Olá, tenho uma RF e sinceramente não sei o que os japoneses da Suzuki colocaram dentro desse motor pois a moto é um lobo em pele de cordeiro. Quando acelera forte ela parece que não tem fim..... Anda muito pra cilinrada! Até a 600 da coro em muitas 750 de sua época! A moto é FANTÁSTICA Só andando pra ver! Acabamento primoroso, a carenagem é fechadinha show de bola! To apaixonado com a moto!
Barola, estou precisando informação sobre a suspensão dianteira da RF900, a minha fodeu inteirinha, bati de frente numa F1000 na BR (tenho vídeo). Tenho amigo que me consegue em SP a suspensão completa com mesa e tudo mais da Suzuki GSX750 W . Será que dá certo??? O Pretti deve saber, se vc tiver contato com ele, porfavor me ajude. Agradeço desde já. Abraço
esse tal boiola micheloliveiragomes,nao tem nem moto parem de discutir com ele e perder tempo e so um frustrado homosexual ,e outra coisa todo mundo sabe que a cbr 1000rr e uma manca nao anda merda nenhuma e tenho dito !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
pra voce @micheloliveiragomes mostrar o que voce ta falando que acbr e imbativel ,pode vir pra ca agalera aqui e do bem ,e quando toma ralo admite que tomou sem frescura ,equando ganha nao fica humilhando ninguem vai ter moto pra rala o dia inteiro!!!!!!!
posta ai um video da tua cbr 2009 na rodovia dando coro em qualquer outra moto ! conheço um cara que gastou um monte numa cbr 2009 mandou ate vir comando de valvulas preparado (hrc)fussou tudo que dava eo oque nao dava na motinho mas tomou 2ralos de umar1com apenas filtro e escape akrapovich,3ralos de uma hayabusa original,e inumeros de uma gsxr1000 e a pista aqui pertinho e um tapete(marechal rondom)se vc quiser vir pra ca e so combinar vai ter suzuki,kawasaki ,yamaha e ate honda ,continua...
É, depende.... se o cara nunca andou, com certeza é um palpite azedo. Mas nada exige que obrigatoriamente o cara tenha de ser atualmente proprietário de uma moto esportiva, afinal, estamos aqui mostrando um vídeo real, onde uma turma de pessoas inclusive o próprio piloto da CBR admitiu que o modelo realmente não acompanha o outro!
a desculpa de todo propriotario de honda que vivem perdendo ralo pras outras marcas e sempre a mesma : e que a honda talves seja um pouquinho melhor dentro de uma pista em circuito fechado,francamente nao quero ofender ninguem e nem a honda pois aqui na firma tem uma biz que e muito economica boa para o trabalho talvez seja essa a maior qualidade da honda !!! obrigado abraços.
Bom, depende pra quem você está poerguntando, mas moro à beira da Fernão Dias, tive uma RF, tive Ninja 2001 e já andei em várias esportivas, assim como tb tirei vários rachinhas! Atualmente tenho uma Saveiro turbo e tô brincando de 4 patas. E como eu já tinha previsto, sabia que vc ia pesquisar no google a cavalaria, peso, etc... MAS QUEM CONHECE RF SABE QUE ESTES DADOS NÃO MOSTRAM NADA, NADA MESMO! Ou vc tb acredita que uma Bandit 1.200cc tem 98cv do jeito que o manual declara?
Com CBR 1000 das antigas até acredito que pegue... mas da séria 9algumacoisa, tipo 900, 929 e 954, tá difícil viu....
Você pode falar da estética, cavalaria, tecnologia, mas na hora de botar o treim pra jambrar o que acontece que elas ficam pra trás?
Deve ter vídeo aí no Youtube de CG150 ganhando de Twister, mas ninguém tava lá pra ver se o cara da 250 manda bem mesmo ou se é mais um coxinha achando que a moto por ser cilindrada mais alta obviamente iria vencer!
Mais uma vez você errou! A RF foi comercializada entre 1993 até 1999. Então a CBR 900 da Honda foi lançada quando? Em 1990? Cara, agora eu que vou te perguntar, me passa seu orkut e vamos ver seus veículos e sua experiência em motos, pois se for apenas mais um pesquisador de google aí não vale, ok? rsrs...
Abraços, não vamos perder a educação e nem a esportiva, ok?
Por isso mesmo minha próxima será uma ZX-10 ou Srad 1000, e serei feliz pra cacete, chamarei atenção, andarei como sempre andei ou pior, muita gente vai babar como sempre foi e achar a moto du karalhu, etc etc e etc...
quem vai iniciar nas motos speed ou seja esportivas de 1000 cilindradas eu aconselho começar com a honda que e bem mansinha,tem freios abs e tal ,pra depois passar para uma moto mais violenta r1,kawa,gsxr e o mesmo que perguntar ao spiga (spigaracing)ou ferpa (motonilmotors)quero uma moto com emoçao eles vao indicar r1 ,zx10,gsxr! ou quero uma moto mansinha sem emoçao a resposta vem facil cbr1000rr portanto a honda nao e ruim so e mansa!
conceito este que deve ser copiado por todas as marcas ainda ate o final de2010 ,tendo em vista as novas normas antipoluiçao euro4,e euro 5 e tambem novas normas no japao,portanto a yamaha sempre inovando com tecnologia de vanguarda ,quanto a ganhar campeonatos pergunte ao valentino rossi que a bordo de sua yamaha ja esta cansado de vencer mundiais ,sem contar tantos outros pilotos famosos em diversas categorias!!!!! obrigado e abraços!!!
quanto a yamaha ,esta sempre foi e sera a que de longe revoluciona tudo ,se nao fosse a yamaha lançar a r1 em 1998 ,talves ate hoje estariamos andando naquelas coisas de 400 kilos e nenhum desenpenho ,que todas as marcas tinham na epoca ,a yamaha lançou um conceito revolucionario que foi a moto esportiva com relaçao peso potencia 1x1,e continua revolucionando agora com o sistema de vira brequim (crankshaft) de trabalho individual dos cilindros,(crossplane) continua...
reafirmo honda ,tem sim muita tecnologia em frenagem e estabilidade em curvas, um motor com aceleraçao bem linear ,mas quanto a andar mesmo e de fato esquece que nao tem chance contra suas rivais diretas ,exemplo rapido ,pegue uma honda cbr1000rr fireblade 2009 e uma suzuki gsxr 2009 coloca o alexandre barros pilotando a honda e um cabaço qualquer pilotando a suzuki ,a suzuki leva na boa sem fazer força ,desculpe nao quero ofender ninguem ,nem criticar a honda ,so estou constatando um fato !!
O que o Michel quer dizer e talvez não estamos entendendo é que a CBR 2009 está totalmente diferente das Hondas anteriores, disso eu concordo, está um verdadeiro CANHÃO! A diferença dela pras concorrentes não é tão notável como antigamente, porém...
...a GSX-R 1000 também melhorou um pouquinho, do tanto que já era ótima e continua imbatível! Abraços...
Mas de todo jeito, Brasileiro de Motovelocidade não é tudo! No nosso Brasilzão ainda existe muito monopólio por parte de marcas, é válido ressaltar isso, antes que você venha dizer que se Suzuki fosse boa a categoria 600 correria de Bandit... mas não, corre de Honda porque Honda é Honda! rs...
Temos que colocar as marcas num geral, avaliando tudo, na rua, na pista e nos campeonatos! Abraços...
Sua afirmação está quase correta. A Kawa exagera em potência e perde em dirigibilidade, é aí que o cara tem que ter braço e desafiar a sí mesmo, e é disso que eu gosto. A Honda é uma teta, fácil de pilotar pra qualquer iniciante ou piloto formado, já não vejo tanta graça nisso! A Suzuki consegue potência e dirigibilidade, por isso TODO SANTO ANO é campeã dentra as concorrente! A Yamaha é sempre a mais bonita de todas, e está quase se igualando à Honda! Abraços
a honda em algumas categorias ,dentro de uma pista com piloto treinado em cima de uma honda ,com a pista toda demarcada para os pontos de frenagem ,reduçao de marchas ,e aceleraçao ,realmente consegue pequena vantagem em relaçao a suas comcorrentes ,para ser mais exato cerca de 0,225 a 0,785 milesimos de segundos mais rapida ,tudo isso aliado a uma boa preparaçao de motor ,mas fora de uma pista nem tente colocar uma rr contra r1,gsxr,zx10,ducatti !!!!!
Então, mas estamos aqui pra isso, pra informar o povo! rsrs
Do contrário, com a inexistência destas informações, permanecerá o puxasaquismo pela marca e cada vez mais surgindo novos "pilotos", tomando couro de outros... rs
Olha Michel, a Honda é uma marca respeitada por aliar potência e dirigibilidade. Porém quanto mais dirigibilidade, perde-se em potência. O caso das revistas é outra história, muito das vezes são "compradas" pela marca. No caso das Kawas é o oposto, exagera em potência ao ponto da moto ficar impraticável, a menos que o cara tenha braço e experiência, é aí que entra a competitividade. As Suzis, todos os anos campeãs, conseguem juntar potência e dirigibilidade no ponto exato!!!
Assino embaixo, inclusive minha moto hoje é uma Ninja ZX-9R 2002... pra quem acostuma com a RF e depois pega uma Ninja, putz, é como ter aprendido tudo numa motona e depois partir pra algo mais leve e com muito fôlego!
Mas infelizmente, querendo os Hondeiros ou não, é pra lá de comprovado que a Suzuki RF900R ultrapassa a Honda CBR900RR... caso alguém não acredita, tem muitos Suzukeiros deste modelo disposto à provar... a RF tem 937cc e faz de 0 a 100 em incríveis 2,7 segundos, onde muitas motos até mesmo algumas recentes não conseguem atingir essa arrancada!
Olá, tenho uma RF e sinceramente não sei o que os japoneses da Suzuki colocaram dentro desse motor pois a moto é um lobo em pele de cordeiro. Quando acelera forte ela parece que não tem fim..... Anda muito pra cilinrada! Até a 600 da coro em muitas 750 de sua época! A moto é FANTÁSTICA Só andando pra ver! Acabamento primoroso, a carenagem é fechadinha show de bola! To apaixonado com a moto!
oiheys 5 months ago
MOTINHA RIDICULA DE FEIAAAAA
Drdaniellbor 7 months ago
Barola, estou precisando informação sobre a suspensão dianteira da RF900, a minha fodeu inteirinha, bati de frente numa F1000 na BR (tenho vídeo). Tenho amigo que me consegue em SP a suspensão completa com mesa e tudo mais da Suzuki GSX750 W . Será que dá certo??? O Pretti deve saber, se vc tiver contato com ele, porfavor me ajude. Agradeço desde já. Abraço
cheyke007 10 months ago
Uma RF900 nas mãos de quem sabe tocá-la, é algo fora da realidade. Tá pra nascer moto mais fodástica que a RF. Vlw
cheyke007 11 months ago
RF9 é a moto...
fcenacchi 1 year ago
There was no catching that RF....!!!!! I used to eat up fireblades (of the same era) for breakfast on my RF900.
noodlebike 1 year ago
a suzuki é pauuuu mas nessa hora o piloto conta muito
davidmpjp 1 year ago
mestre pretti é foda o resto é soda
quem duvida do cara baixe a bola aí, o cara é fodástico, tal qual é a RF
gogoboybrasil 1 year ago 2
Comcordo com vc! Gente que fica tirando onda bando de ze bucetas comentario estupido!
O video ficou massa!
Da uma passada ai e olha os meus!
Abrax!
ViniTuriniAzevedo 1 year ago
esse tal boiola micheloliveiragomes,nao tem nem moto parem de discutir com ele e perder tempo e so um frustrado homosexual ,e outra coisa todo mundo sabe que a cbr 1000rr e uma manca nao anda merda nenhuma e tenho dito !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
MrTheVento 2 years ago 3
pra voce @micheloliveiragomes mostrar o que voce ta falando que acbr e imbativel ,pode vir pra ca agalera aqui e do bem ,e quando toma ralo admite que tomou sem frescura ,equando ganha nao fica humilhando ninguem vai ter moto pra rala o dia inteiro!!!!!!!
pilothel 2 years ago 2
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micheloliveiragomes 2 years ago
posta ai um video da tua cbr 2009 na rodovia dando coro em qualquer outra moto ! conheço um cara que gastou um monte numa cbr 2009 mandou ate vir comando de valvulas preparado (hrc)fussou tudo que dava eo oque nao dava na motinho mas tomou 2ralos de umar1com apenas filtro e escape akrapovich,3ralos de uma hayabusa original,e inumeros de uma gsxr1000 e a pista aqui pertinho e um tapete(marechal rondom)se vc quiser vir pra ca e so combinar vai ter suzuki,kawasaki ,yamaha e ate honda ,continua...
pilothel 2 years ago 2
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micheloliveiragomes 2 years ago
É, depende.... se o cara nunca andou, com certeza é um palpite azedo. Mas nada exige que obrigatoriamente o cara tenha de ser atualmente proprietário de uma moto esportiva, afinal, estamos aqui mostrando um vídeo real, onde uma turma de pessoas inclusive o próprio piloto da CBR admitiu que o modelo realmente não acompanha o outro!
thiagobarola 2 years ago
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micheloliveiragomes 2 years ago
a desculpa de todo propriotario de honda que vivem perdendo ralo pras outras marcas e sempre a mesma : e que a honda talves seja um pouquinho melhor dentro de uma pista em circuito fechado,francamente nao quero ofender ninguem e nem a honda pois aqui na firma tem uma biz que e muito economica boa para o trabalho talvez seja essa a maior qualidade da honda !!! obrigado abraços.
pilothel 2 years ago 2
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micheloliveiragomes 2 years ago
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micheloliveiragomes 2 years ago
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micheloliveiragomes 2 years ago
Bom, depende pra quem você está poerguntando, mas moro à beira da Fernão Dias, tive uma RF, tive Ninja 2001 e já andei em várias esportivas, assim como tb tirei vários rachinhas! Atualmente tenho uma Saveiro turbo e tô brincando de 4 patas. E como eu já tinha previsto, sabia que vc ia pesquisar no google a cavalaria, peso, etc... MAS QUEM CONHECE RF SABE QUE ESTES DADOS NÃO MOSTRAM NADA, NADA MESMO! Ou vc tb acredita que uma Bandit 1.200cc tem 98cv do jeito que o manual declara?
thiagobarola 2 years ago
E aí, vamos partir pro orkut?
Quero ver fotos, vídeos, enfim... dependendo da onde vc mora podemos até ir ver sua CBR de perto, se for tudo verdade...
Lá no Orkut tb posso te passar pro Edgard, pra baterem um papinho sobre RF, pois acho que vc não conhece ainda essa moto!
Abração meu caro...
thiagobarola 2 years ago
@thiagobarola
to pra panha uma 900 rf ate agora so elogio dessa moto.
e isso me anima ainda mais vc sabe qual site tem e a ficha tecnica dela????
rael250100 2 years ago
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micheloliveiragomes 2 years ago
Mas anda mais que a Honda.... huahuahauhaua
thiagobarola 2 years ago
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micheloliveiragomes 2 years ago
Com CBR 1000 das antigas até acredito que pegue... mas da séria 9algumacoisa, tipo 900, 929 e 954, tá difícil viu....
Você pode falar da estética, cavalaria, tecnologia, mas na hora de botar o treim pra jambrar o que acontece que elas ficam pra trás?
Deve ter vídeo aí no Youtube de CG150 ganhando de Twister, mas ninguém tava lá pra ver se o cara da 250 manda bem mesmo ou se é mais um coxinha achando que a moto por ser cilindrada mais alta obviamente iria vencer!
thiagobarola 2 years ago
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micheloliveiragomes 2 years ago
Mais uma vez você errou! A RF foi comercializada entre 1993 até 1999. Então a CBR 900 da Honda foi lançada quando? Em 1990? Cara, agora eu que vou te perguntar, me passa seu orkut e vamos ver seus veículos e sua experiência em motos, pois se for apenas mais um pesquisador de google aí não vale, ok? rsrs...
Abraços, não vamos perder a educação e nem a esportiva, ok?
thiagobarola 2 years ago
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micheloliveiragomes 2 years ago
Opa, conheço sim...
Exceto o Pretti do vídeo, temos também o Edgard Soares que dava altos "qualhos" em Honda em autódromos! O que mais vc quer perguntar?
thiagobarola 2 years ago
Eu desisto!
rsrs
Por isso mesmo minha próxima será uma ZX-10 ou Srad 1000, e serei feliz pra cacete, chamarei atenção, andarei como sempre andei ou pior, muita gente vai babar como sempre foi e achar a moto du karalhu, etc etc e etc...
thiagobarola 2 years ago
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micheloliveiragomes 2 years ago
quem vai iniciar nas motos speed ou seja esportivas de 1000 cilindradas eu aconselho começar com a honda que e bem mansinha,tem freios abs e tal ,pra depois passar para uma moto mais violenta r1,kawa,gsxr e o mesmo que perguntar ao spiga (spigaracing)ou ferpa (motonilmotors)quero uma moto com emoçao eles vao indicar r1 ,zx10,gsxr! ou quero uma moto mansinha sem emoçao a resposta vem facil cbr1000rr portanto a honda nao e ruim so e mansa!
pilothel 2 years ago
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micheloliveiragomes 2 years ago
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micheloliveiragomes 2 years ago
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micheloliveiragomes 2 years ago
conceito este que deve ser copiado por todas as marcas ainda ate o final de2010 ,tendo em vista as novas normas antipoluiçao euro4,e euro 5 e tambem novas normas no japao,portanto a yamaha sempre inovando com tecnologia de vanguarda ,quanto a ganhar campeonatos pergunte ao valentino rossi que a bordo de sua yamaha ja esta cansado de vencer mundiais ,sem contar tantos outros pilotos famosos em diversas categorias!!!!! obrigado e abraços!!!
pilothel 2 years ago 2
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micheloliveiragomes 2 years ago
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micheloliveiragomes 2 years ago
quanto a yamaha ,esta sempre foi e sera a que de longe revoluciona tudo ,se nao fosse a yamaha lançar a r1 em 1998 ,talves ate hoje estariamos andando naquelas coisas de 400 kilos e nenhum desenpenho ,que todas as marcas tinham na epoca ,a yamaha lançou um conceito revolucionario que foi a moto esportiva com relaçao peso potencia 1x1,e continua revolucionando agora com o sistema de vira brequim (crankshaft) de trabalho individual dos cilindros,(crossplane) continua...
pilothel 2 years ago
reafirmo honda ,tem sim muita tecnologia em frenagem e estabilidade em curvas, um motor com aceleraçao bem linear ,mas quanto a andar mesmo e de fato esquece que nao tem chance contra suas rivais diretas ,exemplo rapido ,pegue uma honda cbr1000rr fireblade 2009 e uma suzuki gsxr 2009 coloca o alexandre barros pilotando a honda e um cabaço qualquer pilotando a suzuki ,a suzuki leva na boa sem fazer força ,desculpe nao quero ofender ninguem ,nem criticar a honda ,so estou constatando um fato !!
pilothel 2 years ago 2
O que o Michel quer dizer e talvez não estamos entendendo é que a CBR 2009 está totalmente diferente das Hondas anteriores, disso eu concordo, está um verdadeiro CANHÃO! A diferença dela pras concorrentes não é tão notável como antigamente, porém...
...a GSX-R 1000 também melhorou um pouquinho, do tanto que já era ótima e continua imbatível! Abraços...
thiagobarola 2 years ago
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micheloliveiragomes 2 years ago
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micheloliveiragomes 2 years ago
@micheloliveiragomes
Classificação final 2ª etapa Brasileiro de Motovelocidade
Superbike (SBK) - 1000cc
1 Bruno Corano (34) (SUZUKI/SANTANDER)/SP
thiagobarola 2 years ago
@micheloliveiragomes
Mas de todo jeito, Brasileiro de Motovelocidade não é tudo! No nosso Brasilzão ainda existe muito monopólio por parte de marcas, é válido ressaltar isso, antes que você venha dizer que se Suzuki fosse boa a categoria 600 correria de Bandit... mas não, corre de Honda porque Honda é Honda! rs...
Temos que colocar as marcas num geral, avaliando tudo, na rua, na pista e nos campeonatos! Abraços...
thiagobarola 2 years ago
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micheloliveiragomes 2 years ago
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micheloliveiragomes 2 years ago
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micheloliveiragomes 2 years ago
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micheloliveiragomes 2 years ago
Sua afirmação está quase correta. A Kawa exagera em potência e perde em dirigibilidade, é aí que o cara tem que ter braço e desafiar a sí mesmo, e é disso que eu gosto. A Honda é uma teta, fácil de pilotar pra qualquer iniciante ou piloto formado, já não vejo tanta graça nisso! A Suzuki consegue potência e dirigibilidade, por isso TODO SANTO ANO é campeã dentra as concorrente! A Yamaha é sempre a mais bonita de todas, e está quase se igualando à Honda! Abraços
thiagobarola 2 years ago
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micheloliveiragomes 2 years ago
a honda em algumas categorias ,dentro de uma pista com piloto treinado em cima de uma honda ,com a pista toda demarcada para os pontos de frenagem ,reduçao de marchas ,e aceleraçao ,realmente consegue pequena vantagem em relaçao a suas comcorrentes ,para ser mais exato cerca de 0,225 a 0,785 milesimos de segundos mais rapida ,tudo isso aliado a uma boa preparaçao de motor ,mas fora de uma pista nem tente colocar uma rr contra r1,gsxr,zx10,ducatti !!!!!
pilothel 2 years ago
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micheloliveiragomes 2 years ago
Ué...???? E isso lá é novidade galera???
Honda SEMPRE foi a mais conservadora das 4 japas...
Só tem moral na categoria mais top da MotoGP mesmo...
Que na hora de refletir isso nas de rua....
Vive tomando coro das Yamaha, Suzuki e Kawas.
Farifire 3 years ago
Então, mas estamos aqui pra isso, pra informar o povo! rsrs
Do contrário, com a inexistência destas informações, permanecerá o puxasaquismo pela marca e cada vez mais surgindo novos "pilotos", tomando couro de outros... rs
Abraços
thiagobarola 3 years ago
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micheloliveiragomes 2 years ago
Tá com essa moral toda mesmo? Pior que não encontro um vídeo bom aqui no tube dessa nova CBR 1000.
Será que a Honda tá botando uma cavalaria na motoka e declarando outra?
Mas afinal tu tais se referindo a pista ou estrada? Não adianta ganha na pista e perder na estrada...
Farifire 2 years ago
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micheloliveiragomes 2 years ago
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micheloliveiragomes 2 years ago
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micheloliveiragomes 2 years ago
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micheloliveiragomes 2 years ago
Olha Michel, a Honda é uma marca respeitada por aliar potência e dirigibilidade. Porém quanto mais dirigibilidade, perde-se em potência. O caso das revistas é outra história, muito das vezes são "compradas" pela marca. No caso das Kawas é o oposto, exagera em potência ao ponto da moto ficar impraticável, a menos que o cara tenha braço e experiência, é aí que entra a competitividade. As Suzis, todos os anos campeãs, conseguem juntar potência e dirigibilidade no ponto exato!!!
thiagobarola 2 years ago
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micheloliveiragomes 2 years ago
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micheloliveiragomes 2 years ago
É mesmo Thiago, andei em Uma Ninja e me apaixonei, vou logo logo Trocar minha moto por uma Ninja!!!
rodrigorf900r 3 years ago
Só penso em trocar minha Ninja por outra Ninja... mas isso ainda vai demorar... rs
Abraços!
thiagobarola 3 years ago
É verdade tenho uma RF900R Roxa e Amarela, comprei e não me errependo anda muito mesmo, só perde para a ZX9R Ninja mas pouca coisa.
Quem tiver duvida compre sem medo!!!
rodrigorf900r 3 years ago
Assino embaixo, inclusive minha moto hoje é uma Ninja ZX-9R 2002... pra quem acostuma com a RF e depois pega uma Ninja, putz, é como ter aprendido tudo numa motona e depois partir pra algo mais leve e com muito fôlego!
thiagobarola 3 years ago
Eu ja tive RF900, e' muita moto, saudades dela.
Parabens eu tb ja surrei CBR900.
tiuconoris 3 years ago
quem canta essa musica é R.E.M?
birujacky 3 years ago
A banda se chama Live, da qual sou muito fã, a música chama-se Operation Spirit.
thiagobarola 3 years ago
pow brigadão cara....abraços pra vc..
birujacky 3 years ago
suzuki é suzuki !
honda LIXO !
vitorgaudencio 4 years ago
Mas infelizmente, querendo os Hondeiros ou não, é pra lá de comprovado que a Suzuki RF900R ultrapassa a Honda CBR900RR... caso alguém não acredita, tem muitos Suzukeiros deste modelo disposto à provar... a RF tem 937cc e faz de 0 a 100 em incríveis 2,7 segundos, onde muitas motos até mesmo algumas recentes não conseguem atingir essa arrancada!
thiagobarola 4 years ago
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micheloliveiragomes 2 years ago
Bicho, pode comprar, e só quando você tiver uma que saberá o que estou dizendo! hehe...
thiagobarola 2 years ago
kkkkkkkkkk, vo te q copia esse kra aki de baixo
E eu que ficava com receio quando olhava uma RR do lado... vai comer poeira agora. [2]
crazylagbr 4 years ago
E eu que ficava com receio quando olhava uma RR do lado... vai comer poeira agora.
maggot999 4 years ago
loko,a musica mais ainda!!!
BruninhoStronda 4 years ago
são muito boas as rf 900...espetaculo
njafonso 4 years ago
more!
LoudValves 4 years ago
cadê o Pretti?!? só é possível vê-lo na saída ...
SerginhoBizari 4 years ago