323ci is better 0-62 and that's it, probably because of the diesels short 1st gear rolling a standard 330d would leave it for dust even my peugeot 206 pulls away from my mates 323ci no problem
O kai diskusija cia uzvire :D vyrukai galiu pasakyti tiek: na vkus i cvet tavarish net :) TYPE R gera tacka bet reik buti megeju jos, kaip ir BMW. O kad BMW prasideda tik nuo 6 cilindru tai cia tikra tiesa. :))
Turbut niekada nesuprasiu hondistu uz ka galima megt tas kiniskas masinas... Jei jau Type R lyginam su BMW tai reiketu imt atitinkamo kalibro M3 modeli ir tada ziuret. o pasirodo net to nereikia, papras 3l dyzeliukas pastao kinu pasidiziavima...
@eimafes Kalibre tu kalibre...pastatyk prie taiperio 2l e49 ir suprasi uz ka myli..o jei nori kazka cia su emkem lygint tai ir is honda varikliu gamos imk trilitri atitikmeni. jei pries save turetum ne akmeni pasidejes o kompa paguglines surastum nemazai informacijos kodel honda savo benzininiais atmosferiniais varikliais n kartu lenkia vokieti ivairiuose pasauliniuose reitinguose
@Snyfas Pirma E49 tokio nera, tad tau paciam reiktu guglint ismokt pries pradedant panikuot..Visu antra jei nori lygint kiniska skarbonke su vokieciu ar bet kokia kita masina reikia ziuret mases ir kilovatu santyki.Cia aisku tik tokie kaip tu, gatviu ariolai, su ''ochujenu'' civiku 1,6 Vicioku ir gera ''oporotura'' kietas pries E38 725TDS.Kitas dalykas hondos tik ir gerbiamos del MAZU GALINGU varikliu, trilitriniai is vis beverciai (pasiskaitytk savo kinu technikos forumus, klaviaturos riteri).
@eimafes tai kodel tada 96-98m 725 limuzinines klases hitleris su dauguma to meto kiausu kainuoja gerokai pigiau nei 91' plika i-vt kitaiska skarbonke?:D dar vienas TIKRAS LIETUVIS uzauges su golf TDY, paskui perejes prie passato TDYY arba a4-a6 TDYY, tada petakai i trasa, o svajone uzvaldyt M5. "NE VOKIETIS - NE MASINA!", jo? seniau gal ir buvo uz ka tas masinas gerbt, o dabar kokybe suprastejus kaip ir visu gamintoju, o visi tokie kaip tu isikale ta sena nuomone todel visos a4 kastuoja kosmosa
@Snyfas 725tds nieko nekainuoja vie del to kad 2,5tds pats sudiniausias variklis per visa pasaulio istorija. Deja, golfu ir ''askiu'' ir kitu dyzeliu neesu mates gyvenime, nors imciau bmw 330d. Yra ir kitu geru masinu, ne vien vokieciai ;) tu paciu japonu yra labai geru: Subaru, Lexus, honda nsx, toyota supra, nissan gt-r ir t.t. ir pan. Zinoma cia ta geruma reiktu vertint pagal pasirinkta prizme, pvz, tu jau nepyk, bet civikas niekad nesilygiuos konfortu su simaku, o simakas su subaru pusnyje.
@eimafes Beje, kokybe prasteja ne tik pas vokiecius, japonai irgi neatsilieka ;) Puikus pvz Toyota Avensis II su savo dvieju masiu sankabom, sudinais pigios medziagos salonais, kieta sankaba ir greiciu dezem. Taip pat paziurek i sita Civica Type-r - urodas o ne masina, baisiau uz X5 nauja...
@eimafes Jo, as ir neneigiau kad japonas irgi prasteja. Tiesa, cveke gal ir nepajusi to komforto kaip bumery bet jie ir ne tam gaminti. juk tai ekonomines klases auto (beje sutinku kad gen8 tai baisus beveik kaip multipla :D )
Visgi kaip pats ir minejai lyginant kubaturos ribose iki 2L tie patys vtekiniai varikliai neturi sau lygiu kad ir pas vokieti, nes ka jis daro tai dazniausiai suka sraige.
@Snyfas Vokieciai dyzeliu ekspertai, sitoj srity niekas ju neaplenktu, o japonai ant mazu kubaturu benzininiu varikliu. Vokieti reikia ziuret ne maziau nei su 6cilindu varikliu, tada ir garsas solidus, konfortas, trauka, zodziu ledelis, o tie visi 4 cilindru 1,6; 1,8 tai susuktos sraiges su max 100kW.Zinau kad visi Hondu Viciokai ten geri, traukia ir t.t. bet vistiek as ju bijau, apsuku milijonas, traukia tik nuo redlaino, resusrsas 200 000km, kebulai supuve perpuve ir tik priekis varo :(
@eimafes dar kalbant kad ir apie emke, taip tai epic masina, kokybiskai surinkta, valit grazi ir visa kita, BET, tikrai nesutinku kad galima ji lygint su taiperiu visu pirma del klases, kubaturos ir svarbiausia KAINOS skirtumo. Geriausia manau ji lygint su GTI'nu - cia viskas tinka, vw turi savo pliusu, bet civic pigesnis, vaziuoja taip pat gerai, taip kad..
Zodziu nebedarom off-topic zmogui, nes cia labai ilga diskusija gaunasi :) bet kokiu atveju peace visiem kas renkasi teisingas masinas :)
@bokinbg1 i totally agree with you mate. the type r needs high revs from the start as it cant match the bmw's torque. get a proper driver in it and i think it would be a different story.....what a plonker!!!
330 <3
KorejskiZrak 3 months ago
RWD vs FWD. Torque is irrelevant at WOT.
BigGee84 6 months ago
Torque :-)
soton000 7 months ago
bmw wins, that was obivious its 3.0 diesel with big NM on board.
szolekxxx 10 months ago
type-r 6.6s - 100km/h no questions, try to make normal start, and get a normal driver for that civic, who will know how to drive...
opty666 11 months ago
@opty666 330d = 5.9 to 100 km/h
Mr330d 9 months ago
323ci is better 0-62 and that's it, probably because of the diesels short 1st gear rolling a standard 330d would leave it for dust even my peugeot 206 pulls away from my mates 323ci no problem
tiptop0 11 months ago
O kai diskusija cia uzvire :D vyrukai galiu pasakyti tiek: na vkus i cvet tavarish net :) TYPE R gera tacka bet reik buti megeju jos, kaip ir BMW. O kad BMW prasideda tik nuo 6 cilindru tai cia tikra tiesa. :))
tomazas1985 1 year ago
Kdy vyhral ? :DD [CZech Republic!]
mataraska 1 year ago
universal325 to jo noi :DD
mataraska 1 year ago
co za idiota z tego co robił start,
universal325 1 year ago
Turbut niekada nesuprasiu hondistu uz ka galima megt tas kiniskas masinas... Jei jau Type R lyginam su BMW tai reiketu imt atitinkamo kalibro M3 modeli ir tada ziuret. o pasirodo net to nereikia, papras 3l dyzeliukas pastao kinu pasidiziavima...
eimafes 1 year ago
@eimafes Kalibre tu kalibre...pastatyk prie taiperio 2l e49 ir suprasi uz ka myli..o jei nori kazka cia su emkem lygint tai ir is honda varikliu gamos imk trilitri atitikmeni. jei pries save turetum ne akmeni pasidejes o kompa paguglines surastum nemazai informacijos kodel honda savo benzininiais atmosferiniais varikliais n kartu lenkia vokieti ivairiuose pasauliniuose reitinguose
Snyfas 1 year ago
@Snyfas Pirma E49 tokio nera, tad tau paciam reiktu guglint ismokt pries pradedant panikuot..Visu antra jei nori lygint kiniska skarbonke su vokieciu ar bet kokia kita masina reikia ziuret mases ir kilovatu santyki.Cia aisku tik tokie kaip tu, gatviu ariolai, su ''ochujenu'' civiku 1,6 Vicioku ir gera ''oporotura'' kietas pries E38 725TDS.Kitas dalykas hondos tik ir gerbiamos del MAZU GALINGU varikliu, trilitriniai is vis beverciai (pasiskaitytk savo kinu technikos forumus, klaviaturos riteri).
eimafes 1 year ago
@eimafes tai kodel tada 96-98m 725 limuzinines klases hitleris su dauguma to meto kiausu kainuoja gerokai pigiau nei 91' plika i-vt kitaiska skarbonke?:D dar vienas TIKRAS LIETUVIS uzauges su golf TDY, paskui perejes prie passato TDYY arba a4-a6 TDYY, tada petakai i trasa, o svajone uzvaldyt M5. "NE VOKIETIS - NE MASINA!", jo? seniau gal ir buvo uz ka tas masinas gerbt, o dabar kokybe suprastejus kaip ir visu gamintoju, o visi tokie kaip tu isikale ta sena nuomone todel visos a4 kastuoja kosmosa
Snyfas 1 year ago
@Snyfas 725tds nieko nekainuoja vie del to kad 2,5tds pats sudiniausias variklis per visa pasaulio istorija. Deja, golfu ir ''askiu'' ir kitu dyzeliu neesu mates gyvenime, nors imciau bmw 330d. Yra ir kitu geru masinu, ne vien vokieciai ;) tu paciu japonu yra labai geru: Subaru, Lexus, honda nsx, toyota supra, nissan gt-r ir t.t. ir pan. Zinoma cia ta geruma reiktu vertint pagal pasirinkta prizme, pvz, tu jau nepyk, bet civikas niekad nesilygiuos konfortu su simaku, o simakas su subaru pusnyje.
eimafes 1 year ago
@eimafes Beje, kokybe prasteja ne tik pas vokiecius, japonai irgi neatsilieka ;) Puikus pvz Toyota Avensis II su savo dvieju masiu sankabom, sudinais pigios medziagos salonais, kieta sankaba ir greiciu dezem. Taip pat paziurek i sita Civica Type-r - urodas o ne masina, baisiau uz X5 nauja...
eimafes 1 year ago
@eimafes Jo, as ir neneigiau kad japonas irgi prasteja. Tiesa, cveke gal ir nepajusi to komforto kaip bumery bet jie ir ne tam gaminti. juk tai ekonomines klases auto (beje sutinku kad gen8 tai baisus beveik kaip multipla :D )
Visgi kaip pats ir minejai lyginant kubaturos ribose iki 2L tie patys vtekiniai varikliai neturi sau lygiu kad ir pas vokieti, nes ka jis daro tai dazniausiai suka sraige.
Snyfas 1 year ago
@Snyfas Vokieciai dyzeliu ekspertai, sitoj srity niekas ju neaplenktu, o japonai ant mazu kubaturu benzininiu varikliu. Vokieti reikia ziuret ne maziau nei su 6cilindu varikliu, tada ir garsas solidus, konfortas, trauka, zodziu ledelis, o tie visi 4 cilindru 1,6; 1,8 tai susuktos sraiges su max 100kW.Zinau kad visi Hondu Viciokai ten geri, traukia ir t.t. bet vistiek as ju bijau, apsuku milijonas, traukia tik nuo redlaino, resusrsas 200 000km, kebulai supuve perpuve ir tik priekis varo :(
eimafes 1 year ago
@eimafes dar kalbant kad ir apie emke, taip tai epic masina, kokybiskai surinkta, valit grazi ir visa kita, BET, tikrai nesutinku kad galima ji lygint su taiperiu visu pirma del klases, kubaturos ir svarbiausia KAINOS skirtumo. Geriausia manau ji lygint su GTI'nu - cia viskas tinka, vw turi savo pliusu, bet civic pigesnis, vaziuoja taip pat gerai, taip kad..
Zodziu nebedarom off-topic zmogui, nes cia labai ilga diskusija gaunasi :) bet kokiu atveju peace visiem kas renkasi teisingas masinas :)
Snyfas 1 year ago
bmw is always bmw and its best
pottupannu 1 year ago
@pottupannu why it's the best?
skoda octavia RS (1.8T) beats 330d..so..bmw sux
watch?v=lrFmGx65uKI&feature=related
bogdyytm 1 year ago
240bhp vs 197, and LOADS more torque. Of course the BM won. You could stick the late Senna in the civic and it would still get beat.
tahoomie 1 year ago
Wow. The pussy in the Honda just got beat by a factory stock 3.0L diesel thats not even meant for racing, but meant for fuel economy.
MegaBenzboy 1 year ago
330ci - 6.5s -100km/h
330cd -7.2s - 100km/h
Roadrec 2 years ago
@Roadrec cool that means that my 323ci - 7.1s 0-100km/h is better than the 224hp 330cd :))
sunpall 1 year ago
:D sako tas to nemoka vairuot tas to man tai rodos norml cia jie vazevo. Tik civikas pariedejo biskeli bet paskui atliko :D
Wilkass2 2 years ago
Idiot doesnt know how to drive that TypeR...
Very bad start, very, very, bad...
bokinbg1 2 years ago
@bokinbg1 i totally agree with you mate. the type r needs high revs from the start as it cant match the bmw's torque. get a proper driver in it and i think it would be a different story.....what a plonker!!!
joewheelie 1 year ago
330d
curamrda 2 years ago
Which one goes better, 330d or 330Ci ???
Brownson1985 2 years ago
whatch my video 330d vs 330 ci smg2
aldiarbeiter 2 years ago
Which one goes better, the 330d or 330Ci ???
Brownson1985 2 years ago
330Ci goes much better. Peace!
BaxBmw 2 years ago
330d is better,
aldiarbeiter 2 years ago
@aldiarbeiter in what?
Crashy5627 1 year ago
jei toks jau kietas esi, tai sakyk kur ir kada :)
dtmkareiva 2 years ago
gaidys tas bmw plius nemoka cveko vairuot asilas tas is sitas naujas type-r naujas leviau eina negu senesnis ir sunkesnis jis o tam bmw sleptis
ovidijus1234 2 years ago
agirdi lochs ka tu supranti apie masinas ^^
swecias 2 years ago
Diesel wins :)
jerry328i 2 years ago
330d rulezzz :-D
MatiMa123 3 years ago 2
I had a race few days ago with my FN2 versus E46 330D, BMW had a better start but after 50km/h I was front of him.
SaqSnuz 3 years ago
Which is quicker??? 330i or Type R (notice I say i not d) ???? seriously?
Kraig00 2 years ago
bmw winneeer
Liquid741 3 years ago