A los que sólo saben criticar deberían mostrarles cómo era la Caracas antes de Transmilenio haber qué piensan. Por mi parte reconozco el gran cambio que se vivió con Transmilenio. Y obvio el sistema tiene problemas como todos los sistemas transportes masivos del mundo, incluido por supuesto los metros. Y si no les gusta ahí tienen ciclorutas, andenes y los viejos buses para que no molesten tanto.
osea el paseje para los invesiles vale casi un dolar menos 2 centavos de dolar aprox..Ahora lo quiere ver en TRAnsmilenio en las horas pico jajaj salu2
A los que sólo saben criticar deberían mostrarles cómo era la Caracas antes de Transmilenio haber qué piensan. Por mi parte reconozco el gran cambio que se vivió con Transmilenio. Y obvio el sistema tiene problemas como todos los sistemas transportes masivos del mundo, incluido por supuesto los metros. Y si no les gusta ahí tienen ciclorutas, andenes y los viejos buses para que no molesten tanto.
MrTheQuichan 1 year ago
Un sistema digno de un pais del tercer mundo.
badseed136 2 years ago
osea el paseje para los invesiles vale casi un dolar menos 2 centavos de dolar aprox..Ahora lo quiere ver en TRAnsmilenio en las horas pico jajaj salu2
Punkerdux 3 years ago
si claro, pero son pesos colombianos... y la verdad ya no estoy tan seguro del precio, pues ya hace mucho tiempo que parti de alli
f5bb5ab5db5 3 years ago
muy bonito el video y todo, pero 1500 el pasaje? que hp's
alterbta 3 years ago
Se ve bien, pero hubiese sido mejor una inversión en un sistema de metro, para destinar ese espacio de superficie para los vehiculos. Saludos
sebaruiz666 4 years ago
Great video.. it starts to show just some of the high quality infrastructure that enables TM to be the highest capacity BRT in the world.
Esta buenisimo el video.. Empieza a mostrar la infrastructora que hacer TM de los mejores BRTs del mundo.
raynekoest 4 years ago