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From: bikesportnews
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All Comments (39)

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  • ewww grip shift :/ as if it would be that hard to fit a trigger shifter on it

  • @GTA4FreakJailbreaker : es ist nicht nur für Körperbehinderte! Hier fahren viele davon herum und alle sind "normalos"

  • i cant understand German, but nice trike design.

    From singapore

  • Hm also mein Cannondale Trail sl 4 mit hydraulischen Scheibenbremsen(180mm),27Gang,­100 mm lockaut gegen DASS;) Ich würd mich lieber ummbringen als mit DEM zu fahren ¡!¡! Und wie jemand schon geschrieben hat Zitat: NUR FÜR KÖRPERBEHINDERTE!

  • mann da kauf ich mir lieber ein Motorrad für die Knete!

  • @premiermc verdreckt aber die umwelt und nervt leute mit dem scheiss krach den dieses hässlichen motorräder verursachen! wach auf wir sind in 2011! eletrko ist angesagt! :)

  • Ich habe das Scorpion vergleichsweise gefahren und finde es in den Kurven angenehmer. Aber bequem ist das Kettwiesel schon.

  • Hallo?! Das Rad ist der wahnsinn!! Ich hab auch so eines und bin komplett damit zufrieden!!!! Außerdem habe ich zu dem Rad noch einen Elektromotor! Es ist einfach der Wahnsinn :) Und wenn man sagt dass das Rad nur was für Behinderte ist dann stimmt das ganz und gar nicht! Man kann es zum Beispiel auch für den Zughunde Sport(ich fahre nur mit 3 Hunden) nehmen! Auch schafft es kleine Geländefahrten!

    Und an Ganjaviewer warum sehen die Behindert aus und warum Hippie?? Weißt du schon was das ist?

  • ich find den grundgedanken dieser sendung super gut, aber der moderator bringt mal gelinde gesagt keinen elan in die sendung. deshalb irgendwie oede.

  • HI, ich stehe davor ein Fahrrad zu kaufen. Dachte zuerst an ein Pedelec wie das KTM eRace, aber das ist ja überall ausverkauft.

    So ein Liegerad hat mich schon immer fasziniert, aber warum keine Federung ?

    Ich hätte mir diese Teleskopgabel-Federung gewünscht, wie sie heute überall Standard ist.

  • @halo2pc Das Kettwiesel Modell »Ride« verfügt über eine Spinner Grind I Federgabel. Einfach mal auf die Homepage des Herstellers schauen.

  • @halo2pc

    Federgabel bringt bei so einem Trike wenig weil man auf der Hinterachse sitzt und im Vergleich zum Upright ja keine Stöße in die Arme bekommt. Eine gefederte Hinterachse wäre hier sinnvoller.

  • 20 kilo..nicht schlecht. Bergauf braucht man damit echt nicht fahren.

  • Liegeräder sehen voll Behindert aus, ganz abgesehen von seinen Fahrern. Meistens möchtegern Hippies oder Körperlich Behinderte.

  • 2190 Euro? LoL mal im Ernst: Das ist ein Fahrrad mit einem Reifen zu viel und ohne Federung...

  • wirds auch eine militär version geben? xD 

  • was für ein klasse rad könnte mir auch gut gefallen , und läst sich bestimmt sehr gut fahren

  • Klugscheissen das könnt ihr! Hier geht es um das Rad und nicht um euch! Man man man! Das aber auch jeder alles schlecht reden muss! Hmm ist es der neid? Oder die Frau die Migräne hat??????

  • so einen scheiss fahrrad

  • Kettwiesel <3 alleine wegen dem namen lohnt es sich damit zu fahren ;)

  • selber schweissen is billiger ...

  • ÄÄäääähh ... wo war da doch gleich der Test? Das ist reines 'product placement', aber von der >Passiv Radfahren< ist man ja nichts besseres gewöhnt .

  • Puh, wenn man den Sprecher in das Kettweasel setzt und er mit ähnlichem Elan in die Pedale tritt, wie er Texte präsentiert, rotiert unter ihm die Erde weg und er kommt nie an. Ja, das war nicht wirklich konstruktiv, aber ein Bedürfnis.

    Der Preis ist - gelinde gesagt - gruselig. Da hole ich mir lieber eine Rikscha nebst "Motor" und kann diesen locker ein Jahr für seine Dienste bezahlen.

  • @existence77 - Ups, konstruktive Kritik an die Filmemacher, endlich!!! In diesem Fall die Antwort persönlich vom "Sprecher": Ich verspreche Besserung! ;-)))

  • @bikesportnews

    Aus "verspreche" würde ich als Hobbyzyniker galt wieder ein Wortspiel machen, aber ich werde mich *diesmal* beherrschen :)

    Die Stimme ist wie ein Instrument. Sie muss mit Gefühl richtig gespielt werden. Höhen, Tiefen, Pausen, Emotionen.

  • @existence77 was Du nur hast? er spricht deutlich und langsam, eine gute kombination ;)

  • @metalfist616

    Ich werde das Thema nicht weiter vertiefen.

  • hmz hat einer bock bissl zu quatschn ihr werdets warscheinlich nicht bereuen ^^

  • Manche Texte sind doppelt gemoppelt und an bestimmten Stelle hätten hätte man sich besser ausdrücken können, aber sonst ist der Beitrag gut, geschnitten, mit Fakten belegt... Noch etwas teuer so ein Ding?

  • So ein Liegerad bietet sicherlich jede Menge Fahrspass -

    Aber:

    Die niedrige Sitzposition und die damit verbundene Gefahr im Stadtverkehr schlichtweg übersehen zu werden halten mich vom Kauf ab :-/

  • so ein Scheiß - kann man ja nichtmal über ne Bordsteinkante hüpfen ....:-/

  • "Das Kettwiesel ist was es ist: Das Kettwiesel" Welcher Honk schreibt denn da die Texte?????

  • @LiveAtSlaneCastle - Das Rad kann man sich individuell aufbauen lassen. Die Grundkosten des Liegerads bestehen hauptsächlich aus der aufwendigen Konstruktion. Die für den Kunden individuell gewünschte Ausstattung macht sich im Preis bemerkbar. Bei unserem Testrad wurde bei der Ausstattung an kaum was gespart.

  • So wie die Dame ihre Arme strecken muss ist das bestimmt nicht bequem zu fahren!

  • @hardweird - Die Länge lässt sich durch das Teleskop-Rohr vom Sitz bis zur Kurbel auf eine Körpergröße von 1,50 bis 2 Meter passend einstellen. Außerdem ist noch etwas Spiel durch die Neigung des Sitzes. Die "Dame" hat die Sitz-Position selbst eingestellt und hat sich damit wohl gefühlt. 

  • @bikesportnews Naja es hilft trotzdem nichts, wenn an einem 4000 euro fahrrad pedale für 6-10 Euro montiert sind schalt ich ab. Und ich hätte allein vom ansehen noch 5 weitere derartige Kritikpunkte. Weshalb ich auch nicht verstehen kann wie so etwas ohne das Merkmal: "überteuert" durch einen Test kommt. Naja..Aber danke für die Info.

  • yeaaaaaah gangster mit deiner fetten mütze 0:15

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