@TheJordi214
1e keer was toch echt wel een landingspoging, flaps en gear down en na de mislukking de boel weer ingetrekken en voor de 2e run gaan..
louisluigi 1 year ago
Heel wat anders dan met 100kts, flaps 10, gear down, landen... :-)
SJP1504 2 years ago
klopt, de eerste keer was zoiezo al een veel te hoge snelheid om te landen en hing hij nog te hoog. Vergelijk de eerste pass maar eens met de tweede voor snelheid en hoogte...
verder mooie beelden
Airplanesboy 2 years ago
@TheJordi214
1e keer was toch echt wel een landingspoging, flaps en gear down en na de mislukking de boel weer ingetrekken en voor de 2e run gaan..
louisluigi 1 year ago
Heel wat anders dan met 100kts, flaps 10, gear down, landen... :-)
SJP1504 2 years ago
klopt, de eerste keer was zoiezo al een veel te hoge snelheid om te landen en hing hij nog te hoog. Vergelijk de eerste pass maar eens met de tweede voor snelheid en hoogte...
verder mooie beelden
Airplanesboy 2 years ago