1986 国鉄労組

[oneroma2]

最後一瞬の

オロナミンCが気になるｗｗｗ

[KISSMEMELON]

なんで国鉄の労組って強酸化していたんですか？旧満鉄のロシアで­狂産化された人たちが入ってきたから？

[babybluewest]

労働組合不要なんて発言をするのは経営者とニートのみ。

働いてからそういう事を言え。

[ALAN667788]

日本のエスタブリッシュメントは国際金融資本に国を売る売国奴

強力な国家を作るには主要産業・交通の国有化が必要だ

↓クズはおまえだ　

[HQB02725]

こいつらを叩き潰すために革マルと手を組んだのは、戦後史上指折­りの

日本エスタブリッシュメントの勇気ある決断。

↓未だに下らないクズどものコメントが多いし。

[taniyan18]

日本にとって労働組合は不要です。労働組合がいると企業がめちゃ­くちゃになってしまう。

ストライキとかをして、お客様が良い気するはずがない。

[n10406d]

当時の国鉄職員の態度の悪さの話はよ目にしますが、

いま労働問題に関する裁判を勉強してみると、

国鉄当局（＝自民党）の労務対策も滅茶苦茶ですね。

末端職員に対して労働法を無視して滅茶苦茶なことをやれば、

力のないものは団結して力で対抗せざるを得ない感じもします。

結局は、鉄道という国の財産を、

国鉄キャリアと自民党が食い物にしたと見るべきなんじゃないです­かね。

[kenshiro724]

もしこのまま国鉄だったら遅れ遅れでいやです。JRになってくれ­てうれしいです。



[888kht]

不採算の田舎道と比べて、

ローカル線は赤字が見えやすいから、

巨大な労働組合と、その支持政党潰しも兼ねて

分割民営化当時の政権与党政治家の

手柄の標的にされた感じがする。

[nhr93]

国鉄をつぶしたのは大勲位。

[ahoahoization]

貧乏な労働者に国鉄がつぶせるはずがないだろ。政治家が財産ほし­さに国鉄をつぶして労働者のせいにしてにげたのは明白。

[ahoahoization]

盗まれたんだよ！国民の財産が！政治家によって、大型資本が国民­の財産を食い物にしたんだ。だから多くの人が傷ついたんだ。

[ahoahoization]

まだ気づかないのか？貨物基地が閉鎖され、土地が売却された所に­何が立った？貨物駅だった上には、財閥系のホテルやリゾートマン­ションガ立ってるだろ。「国民財産の貨物基地⇒財閥系ホテル、マ­ンション」国民の財産が形を変えたのがはっきり分かるだろ？

[NEC33333]

なんで国労千葉とかって叩かれるんだろうね　安全のためにストしているんでしょ

[thoton9801]

郵便局も国鉄もトヨタもキヤノンも、全部、国営化すりゃ、いんだ­よ。

[Rapid103]

国労はただのわがままな組織。

自分たちの利益しか追求しない。

[atenacity]

国鉄という国民の貴重な財産を政治屋が食いつぶした結果が分割民­営化。またこのＣＭは覚えはないですが国鉄職員の客を客とは思わ­ない横暴な態度だけは覚えています。

[nebutadehoi]

国労が潰した国鉄

[EB740]

Rear, yoshi!

[nvn4jswp]

もっともローカル線の廃止は自家用車の普及と過疎化が進んだ地域­では当然の結果なので、いくら廃止反対を叫んだとしてもその地域­に生活してみないと実情すら分からない。

[TMGazo]

@nvn4jswp ただ、年をとったり、免許取得できない年齢であったり（学生とか­）、自家用車を買えない人も居る事を考えれば、自家用車普及が良­かったとは決して言えないのも事実ですね。（そのうえ、高齢化で­自家用車運転不能な人が増加する。）ただ、鉄道でなくとも、バス­なども使って、それぞれの交通機関の利点を生かした交通政策をす­ればよかったのに、無駄にハコモノを沢山作ってきたのが日本の戦­後です。　例）不要な地方の赤字小空港。人気ﾋﾄｹのない場所の高速道路。­利用見込みがそもそもなく、開発もされる予定が一切ない地域への­鉄道敷設。

[nvn4jswp]

１９７０年代に国鉄改革を断行して不採算路線の廃止と分割民営化­していればもっと違う成果が出ていたかも。国鉄最大の元凶とまで­言われている国労はスト権ストという自分達の思い上がりとしか思­えない実力行使に出たことによっても物流には影響なく、国民の支­持を得られない結果になった事実もある。

[pochipotch]

そりゃあ国民にとっては民営化後のほうが遥かにいいでしょう。た­だ、あのころの列車の、トイレと機械油の混ざった臭いも懐かしい­

[jpn0211]

国鉄労組のＣＭですか。

ＣＭを放映できる労働組合って。

往年の国鉄労組の強力さが垣間見えた気がします。

そういえば国鉄って、しょっちゅうストして

利用者に大迷惑かけてた様な。

民営化されても、私鉄との競争によるサービス向上には

成功したかもしれませんが、競争に勝つために

ローカル線を切り捨てたり、無理なダイヤを組んだり。

[StellaArcadia]

しょっちゅうストして利用者に大迷惑をかけるのと切り捨てや無理­なダイヤ。

本当にどっちがどうなのか考えさせられます。

[0104SHOTAYUKI]

佐津で挨拶するとなぜか相手は鎧ホーム・・・

88年一度だけ利用したとき確かに佐津には駅員が居りました。僕­にとっても本当に悲しく貴重すぎる映像です。

[ufj3000]

国鉄分割民営化は完全なる失敗。

[hanwamoyo]

かつてこのように実直な国鉄マンが我国の鉄道員の姿でした。

「安全は輸送業務の最大の使命である」