Added: 1 year ago
From: apardan
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  • Το περιεργο ειναι οτι τη στροφη τη πηρα στη πολυ ανεση , ουτε καν πιεσα το αμαξι , δεν ξερω γιατι φανηκε τοσο επικινδυνο...Μηπως δεν εχει φρενα το Polo????Μου χα χα χα

  • ela re malaka..posa aloga itan to pundo dld?mexri 160 peripou vgenei apo to ergostasio...to polo 180 exei...ti sto diaolo ekane?(itan kai malakas odigos...flertare me to kiklidoma...)

  • @makakas99 Τοτε το αμαξι ηταν 195 αλογα το πολυ.Φλερταρα με το κικλιδωμα επιτηδες για να μην του κλεισω τη λωριδα.Τη στροφη τη πηρα στο πολυ χαλαρο , δεν ξερω γιατι τους φανηκε τοσο επικινδυνο

  • @evgenios2 tote allazei to pragma..an to ekanes epitides tote gamises...kai to fiat sou gazose kanonika...

  • αρχισε να μαζευει το punto πριν κοψεις.Θα περναγε μπροστα.

  • gti re..ti punto na poume..eleos..

  • mamma mia 150cv vw contro 120 fiat .....w la fiat best motor...p.s. se ti prende l'abarth evo 165cv ti distruggvw

  • @lorgra85 Infatti la Punto non è originale, come minimo è mappata, infatti la Polo GTI ha ben 180 cv...0-100 in meno di 7 sec...

  • @castless ma che ne sai tu se è originale o no...e se la polo è originale o meno....poi lascia stare quello che dichiara la vw sono tutte fregnacce e si vede qundo le fiat danno bastonate alle vw sulle strade....fidati parecchi come te si sono ricreduti!!!

  • @lorgra85 X favore, non ho bisogno di leggere i dati di VW che tra l'altro sono pure in difetto...

  • @lorgra85 SONO D'accordo con te...la vw dichiara di quelle prestazioni sulla polo gti ke non ci credo..

  • @andrearace79 e se provi l'abarth punto evo che dichiara 165cv alla ruota ne ha 178....te lo dice uno che le abarth evo le vede nascere....il fatto di aver dichiarato 165cv è solo per nn far concorrenza alla mito qv che ha lo stessissimo motore sempre da 175/178cv e ne dichiara però 170...la vw invece è al contrario esempio come i consumi della polo che doveva fare 30km/l e poi effettivi ne fa max max 24/25

  • @lorgra85 esatto la mia abarth ss appena fatto il kit ho rullato 194.6 cv e 29mn di coppia...es la clio rs non mi stava dietro ne avevo un po di piu...x quello gli abbiamo fatto il banco..la sua clio faceva 189cv...pensa te e poi tutti parlano male delle abarth(fiat)....non capisco

  • @andrearace79 ma dalle mie parti son già qualche anno che il gruppo fiat è rivalutato....parecchi filotedeschi hanno provato a loro spese che forse la supremazia tecnologiaca è ancora in italia e sono rotornati a giulietta 500 new delta ecc... e con i nuovi marchi jeep dodge e chr. saremo avanti anche in america come dimostrano i dati.....il primo esempio è il freemont: anche io ero scettico ma è bellissimo comodissimo imponente e col 2.0 mjet non consuma tanto il tutto a 25mila euro(cm la golf)

  • @lorgra85 Sinceramente preferisco una bella golf.. se devo prendere un SUV devono proporre anche dei 170 180 e dei tremila.... Ho nel cuore sempre auto tedesce. Sempre e CMQ..

    Possessore di golf iv 1.9 tdi 130 cavalli HL 2001 con 122000 km senza niente :) 16km/l in paese

  • @steptronicbmw va bè tu preferisci la golf! io no! sono gusti... però oggettivamente (non col cuore) per esempio una golf 5/6 è un cesso rispetto alla golf4....poi scusami ma 122mila km sono ancora pochini per valutare un auto affidabile...già la mia punto 1.3 mjet sporting del 2004 con 220mila km e 20km/l fissi può essere un buon valore...cmq la golf si èm fermata alla quarta serie.

  • @lorgra85 Oh ognuno la pensa in base alla sua esperienza. Le auto tedesche sono prevalse nella mia famiglia.. tra cui un amico di mio padre che aveva il 530d BMW con 520 mila kilometri e poi l'ha cambiato perchè nn voleva richiare ma andava benissimo ancora....

    W i 6 ciliondri in LINEA BMW

  • @andrearace79

    parliamo dei cavalli di motore di su e di giu....la polo è due passi avanti sulla qualita dei materiali e assemblaggio...ho guidato sia una che l altra... il paragone nn esiste polo e golf alla guida danno un senso di perfezione che fiat nemmeno sa cosa è ...e i materiali lasciamo perdere!!!!!.la punto è una gran macchina e cattiva come motore ma polo è superiore sotto tutti gli aspetti...al limite una centralina per portarla a 200 e con dsg da la pista a un bel po di sportive...

  • @andrearace79 Certo che se la rullavi originale, avresti fatto una bella figura di m..., parliamo di quello che viene messo sul mercato di serie, non c'è paragone!!!

  • @totyfru non capisco cosa vuoi dire

  • @lorgra85 di dove 6?

  • @andrearace79 Potenza

  • 2on apo patra eisai ?

  • oreos! megale to polo einai me ta B-Xenon ?

  • ela mwrh puntara!!! vive italy!!!

  • Comment removed

  • re malaka pote to anevases??

    lathos kaneis file eleino..dikavalo kai ta 2 amaksia eimaste..

    fatalabarth nai einai peiragmeno peripou 200 aloga...

  • Comment removed

  • @VeRDeGR den eimai o eugenios file..aytos me to gti eimai egw..!!!oso gia thn dokimh den exw provlima..opote thes,,!!

  • @PATRINOS123456789 file mou an itane 200 tha se eixe mazepsei apo 2ra..To sigkekrimeno nomizw foraei programma overload kai einai 180 aloga.. Wraio to polaki sou pantws ;)

  • @Futurensen file mou afou to kserw to paidi pou to exei kserw pou to exei rithimisei kai kserw ti akrivos foraei..!!

    peripou 200 aloga eipa kai ayto einai dilwsi tou idiou tou paidiou!!!

  • @PATRINOS123456789 Mallon to mperdepsa me allon..Anyway.. Wraios.. ;)

  • xaxaxa!! Είστε απίστευτοι!!! Μπράβο!!! Το πολάκι 1ο!!

  • si, ma la punto NON E' ORIGINALE!!!!!!!! se la punt fosse originale la polo l'avrebbe distrutta in pieno!!!!!

  • @laro901 meno male, qualcuno che ne capisce...

  • @castless lascia stare non cpiscono n'cazzo......

  • Ich hasse Puntos... :P

    GTI 4 Life

  • @Virus32111 genau so ist es =)

    GTI 4 Life

  • piragmeno to pountaki?  n1

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