ce frumos se aud joantele:X:X
09niceboy 1 year ago
"Caprioara" cu 3 iezi :))
RemarulRoman 1 year ago
frumoasa garnitura. o EC si 3 vagoane made by astra vagoane. toate astea noi pana si locomotiva este in noua schema de culoare.
RADUSHIMO 3 years ago 4
Încet, încet am încredere că Transportul pe calea-ferată din România va ajunge la cote înalte cât mai curând!
mihaitudosa 3 years ago
Speranta moare ultima :D
krissmake 2 years ago
This has been flagged as spam show
bai..tampit mai esti asta de postezi asemenea rahaturi....
cred ca lucrezi in gara la dolhasca...
gaseste-ti un job,o ocupatie ceva...
dianamunte 3 years ago
Tampit(a) trebuie sa fii sa comentezi aiurea ;)
cortexedge 3 years ago 6
Lojique;)...Fufa aia s-ar speria daca ar filma un tren in locul lui Mishu =)))
mureseanu976 3 years ago 3
Lasă, frate.... ce știu ele fetele ce-s trenurile?;))))
MariusIonescu 3 years ago 2
bai DINAMUNTE, te-ai trezit vorbind aiurea...complet pe dinafara
dornaimobiliare 3 years ago 4
adevaru ca se chinuia sa traga ..la cat vagoane avea se simtea izolat :)))
Tttggvv 3 years ago 4
frumoase aceste vagoane
poate cele mai frumoase din tara, dupa parerea mea ;)
djmixsound 3 years ago 5
@djmixsound Tine cont de AVA-uri ca dupa ele au fost copiate de Astra Arad.
bossprofessional07 1 year ago
sa fiu al naibi ala de l3400kw facut chiar in yugoslavia , ala e cel mai fain pt ca lai filmat merita filmul 5 stele
metrainz 3 years ago 2
Mulţumesc! :) Însă "mandarina electrică" are 3840 kW, deci şi mai multă putere!
Nu in Iugoslavia...Locomotiva a fost produsa in Croatia de catre Rade Koncar.;)
A intrat perfect "mandarina" pe film...si noroc ca nu te-a luat IC-ul cu tine la ce viteza avea..;))
oare ce viteza avea, expressul cu 3 vagoane:))?
alexanderSMro 3 years ago 2
Express-ul cu 3 vagoane avea între 100 şi 120 km/h!
foarte grabit IC:D
19Jimmy84 3 years ago 2
ce frumos se aud joantele:X:X
09niceboy 1 year ago
"Caprioara" cu 3 iezi :))
RemarulRoman 1 year ago
frumoasa garnitura. o EC si 3 vagoane made by astra vagoane. toate astea noi pana si locomotiva este in noua schema de culoare.
RADUSHIMO 3 years ago 4
Încet, încet am încredere că Transportul pe calea-ferată din România va ajunge la cote înalte cât mai curând!
mihaitudosa 3 years ago
Speranta moare ultima :D
krissmake 2 years ago
This has been flagged as spam show
bai..tampit mai esti asta de postezi asemenea rahaturi....
cred ca lucrezi in gara la dolhasca...
gaseste-ti un job,o ocupatie ceva...
dianamunte 3 years ago
Tampit(a) trebuie sa fii sa comentezi aiurea ;)
cortexedge 3 years ago 6
Lojique;)...Fufa aia s-ar speria daca ar filma un tren in locul lui Mishu =)))
mureseanu976 3 years ago 3
Lasă, frate.... ce știu ele fetele ce-s trenurile?;))))
MariusIonescu 3 years ago 2
bai DINAMUNTE, te-ai trezit vorbind aiurea...complet pe dinafara
dornaimobiliare 3 years ago 4
adevaru ca se chinuia sa traga ..la cat vagoane avea se simtea izolat :)))
Tttggvv 3 years ago 4
frumoase aceste vagoane
poate cele mai frumoase din tara, dupa parerea mea ;)
djmixsound 3 years ago 5
@djmixsound Tine cont de AVA-uri ca dupa ele au fost copiate de Astra Arad.
bossprofessional07 1 year ago
sa fiu al naibi ala de l3400kw facut chiar in yugoslavia , ala e cel mai fain pt ca lai filmat merita filmul 5 stele
metrainz 3 years ago 2
Mulţumesc! :) Însă "mandarina electrică" are 3840 kW, deci şi mai multă putere!
mihaitudosa 3 years ago
Nu in Iugoslavia...Locomotiva a fost produsa in Croatia de catre Rade Koncar.;)
A intrat perfect "mandarina" pe film...si noroc ca nu te-a luat IC-ul cu tine la ce viteza avea..;))
mureseanu976 3 years ago 3
oare ce viteza avea, expressul cu 3 vagoane:))?
alexanderSMro 3 years ago 2
Express-ul cu 3 vagoane avea între 100 şi 120 km/h!
mihaitudosa 3 years ago
foarte grabit IC:D
19Jimmy84 3 years ago 2