Hoje o que nos restou foram companhias medíocres, os maiores acidentes aéreos da nossa história, centenas de mortos, filas, atrasos, e um interminável apagão aéreo.
Obrigada Dilma/Lula, os carrascos da aviação comercial brasileira!
Bravo!!! I could not unerstand the language but I sensed a fitting tribute to a great aircraft. I wish the Electra stayed in passenger service longer.
Eu moro a 500 m de SBAF, por onde passam na vertical um dos procedimentos de aproximação IFR para SBRJ. Passei boa parte da minha vida ouvindo aquele som característico dos motores do Electra II. Ou seja, esses ruídos lembram minha infância :)
Cara, o seu relato é idêntico ao que eu passei na minha adolescencia, ouvia o som e já sabia que era o turboelice mais chamoso do mundo. Eu morei perto do Galeão, na época o procedimento mais comum cruzava o Galeão na vertical. Som igual a ele não seu quando vou ouvir agora. Só me resta apreciar o Electra II no MUSAL. Tive também a oprtunidade de entrar num.
Sempre ia com meu pai de bike para a cabeceira da pista do SBRJ.Sempre vinha um funcionario da INFRAERO a pé ou de bike para mandar a galera sair haha.Ele virava e todo mundo voltava.
Saudade do ELECTRA passando baixinho com aquele ronco maravilhoso,deixando aquele cheiro de querosene e o rastro de fumaça no ar.
Acho que a GOL ou a TAM deveriam colocar um ELECTRA para a galera fazer um voo da saudade nele,tipo 1x por semana,pode até cobrar mais caro,garanto que muita gente iria pagar!
@brunorj Meu amigo! vc mora no Rio? E já percebi q vc gosta de aeronaves de transporte antigas como eu. Então prepare-se, porém é para quase chorar pois moro no estado de SP, e há um Museu na cidade de Bebedouro, e chama-se Museu Eduardo André Matarazzo. Vc não acredita no acervo de aeronaves no lado de fora do Museu q estão APODRECENDO ao tempo! Entre eles o único SAAB Scandia 90A do mundo q foi da Vasp, e tb Viscount, DC-6,C-46, DC-3,DC-4,Convair,etc.
@kilzwes Moro sim.Isso é brasil né,não dão valor as coisas.Aquele museu da TAM deveria comprar essas aeronaves para restaura-las,senão acontece o de sempre:Vem um gringo com grana,paga como sucata e leva o avião lá para fora,reforma e coloca em museu ou até mesmo em condições de voo.
É triste ver a historia da aviação ser tão maltratada assim.Tinha que dar um jeito de ir para o museu da TAM ou para o MUSAL.
Pessoal, minha infancia foi passada no aeroporto S.Dumont. Acopanhei a trajetória desta inesuqecível aeronave. Hoje, DOV de formação e advogado, me emociono ao ver esse vídeo. Conheci o Lott e sei do seu amor pela profissão e pela aeronave.parabéns.
Quando eu quero matar a saudade do ELECTRA II eu vou no MUSEU AEROESPACIAL, no Campo dos Afonsos, que êle esta lá lindo e maravilhoso junto com grande acêrvo, abraços, Luis Carlos.
Tive a grande alegria e felicidade de fazer minha primeira viagem de avião, (+-) aos 13 anos de idade, em um electra, na ponte RJ /SP, para um passeio à Cidade da Criança. Da cidade, não me lembro de nada, agora da viagem, do avião, é simplesmente inesquecível, guardo cada detalhe.
Para quem viveu esta época, é muito triste... mas seja bem vindo a nova era. Deixa saudades. Mas tem um Electra, aqui no Brasil, Esta istalado no Museu do Campos dos Afonsos, Rio de Janeiro.
nao nos esquecamos tambem de homenagear os pilotos, o pessoal de bordo e de terra, e, principalmente, a equipe de manutencao. Era uma era quando havia cortezia e bom servico na industria de aviacao. Hoje em dia, com toda nova tecnologia de avioes, os aeroportos estao saturados, os atrazos sao constantes, e a comida abordo desapareceu. Quem ganhou com isso eu nao sei; mas sei que, sempre que possivel, vou de trem. Viajar pela ponte aerea Rio-SP nao e' mais a mesma coisa!
Alguém sabe o nome da música que toca no final da reportagem?
guuidematos 3 weeks ago
Anos dourados!
Hoje o que nos restou foram companhias medíocres, os maiores acidentes aéreos da nossa história, centenas de mortos, filas, atrasos, e um interminável apagão aéreo.
Obrigada Dilma/Lula, os carrascos da aviação comercial brasileira!
Anita5934 5 months ago
A maioria deles foram para o Canadá, e alguns nos EUA, lamentável, poderiam ter mantido em museu pelo menos uma dessa aeronave fantástica.
jcfalchi 1 year ago
avião lindo, material show, tudo no tempo em que jornalismo e aviação eram legais
peresosk 1 year ago
2:31 Vento de través nervoso...
Mssmaimone 1 year ago
Bravo!!! I could not unerstand the language but I sensed a fitting tribute to a great aircraft. I wish the Electra stayed in passenger service longer.
The12holes 2 years ago
realmente vai ficar marcado na hitoria esses quadrimotores so fico triste por nunca ter voado em um desses.....
chimbica91 2 years ago
assim eu choro..
kkkkkkkkkk
alysonflashop 2 years ago
ohhh..que lindo!
thiagodasilvaborba 2 years ago
belo avião, matéria à altura!
denelbh 2 years ago
Eu moro a 500 m de SBAF, por onde passam na vertical um dos procedimentos de aproximação IFR para SBRJ. Passei boa parte da minha vida ouvindo aquele som característico dos motores do Electra II. Ou seja, esses ruídos lembram minha infância :)
lismarsantos 3 years ago 4
Cara, o seu relato é idêntico ao que eu passei na minha adolescencia, ouvia o som e já sabia que era o turboelice mais chamoso do mundo. Eu morei perto do Galeão, na época o procedimento mais comum cruzava o Galeão na vertical. Som igual a ele não seu quando vou ouvir agora. Só me resta apreciar o Electra II no MUSAL. Tive também a oprtunidade de entrar num.
MikeCharlieSBRJ 2 years ago
@lismarsantos Compartilho da mesma emoção, morava em Moema (São Paulo) e via estes Lockheeds passando pelos céus de minha infância.
osdiniz 1 year ago
Sempre ia com meu pai de bike para a cabeceira da pista do SBRJ.Sempre vinha um funcionario da INFRAERO a pé ou de bike para mandar a galera sair haha.Ele virava e todo mundo voltava.
Saudade do ELECTRA passando baixinho com aquele ronco maravilhoso,deixando aquele cheiro de querosene e o rastro de fumaça no ar.
Acho que a GOL ou a TAM deveriam colocar um ELECTRA para a galera fazer um voo da saudade nele,tipo 1x por semana,pode até cobrar mais caro,garanto que muita gente iria pagar!
brunorj 3 years ago
@brunorj Meu amigo! vc mora no Rio? E já percebi q vc gosta de aeronaves de transporte antigas como eu. Então prepare-se, porém é para quase chorar pois moro no estado de SP, e há um Museu na cidade de Bebedouro, e chama-se Museu Eduardo André Matarazzo. Vc não acredita no acervo de aeronaves no lado de fora do Museu q estão APODRECENDO ao tempo! Entre eles o único SAAB Scandia 90A do mundo q foi da Vasp, e tb Viscount, DC-6,C-46, DC-3,DC-4,Convair,etc.
kilzwes 1 year ago
@kilzwes Moro sim.Isso é brasil né,não dão valor as coisas.Aquele museu da TAM deveria comprar essas aeronaves para restaura-las,senão acontece o de sempre:Vem um gringo com grana,paga como sucata e leva o avião lá para fora,reforma e coloca em museu ou até mesmo em condições de voo.
É triste ver a historia da aviação ser tão maltratada assim.Tinha que dar um jeito de ir para o museu da TAM ou para o MUSAL.
brunorj 1 year ago
Eocionante...
igorcol10 3 years ago
È futuramente vamos sentir saudades dos F-100 A319 737 que passam hoje no SDU
iagonunesfassbender 3 years ago 2
É verdade, mas acho mesmo que sentimos saudades daquelas coisas que conhecemos na infância/adolescência. Electra II para mim é voltar no tempo.
MikeCharlieSBRJ 2 years ago
Q vídeo bom, excelente!!!!
Uma pena q nunca voei nos Electras :(
Fuckdencio 3 years ago
Pessoal, minha infancia foi passada no aeroporto S.Dumont. Acopanhei a trajetória desta inesuqecível aeronave. Hoje, DOV de formação e advogado, me emociono ao ver esse vídeo. Conheci o Lott e sei do seu amor pela profissão e pela aeronave.parabéns.
96727449 3 years ago
Quando eu quero matar a saudade do ELECTRA II eu vou no MUSEU AEROESPACIAL, no Campo dos Afonsos, que êle esta lá lindo e maravilhoso junto com grande acêrvo, abraços, Luis Carlos.
brinquinhorio 3 years ago
Tive a grande alegria e felicidade de fazer minha primeira viagem de avião, (+-) aos 13 anos de idade, em um electra, na ponte RJ /SP, para um passeio à Cidade da Criança. Da cidade, não me lembro de nada, agora da viagem, do avião, é simplesmente inesquecível, guardo cada detalhe.
leorjbrasil 3 years ago
Para quem viveu esta época, é muito triste... mas seja bem vindo a nova era. Deixa saudades. Mas tem um Electra, aqui no Brasil, Esta istalado no Museu do Campos dos Afonsos, Rio de Janeiro.
nycolas1712 4 years ago
one of my all time favourite.. thanks for the vid... I really understand the cap'n crying... it was certainly one of the most beautiful aircraft ever
predatorec 4 years ago 2
Saudades.
Vai com Deus Electra.
Vitorbez 4 years ago
Esse avião é muito lindo, pena que desapareceu. Agora, só no FS2004 :(.
voldemort00 4 years ago
nao nos esquecamos tambem de homenagear os pilotos, o pessoal de bordo e de terra, e, principalmente, a equipe de manutencao. Era uma era quando havia cortezia e bom servico na industria de aviacao. Hoje em dia, com toda nova tecnologia de avioes, os aeroportos estao saturados, os atrazos sao constantes, e a comida abordo desapareceu. Quem ganhou com isso eu nao sei; mas sei que, sempre que possivel, vou de trem. Viajar pela ponte aerea Rio-SP nao e' mais a mesma coisa!
foozlefoozle 4 years ago
Que saudade... Não só do avião, mas da época de ouro da aviação.
bachian 4 years ago 2
esse video é o maximo. pô que avião bacana né,mas que venha a tecnologia
kcrujer 4 years ago