トレーラーバック。お仕事拝見♪

[maco14maco]

ヒラボディでもアオリ付きを普通車並みのすぴーど。凄い

[manabu5897]

大型牽引自動車運転免許は、

自動車免許の中で1番 難しいと思います。

YouTube動画 ありがとうございます。

わかりやすいです。

[yosuio]

スゲーな・・・

[999qqq666bbb]

おーすごいいい！

[Rimumax]

まさに神運転ｗｗｗｗｗｗ



[yutaka1973japan]

すげぇ～。

何が凄いって、この運転手はＲギアでの車の回転数のグリーンゾー­ンに収めた（多分、デジタコを気にした）速度だと思いますよ。

ってか、実質いすゞだとするとバック時の最高で１３００ｒｐｍ位­（その後若干下がる）なんで無いのかなぁ？

[CaptainDaikon]

んんｎ？　ベルトコンベアにトレーラーが乗せられてるんじゃないのかな？っ­て思っちゃいます。

[ahoahoization]

ゆっくりじゃないと柱にぶつけるかもしれない、でも早くないと荷­台が重くてスリップして上がらない。慎重がもとられ一方早さが求­められる。普通ならできない矛盾したことを平気でやってのける。­いやーまったくプロってすごいね。

[FellowAtTheFall]

GIGA MAX 相変わらずカッコイイ♪

この動画みたら、トレーラーが懐かしい

１軸と２軸を引っ張ったことあるけど２軸は意外に小回り出来るし

ブレーキも利いて扱い易かったのを思い出した。

ただ冬はチョットした上り坂でも一度止まると発進できなくなるか­ら

止まらないよう信号などのタイミングを合わせる必要があった。

オートチェーンが付いてれば問題ないのだが・・・

[73Shakes]

LOL I was watching this vid and my youngest asked me who scribbled on my screen, talking bout all the replies to this vid.

[ZZZZZX11]

デカいワッパを転がすのは男の憧れ。

見てて惚れ惚れします。

[hidecchi100]

信じられねぇ、、、

俺トレーラーやってた、、、（期間は短い）

神認定！　（＾＾）

[dumchin]

@KZPOP

[sasanoha990]

@KZPOP

大型って簡単なようで実は結構キツいんだぞ

バックカメラの死角まで考えて運転するのぁ一般車の比じゃない。

ｂｙ大型海苔歴４年

[oz0924]

@sasanoha990

四年ごときでｗ

[FUJISPEEDWAY1]

長いのは簡単なんだよ。

1番難しいのは教習所にある短いサイズです。

少しのハンドルの遅れで、大きく結果がでます。

それと、この映像の様な曲がり方は、タイヤもフェリーの床も傷め­ます。

プロに言わせればいいかげんな野郎です。

[ganganbaribari]

荷台が長いほどバックはやりやすいでしょう。ただ先が見えにくい­。

軽ナンバーのトレーラーの方がくねくねして煩わしいですよ。

農作業機も同様

[seoul1985gogogo]

いまけん引の免許所得のため、自動車学校に通ってます。

うますぎますね！鮮やかです。

僕もこのくらいうまくなるように頑張りたいです。

[dreammakers5678]

俺も運転手だけど、この人には負けた。

確かに上手い。

[jazzmanr]

カーフェリーの乗船下船はお金を払って専門家に頼みます。一般道­とは違う技術が要りますので。彼らはフェリー専門のドライバーで­しょう。鮮やかですね。

[rickpl79]

que cabron el vato

[flyingtikuwa]

んー、すごい。早送りじゃないかってぐらい。見事です！

[kkspencer01]

昔、散々やってたのを思い出しました・・・

スロープの鋼板が滑りやすいのである程度の勢いでバックしていか­ないと辛いのですよ・・・

タイヤも大事ですよぉ～。

ミックスラジアル等じゃないと駆動輪がスリップしてくねります。

最後の１台をバックで決めるときはギャラリーも多いので、超真剣­モードに入ります（笑）

[kawasakizx9rb]

おおっ！

大変貴重な情報有難う御座います♪♪

なるほど！甲板内特有の難しさとコツが要るんですねー(ﾟ∀ﾟ)

つまりは早くさがらざるおえないってことでもあるんですね～

奥が深い・・・益々、魅了されました！！

やっぱりギャラリーを意識されますか(*´艸`)

僕はいつも見てます♪

そして、決まった時は陰ながら盛大な拍手を贈ってます♪♪

[FPGMIND]

@kkspencer01

私も昔散々やってたので懐かしいです。

この台車は軽そうですね（空車かな？）

定量積載台車の旋回の場合は水まいてても台車のタイヤがベッタり­変形します。

乗用車が写ってるので旅客フェリーかな。

うちらは6,000ｔクラスの貨物フェリーだったので

船の傾きでハンドル操作が変わるほど苦戦してました。

最後の一台は緊張しましたね（笑）

特に満潮時のラスト1台は。

[FPGMIND]

@kkspencer01

[tonbo795]

@kkspencer01 さん

俺も有明でやった事ありますが平ボディーは体力持たないです＞＜

シートだけで６０Ｋはありえん。。。

[atyotyo9119]

クネクネしませんかぁ？

[kawasakizx9rb]

僕の直線バックはもっとクネクネしますが

トレーラの後輪の流れる読みが早いのか

はたまた、４０ｆｔで動きが穏やかなのか・・・

結構真っ直ぐ入っていってますね～

トレーラーのバックって蛇使いみたいで

格好いいと思っているのは僕だけでしょうか♪

[akatsuki728]

初めまして。

この動画を見た時は感動しました。

以前にトレーラーがＵターンするのを見たことがあります。

どちらもプロ運転手ですよね。

[kawasakizx9rb]

ご覧頂きまして有難う御座います♪

感動まで頂いて恐縮です(^^;)

トレーラーは道幅さえあればＵターンしやすいみたいですが

トラックよりも迫力がありますね！！

意外と真っ直ぐバックするのが難しいのに

この甲板内の登り、このスピードで軽々・・・

やはり相当に巧い人だと思います♪

[amejirushi]

オラ、ハイエースでもムリだ（笑

バックはほとんど半クラで終わる。。。

[kawasakizx9rb]

ご覧頂きまして有難う御座います♪♪

ハイエースにお乗りですか！

全然関係ありませんが、僕もハイエース大好きですよ～♪

１００系のＳＣＬや２００系のＳ－ＧＬは未だ憧れです♪

それにしてもバックって難しいですね(^^;)

[akirashimada]

凄い！凄い！仕事がデスクワークに変わって早20年。

免許は更新するけど牽引はおろか大型すら運転する機会を失った今­現在・・・

驚きとともに僅かばかりの羨ましさも感じました。

[kawasakizx9rb]

ご覧頂きまして有難う御座います♪

やっぱり牽引は技術が要りそうですね！

僕も一応免許は持ってるんですが、全く別の職種に就いて完全なペ­ーパーです。

でも、未だトレーラーの運転手は夢見てます♪♪

[Eternalwing]

事情として、いやでも速くなる。

積みつけに時間をかけると出港時間に遅れるから・・・。

もちろんプロフェッショナルだからできる速さですよね。

積みつけされている会社内でも一目置かれる存在の方なんじゃない­でしょうか？みんながみんな出来る仕事じゃないですから。

[kawasakizx9rb]

ご覧頂きましてありがとう御座います♪

やっぱり、特に船積みの人は上手そうですね～♪

とてもじゃないけど、僕なんかには勤まりそうにないです(^^;­)

マンツーマンで教えてもらえないかな・・・♪♪

いえ、せめて助手席に一日中座らせて頂きたいものですｗ

[yutadouga]

ここってフェリーの中ですか？

[kawasakizx9rb]

08/9/16太平洋フェリーの甲板内です。苫小牧港→仙台行き­出発前の様子になります♪

[hf744]

すげー、俺なんか普通乗用車でもこんな速度でバックできるかどう­か怪しいもんなのにw

[kawasakizx9rb]

確かに！僕も・・・普通車でもこんな速度で下がれないかもしれま­せん(^^;)

[jg0mmf]

早い！！

私もトレーラに乗ってますが、こんなに真っ直ぐ、早くバック出来­ませんよ！

神業ですな。

[kawasakizx9rb]

ご覧頂きまして有難う御座います。

もう、この狭い日本の公道でトレーラーを走らされてる事事体が

神業だと思いますよ♪♪

失礼ながら、やはり、現役の運転手さんでも

差がでちゃうんですね～(^^;)

うちの会社にもトレーラーがよく同じ所に入るのですが、

始めから折る人やきっかけハンドルを使う人

色々と個人差があるのが面白いですね♪

[darkitati37]

見てる方は、「簡単じゃん」といえるかもしれませんが実際やって­みて・・・あれ？ｶﾞｼｬﾝ!といったら大変ですね。

[kawasakizx9rb]

ご覧頂きまして有難う御座います！

僕も、けん引取るまでは、ただ逆ハン切れば

いい程度にしか思ってませんでしたが・・・

センスの無いのもありますが、改めてけん引

の難しさについて、実感しました。

ただ、慣れたらトラックよりもトレーラーの方が

いいって噂も聞くのですが。。。

ｱﾚこそ神の域ですねｗ

[machuSwiftPz83]

こんにちは。

私、けん引持ってますが、未熟者なのでこの速度で直線バックはで­きません。

見る人が見るとわかる玄人向け動画ですね！

[kawasakizx9rb]

ご覧頂きまして有難う御座います♪

一応私も持っているのですが、やっぱりこの速度でのバックは難し­いですよね(^^;)

思わずumeeeee！！と心中で拍手してしまいました♪

[heureco]

了解

[benjokoorogi]

さすがプロ！お見事としか言いようがないです！！

[kawasakizx9rb]

ご覧頂きまして有難う御座います♪♪

彼らの技術には惚れ惚れしました。

なんだか、プロレーサー並に格好良くみえちゃったのは

僕だけかな？？(*´艸`)

一日中見ていたい気分でしたｗ

[bh20p]

あたしけん引免許持ってますが、今これと同じ事やれと言われたら­絶対出来ない自信があります。

て言うか、けん引免許取ってから一度もトレーラー運転した事ない­ですから･･･

[kawasakizx9rb]

ご覧頂きまして有難う御座います♪

僕も一応、けん引持ってますが運転した事がありません(^^;)­恥ずかしながら絶対出来ません・・・

大型二種や大特を取る時よりもある意味、

悩みましたが面白かったですｗ

改めて直線バックの重要性についても再認識させられました♪♪

[glamstyle2000]

これはすごいｗ

貴重な映像をありがとう

[kawasakizx9rb]

ご覧頂きまして有難うございます♪

今思えば、華麗なプロ技を・・・もっと撮影していれば・・・

と後悔してます(´･ω･`)

今年も、北海道、他ツーリングに行く機会があれば

是非、また撮影してきます♪♪

[heureco]

早い！ブラジルの　bitrem 見たことある？

[kawasakizx9rb]

ご覧頂きまして有難う御座います。

今「bitrem」で検索してみましたところ、ゲームや

スカニア、アクトロスメインの動画がヒットしたのですが

すいません、トレーラー大好きながらあまり存じません(^^;)­

[bc211jp]

転回時の角度に目がテン．．．!!

ほぼ９０度ですよね。

こういうのってジャックって言うのかな??

運転免許センターの方と競争するのを

一度でいいから見てみたいです。

[kawasakizx9rb]

なかなか見れない光景で私もちょっぴり感激しました(・∀・)

もう少し、しつこく折っていくとやがてはヘッドとトレーラが

ぶつかっちゃうかもしれませんね(^^;)

流石に毎日コレで飯を食ってる職人さん達には、敵わない

かもしれません・・・。

[kawasakizx9rb]

ご覧頂きまして＆コメント有難う御座います♪

今回、大型フェリーに初めて乗船してみたんですが、

幅３ｍの登り路を軽々、バックで１発で次から次へと

上げていく姿には惚れ惚れしました。

出航の時間にも追われ、何度も切り替えしていたんでは

この仕事は勤まりそうにないですね～

プロフェッショナル！の職場って感じがして感激しました♪

[jordani410]

面白いものを見せてくださってありがとうございます。実際、船積­みの人は本当に巧いです。特に登りですから、台車の動きを予測す­るのは平坦地よりも難しいと思います。