Надо только еще пометить, что каждый пилот может использовать свою градация, в том числе и обратную, но сейчас в основном большинстве используются 6 категорий поворотов.
Надо только еще пометить, что каждый пилот может использовать свою градация, в том числе и обратную, но сейчас в основном большинстве используются 6 категорий поворотов.
Сразу чувствуется опыт! )))))) Не сравнивайте с обычными дорожными ситуациями, с обычной машиной и обычной резиной!
Говорить грубо в отношении пилота - сперва превзойти его по уровню и мастерству, а у компьютером выбирать выражения!
Там сцепление с дорогой мама не горюй! Хорошие скорости и ошибка штурмана никаким торможением двигателя спасти не может, точнее если это будет километровая прямая. Эффективно тормозить с 4,5мм шипом можно и нудно даже на голом льду тормозами!
Второе не передача. Стенка по разному пишется. И очень редко по передачам. Чаще эти числа обозначают крутизну поворота. Иногда пишут от 0-6(где 6 шпилька), а иногда на обарот от 6-1(где 1 шпилька)
На самом деле им повезло. Они даже машину не сильно повредили, т.к. подлетели на бугре и на дерево вдоль заехали.. Ну может защиту оторвали снизу и бампер раскололи. По крайней мере мне так кажется..
Всегда поражаюсь, как можно иметь на левой ноге достаточную чувствительность для подтормаживания, сколько не пробывал, ну нет этой чувствительости, жесткость привычного сцепления настолько приучает ногу к грубому нажатию, что только "в пол" тормозить получается левой...
Водила мгновенно оценил что произойдёт дальше
ANDRES19rus 5 months ago
ппц... штурман такой спокойный...
JazzVanSwingman 7 months ago
///
JONYOL47 8 months ago
хуй попадёшь!!!---хуй попали((
MrBIGZIC 8 months ago
ШТУРМАН ОШИБСЯ, а не водитель!!!
"левый 2-3" очень поздно сказал.
commentator2012 10 months ago
@commentator2012 штурману не надо было повторять предпоследний поворот и всё успел бы... ( :
JazzVanSwingman 10 months ago
@commentator2012 Вот кстати также кажется. Про 4 длинный он сказал. а про 2 3 левый уже в последний момент после того как уже слетели с траектории
pavelsevrukov 9 months ago
@pavelsevrukov
Все правильно - ошибка штурмана, именно поэтому название ролика в кавычках!
corn72110 9 months ago
@drongomaster
1 - от 5 до 20 градусов
2 - от 20 до 35
3 - от 35 до 55
4 - от 55 до 70
5 - от 70 до 90
6 - от 90 до 110
7 - от 110 до 140
8 - от 140 до 180
emill9595 11 months ago
@emill9595
Надо только еще пометить, что каждый пилот может использовать свою градация, в том числе и обратную, но сейчас в основном большинстве используются 6 категорий поворотов.
corn72110 10 months ago
@emill9595
Надо только еще пометить, что каждый пилот может использовать свою градация, в том числе и обратную, но сейчас в основном большинстве используются 6 категорий поворотов.
corn72110 10 months ago
This comment has received too many negative votes show
ДОЛБАЕБЫ, надо было с тормоза та ногу убрать и движком тормозить!!!
tm13tyrevich 1 year ago
@tm13tyrevich
Сразу чувствуется опыт! )))))) Не сравнивайте с обычными дорожными ситуациями, с обычной машиной и обычной резиной!
Говорить грубо в отношении пилота - сперва превзойти его по уровню и мастерству, а у компьютером выбирать выражения!
Там сцепление с дорогой мама не горюй! Хорошие скорости и ошибка штурмана никаким торможением двигателя спасти не может, точнее если это будет километровая прямая. Эффективно тормозить с 4,5мм шипом можно и нудно даже на голом льду тормозами!
corn72110 1 year ago 10
@tm13tyrevich
ОЙьлять а вот и раллисты подтянулись
XzctR 11 months ago
@drongomaster очень просто ) первое число это расстояние, второе однозначное это передача, на которой необходимо пройти участок.
Zak1ez0F 1 year ago
@Zak1ez0F
Второе не передача. Стенка по разному пишется. И очень редко по передачам. Чаще эти числа обозначают крутизну поворота. Иногда пишут от 0-6(где 6 шпилька), а иногда на обарот от 6-1(где 1 шпилька)
kharisov1 1 year ago
Может деньги и стоят жизни, но я не думаю
azazello500 1 year ago
@azazello500 не думаю что все спортсмены идут в спорт из-за денег, скорее наоборот
ls600hlFirs 1 year ago
На самом деле им повезло. Они даже машину не сильно повредили, т.к. подлетели на бугре и на дерево вдоль заехали.. Ну может защиту оторвали снизу и бампер раскололи. По крайней мере мне так кажется..
TIMOSHINA 1 year ago
"б**ть, х*й попали" ))))))
398356635 1 year ago
@drongomaster
уроки скоростной стенограммы можно найти на форуме FFERally.ru в разделе "обсуждения".
corn72110 1 year ago 3
Всегда поражаюсь, как можно иметь на левой ноге достаточную чувствительность для подтормаживания, сколько не пробывал, ну нет этой чувствительости, жесткость привычного сцепления настолько приучает ногу к грубому нажатию, что только "в пол" тормозить получается левой...
legranddenis 1 year ago
Бедные гонщики( Жаль ребят( хорошо хоть в дерево, а могло быть и хуже( Опасная вещь эти ралли, там всегда пилоты едут по краю...
C06YTbIJIbHUK 1 year ago
крутабл. прям по-русски. а удар сильный. машину на 120 потерял
dmvalnovikov 1 year ago
На отличненько.
Штурман спокойный такой.
zaoroman 1 year ago
Хуй попадёшь!!!!, Ёб, мы попали.....
как часто я слышу эту фразу!!!!! Штурману 5!!!
YMastersWRC 2 years ago
водитель растерялся) на педаль не сразу ногой попал)
Denis56rus 2 years ago 6
ни капли иронии... там жестоко
TheDmitrus 2 years ago
че ржете, сами бы попробовали, там скорость под 140 была и это вам не асфальт!!!
Dima9026 2 years ago 2
с 36й секунды жесткое палево начинается.
GeraLibermann 2 years ago
а всёж попали... в дерево:)
AVIARONIN 2 years ago
гг тормозит по снегу со сцеплением?)))
antosikkirusha 2 years ago
дурында.Тормозят ралийцы так для того что-бы можно было сразу поехать а не загллушить блокировкой двиг а потом еще дрочить его стартером
turnthatshiton 2 years ago
для одно из них это закончилось компрессионным переломом позвоночника - так что нихуя не смешно
zmicier 2 years ago
Такое в каждой машине снимать и на отдельном канале (можно за деньги) по ящику крутить.
zmeyaugrymaya 2 years ago
Русские называют дорогой то место, где собираются проехать.
gliuklon 2 years ago 37
Пилот тоже в шоке:)))
waclpoahhw7cg4 2 years ago
Нимагу !!! оборжался !!!!
Перекат ? Да по ..... перекат (:)))
Vladstarline 2 years ago
бля я падсталом ))))))
"хуй попали" )))) аахахахахаа
PinCodTheOne 2 years ago
Штурман, сокрушенно так: тормози. Х** попадешь в перека- не попали.
VBTHING 2 years ago 23
чезаэкипаж?
VeryStrangelove 2 years ago
ахахахахаха хуй поподёш в перекат )))))))
rachkovskii 2 years ago
ОГонь!!!!!!!))))))))))))))
badanovvv 3 years ago
ебать перекат ухахаахах!!!
alexILMN 3 years ago
Согласен,ролик не правильно назван, штурман накосячил,левый 2-3 надо было говорить,когда подезжали к левый 4 )))
AntonTOYOTA 3 years ago 2
Косяк штурмана! Нечего было повторять ЛВ4, тогда как надо было уже говорить про ЛВ2-3
PaulStroff 3 years ago 6
Нафига было говорить ЛВ2-3 если пилот в ЛВ4 хуй попал?
Правильно он повторял. Видел, что пилот не попадает.
yurisoid 2 years ago
ахахаха) нехуй не слушать штурмана))))
NotNamed2008 3 years ago
тоже, ржу не могу.....уга-га
drzloo 3 years ago
тоже, ржу не могу.....уга-га
drzloo 3 years ago
Ржунемогу, я патсталом!!!!
ukecilop 3 years ago 3
Блять, хуй попали)
Chekist55 3 years ago
ЁПТВОЮ МАТЬ ))))))))))))
ildar1992 3 years ago