ーカーが「パワーバンドはそこまで、後は保険」といっている訳で­す。4WDなのにホイルスピンが長いし、過回転の挙句にリミッタ­ーに当て続けるのは明らかにロスです。遅いって言っている外人さ­んはそこをつついているわけで。 とはいえ車としては間違いなく速い部類ですね。ここから2秒短縮­するのにEVO-Xが2台分の金が必要ですし。

    

  • RIP EVO

  • 0-100km 0.8s -,-

  • @bhang0507

    ホイールスピンしているので(笑

  • @SATOUGALANT I don't understand

  • @bhang0507

    Sorry m (_ _) m I'm spinning wheel tire moment the meter is 100km / h has nearly gone to see is the correct view after stabilization.

  • OMG SO KAWAI DESU!!!

    PUDDIPUDDIPUDDI

  • This evo speedometer sucks

  • @MegaReaper999

    いえ、壊れてません。

    壊れているのはACDです^^;

  • @SATOUGALANT 神は、あなたが私に日本語でメッセージを送ったか。私は、私は中­国人ですので、それらを変換する必要がありますあなたは大丈夫で­すか?8.9地震時?

  • @MegaReaper999

    Hello! Okay so I did not live in Kanto Japan is very sold out of gas.

  • すっげー加速( ゚д゚)

    けど9の方がかっこよくない?

  • @nihgt376

    加速は多分エボ123と、9辺りの方が速いですね。

    でも、格好が10の方が好きなので10を選びました。

    でも結局捨ててギャランに戻りましたが(笑

  • well....it doesnt mean that you will go to the dealer right now and buy it and get the same performance right away, i think he upgraded the engine and reduce weight.

  • @SiIXEN037

    すみません、理解できませんでした。。m(_ _)m

    とりあえずディーラーに行ってもACDは治してもらえず、エンジ­ンパワーアップと軽量化をする前にギャランに戻ってしまいました­^^;

  • @SATOUGALANT

    you know what, thank god we have Google Translate now days, but really, i just got my Evo X today, black, its in Thailand though, i will make a video of it around late June, she's a wonder, if you can understand this, is this a stock version of the car? did you modify the beast?

  • @SiIXEN037

    Hello!

    My car is red Evo X-Japan. RS is the grade.

    Little to no modifications, and stock. I'm just stabilize the supercharging pressure. EVC is not used.

  • @SATOUGALANT

    cool, i still got my EVO VII, it was costume for drag race, and i think it is way faster than my EVO X right now, i dont really want to tinker with my EVO X, because i dont wanna mess it up lol, anyway, i think EVOLUTION is the most fun you can have on the street, wouldn't you agree?

  • なんて速さ…

    スポーツカーって凄いですね^^;

  • @janedoe19921111

    メーター見るより、乗るともっとやばいですよ!

    スタート前の心拍数は本人も180超えてます(笑

  • エボ10・・・これぞモンスターですな(笑)

  • yaa 0-100 in 2 secs ... quite amazing

  • ppl keep in mind speedo is reading rate of wheels, which doesnt match the speed of the car if they are spinning

  • look 0-100 in 1 second LOOK GOOD

  • 4sec

  • 鬼のような加速だ・・・

    是非買いたい・・・

  • a la mierda! :|

    cerca de 4 segundos

    de puta madre.

  • gay launch

  • but the car down out of the jack and try again

  • 0-80 0.5 SECOND LOL

  • @Davide25084 nope that was 99 in .5 seconds lol

  • @Davide25084 thats called wheel spin retard

  • 否定的意見の方、頑張って真似してみて下さいね!

    応援して下さった方、ありがとう^^

  • YOU TOOK 8 HOURS TO FUCKING SHIFT

  • Haha it touched 100kph in 1 sec

  • douche bag

  • wa.....so fast....

  • すげえ・・・

    何だこの強烈な加速は

  • Вот это приём за 5 секунд :) Супер

  • learn drive^^

  • When he took off the wheels spun (all wheel??) and the speedo reads from the front wheels. so it wasnt 0-100 in less than a second.

  • we see the wheel spin.. in second he got to 100 pretty bloody quick though

  • damn

  • sugoi...

  • how do you do this?

    please explain boost up...

  • oh myyyy good xDDD

  • WoOoW

  • walao eh!!!!

  • TRICK VID you fast FWD that clips

  • 久々のコメント~。

    エボ10に乗ってみれば分かりますよ^^

  • wah.........

  • woow :-)

  • shit.. thats sick

  • 0.o wow

  • 10/10 for that one mate very nice

  • this does not look too real, but if then the car is not going to live for long if still is...

  • good launch but to many of those and bye bye clutch or transfer case

  • i LOVE EVO

    EVO4EVER

  • WOW

  • Beast of a launch!

  • serious launch..........nice work on the car, what mods did you do?

  • actually it is 10 pieces of shits

  • thought you chinese mofos loved these rice faggot cars

  • N.I.T.R.O.

  • piece of shit

  • where's your tranny... lol

  • fucking monstrous launch, lol

  • fuck...is quick

  • great start not good for ur diff\

  • @trgerhpy

    ミッションには優しくないですね^^;

  • is this a GSR ??

  • this is a GSR and the paddles/leather version is the MR.. whats so hard to understand.. i can't stand it when someone thats read the dealership sticker tries to tell me the facts... dude i've been 270 km/h in that car,,, my buddy crashed it.. fixed it crashed it again and its back on the road now... it corners wayyyyy toooo good so anybody that can "drive" will keep pushing and pushing till one day you fuck up and slam a curb.. if your a masculine man.. it's inevitable.

  • jajajaja xD true

  • hahaha exactly... i only have an 08 lancer gts though, but it still handles very good. Luckily i havent wrecked mine yet :)

  • coooooooooool

  • ouch!! i heard that!

  • херня

  • Hahaha! Gotta love the "You've fucked your diff" warning screen come a second into it =p.

  • hahhahahaha.

  • @seanotro3000

    多分毎日これやってたら壊れるでしょうね。

    ゼロヨンメインの人は大変でしょうね・・・。

  • @seanotro3000..... If you owned an Evo X you would know that symbol indicates loss of traction.... duh !!! (: o)

  • EVO 4EVER

  • Fake

  • EVO FOR EVER!!

  • I don't see your tranny lasting very long :)

  • freaking awesome..it's not my time yet..lol..

  • cool, that's quick my man. I have a Mitsu 380 TMR. Stop watch 0-110 (true100 km/h) i can only achieve 7 seconds. maybe I should have got one of these.

  • Comment removed

  • something like 0-50 km/h in almost one second. it's a slingshot!

  • Бля я думал он сломался ))))))))))))))))

    Такое ощущение что редуктор вырвало нахер )

  • HOLLY SHIT!!!who do i have to sell my kidney for it??any1?? xD

  • omfg most brutal launch ever.

  • fckng great

    evo kicks sti ass

  • like 4.5 sec or less....nothing bad

  • oww, its tune up, start to be 100, amazing

    mitsubishi is the best

  • okay...it's about 5.4 seconds.

    Not quick, can be better with much better driving skill.

  • @Redblower you're the most skilled driver in the world arnt you?,,,

  • @Redblower Or tires

  • @Redblower

    スポーツカーオーナーですか?

    エボ10は100kmまでは遅いので、乗れば速くないのは分かり­ます。

    いかに、速くない車を速く走らせられるかが重要です。

    ちなみに、インプレッサならエボより1秒速く走らせられますよ。­

  • Impossible to tell what the time was.

    Too much loss of control.

    But car will be rubbish very soon.

  • Comment removed

  • @Redblower

    すみません、最初の1行が理解(翻訳)できませんでしたm(_ _)m

    ロスは、車を前に進めるコツです。

    確かに、毎日これをやってるとミッション、駆動系はすぐゴミにな­りますね(笑

    覚悟の上ですし、もう1台所有しているギャランも同じ扱いしてま­すがまだギャランはゴミにならずに維持してますよ^^

    ちなみに、若い時の練習でクラッチは2つゴミにして、セカンドギ­ヤを1つ、ミッション本体は1つゴミになりました。

    楽しい車ライフです^^

  • fuck that's some hard shifting, nice vid bro

  • what's that sound when he shift????not good

  • It is time when it falls the rotation.

  • U can't change..

  • ???

    shift change?

    I can.

  • very very fast men

    yo tengo un mitsubishi evo IX con 720 Hp

    y aun asi no acelera de esa forma tan brutal como el tuyo

  • tu culo pinche mamon, a ver sube el video

  • I'm sorry. It was not possible to translate. m(_ _)m

  • Thank you.

    I'm sorry however. Details were not able to be translated. m(_ _)m

  • O.o Sweet men!

  • thanks!

  • very nice....!

  • thanks!!!

  • oscar

  • ???

  • man thats really awesome...cant believe how fast it grows to 80 km/h from the start..this evo is really fast...could you make another video from your starting 0-100 ? would be nice :)

  • Thank you.

    It is accustomed because it always played at 0-100km.

    Other images might be able to be up-loaded sooner or later.

  • oh my gooooooooooooddddd!

    tha was awesome! i´ve a question? is your EVO X with automatic transmision or manual??

  • Thank you.

    It is a manual.

    It is not defeated at AT.^^

  • wow! i am almost speechless!

    you have a great car. enjoy driving it man!

    on more question? you have tuned the car by replacing something or installing it in the engine. whats thatt exactly and how much does it cost?

    peace bro

  • Thank you.

    Is it a custom point?

    Suction and the exhaust fiddle only with the boost by the stock.

    Because it is only a change in the control piping, it is about two dollars.

  • 5 секунд!

  • DAAAMMMMMNNNN! sweet launch bro

  • Trouble did not occur though it had gone for one year at 15000km.

    So as not to destroy x, I have been researching the car.

    A happy X life you too.

  • Thanks man, and for you too.

    Just one more question... Did you fully release the clutch immedeately when you hit the rev limiter at 6000rpm? Looked like that to me... Anyway strong acceleration. Keep well.

  • Are late the answer, and I'm sorry.

    The release of the clutch is not understood. Because it is driving to

    be ingrained in the body.

  • Oh man love it, what mods u got ?

  • Thanks!

    I'm not only a little English, so I'm sorry go wrong.

    Point conversion? Stock of the "RS-grade" tension supercharging is adjusted. All of the other normal.(330ps bosch dyno)

    (Stock:306ps bosch dyno)

    Please wrong when I pointed out.

  • I have a X too. That looks like a very hard launch... How often have you done this and how is your clutch holding up?

  • +1 yeah i wonder how long it can last.

    Very nice :)

  • Good evening!

    Oh. Have you gotten on X?

    A lot of launching frequencies are done.

    The clutch operation is rough.

    However, the drive-shaft will be destroyed sooner or later. It has destroyed it by Galant-vr4 in which I had gotten on ahead.

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