d'a pau f'acil no t-jet.. mas ainda assim pensei que fosse mais r'apido.. acho que a configura'cao de um motorzinho 1.8 no palio seja igual ou mais rapido..
Rapazzzzzzzzzzzz 210 km tá bom até demais!!!!!!!!!! estou pensando em comprar um Focus 2008,mas estou na duvida entre um hatch 2.0 ou 1.6 flex.Uma dica aí por favor pessoal.Obrigado.
@ChuckLoco FÁBRICA ITALIANA ATRAPALHANDO O TRANSITO?HEHEHHEHEE...ESSA FOI BOA...MAS PEGOU PESADO.HHEHEHEHE.Rapazzzzzzzzzzzz 210 km tá bom até demais!!!!!!!!!! estou pensando em comprar um Focus 2008,mas estou na duvida entre um hatch 2.0 ou 1.6 flex.Uma dica aí por favor pessoal.Obrigado.
@fonsecafh depende cara, se você quer um carro pra andar na cidade compra o 1.6, porque tem um consumo menor, além um bom desempenho, mas se o que você quer um carro pra andar na cidade e também sentir o prazer de deixar o pé ficar pesado na estrada compra o 2.0 (:
meu camarada tem um, so q com o motor muito preso ainda "1000km" e ele nao consegue passar dos 200km mais memso assim eh um belo carro, e meu t-jet anda mais rs!
@crazypug206T t-jet não anda mais que o novo focus. já testei com 3 t-jets diferentes e levei todas!!não é carocha!!e olha q o NF pesa 100kg a mais! lixo este t-jet. tomar pau de aspirado!turbo da fiat que andava era o marea, o resto é pra ingles ver..seguro, manutenção mais cara,menor durabilidade do motor,pra meros 152 cv.. meu focus da 145, sem turbina.A fiat não conseguia fazer o mesmo? veja o ex. do SI (192cv), c4 (151), corolla(153). sem fanatismo, Fiat é uma m.. já tive e posso falar!
@crazypug206T não adianta q t-jet original não acompanha o novo focus.. já dei bucha em 3 aqui em BH. se estiver aqui, só dar o toque! o pior q é turbo, não dura nada, e vai acabar igual marea e tempra turbo: fumando e a R$ 12 mil.. se a Fiat tivesse turbinado o 1.8 aí sim andaria.. 1.4 é fraco. força muito o motor, e não dá resultado, se n fuçar. pega um civic SI (ou o focus) q dura beem + com desempenho beeeem melhor..abç
no meu novo focus 2.0 flex, MT, eu consegui cantar pneu de terceira marcha após esticar a segunda, voce confirma no seu mono? vou garvar e colocar o vídeo esse fds, mas queria saber se alguém mais conseguiu a façanha. abraços.
Ouvi dizer que tem limitador de velocidade, vale à pena se informar
ImobiliariaOnline 6 months ago
d'a pau f'acil no t-jet.. mas ainda assim pensei que fosse mais r'apido.. acho que a configura'cao de um motorzinho 1.8 no palio seja igual ou mais rapido..
utrullyy 8 months ago
@utrullyy kkkkkk sonha filhao kkk o t-jet bate facinho
RodolfoGutierrez1000 3 months ago
QUEM ACHOU MANCO DA UM VOTO POSITIVO AEW
TheLeandrodia 8 months ago
Coloquei no Focus hacth 220 km/h,. e chega mais viu!!
/watch?v=uV1syFEBOcs
xicolangue 9 months ago
Rapazzzzzzzzzzzz 210 km tá bom até demais!!!!!!!!!! estou pensando em comprar um Focus 2008,mas estou na duvida entre um hatch 2.0 ou 1.6 flex.Uma dica aí por favor pessoal.Obrigado.
fonsecafh 10 months ago
kkkkkkkkkkkkk velocidade maxima a 210 o carro ta marcando 240 pow vc nem 220 correu affs
tycoenzo 11 months ago
manco .
ltassi13 11 months ago
bem mais vantage é compra um Subaru Impresa 2.0 q ta quase do msm preço do focus.
Sbaru Impresa - na faxa de 70mil
tavomoa 1 year ago
Esses mini motores turbinados tjet 1.4 da fiat são um fiasco.
Faria sucesso no Palio e no Uno mas não para carros mais pesados como Linea e Punto, não dura muito.
FIAT Fábricação Italiana Atrapalhando o Transito.
ChuckLoco 1 year ago
@ChuckLoco FÁBRICA ITALIANA ATRAPALHANDO O TRANSITO?HEHEHHEHEE...ESSA FOI BOA...MAS PEGOU PESADO.HHEHEHEHE.Rapazzzzzzzzzzzz 210 km tá bom até demais!!!!!!!!!! estou pensando em comprar um Focus 2008,mas estou na duvida entre um hatch 2.0 ou 1.6 flex.Uma dica aí por favor pessoal.Obrigado.
fonsecafh 10 months ago
@fonsecafh depende cara, se você quer um carro pra andar na cidade compra o 1.6, porque tem um consumo menor, além um bom desempenho, mas se o que você quer um carro pra andar na cidade e também sentir o prazer de deixar o pé ficar pesado na estrada compra o 2.0 (:
drifterbadboy 7 months ago
pena q é contolado eletronicamente... tinha muito giro pra comer ainda
mrfssales 1 year ago
@mrfssales Tá louco? Claro que não, o Focus não, NÃO é limitado eletrônicamente.
Emanuel8654 1 year ago
meu camarada tem um, so q com o motor muito preso ainda "1000km" e ele nao consegue passar dos 200km mais memso assim eh um belo carro, e meu t-jet anda mais rs!
crazypug206T 1 year ago
Comment removed
leo73740 1 year ago
Comment removed
leo73740 1 year ago
@crazypug206T t-jet não anda mais que o novo focus. já testei com 3 t-jets diferentes e levei todas!!não é carocha!!e olha q o NF pesa 100kg a mais! lixo este t-jet. tomar pau de aspirado!turbo da fiat que andava era o marea, o resto é pra ingles ver..seguro, manutenção mais cara,menor durabilidade do motor,pra meros 152 cv.. meu focus da 145, sem turbina.A fiat não conseguia fazer o mesmo? veja o ex. do SI (192cv), c4 (151), corolla(153). sem fanatismo, Fiat é uma m.. já tive e posso falar!
leo73740 1 year ago
Comment removed
leo73740 1 year ago
@crazypug206T não adianta q t-jet original não acompanha o novo focus.. já dei bucha em 3 aqui em BH. se estiver aqui, só dar o toque! o pior q é turbo, não dura nada, e vai acabar igual marea e tempra turbo: fumando e a R$ 12 mil.. se a Fiat tivesse turbinado o 1.8 aí sim andaria.. 1.4 é fraco. força muito o motor, e não dá resultado, se n fuçar. pega um civic SI (ou o focus) q dura beem + com desempenho beeeem melhor..abç
leo73740 1 year ago
O meu seda deu 230km/h mais eu estique a quarta até 210km/h ai a quinta entra mais cheia e desenvolve melhor
pininzon2 1 year ago
no meu novo focus 2.0 flex, MT, eu consegui cantar pneu de terceira marcha após esticar a segunda, voce confirma no seu mono? vou garvar e colocar o vídeo esse fds, mas queria saber se alguém mais conseguiu a façanha. abraços.
ricardinrd 1 year ago
Tb tenho um focus hatch 2.0 ... E consegui os mesmos 210 km, não mais q isso .....
thiegogr 1 year ago
teria unichip para fusion 2.5 , grato.
lucianoa4 1 year ago