Added: 1 year ago
From: FADJ23
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  • muy bueno te felicito por esa nave quedo hermosa!!!

  • HOLA CAPO..ME ENCANTO EL LABURO QUE HICISTE..ME EMOCIONA PORQUE YO TENGO UNA HISTORIA SIMILAR QUE CONTAR CON MI 2.3 GXL M80.. SAQUE FOTOS DEL PASO A PASO..TODAVIA LO ESTOY RESTAURANDO PERO EL MOTOR YA ESTA EN MARCHA..TENGO PENSADO HACER UN VIDEO SIMILAR CON DEDICATORIA A TODOS LOS QUE ME DIERON UNA MANO..REALMENTE TE FELICITO Y SI NOS PONEMOS EN CONTACTO ME GUSTARIA IR A ALGUN ENCUENTRO A COMPARTIR LA MISMA PASIÓN CON VOS..! SALUDOS DESDE CARLOS PAZ CBA!

  • hola, porque golpea arriba el motor? ocea, mucho ruido de botadores, son fijos o hidraulicos? usaste aceite multigrado o monogrado? porque en los Taunus por el tema de los botadores cuando te hacen el motor se usa 500km de monogrado, despues de tira y se usa multigrado.. MUY MUY lindo el trabajo que le hiciste al auto.. ya lo probaste en ruta? subite un videito jajaj.. otra cosa, sin que te ofendas, no me venderías la parrilla con los faros? bueno, un saludo y disfruta del Ghia..

  • @Criss0395 HOLA see el tema del ruido ya lo solucione .. tube problemas con el rectificador de la Tapa " La Habia llevado a uno que se llama "BERTAP" POR (Av.Ayacucho) bueno.. el tipo ese me hizo un desastre...

    Me hizo el laburo como el orto ; MAL la rectificacion de valvulas y por otro lado no habia rectificado los bujes.. entonces el auto en caliente tenia lo que algunos le llaman (FUGA o perdida de precion) por el tema ese de los bujes entonces los Hidraulicos se descargaban.

  • @FADJ23 desp de renegar con eso LE DEJO el auto una mañana para que vieran el tema ese ...y cuando llego a buscar el auto se escuchaba muy bien.. (LOS HIJOS DE PUTA LE HABIAN PUESTO LOS BOTADORES FIJOS) Y NO SOLO ESO,  LOS habian Clabado y me fisuraron la TAPA... el auto estubo 1 semana sin hacer rudido desp los fijos me COMIERON LAS LEVAS y tube que comprar arbol de lebas nuevo.. LA VERDAD sin palabras... Resumiendo TERMINE en otro rectificador ... que dejo el AUTO 10 puntos. Saludos!

  • terrible muy lindo laburo te felicito no cualquiera lo deja así , lo único que no me cierra es el filtro de aire que le pusiste , pero igual te quedo bárbaro el auto ...

  • @totomarata Gracias.. si la toma de aire ... no quedaba bien.. ya la reemplaze por EL FILTRO VIEJO a baño de aceite (la cacerola - o torta como la llamen) pero la crome tambien quedo muchisimo mejor ke el filtro ke puse en un principio. saludos!!

  • @FADJ23 Flaco felicitaciones por tu laburo de restaurar a esa gloria de la industria automovilistica argentina nuestro amado FORD TAUNUS, tuve dos de ellos y me emociono ver el amor que le pusiste un abrazo !

  • Q lindo laburo q le metiste, te felicito ! ! yo tengo un Taunus L mod. 82 y tambien estoy con ganas de empezar a hacerle lo mismo...

  • che loco, hermoso trabajo!!!, pero q raro q no le metiste multiple de escape de competicion

  • hola @FADJ23 q b ien dejaste ese auto!! yo tengo un ford taunus 2.3 ghia y necesitaria si podes desirmes algunas cosas para el auto. pasame tu correo o facebook saludos gracias XD

  • bravo!

  • te felicito loco!!! muy lindo auto!!!! yo estoy armando el mio Taunus gxl 2.3 modelo 80 :) un fierro!!!!

  • REALMENTE TE FELICITO PERO CUANTO TE SALIERON LOS CROMADOS?? Y HACER EL MOTOR? UN SALUDO Y DE VUELTA FELICITACIONES..

  • Hola @Criss0395 la verdad ke ya Perdi la Cuenta .. pero del Motor  los Gastos en rectificacion fue lo mas salado cerca de $3000 Blok y tapa .........y despues tambien el tema de los Materiales (Pitstones- arbol de levas ,botadores..bomba de aceite.... etc etc....

    Los cromados, iban desde $30 hasta $ 300 algunas cosas las lleve a "Perosino" Av.Circunvalación y otras a otro k esta por Av. Arijon al 2000.

    saludos

  • @FADJ23 gracias por la respuesta, cual cromado es de mejor calidad? el primero o el segundo que mencionas?

  • @Criss0395 el primero es el de mejor calidad... pero te arranca la cabeza...y las piernas con el precio... jaja

    saludos!!

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