Nice fast train ride :)
robertparmar37 7 months ago
JR北海道には気動車の運行を是非、地球にやさしい国産バイオ燃料への切り替えを検討してほしいです.
1.
オーランチオキトリウムは無色ストラメノパイルであるラビリンチュラの一種。
炭化水素を作り出す藻類は他にも知られていたが、油の回収や処理を含む生産コストが1リットルあたり800円程度かかるのが難点だった。オーランチオキトリウムを利用することで、その10分の1以下のコストで生産できると期待されている。これまで有望とされていた緑藻類のボツリオコッカス・ブラウニーと同じ温度条件で培養した場合、10-12倍の量の炭化水素が得られる。仮に深さ1mの水槽で培養したとすると、面積1ヘクタールあたり年間約1万トンの炭化水素を作り出せると試算されている。これは2万ヘクタールの培養面積で日本の年間石油消費量を賄える量であり、耕作放棄地などを利用した生産が考えられている。
「未来を拓く藻類エネルギー 」をYou Tubeで検索
まるで宣伝ですね。(笑)syasoさんにも、この情報を知っていただきたいと思い書き込みました. 暇つぶしで見ていただければ幸いです.
hn36586 9 months ago
「踏切事故が発生しやすいのは冬期間なので展望スペースの立入禁止は冬期間に限定」この案がベストかと。
hn36586 1 year ago
スーパー宗谷でこの景色を見ることは出来ないのか・・・
785keine501 1 year ago
@785keine501 コメントありがとうございます。あの事故以来展望入場禁止になり、私も残念でなりません。
syaso 1 year ago
見慣れている景色に感動。
もし、踏み切りで脱輪したら、迷わず非常ボタン押さないと間に合わんね。
km36113 1 year ago
札幌から旭川に帰るのに急行宗谷以外使ったことが無かったので余計に感慨深いです。
hh5944 1 year ago
syasoさん、こんにちは。
前回「特急とかち」の動画でコメントを書かせていただいた者です。
僕はよく家族で旅行に行っていたのですが、旭川から先の網走方面と稚内方面には行ったことがないんです。
なので、楽しく見させていただいています。
大変かとは思いますが、これからも頑張って下さい!
MyMashu 2 years ago
コメントいつもありがとうございます。そして、いつも見ていただいて、大変有難いです。お楽しみ頂けたのであれば、とても嬉しいです。
もうすぐ冬ですから、雪の中を走る列車の車窓も良い季節になりますね。冬に出かけることができたら、雪景色にもチャレンジしたいと思っています。これからも宜しくお願いします。
syaso 2 years ago
返信ありがとうございます。
冬景色ですか!雪国独特の景色ですよね!天候などの問題が多いとは思いますが、頑張って下さい!応援しています!
高校受験に合格したら、室蘭に行く予定です。行ってみて楽しかったので、行くことにしました。また、地球岬での景色が悪かったので、リベンジしたいと思っています。
お互いに頑張りましょう!
いやいや、こちらこそ、ありがとうございます。受験があるのですね!頑張って下さい。北海道は、、私からすると、なかなか遠いので、今度はいつ行けるかわかりませんが、良い作品を撮影できたら、また、是非、ご覧下さい。宜しくお願いします。
分かりました。
時間があれば見させていただきます。
これからも、よろしくお願いします。
good vedio!
7424DL 2 years ago
いつもコメントありがとうございます。
これからも宜しくお願いします。
楽しく拝見させてもらっています。
北海道には車ですか行った事がなくてこれを拝見してるうちに電車も良いなっと思いました。
個人的に『前面展望』が好きで他の動画(**くん)が好きで旅行気分で見ています。車窓.comさんはポリシーが有って車窓専門の様ですけど今後は『前面展望』を考えてみてください。
seizi628 2 years ago
コメントありがとうございます。(**くん)はすごいですよね。私み見ています。私は、できるだけ、他の方や業者様と競合しないように撮影するよう心がけております。最近は側面車窓動画も増えてきましたね。車内があまりに騒々しい時には、前面で撮影することもありますので、今後とも宜しくお願い致します。
Syasoさんの動画は本当に内容が豊富で、楽しいです。最近は北海道の列車も撮っているんですね。中でも地元が旭川なのでスーパー宗谷とオホーツクはなじみが深いです。その2列車をアップしていただき、僕自身嬉しいです。今後も楽しみにしています。
superkamui31 2 years ago
こんにちは。コメントありがとうございます。宗谷は今年撮影したものですが、オホーツクやとかちは、昔に撮影したものです。北海道は本当に大自然に囲まれ、美しい景色がたくさんありますね。冬は寒さ厳しいのでしょうが、機会があれば、冬の北海道に撮影に出向きたいと思っています。
いつも楽しく拝見しています
とうとうはじまりましたね
個人的に一番好きな宗谷本線ですね
261はあまり傾斜(振り子じゃないところがミソでしょ)が大きくありませんが前面展望はダイナミックでしょ
塩狩峠は最高ですよね
Syasouさんの動画はアングルが良くて好きです
臨場感があってよいです
また楽しい動画待ってますね
d38a1801 2 years ago
コメントありがとうございます。基本的には前面展望は撮影しない方針なのですが、自由席に乗車したら、あまりに騒がしくて、良い音が録れそうになかったので、前面に移動した次第なのです。ですが、前面展望もなかなか面白かったです。かなりスピード感があって、楽しかったです。
I love it ^^
Hopuco 2 years ago
Thank you!
good!
benwong1998 2 years ago
Thank you!
Nice fast train ride :)
robertparmar37 7 months ago
JR北海道には気動車の運行を是非、地球にやさしい国産バイオ燃料への切り替えを検討してほしいです.
1.
オーランチオキトリウムは無色ストラメノパイルであるラビリンチュラの一種。
炭化水素を作り出す藻類は他にも知られていたが、油の回収や処理を含む生産コストが1リットルあたり800円程度かかるのが難点だった。オーランチオキトリウムを利用することで、その10分の1以下のコストで生産できると期待されている。これまで有望とされていた緑藻類のボツリオコッカス・ブラウニーと同じ温度条件で培養した場合、10-12倍の量の炭化水素が得られる。仮に深さ1mの水槽で培養したとすると、面積1ヘクタールあたり年間約1万トンの炭化水素を作り出せると試算されている。これは2万ヘクタールの培養面積で日本の年間石油消費量を賄える量であり、耕作放棄地などを利用した生産が考えられている。
「未来を拓く藻類エネルギー 」をYou Tubeで検索
まるで宣伝ですね。(笑)syasoさんにも、この情報を知っていただきたいと思い書き込みました. 暇つぶしで見ていただければ幸いです.
hn36586 9 months ago
「踏切事故が発生しやすいのは冬期間なので展望スペースの立入禁止は冬期間に限定」この案がベストかと。
hn36586 1 year ago
スーパー宗谷でこの景色を見ることは出来ないのか・・・
785keine501 1 year ago
@785keine501 コメントありがとうございます。あの事故以来展望入場禁止になり、私も残念でなりません。
syaso 1 year ago
見慣れている景色に感動。
もし、踏み切りで脱輪したら、迷わず非常ボタン押さないと間に合わんね。
km36113 1 year ago
札幌から旭川に帰るのに急行宗谷以外使ったことが無かったので余計に感慨深いです。
hh5944 1 year ago
syasoさん、こんにちは。
前回「特急とかち」の動画でコメントを書かせていただいた者です。
僕はよく家族で旅行に行っていたのですが、旭川から先の網走方面と稚内方面には行ったことがないんです。
なので、楽しく見させていただいています。
大変かとは思いますが、これからも頑張って下さい!
MyMashu 2 years ago
コメントいつもありがとうございます。そして、いつも見ていただいて、大変有難いです。お楽しみ頂けたのであれば、とても嬉しいです。
もうすぐ冬ですから、雪の中を走る列車の車窓も良い季節になりますね。冬に出かけることができたら、雪景色にもチャレンジしたいと思っています。これからも宜しくお願いします。
syaso 2 years ago
返信ありがとうございます。
冬景色ですか!雪国独特の景色ですよね!天候などの問題が多いとは思いますが、頑張って下さい!応援しています!
高校受験に合格したら、室蘭に行く予定です。行ってみて楽しかったので、行くことにしました。また、地球岬での景色が悪かったので、リベンジしたいと思っています。
お互いに頑張りましょう!
MyMashu 2 years ago
いやいや、こちらこそ、ありがとうございます。受験があるのですね!頑張って下さい。北海道は、、私からすると、なかなか遠いので、今度はいつ行けるかわかりませんが、良い作品を撮影できたら、また、是非、ご覧下さい。宜しくお願いします。
syaso 2 years ago
分かりました。
時間があれば見させていただきます。
これからも、よろしくお願いします。
MyMashu 2 years ago
good vedio!
7424DL 2 years ago
いつもコメントありがとうございます。
これからも宜しくお願いします。
syaso 2 years ago
楽しく拝見させてもらっています。
北海道には車ですか行った事がなくてこれを拝見してるうちに電車も良いなっと思いました。
個人的に『前面展望』が好きで他の動画(**くん)が好きで旅行気分で見ています。車窓.comさんはポリシーが有って車窓専門の様ですけど今後は『前面展望』を考えてみてください。
seizi628 2 years ago
コメントありがとうございます。(**くん)はすごいですよね。私み見ています。私は、できるだけ、他の方や業者様と競合しないように撮影するよう心がけております。最近は側面車窓動画も増えてきましたね。車内があまりに騒々しい時には、前面で撮影することもありますので、今後とも宜しくお願い致します。
syaso 2 years ago
Syasoさんの動画は本当に内容が豊富で、楽しいです。最近は北海道の列車も撮っているんですね。中でも地元が旭川なのでスーパー宗谷とオホーツクはなじみが深いです。その2列車をアップしていただき、僕自身嬉しいです。今後も楽しみにしています。
superkamui31 2 years ago
こんにちは。コメントありがとうございます。宗谷は今年撮影したものですが、オホーツクやとかちは、昔に撮影したものです。北海道は本当に大自然に囲まれ、美しい景色がたくさんありますね。冬は寒さ厳しいのでしょうが、機会があれば、冬の北海道に撮影に出向きたいと思っています。
syaso 2 years ago
いつも楽しく拝見しています
とうとうはじまりましたね
個人的に一番好きな宗谷本線ですね
261はあまり傾斜(振り子じゃないところがミソでしょ)が大きくありませんが前面展望はダイナミックでしょ
塩狩峠は最高ですよね
Syasouさんの動画はアングルが良くて好きです
臨場感があってよいです
また楽しい動画待ってますね
d38a1801 2 years ago
コメントありがとうございます。基本的には前面展望は撮影しない方針なのですが、自由席に乗車したら、あまりに騒がしくて、良い音が録れそうになかったので、前面に移動した次第なのです。ですが、前面展望もなかなか面白かったです。かなりスピード感があって、楽しかったです。
syaso 2 years ago
I love it ^^
Hopuco 2 years ago
Thank you!
syaso 2 years ago
good!
benwong1998 2 years ago
Thank you!
syaso 2 years ago