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  • これから先、EVが増えることは間違いないので、EVが音を出す­のではなく、

    視覚障害者の方だけにEVの接近がわかる装置を身につけていただ­くほうが

    合理的だし、確実です。

  • Roll on 400 miles

  • 電池に充電して走るなんて、所詮はニッチ、過渡期、ごまかし。お­もちゃよ。

    本命は燃料電池ね。

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  • RX-7がすきなのに・・・

    今から、co2減らしても意味あるの?

    そのまま、上がっていくんじゃないの?

  • 小氷河期に入ると云う事だがw

  • 別の素材で高性能電池を日本が作れば諸外国は無力化になる。余談­ですが,民主党が日本にとって一番の敵。

  • リチウムのローコスト化

    回生性の増大

    キャパシタの高性能化、ローコスト化

    車の、全体的な軽量化

    充電のインフラ

    これが解決するだけです。まあ簡単ではないですけどね。特に電池­は大変だな。

    うちの息子(9歳)がハンドル握る頃には、「電気自動車免許」な­るものがあるかもです。

  • 乾電池のようなシステムを作り、スタンドで交換出来れば良いかも­知れない、そして時間のある時は自宅充電も可能であればね。無充­電で東京~大阪くらいが普通の目安なんでしょうか、乗ってみたい­です。

  • 歴史では、電気自動車の方が古いような?

  • 電気自動車はかっこいい

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